Решение № 2-997/2021 2-997/2021~М-957/2021 М-957/2021 от 26 июля 2021 г. по делу № 2-997/2021

Дело № 2-997/2021 (№)

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 июля 2021 года г. Лысьва

Лысьвенский городской суд Пермского края в составе:

председательствующего судьи Чирковой В.О.,

при секретаре Сайфуллиной Е.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» к ФИО1 о возмещении ущерба,

УСТАНОВИЛ:

федеральное казенное учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (далее – ФКУ ДСД «Дальний Восток») обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании ущерба, указав в обоснование требований, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 1688 км федеральной автомобильной дороге «Амур» Чита-Хабаровск, находящейся в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток» произведено взвешивание транспортного средства грузового тягача сдельного марки №, регистрационный знак № и полуприцепа с бортовой платформой марки №, регистрационный знак № принадлежащего ответчику ФИО1 В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза. По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось. В связи с превышением допустимых нагрузок транспортного средства автомобильным дорогам причинен ущерб в размере 56221,10 руб., который добровольно ответчиком не оплачен. Просят взыскать с ФИО1 ущерб, причиненный транспортным средством в сумме 56221,10 руб.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о дате, времени и месте рассмотрения дела, просили о рассмотрении дела без их участия, на исковых требованиях настаивали.

Ответчик в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Судебное извещение возвращено в суд по истечении срока хранения

Как указано в п. 1 ст. 165.1 ГК Российской Федерации юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

Кроме того, суд принимает во внимание то обстоятельство, что информация о времени и месте рассмотрения дела, в соответствии с положениями Федерального закона 22.12.2008г. № 262-ФЗ, была заблаговременно размещена на официальном и общедоступном сайте Лысьвенского городского суда в сети Интернет, и ответчик, имел объективную возможность ознакомиться с данной информацией.

Уклонившись от явки в судебное заседание, ответчик самостоятельно распорядился принадлежащим ему процессуальным правом, отказавшись от непосредственного участия в судебном заседании и от предоставления своих пояснений и документов относительно заявленных к нему исковых требований, тем самым избрав свое поведение в виде процессуального бездействия.

При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело при данной явке, в отсутствие ответчика, в порядке заочного судопроизводства по правилам гл. 22 ГПК РФ.

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению.

Согласно ч. 1 ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1079 ГК РФ предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулирует Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 257-ФЗ, действие которого распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

В соответствии с ч.1,6 ст. 31 Федеральный закон № 257-ФЗ, движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Для получения вышеуказанного специального разрешения требуется согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

В специальном разрешении, таким образом, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства ущерб, от проезда которого заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения.

Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляется в ходе весового контроля.

Согласно п. 2 части 13 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Порядок выдачи специальных разрешений, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, порядок осуществления весового и габаритного контроля и порядок установления постоянных маршрутов тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства (ч.9 ст. 31, 257-ФЗ)

Материалами дела установлено, что ФКУ ДСД «Дальний Восток» является учреждением, подведомственным Федеральному дорожному агентству и в соответствии с п. ДД.ММ.ГГГГ Устава утвержденного Федеральным дорожным агентством Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 801, Дирекция осуществляет предоставление государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации в рамках предоставленных Федеральным дорожным агентством полномочий.

В рамках осуществления ФКУ ДСД «Дальний Восток» своих полномочий, было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 22 час. 26 мин. ФИО1 управлял грузовым тягачом сдельным марки № регистрационный знак № и полуприцепом с бортовой платформой марки № модели №, регистрационный знак №, принадлежащем ему на праве собственности. И на стационарном пункте весового контроля на 1688 км федеральной автомобильной дороге «Амур» Чита-Хабаровск, принадлежащем ФКУ ДСД "Дальний Восток", путем статического взвешивания посредством весов ВА-20Д-2 государственным инспектором МУГАДН выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов, о чем составлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 17-18).

Весы автомобильные для взвешивания в движении ВА-20Д-2 проверены ДД.ММ.ГГГГ, свидетельство о поверке БА № действительно до ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 24).

Согласно акту от ДД.ММ.ГГГГ у механического транспортного средства, состоящего из грузового тягача сдельный марки №, модели №, регистрационный знак № и полуприцепа с бортовой платформой марки № модели №, регистрационный знак №, принадлежащего ФИО1, при допустимой массе 40.00 тонн, имел фактическую массу 44.17 тонн, осевые нагрузки: на первую ось 8.02 тонн, с учетом погрешности весов 0.02 тонн, при допустимой нагрузке 8.00 тонн на вторую ось – 13.19 тонн, с учетом погрешности весов 0.02 тонн, при допустимой нагрузке 13.17 тонн, на третью ось – 7.49 тонн, с учетом погрешности весов 0.02 тонн, при допустимой нагрузке 7.47 тонн, на четвертую ось – 7.88 тонн, с учетом погрешности весов 0.02 тонн, при допустимой нагрузке 7.86 тонн, на пятую ось – 7.59 тонн, с учетом погрешности весов 0.02 тонн, при допустимой нагрузке 7.57 тонн.

Таким образом, с учетом положений действующего законодательства, ФИО1 должен был иметь специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов

На момент осуществления перевозки у ФИО1 такое разрешение отсутствовало.

В соответствии со ст. 46 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в случаях и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, лица, нарушившие законодательство Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, несут гражданско-правовую, административную, уголовную и иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Истцом в соответствии с правилами, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" установлен размер платы за провоз тяжеловесного груза с начислением базового компенсационного индекса текущего года, который составил 56221,10 руб. (л.д. 8-10).

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО1 направлена претензия о возмещении причиненного материального ущерба, однако ущерб до настоящего времени не возмещен (л.д. 11-13)

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями ч. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Ответчиком ФИО1 каких-либо возражений относительно размера заявленных исковых требований суду не представлено, расчет размера ущерба им не оспорен. Данный расчет судом проверен, он является арифметически правильным и соответствует требованиям законодательства.

На основании изложенного, с ответчика подлежит взысканию сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования при перевозке тяжеловесного груза в размере 56221,1 руб.

Согласно ч. 1 ст. 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. Поскольку суд пришел к выводу об удовлетворении основных исковых требований в полном объеме, с ответчика в доход муниципального бюджета подлежит взысканию госпошлина в размере 1886,63 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.194-199, 235-237 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

взыскать с ФИО1 в пользу Федерального казенного учреждения "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" в счет возмещения ущерба, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения, сумму в размере 56221,10 руб.

Взыскать с ФИО1 в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 1886,63 руб.

Заявление об отмене заочного решения может быть подано ответчиком в Лысьвенский городской суд Пермского края в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в Пермский краевой суд через Лысьвенский городской суд Пермского края в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья: В.О.Чиркова