Решение № 12-59/2024 от 2 сентября 2024 г. по делу № 12-59/2024

Дело № 12-59/2024

УИД 04MS0008-01-2024-001281-31


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

3 сентября 2024 г. п. Заиграево

Заиграевский районный суд Республики Бурятия в составе судьи Тютриной С.Н., при помощнике ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО2 на постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Заиграевскому району от 28 июня 2024 г., вынесенного в отношении ФИО2 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ

УСТАНОВИЛ:

Постановлением начальника ОГИБДД МВД России по Заиграевскому району от 28 июня 2024 г. ФИО2 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ, и подвергнута административному наказанию в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей.

Согласно постановлению 16 июня 2024 г. в 20 час. 00 мин. ФИО2 нарушила п. 2.7 ПДД РФ, в <адрес> передала управление транспортным средством <данные изъяты> лицу, заведомо не имеющему право управления транспортным средством – сыну ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

В жалобе, поданной в Заиграевский районный суд РБ, ФИО2 просит отменить состоявшееся постановление по делу за отсутствием состава административного правонарушения. Согласно доводам, изложенным в жалобе, питбайк, которым управлял сын, является спортивным инвентарем, на управление которым специальное право не требуется.

В судебное заседание ФИО2 не явилась, о времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом. Суд счел возможным рассмотреть дело в ее отсутствие.

В судебном заседании 14.08.2024 г. ФИО2 доводы жалобы поддержала.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей.

В соответствии с пунктом 2.7 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, водителю транспортного средства запрещается передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил.

Согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

Как усматривается из материалов дела, 16 июня 2024 г. в 20 час. 00 мин. ФИО2 в нарушение п. 2.7 Правил дорожного движения в <адрес> передала управление транспортным средством <данные изъяты> лицу, заведомо не имеющему право управления транспортным средством – сыну ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

Указанные обстоятельство подтверждено протоколом об административном правонарушении. Факт передачи управления мотоциклом <данные изъяты> своему сыну ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ года рождения не оспаривается ФИО2 и подтверждается собранными по делу доказательствами.

Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям, установленным ст. 28.2 КоАП РФ.

Довод жалобы ФИО2 о необоснованности привлечения к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ и об отсутствии в действиях состава данного административного правонарушения со ссылкой на то, что питбайк не относится к транспортным средствам, нельзя признать состоятельным.

Согласно примечанию к ст. 12.1 КоАП РФ под транспортным средством в названной статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях главы 12 КоАП РФ также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

По смыслу приведенного примечания наличие таких характеристик транспортного средства как рабочий объем двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальная мощность электродвигателя более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость более 50 километров в час, относится только к применению ст. 12.1 КоАП РФ.

В целях применения других статей главы 12 КоАП РФ под транспортными средствами понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Установленные в Российской Федерации категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, перечислены в пункте 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

В соответствии с вышеуказанной нормой мотоциклы относятся к категории "А", на управление такими транспортными средствами предоставляется специальное право.

Подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.

Согласно ответу начальника Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД по Республике Бурятия от 14.08.2024 г. на судебный запрос, в соответствии со справочной информацией, размещенной в сети Интернет (www.racermotors.by) указаны следующие технические характеристики питбайка <данные изъяты>: объем двигателя -125 см3, мощность двигателя – 10 л.с., максимальная скорость – 85 км/ч.

Согласно информационных учетов Госавтоинспекции, регистрационные действия с транспортным средством марки <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, заводской номер рамы №, номер №, не проводились.

Информацией о проведении испытаний на соответствие конструкции требованиям безопасности и допуск к участию в дорожном движении указанного средства, Управление ГИБДД МВД по <адрес> не располагает.

Исходя из изложенного, мототранспортное средство <данные изъяты> с объемом двигателя 125 см3, максимальной скоростью 85 км/ч. относится к мотоциклам, право на управление, которым должно быть подтверждено водительским удостоверением (пункт 4 статьи 25 Федерального закона N 196-ФЗ), в соответствии с примечанием к ст. 12.1 КоАП РФ является транспортным средством, на которое распространяется действие главы 12 КоАП РФ.

Довод ФИО2 о том, что питбайк <данные изъяты> является спортивным инвентарем, не свидетельствует о том, что он предназначен исключительно для участия в спортивных соревнованиях и в момент, относящийся к событию административного правонарушения, не использовался ФИО4 для передвижения на нем.

Таким образом, обоснованность привлечения ФИО2 к административной ответственности за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления транспортными средствами, сомнений не вызывает, факт такой передачи, вопреки доводам жалобы, является подтвержденным.

Нарушений норм процессуального закона при производстве по делу об административном правонарушении не допущено, нормы материального права применены правильно.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено ФИО2 в пределах санкции ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьей 24.5 КоАП РФ не установлено.

Обстоятельств, которые в силу ст. 30.7 КоАП РФ могли бы являться основанием к изменению или отмене обжалуемого постановления, судом не установлено.

Руководствуясь ст. ст. 30.7,30.8 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление начальника ОГИБДД МВД России по Заиграевскому району от 28 июня 2024 г. в отношении ФИО2 оставить без изменения, а жалобу ФИО2 - без удовлетворения.

Решение суда может быть обжаловано в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения суда в Верховный суд Республики Бурятия через Заиграевский районный суд Республики Бурятия.

Судья: подпись С.Н. Тютрина

Копия верна: Судья С.Н. Тютрина