Постановление № 5-527/2017 от 7 июня 2017 г. по делу № 5-527/2017




5-527/2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

город Нижневартовск 08 июня 2017 года

Судья Нижневартовского городского суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Коваленко Т.К.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

представителя ФИО2, действующей на основании доверенности от <дата> в интересах ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, <дата>, неработающего, проживающего по адресу: г. Нижневартовск, <адрес><адрес>, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:


Согласно протокола об административном правонарушении ОТ 30.09.2016г.№, 11 июня 2016 года в 15 часов 15 минут ФИО1, управляя транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № 86 на 1 км. автодороги Нижневартовск – Излучинск в нарушение пунктов 1.3, 1.5, 11.3 Правил дорожного движения создал препятствие в движении автомобилю «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, осуществляя маневр поворота налево, в результате чего допустил столкновение с последующим опрокидыванием автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. Согласно заключению эксперта № пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» Потерпевший №3 причинен средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании факт совершения административного правонарушения не признал. Пояснил, что своевременно включил поворотник, занял левую часть своей полосы, посмотрел в зеркало заднего вида, убедившись в безопасности маневра начал сворачивать, во время поворота в него въехал автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3

Представитель ФИО2 суду пояснила, что ФИО1, не убедившись в безопасности маневра, начал поворачивать, препятствуя проезду в прямом направлении автомобилю «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3, чем нарушил правила дорожного движения, просит признать его виновным в совершении правонарушения.

Потерпевшие Потерпевший №3, ФИО4, Потерпевший №2, ФИО3, представитель ОГИБДД полиции УМВД России по г. Нижневартовску в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Судья, заслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО1, представителя ФИО2, изучив и исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 24.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В силу ст. 26.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении в числе прочего выяснению подлежат виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Согласно п. 1.3. Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В соответствии с п. 1.5 общих положений Правил дорожного движения участник дорожного движения должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 8.1 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В силу п. 11.3 Правил дорожного движения водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Частью 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойку утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Согласно материалам дела 11 июня 2016 года в 15 часов 15 минут ФИО1, управляя транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № на 1 км. автодороги Нижневартовск – Излучинск в нарушение пунктов 1.3, 1.5, 11.3 Правил дорожного движения создал препятствие в движении автомобилю «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, осуществляя маневр поворота налево, в результате чего допустил столкновение с последующим опрокидыванием автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №

Согласно заключению эксперта от 22.09.2016 года № пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» Потерпевший №3 причинен средней тяжести вред здоровью.

Согласно заключению эксперта от 06.07.2016 года у ФИО4 установлен ушиб мягких тканей носа, не причинивший вред здоровью по признаку отсутствия расстройства его.

Согласно заключению эксперта от 11.07.2016 года у Потерпевший №2 установлено телесное повреждение в виде кровоподтека в левой теменной области, который не причинил вред здоровью, так как не влечем за собой расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности.

Дорожно-транспортное происшествие произошло на 1 км. автодороги Нижневартовск – Излучинск. Согласно имеющейся в материалах дела схеме места дорожно-транспортного происшествия и фотоматериалам усматривается, что транспортные средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, и «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, осуществляли движение в попутном направлении. Автомобиль «<данные изъяты>» совершал маневр обгона, а автомобиль «<данные изъяты>» начал совершать маневр поворота налево. Столкновение произошло посередине проезжей части, после чего автомобиль «<данные изъяты>» проехав вперед, совершает столкновение с автомобилем «<данные изъяты>», в котором в качестве пассажира находился потерпевший Потерпевший №3 Со схемой места дорожно-транспортного происшествия водители ФИО3, ФИО1 и Потерпевший №2 были ознакомлены и согласны.

Согласно справки о дорожно-транспортном происшествии от 11.06.2016 года № транспортное средство «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, имеет повреждения: крыша, передний бампер, задний бампер, капот, багажник, все левые крылья, все левые двери и стекла, все правые крылья, все правые двери и стекла, лобовое стекло, заднее стекло, 2 фары, 2 фонаря; транспортное средство «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, имеет повреждения: передний бампер, левая фара, левое переднее крыло, капот, левая туманка; транспортное средство «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № имеет повреждения: крыша, вся левая сторона со стеклами, вся правая сторона со стеклами, капот, передний бампер, лобовое стекло, 2 задних фонаря, все 4 колеса с покрышками. Имеются пострадавшие Потерпевший №2, Потерпевший №3, ФИО4

Из письменных объяснений ФИО3, следует, что 11.06.2016 года около 15 часов 15 минут он управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, двигался по автодороге Нижневартовск – Излучинск. Впереди него ехал автомобиль «<данные изъяты>» серебристого цвета. В районе 1 км. данной автодороги, он убедившись, что сплошная линия разметки, разделяющей противоположные потоки сменилась прерывистой, убедившись в отсутствии встречных автомобилей, заблаговременно включив левый указатель поворота, приступил к маневру обгона, впереди движущегося автомобиля «<данные изъяты>». Осуществив обгон данной машины, он увидел, что впереди него движется «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, включенного указателя поворота на котором он не видел, как только он почти опередил данный автомобиль, водитель данной автомашины приступил к маневру поворота налево. Он не успел среагировать, как автомобиль «<данные изъяты>» ударил его в правую заднюю дверь. От удара его занесло на движущийся в попутном направлении автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, а после столкновения с ним выбросило в правый кювет.

