Постановление № 1-176/2019 от 13 мая 2019 г. по делу № 1-176/2019

Дело №1-176/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела

Санкт-Петербург 13 мая 2019 года

Судья Колпинского районного суда Санкт-Петербурга ФИО1,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Северо-Западной транспортной прокуратуры Юрьевой Ю.В.,

подсудимого ФИО2,

защитника Марченкова Ю.А., представившего удостоверение №8768 и ордер №144 от 09.04.2019,

представителя потерпевшего Северо-Западной Дирекции скоростного сообщения – филиала ОАО «РЖД» С.,

при секретаре Зарецкой А.А.,

рассмотрел в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО2, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 263 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Органами предварительного следствия ФИО2 обвиняется в совершении нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, являясь лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба, а именно:

ФИО2, исполняя, на основании приказа от 21.03.2017 №224-о/к обязанности дорожного мастера на линейном участке №4 Санкт-Петербург - Московской дистанции пути Октябрьской дирекции инфраструктуры центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские Железные Дороги» (далее по тексту Санкт-Петербург - Московская дистанция пути), в силу занимаемой должности, был обязан соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе:

- п.п. 7.12, 7.16 должностной инструкции дорожного мастера 4 линейного участка, утверждённой 11.05.2016 начальником Санкт-Петербург - Московской дистанции пути, согласно которым мастера участка обязаны:

* обеспечивать текущее содержание и ремонт пути и других обустройств

в полном объеме согласно действующих инструкций;

* своевременно устранять причины, вызывающие неисправности пути и земляного полотна, угрожающие безопасности движения.

- п. 4.2.13 Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённой распоряжением генерального директора ОАО «РЖД» №22288р от 14.11.2016. согласно которому, на местах выявленных отступлении в содержании рельсовой колеи по уровню, перекосам или просадкам, необходимо визуально определять возможное наличие потайных пустот, в том числе с очисткой балласта за торцом шпалы (бруса).

27.04.2017 в период с 09 часов 00 минут до 18 часов 00 минут ФИО2, выполняя возложенные на него профессиональные обязанности, осуществил промер путевым шаблоном №10810 седьмою деповского пути необщего пользования депо Северо-Западной дирекции организации скоростного сообщения «Металлострой», примыкающего к станции «Славянка», расположенного по адресу: Санкт-Петербург, п. Металлострой, участок железной дороги «р. Славянка - ЛЭП», 16 километр и выявил факт отступления в содержании рельсовой колеи по уровню.

Выявив указанный дефект, 27.04.2017 в период с 09 часов 00 минут до 18 часов 00 минут ФИО2, находясь на территории седьмого деповского пути необщего пользования депо Северо-Западной дирекции организации скоростного сообщения «Металлострой», примыкающего к станции «Славянка», расположенного по адресу: Санкт-Петербург, п. Металлострой, участок железной дороги «р. Славянка - ЛЭП», 16 километр, в силу наличия специальных познаний, касающихся организации безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также характеристик и требований, предъявляемых к содержанию и ремонту железнодорожного пути, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий в виде схода с рельс выполняющих маневровые работы подвижных составов, с их последующим повреждением и причинением имущественного ущерба ОАО «РЖД», однако, проявляя преступное легкомыслие, и без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, в нарушение требований п. 4.2.13 Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённой распоряжением генерального директора ОАО «РЖД» №2288р от 14.11.2016, не принял мер к поиску потайных пустот, в том числе с очисткой балласта за торцом шпал, тем самым допустив дальнейшую эксплуатацию обслуживаемого им (ФИО3) участка пути в состоянии, создающем угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

10.05.2017 в 11 часов 43 минут, при выполнении высокоскоростным электропоездом «Сапсан» ЭВС1-08 маневровой работы на седьмом деповском пути необщего пользования депо Северо-Западной дирекции организации скоростного сообщения «Металлострой», примыкающего к станции «Славянка», расположенном по адресу: Санкт-Петербург, п. Металлострой, участок железной дороги «р. Славянка – ЛЭП», 16 километр, при прохождении не выявленных, в результате преступного бездействия ФИО2 потайных пустот, произошло изменение геометрических параметров железнодорожного пути, приведшее к вкатыванию колеса первой колесной пары первой тележки десятого (хвостового) вагона №001008 на головку наружного рельса в переходной кривой малого радиуса, с последующим сходом с рельсового пути указанного вагона двумя тележками.

