Постановление № 5-517/2017 от 29 мая 2017 г. по делу № 5-517/2017




Дело № 5-517/2017

УИН18№


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г.Воронеж, 30 мая 2017 года

Набережная Авиастроителей, д.18 «а»

Левобережный районный суд г.Воронежа в составе председательствующего судьи Мельник И.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, – ФИО1,

потерпевших – К Н

рассмотрев в судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, ул. <адрес>, <адрес>,

установил:


ФИО1 совершил административное правонарушение при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут у <адрес> ФИО1, в нарушение требований пункта 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), управляя автомобилем «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком № осуществил движение через перекресток на запрещающий сигнал светофора, вследствие чего допустил столкновение с автомобилем «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя Н В результате ДТП пассажир автомобиля «Шевроле Нива» К. получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как причинившие вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении вмененного ему административного правонарушения признал в полном объеме, суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут он, управляя автомобилем «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком №, двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в автомобиле в качестве пассажира находилась его супруга – К На перекрестке с <адрес>, так как горел мигающий зеленый сигнал светофора, он продолжил движение без остановки. При выезде с перекрестка, почувствовал удар в правый бок своего автомобиля. Когда вышел из автомобиля, то увидел, что допустил с ним столкновение автомобиль «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком № В результате ДТП супруге К были причинены телесные повреждения, и ей потребовалась медицинская помощь.

Потерпевшая К в судебном заседании показала, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут она находилась в качестве пассажира на заднем сидении в автомобиле «Нива Шевроле», которым управлял ее супруг ФИО1 Двигались по <адрес>, когда подъезжали к перекрестку с <адрес> и въезжали на перекресток, справа горел мигающий зеленый сигнал светофора. Автомобили, находившиеся справа, стояли. При выезде с перекрестка она почувствовала удар от столкновения с другим автомобилем.

Потерпевший Н. в судебном заседании показал, что он в 07 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ, управляя автомобилем «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком № двигался по <адрес> в сторону <адрес>, увидел загоревшийся зеленый сигнал светофора, и продолжил движение. Внезапно с левой стороны с его автомобилем совершил столкновение автомобиль «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком №, выезжающий со стороны <адрес> на запрещающий сигнал светофора, и повредил переднюю часть его автомобиля. В результате ДТП пострадала К

Помимо показаний участников процесса, вина К в совершении правонарушения подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами.

Согласно протоколу об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ у <адрес> ФИО1, совершил нарушение требований пункта 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации, управляя автомобилем «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком №, осуществил движение через перекресток на запрещающий сигнал светофора, вследствие чего допустил столкновение с автомобилем «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя Н В результате ДТП пассажир автомобиля «Шевроле Нива» К. получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как причинившие вред здоровью средней тяжести.

Согласно рапорту начальника смены дежурной части ОП № УМВД России по <адрес> ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 59 минут в дежурную часть отдела полиции № УМВД России по <адрес> поступило сообщение о том, что на пересечении <адрес> и <адрес> произошло ДТП между автомобилями «Нива Шевроле» с государственным регистрационным знаком № и автомобилем «Ниссан» с государственным регистрационным знаком № есть пострадавшие: 1 человек, без сознания.

Согласно рапорту инспектора первого взвода ОБДПС ГИБДД УМВД РФ по <адрес> ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ им совместно с ИДПС ФИО4 было оформлено ДТП по адресу: <адрес>, где произошло столкновение автомобилей «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком № и «Нива Шевроле» с государственным регистрационным знаком №. Пассажир автомобиля «Нива Шевроле» К с телесными повреждениями была доставлена в медицинское учреждение.

Согласно определению <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ у <адрес> произошло столкновение автомобилей «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком №, водитель Н и «Нива Шевроле» с государственным регистрационным знаком №, водитель ФИО1, пассажир автомобиля «Нива Шевроле» К. ДД.ММ.ГГГГ года рождения с телесными повреждениями была доставлена в медицинское учреждение, по данному факту было возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и начато административное расследование.

Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ и схеме к нему, составленным в присутствии понятых, на осматриваемом участке дороги по адресу: <адрес>, в 09 часов 15 минут имелось горизонтальное асфальтовое дорожное покрытие для двух направлений, шириной 23 м, на момент осмотра покрытие было сухое, на проезжей части нанесены линии дорожной разметки 1.3, 1.14.1, 1.12. К проезжей части справа и слева примыкал бордюрный камень, далее за тротуаром справа и слева от дороги располагались строения. Способ регулирования движения на данном участке – регулируемый перекресток. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра: 5.19.1, 5.19.2, 2.1, 4.1.4, 2.4. Следы шин, следы торможений на дорожном покрытии отсутствовали. На схеме ДТП отражены направление движения автомобилей до столкновения, расположение транспортных средств после столкновения, место столкновения, также отражена окружающая обстановка. В протоколе указана потерпевшая от ДТП: К

Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в результате ДТП в виде столкновения двух транспортных средств, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут у <адрес>, у автомобиля «Ниссан Теана» с государственным регистрационным знаком № и у автомобиля «Нива Шевроле» с государственным регистрационным знаком № имелись технические повреждения.