Согласно письменным объяснениям Потерпевший №3 11.06.2016 года около 15 часов 00 минут, он находился в качестве пассажира автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, на заднем сидении справа от водителя, на котором они двигались по автодороге Нижневартовск – Излучинск. Впереди них автомобиль «<данные изъяты>» приступил к маневру поворота налево, водитель их автомобиля начал объезжать данный автомобиль справа и как только опередил его, он услышал позади слева удар, после чего, их автомобиль перевернулся.

Из письменных объяснение Потерпевший №2 следует, что 11.06.2016 года около 15 часов 00 минут он, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, двигался по автодороге Нижневартовск – Излучинск, в направлении к пгт. Излучинск. В районе 1 км. данной автодороги увидел, что впереди движущийся в попутном направлении автомобиль приступил к маневру поворота налево. Он, увидев данный маневр, стал осуществлять объезд данной автомашины справа. Как только он опередил данный автомобиль, то услышал позади удар, после которого он обратил внимание в левое зеркало, и увидел автомобиль «<данные изъяты>» водитель которого обгонял выполняющий маневр поворота налево автомобиль и допустил с ним столкновение. После чего от удара его занесло вправо и произошло столкновение с задней частью его автомобиля, от чего его автомобиль перевернулся.

Согласно объяснениям ФИО5 11.06.2016 года в 15 часов 15 минут он двигался на автомобиле BAW (грузовичок) со стороны СОТ «Савкинабуровик». Не доезжая до моста, был свидетелем ДТП. Он видел, как со стороны города двигался автомобиль «<данные изъяты>», перед ним не было машин. На обгон вышло транспортное средство «<данные изъяты>», данный автомобиль был на встречной полосе и расстояния было достаточно для завершения маневра. Вдруг из полосы высунулся автомобиль, который зацепил «<данные изъяты>», которая двигалась по встречной полосе. После чего «<данные изъяты>» ушла налево, потом резко повернула в противоположную сторону, и зацепила «<данные изъяты>». «<данные изъяты>» улетела в кювет, а «<данные изъяты>» перевернулся.

Из письменных объяснений ФИО6 следует, что 11.06.2016 года около 15 часов 00 минут она с мужем ехала на «<данные изъяты>» с города в Излучинск. Муж выехал на обгон, встречная полоса была пустая. Обогнав одну машину, она увидела, что перед ними налево начала заворачивать «<данные изъяты>» и ударила их машину с правой стороны, после чего их занесло на движущийся в сторону Излучинска автомобиль «<данные изъяты>». После столкновения они перевернулись и упали в кювет в правую сторону.

Из просмотренной в судебном заседании видеозаписи, следует, что ФИО1 выезжает с второстепенной дороги на главную, заблаговременно занимает левое положение на проезжей части, начинает выполнять маневр поворота налево и в этот момент в него въезжает транспортное средство «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, от удара «<данные изъяты>» проезжает вперед и совершает столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. От удара транспортное средство «<данные изъяты>» перевернулось. Дорожная разметка на данном участке 1.1 и только в момент выполнения маневра поворота налево становиться прерывистой, что свидетельствует о том, что водителем ФИО3 были нарушены требования дорожной разметки 1.1.

Согласно п. 1.1 Приложения №2 к Правилам дорожного движения, горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

В соответствии с п. 10.5 Правил дорожного движения водителю запрещается:

превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве;

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Согласно выводам акта экспертного исследования от 15.02.2017 года № (л.д.171-193) перед ДТП автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3 двигался со скоростью около 86 км./ч. Перед ДТП автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 двигался со скоростью около 45 км./ч. Преимущество в движении на момент первого столкновения имел водитель автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № ФИО1 В сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № ФИО1 должен был руководствоваться пунктами 8.1, 8.5 и 8.8 Правил дорожного движения. В сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, ФИО3 должен был руководствоваться Приложением 2 к Правилам дорожного движения (разметкой 1.1) и п. 10.5 Правил дорожного движения. Причиной возникновения ДТП явились действия водителя автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, ФИО7 А,Ф. не соответствовавшие Приложению 2 (горизонтальная разметка 1.1) и п. 10.2 Правил дорожного движения. Действия водителя автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № ФИО1 несоответствий ПДД РФ не имеют и в причинной связи с ДТП не состоят.

Материалы дела не содержат сведений о привлечении ФИО3 к административной ответственности за нарушение пункта 10.5 Правил дорожного движения и требований дорожной разметки 1.1., представитель ФИО2 суду пояснила, что у неё отсутствуют сведения о привлечении ФИО3 к административной ответственности по данному факту.

Таким образом, в материалах дела отсутствуют неопровержимые доказательства, устанавливающие причинно-следственную связь того, ФИО1 были нарушены требования пунктов 1.3, 1.5, 11.3 Правил дорожного движения и что в результате нарушения именно им Правил дорожного движения наступили последствия в виде причинения средней тяжести вреда здоровью Потерпевший №3, соответственно в его действиях отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.

При таких обстоятельствах производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 подлежит прекращению за отсутствием состава административного правонарушения.

Руководствуясь п.2 ч. 1 ст. 24.5, ст. 29.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:


Производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры через Нижневартовский городской суд.

Судья Т.К. Коваленко



Суд:

Нижневартовский городской суд (Ханты-Мансийский автономный округ-Югра) (подробнее)

Судьи дела:

Коваленко Т.К. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