Постановление № 5-14/2017 5-688/2016 от 14 февраля 2017 г. по делу № 5-14/2017

Дело № 5-14/2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Екатеринбург 15 февраля 2017 года

Судья Ленинского районного суда г. Екатеринбурга Шашкин А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в Республике Узбекистан, гражданина Республики Узбекистан, зарегистрированного по адресу: <...>, не работающего, в течение года привлекавшегося к административной ответственности, за административные правонарушения в области дорожного движения,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 08.06.2016 в 18:30 по адресу: <...>, управляя транспортным средством марки «Дэу-Нексия», государственный регистрационный знак <***>, двигаясь по ул. Луначарского со стороны ул.Шевченко в сторону ул.Шарташской, не уступил дорогу пешеходу ФИО2, переходившему проезжую часть от остановки маршрутного транспортного средства - трамвая, на остановку общественного транспорта, и совершил на него наезд. В результате пешеход Ч.Л.ПБ. получил травму, согласно заключению эксперта от 12.08.2016 № 5036, квалифицирующуюся как средней тяжести вред здоровью.

Своими действиями ФИО1 нарушил требования п. 14.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее – Правила).

Производство по настоящему делу об административном правонарушении осуществлялось в форме административного расследования, в связи с проведением судебно-медицинской экспертизы. Следовательно, в соответствии с ч. 3 ст. 23.1 КоАП РФ, данное дело подлежит рассмотрению судьёй районного суда.

В судебное заседание лицо, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, защитник не явились, были извещены своевременно и надлежащим образом. Ходатайств об отложении рассмотрения дела в суд не поступило. Судья рассмотрел дело в их отсутствие по имеющимся материалам дела.

В судебном заседании должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, ФИО3 поддержал изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства, просил назначить наказание в виде лишения права управления транспортным средством.

Потерпевший ФИО2 суду показал, что 08.06.2016 в 18:30 выйдя из задней боковой двери маршрутного транспортного средства - трамвая, на остановке общественного транспорта «Шарташская» переходил проезжую часть ул. Луначарского в районе дома 78. С правой стороны от ФИО2 выехал автомобиль «Дэу-Нексия» и сбил его, от чего потерпевший упал. Трамвай в данный момент стоял на остановке с открытыми дверями. К ФИО2 подошла женщина, которая оказала ему помощь и оставила свои данные сотрудником ГИБДД. После этого с места происшествия он был доставлен каретой скорой медицинской помощи в городскую больницу № 36. В дорожно-транспортном происшествии винит водителя «Дэу-Нексия».

Потерпевший ФИО2 оставил разрешение вопроса о назначении наказания на усмотрение суда.

Письменные объяснения потерпевшего ФИО2 от 20.06.2016 содержат аналогичные сведения.

Заслушав в судебном заседании участников процесса, исследовав письменные материалы дела, судья приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении вменённого ему административного правонарушения.

Так, в соответствии с п. 1.3 Правил, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил и знаков.

Согласно п. 14.6 Правил водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

Кроме того в силу п. 10.1 Правил, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Невыполнение указанных и (или) иных Правил дорожного движения, если оно повлекло причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 или ч. 2 ст. 12.24 КоАПРФ, соответственно.

Судом достоверно установлены обстоятельства, изложенные в протоколе 66АА №2092879 от 05.12.2016 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1.

Данный протокол составлен уполномоченным должностными лицом – инспектором группы по ИАЗ и розыску 1 роты полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу ФИО3

Факт нарушения ФИО1 Правил, повлекшего причинение потерпевшему средней тяжести вреда здоровью, подтверждается, исследованными судьёй доказательствами.

Так, из объяснений ФИО1 от 08.06.2016, от 20.06.2016 следует, что 08.06.2016 в 18:30 по адресу: <...>, он управлял транспортным средством марки «Дэу-Нексия», государственный регистрационный знак <***>, двигаясь по ул. Луначарского со скоростью 25-30 км/ч, на второй передаче, со стороны ул.Шевченко в сторону ул.Шарташской, не заметил пешехода, пересекавшего проезжую часть улицы Луначарского от трамвая, стоявшего слева от него с открытыми дверями, к пешеходной зоне, в связи с чем совершил наезд на потерпевшего. При этом ФИО1 применил экстренное торможение, что не помогло избежать наезда. Удар пришёлся левым крылом, от чего потерпевшего подбросило на капот, лобовое стекло и он упал на землю, через левую боковую дверь и левое боковое стекло заднего вида.