Согласно объяснениям ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, и К. от ДД.ММ.ГГГГ, Н от ДД.ММ.ГГГГ в ходе административного расследования они дали показания, аналогичные показаниям, данным в судебном заседании.

Согласно объяснению Ш. от ДД.ММ.ГГГГ он ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут, на автомобиле «Опель Астра» с государственным регистрационным знаком № двигался по <адрес> в направлении ул.<адрес> в левом ряду. Сзади и правее него двигался автомобиль «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком №. Подъезжая к перекрестку с <адрес> увидел, что сзади него загорелся желтый сигнал светофора, Ш. ускорился, чтобы проехать перекресток на желтый свет, проехав перекресток, услышал хлопок. Припарковавшись, и подойдя на перекресток, увидел, что произошло столкновение автомобилей «Нива Шевроле» и «Ниссан Теана».

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта №.17 от ДД.ММ.ГГГГ учитывая данные представленной документации и принимая во внимание имеющиеся в распоряжении обстоятельства дела эксперт пришел к следующему: у К имелись следующие повреждения: ушиб головного мозга легкой степени, субарахноидальное кровоизлияние, перелом левой дуги 5 шейного позвонка, кровоподтек в области левой орбиты, ссадины в лобной области. Наличие указанных повреждений подтверждается обнаружением кровоподтека и ссадин при первичном осмотре, объективной неврологической симптоматикой, данными осмотра травматолога, данными РКТ исследования. Телесные повреждения причинены действием тупого предмета, что подтверждается видом повреждений и их морфологическим особенностями. Учитывая выраженность объективной симптоматики при поступлении К в стационар, цвет кровоподтека, данные РКТ исследования, данные клинического наблюдения, наличие ссадин, можно полагать, что ориентировочно повреждения могли быть причинены в один временный промежуток, возможно незадолго до времени поступления К. в стационар. Повреждения квалифицируются как причинившие вред здоровью средней тяжести, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и (или) систем (временную нетрудоспособность) продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня).

Согласно заключению экспертов №; № от ДД.ММ.ГГГГ:

1. Согласно видеозаписи и диаграмме СФО автомобиль «Шевроле Нива» выехал на пересекаемую проезжую часть (перекресток) на красный сигнал светофора.

2. В условиях рассматриваемого происшествия, с учетом времени работы зеленого мигающего светофора водитель автомобиля «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком <***> располагал технической возможностью остановиться до пересекаемой проезжей части, не прибегая к экстренному торможению, с момента включения для него запрещающего движение желтого сигнала светофора.

3. При обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, установленных в ходе проведения экспертизы, водитель автомобиля «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком № ФИО1 в условиях рассматриваемого происшествия должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов 1.3, 1.5 и 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которым участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

При тех же обстоятельствах, водитель автомобиля «Ниссан Теана» Н в условиях рассматриваемого происшествия должен был действовать в соответствии с требованиями пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

С технической точки зрения причиной рассматриваемого происшествия явилось пересечение траекторий движения транспортных средств в одном месте в одно и то же время. В условиях рассматриваемого происшествия пересечению траекторий движения транспортных средств способствовал выезд автомобиля «Шевроле Нива» с государственным регистрационным знаком <***> на пересекаемую проезжую часть (перекресток) на запрещающий сигнал светофора.

Выслушав в судебном заседании участников процесса, изучив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Согласно пункту 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В судебном заседании установлено, что ФИО1, управляя транспортным средством «Шевроле Нива», в нарушение указанного правила дорожного движения, осуществил движение через перекресток при запрещающем сигнале светофора, вследствие чего допустил столкновение с транспортным средством «Ниссан Теана» под управлением водителя Н в результате чего пассажир автомобиля «Шевроле Нива» К получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как причинившие вред здоровью средней тяжести.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения доказана.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд принимает во внимание фактические обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, мнение потерпевших.

ФИО1 вину в совершении административного правонарушения полностью признал, раскаялся в содеянном, извинился перед потерпевшими, которые не настаивали на строгом наказании ФИО1, он является пенсионером, в силу возраста страдает хроническими заболеваниями.

При таких обстоятельствах суд считает возможным назначить ФИО1 наименее строгий вид наказания, предусмотренный санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде административного штрафа, в минимальном размере.

На основании изложенного и руководствуясь статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 10000 (десяти тысяч) рублей.

Указанный штраф не позднее шестидесяти дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу ФИО1 надлежит перечислить на расчетный счет: № в ГРКЦ ГУ Банка России по <адрес> и <адрес>, БИК: 042007001, ОКТМО: 20701000, получатель платежа: УФК по <адрес> (ГУ МВД России по <адрес>), ИНН <***>, КБК 18№, КПП 366401001. Уникальный идентификационный номер (<***>) 18№.

В случае неисполнения данной обязанности штраф будет взыскан судебным приставом-исполнителем в принудительном порядке, а лицо, добровольно его не уплатившее, будет привлечено к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья И.А. Мельник



Суд:

Левобережный районный суд г. Воронежа (Воронежская область) (подробнее)

Судьи дела:

Мельник Ирина Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