В результате преступного легкомыслия ФИО2,, выразившегося в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно не принятии мер к поиску потайных пустот, в том числе с очисткой балласта за торцом шпал, были повреждены конструкции высокоскоростного электропоезда «Сапсан» ЭВС1-08 на сумму | 62 674 491 рублей 28 коп, а также элементы железнодорожного полотна седьмого деповского пути на сумму 22 087 рублей 93 коп, а всего ОАО «РЖД» был причинен имущественный ущерб, на общую сумму 62 696 579 рублей 21 коп, что в соответствии с примечанием к ст. 263 УК РФ является крупным ущербом.

В судебном заседании ФИО2 заявил ходатайство о прекращении в отношении него уголовного дела, в связи с истечением сроков давности привлечения к уголовной ответственности за преступление небольшой тяжести от 10.05.2017, в котором его обвиняют органы предварительного следствия прошло более двух лет. Против прекращения уголовного дела по не реабилитирующим основаниям не возражал.

Защитник Марченков Ю.А. просил суд удовлетворить заявленное ФИО2 ходатайство о прекращении уголовного дела, так как истек срок давности уголовного преследования за преступление, в котором обвиняется ФИО3 – 10.05.2019.

Представитель потерпевшего ОАО «РЖД» ФИО4 не возражала против ходатайства подсудимого о прекращении уголовного дела за истечением срока давности, указывая на то, что причиненный преступлением ущерб полностью возмещен страховой компанией, гражданского иска по делу не заявляли.

Государственный обвинитель Юрьева Ю.В. не возражала против ходатайства подсудимого о прекращении уголовного дела за истечением срока давности уголовного преследования.

Выслушав мнения участников процесса, суд полагает, что ходатайство подсудимого ФИО2 о прекращении уголовного дела за истечением срока давности уголовного преследования подлежит удовлетворению.

В соответствии со ст. 15 УК РФ преступлениями небольшой тяжести признаются умышленные деяния, за совершение которых максимальное наказание, предусмотренное настоящим Кодексом, не превышает трех лет лишения свободы.

ФИО2 обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 263 УК РФ, которое является преступлением небольшой тяжести

В соответствии со ст. 78 УК РФ лицо освобождается от уголовной ответственности, если со дня совершения преступления небольшой тяжести истекли два года после совершения преступления небольшой тяжести.

Преступление совершено ФИО5 10.05.2017.

Таким образом, срок давности привлечения ФИО2 к уголовной ответственности по ст. 263 ч.1 УК РФ, истек 10.05.2019.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 15, 78 УК РФ, ст. ст. 24 ч.1 п. 3, 256 УПК РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Прекратить уголовное дело в отношении КУРБОНОВА ТАХИРА МУРОДАЛИЕВИЧА, 26.03.1977года рождения, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 263 УК РФ, на основании п. 3 ч. 1 ст. 24 УПК РФ в связи с истечением срока давности уголовного преследования.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении ФИО2 отменить по вступлению постановления в законную силу.

Вещественные доказательства: металлический рельс, 3 деревянные шпалы, 4 бетонные шпалы, 38 закладных болтов, 50 клемных болтов, 2 металлические тяги стрелочного перевода, переданные на ответственное хранение под расписку начальнику Санкт-Петербург – Московской дистанции пути Октябрьской дирекции инфраструктуры ФИО6-, оставить по принадлежности; приобщенный к материалам дела оптический диск Verbatim CD-R, - хранить при деле.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Разъяснить ФИО2, что прекращение уголовного дела за истечением срока давности уголовного преследования, не является реабилитирующим основанием.

Судья