Постановление № 5-13/2017 от 8 октября 2017 г. по делу № 5-13/2017

.

Дело №5-13/2017


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

Село Большая Атня 09 октября 2017 года

Республики Татарстан

Судья Атнинского районного суда Республики Татарстан Назмиев А.Ф., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, <данные изъяты>

установил:

08 мая 2017 года в 00 часов 30 минут на <адрес> ФИО1, управляя автомобилем Дэу Джентра, государственный регистрационный знак **, двигался по ул. К. Маркса со стороны д. М. Атня в направлении ул. Советская не выбрал безлопастную скорость и безлопастный боковой интервал, не справился с управлением и совершил съезд в кювет, в результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру Потерпевший №1 ДД.ММ.ГГГГ г.р. причинен легкий вред здоровью.

Указанными действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Срок давности привлечения к административной ответственности по данному делу не истек, других обстоятельств, исключающих возможность рассмотрения дела об административном правонарушении, не установлено.

Имеющихся по делу об административном правонарушении материалов достаточно для его рассмотрения по существу.

ФИО1 в судебном заседании вину признал, просил строго его не наказывать.

Потерпевшая Потерпевший №1 просила ФИО1 строго не наказывать.

Суд, выслушав участников процесса, изучив письменные материалы дела, приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения нашла свое полное подтверждение.

В соответствии с пунктом 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Вина ФИО1 в нарушении пункта 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ и совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях подтверждается: протоколом 16 РТ № 01416381 об административном правонарушении от 09 августа 2017 года (л.д.1),; протоколом осмотра места происшествия, фототаблицей, от 08 мая 2017 года (л.д. 6-9); протоколом осмотра места происшествия, фототаблицей, схемой от 08 мая 2017 года (л.д. 9-18), заключением эксперта №869/855 от 07 июля 2017 года, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружено телесное повреждение в виде раны лобной области, которые причинили легкий вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью до трех недель (л.д.44-47);

Суд считает, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушении в судебном заседании полностью доказана также объяснениями самого ФИО1, данными им как в ходе судебного заседания, так и производстве административного расследования.

Указанные доказательства подтверждают, что ФИО1, управляя автомобилем, совершил дорожно-транспортное происшествие съезд в кювет, причинив вред легкий тяжести здоровью Потерпевший №1.

Суд приходит к выводу о том, что действия водителя ФИО1 выразившиеся в нарушении пункта 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, находятся в причинно-следственной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями в виде причинения телесных повреждений потерпевшей Потерпевший №1.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего

Суд, назначая административное наказание, учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности виновного.

К смягчающим административную ответственность обстоятельствам суд относит признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения, раскаяние в содеянном, личность виновного.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, судом не установлено.

В то же время учитывая характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, не имеющего постоянного источника дохода, а также целях предупреждения совершения новых административных правонарушений правонарушителем и другими лицами, определяя вид и меру административного наказания, суд считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишение права управления транспортными средствами, поскольку менее строгий вид административного наказания не сможет обеспечить достижение цели административного наказания.

В соответствии с частью 3 статьи 32.7 Кодекса течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

постановил:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год..

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: А.Ф. Назмиев

.
.