Постановление № 5-110/2019 от 19 августа 2019 г. по делу № 5-96/2019

Дело № 5-110/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

город Миасс 20 августа 2019 года

Судья Миасского городского суда Челябинской области Сержантов Д.Е., при секретаре Тихоновой О.К.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО3,

потерпевшего ФИО1,

рассмотрев в помещении Миасского городского суда Челябинской области по адресу: <...> дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту КоАП РФ), в отношении

ФИО3, ..., ранее привлекавшейся к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения,

у с т а н о в и л:

21 января 2019 года в 10 часов 10 минут на 1788 км + 73,1 м автодороги «Москва-Челябинск» водитель ФИО3 при управлении транспортным средством марки Тойота CELICA GT, государственный регистрационный знак НОМЕР, в нарушение п. 11.1 Правил дорожного движения РФ, при выполнении маневра обгона, не убедилась в безопасности маневра и совершила столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем Фиат Дукато, государственный регистрационный знак НОМЕР, под управлением водителя ФИО2 В результате столкновения пассажир автомобиля Фиат Дукато ФИО1 получил травмы, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО3 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признала полностью, указав, что действительно при выполнении маневра обгона не убедилась в безопасности своего маневра, что и привело к столкновению с транспортным средством на встречной полосе. Инкриминируемое ей нарушение п. 11.1 ПДД РФ не оспаривает, с заключением судебно-медицинской экспертизы полностью согласна.

Потерпевший ФИО1 в судебном заседании пояснил, что 21 января 2019 года он находился на переднем пассажирском месте в автомобиле Фиат Дукато под управлением ФИО2. Он увидел, что встречный автомобиль Тойота стал выполнять маневр обгона, выехал на их полосу движения, после чего произошло лобовое столкновение. До настоящего времени причиненный вред ему в полном объеме не возмещён.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО3 подтверждается исследованными в судебном заседании материалами дела, а именно:

протоколом 74 АН № 889803 по делу об административном правонарушении от 21 июня 2019 года, в котором изложено событие допущенного ФИО3 правонарушения по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д.33),

рапортом инспектора ДПС ФИО4 об обстоятельствах ДТП, имевшего место 21 января 2019 года в 10 часов 10 минут на 1788 км + 73,1 м автодороги «Москва-Челябинск» (л.д. 1);

схемой места дорожно-транспортного происшествия, отражающей место столкновения транспортных средств Тойота CELICA GT, государственный регистрационный знак НОМЕР, и Фиат Дукато, государственный регистрационный знак НОМЕР, с которой участники ДТП были ознакомлены, возражений не высказали (л.д. 4);

протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, содержащем сведения об участке дороги, где произошло дорожно-транспортное происшествие, состоянии дорожного покрытия, протоколом осмотра транспорта Тойота CELICA GT, государственный регистрационный знак НОМЕР, в ходе которого возражений и (или) дополнений от участников процесса не поступило (л.д. 5-6);

письменными объяснениями ФИО1, ФИО2 и ФИО3 от 21 января 2019 года относительно обстоятельств произошедшего ДТП. В том числе, ФИО3 не оспаривала факт столкновения на встречной полосе движения, поскольку она не успела завершить выполняемый маневр (л.д. 7, 8, 9);

протоколом осмотра транспорта Фиат Дукато, государственный регистрационный знак НОМЕР, содержащего сведения о выявленных повреждениях данного транспортного средства (л.д.11);

заключением судебно-медицинской экспертизы №245Д от 19 апреля 2019 года, согласно которому у ФИО1 имел место закрытый компрессионный перелом тела первого поясничного позвонка, без наличия синдрома «конского хвоста», указанное повреждение образовалось от воздействия твердого тупого предмета и расценивается как повреждение, причинившее вред здоровью средней тяжести, так как подобные повреждения влекут за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью более 21 дня (л.д. 24-27).

Данные доказательства являются относимыми, допустимыми, а в совокупности – достаточными для вывода суда о виновности ФИО3 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ.

В силу пункта 11.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения РФ) прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Суд полагает достоверно установленным, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате того, что водитель ФИО3 в нарушение п. 11.1 Правил дорожного движения РФ управляла транспортным средством, при выполнении обгона, не убедилась в безопасности своего маневра.

Все повреждения, зафиксированные у потерпевшего при производстве судебно-медицинской экспертизы, причинены в результате дорожно-транспортного происшествия 21 января 2019 года, их получение находится в причинно-следственной связи с неправомерными действиями ФИО3

Оценив все исследованные доказательства в их совокупности, судья приходит к выводу о виновности ФИО3 в нарушении п. 11.1 Правил дорожного движения РФ.

Действия ФИО3 судья квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему.

При назначении административного наказания судья учитывает характер и последствия совершенного правонарушения: повышенную общественную опасность административного правонарушения на транспорте, личность виновной, её имущественное положение, наличие обстоятельств смягчающих и отягчающих ответственность.

К смягчающим ответственность ФИО3 обстоятельствам суд относит: признание вины, раскаяние в содеянном, что суд усматривает, в том числе из принесении извинений потерпевшему после произошедшего ДТП, наличие малолетнего ребёнка, ослабленное состояние здоровья её матери, обусловленное имеющимися у неё заболеваниями, мнение потерпевшего, не настаивающего на строгом наказании.

Отягчающим обстоятельством суд признает повторное совершение административного правонарушения в области безопасности дорожного движения, поскольку ФИО3 ранее допускала административное правонарушение, предусмотренное Главой 12 КоАП РФ, штраф по которому был оплачен.

На основании изложенного, учитывая характер совершенного правонарушения, личность ФИО3, ее имущественное положение, в том числе размер её заработной платы, наличие кредитных обязательств, наличие обстоятельств, смягчающих и отягчающего административную ответственность, судья не находит оснований для назначения ей наказания в виде административного штрафа, считая, что ФИО3 надлежит назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, что в полной мере будет способствовать цели административного наказания - предупреждению совершения с её стороны новых правонарушений.

Руководствуясь ст. 29.10, 29.11 КоАП РФ судья

п о с т а н о в и л :

ФИО3 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть её административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО3 положение ч.1 ст.32.6 КоАП РФ о том, что исполнение постановления о лишении права управления транспортными средствами осуществляется путем изъятия водительского удостоверения, или временного разрешения на право управления транспортным средством, а так же положение ст.32.7 КоАП РФ, предусматривающее, что течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения или иных документов, срок лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения или иных документов. Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня вручения либо получения его копии.

Судья Д.Е. Сержантов