Согласно объяснениям ФИО4 от 20.06.2016, 08.06.2016 в 18:30 по адресу: <...>, она находилась на тротуаре. Со стороны проезжей части услышала звук, повернувшись увидела автомобиль «Дэу-Нексия», государственный регистрационный знак <***>, у переднего левого колеса на проезжей части сидел мужчина. Ей стало очевидно, что водитель указанного выше автомобиля допустил наезд на пешехода. В это же время на остановочном комплексе стоял трамвай с открытыми дверями. На место происшествия прибыли сотрудники ГИБДД. Пострадавшего увезла прибывшая карета скорой медицинской помощи.

Из схем места совершения административного правонарушения, с которыми, в том числе согласился ФИО1, протокола 66МП № 0054035 осмотра места совершения административного правонарушения с приложенной к нему фото таблицей, очевидно установлено, место совершения административного правонарушения, расположенное на проезжей части в близи остановочного комплекса, где посадка и высадка пассажиров, общественного транспорта производятся с проезжей.

Изложенные обстоятельства также в полной мере подтверждаются, в том числе следующими материалами: справками от 08.06.2016 по дорожно-транспортному происшествию; справкой трамвайно-троллейбусного управления № 023/83 от 20.06.2016; заключением эксперта № 6547 от 28.07.2016; телетайпограммой командира полка ДПС ГИБДД УМВД России по г.Екатеринбургу ФИО5, спецсообщением начальника УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области ФИО6; актом обследования дорожных условий от 08.06.2016; рапортом о дорожно-транспортном происшествии на имя начальника ОП № 1 УМВД России по г. Екатеринбургу М. от 08.06.2017; рапортом по факту дорожно-транспортного происшествия командира полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу ФИО5 от 08.06.2016; рапортом дежурного ОП № 6 УМВД России по г. Екатеринбургу ФИО7 от 08.06.2016; рапортом дежурного Д/Ч полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу ФИО8 от 08.06.2016.

В соответствии с заключением эксперта от 12.08.2016 № 5036 при рассматриваемом дорожно-транспортном происшествии ФИО2 причинена травма - разрыв левого акромиального-ключичного сочленения с подвывихом акромиального конца левой ключицы, давностью причинения менее 3 месяцев на момент рентгенологического исследования 15.06.2016, который мог образоваться в результате резкого движения в левом плечевом суставе, превышающего его физические объемы, возможно при ДТП; не имеет признака опасности для жизни, влечёт за собой временное нарушение функций органов и (или) систем продолжительностью свыше 3-х недель, что согласно подп. «б» п. 4 Правил определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2007 № 522, п. 7.1 раздела II Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека, утверждённых приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.2008 № 194Н, квалифицируется как средней тяжести вред здоровью.

Указанная травма обнаружена 08.06.2016 при обращении ФИО2 за медицинской помощью, не исключена возможность её причинения при дорожно-транспортном происшествии.

Сведения о наличии у ФИО2 травм, полученных в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия, содержаться также в справках: МАУ, «городская больница № 36» от08.06.2016.

Указанные доказательства собраны в соответствии с КоАП РФ, ничем не опровергнуты.

Доказательств в заинтересованности должностных лиц, составивших протокол об административном правонарушении, схему, давших рапорта, другие документы, в рассмотрении настоящего административного дела, незаконном привлечении ФИО1 к административной ответственности, в суд не представлено и судьёй не установлено.

Таким образом, совокупностью исследованных доказательств установлена вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания ФИО1, судья учитывает характер совершённого административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье людей, исключительную опасность совершённого правонарушения для участников дорожного движения, а также личность ФИО1, его отношение к совершенному правонарушению, смягчающие и отягчающие вину обстоятельства, мнение потерпевшего.

В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность, судья учитывает признание вины.

В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, в силу п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ, судья учитывает повторное совершение однородного правонарушения. Так, согласно алфавитной карточке по состоянию на 08.06.2016 ФИО1, до рассматриваемого события, 23.04.2016 привлекался к административной ответственности за нарушения в области дорожного движения.

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, судья, руководствуясь конституционными принципами соразмерности и справедливости при назначении наказания, учитывая, отношение лица к совершенному правонарушению, не явившегося на составление протокола об административном правонарушении, для рассмотрения дела судом, а также поведение после совершения административного правонарушения. Цель административного наказания в виде предотвращения совершения новых правонарушений в данном конкретном случае не может быть достигнута иначе, чем путём назначения ФИО1 наказания в виде лишения права управления транспортным средством.

Размер наказания определяется судьёй, в том числе с учётом тяжести совершённого правонарушения.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначить ему наказание в виде ЛИШЕНИЯ ПРАВА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ сроком на 01 (ОДИН) ГОД 06 (ШЕСТЬ) МЕСЯЦЕВ.

Разъяснить ФИО1, что согласно ч. 2 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.

В силу ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишённого специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд через Ленинский районный суд г. Екатеринбурга в течение десяти суток со дня получения копии постановления.

Судья (подпись) А.А. Шашкин