Постановление № 5-1/2020 5-70/2019 от 6 февраля 2020 г. по делу № 5-1/2020

Дело № 5-1/2020


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

07 февраля 2020 года г. Дюртюли РБ.

Судья Дюртюлинского районного суда Республики Башкортостан Галяутдинов Р.Р., с участием потерпевшего М.Р.Х.., представителя потерпевшего ООО <данные изъяты> Г.Р.А. рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л :

ФИО1 в 11.40 час. ДД.ММ.ГГГГ на <адрес>», управляя а/м № в нарушение требований п. 10.1, 11.1. ПДД РФ, не убедился в том, что движущееся впереди по той же полосе ТС подало сигнал поворота налево, выехал на обгон и совершил касательное столкновение с а/м № под управлением М. Р.Х. В результате ДТП М. Р.Х. получил телесные повреждения в виде <данные изъяты>, которыми его здоровью причинен вред здоровью средней тяжести.

ФИО1, представитель ООО «<данные изъяты>», надлежащим образом извещенные о месте и времени рассмотрения дела на судебное заседания не явились в связи с чем судья полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Потерпевший М. Р.Х. пояснил, что в указанном в протоколе месте и времени управляя а/м <данные изъяты> подъезжая к перекрёстку заранее включил сигнал левого поворота. Сзади его а/м в попутном направлении двигался а/м <данные изъяты>, далее он начал совершать поворот налево и произошло столкновение с вышеупомянутым а/м. В результате ДТП разбилось лобовое стекло а/м и данное стекло повредило его руку. Перед началом манёвра он посмотрел в зеркало и убедился, что а/м <данные изъяты> находился на расстоянии около 50 м. и не начал совершение манёвра обгон.

Представитель потерпевшего ООО <данные изъяты> Г. Р.А. пояснил, что а/м №, получивший повреждения в результате данного ДТП, принадлежит их предприятию. Решение по делу оставил на усмотрение суда.

Из протокола осмотра места происшествия и схемы ДТП с фототаблицей следует, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес>», между а/м № под управлением ФИО1 и а/м № под управлением М. Р.Х. двигавшихся в попутном направлении по главной дороге, на перекрестке- примыкании второстепенной дороги, произошло столкновение на встречной полосе движения ТС на расстоянии около 0,5 м. от осевой линии главной дороги. При этом непосредственно перед перекрёстком и после его проезда проезжая часть дороги имеет горизонтальную разметку 1.1 в виде сплошной полосы. В результате столкновения а/м № получил механическое повреждения переднего бампера, правой передней фары, правой передней подножки, левого зеркала заднего вида, правой двери и его ручки, правого крыла и правого ветровка, а/м № получил механическое повреждения ветрового стекла, переднего бампера, левой двери, переднего левого крыла, левой стойки, левой передней подножки, левого зеркала заднего вида, левой боковой части стенки кузова, внутренних повреждений (л.д. №).

Опрошенный в ходе проверки ФИО1 пояснил, что что в указанном в протоколе месте и времени управляя а/м № двигался со скоростью около 70 км/час. по прерывистой разметке выехал на обгон автобуса, автобус не включив сигнал поворота стал тормозить и перестроился на встречную полосу движения в результате чего произошло столкновение в районе правой двери кабины его автомобиля и левой водительской двери автобуса. Полагает, что в ДТП вина водителя автобуса который не включил сигнал поворота и не убедившись в безопасности манёвра – отсутствии обгоняющие его ТС совершил поворот налево (л.д. №

Из заключения судебной медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что у гр. М. Р.Х. имели место телесные повреждения в виде <данные изъяты>, которыми его здоровью причинен вред здоровью средней тяжести (л.д. №

Согласно приложения № 2 к ПДД РФ горизонтальная разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

При таких обстоятельствах судья полагает установленным, что на указанном участке дороги ФИО1 в нарушение требований горизонтальной разметки 1.1 выехал на полосу встречного движения для совершения манёвра обгона и данные действия состоят в прямой причинной связью с ДТП и получением М. Р.Х. в результате столкновения а/м телесных повреждений, повлекших причинение его здоровью средней тяжести вреда.

Объективных доказательств в подтверждение своих доводов о неподаче М. Р.Х. сигнала поворот налево судье не представлено.

Обстоятельств смягчающих или отягчающих административную ответственность ФИО1 в ходе судебного заседания не установлено.

При таких обстоятельствах с учётом вышеуказанных обстоятельств, его профессиональной деятельности судья полагает возможным назначить наказание в виде штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 18.8 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :

Признать ФИО1, виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24. КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере <данные изъяты>.

Реквизиты для оплаты штрафа: ИНН <***>. КПП 026001001, УФК по РБ (ОМВД России по Дюрполинскому району), ОКТМО 80624101, р/с <***> в ГРКЦ НБ Республики Башкортостан г.Уфа. БИК 048073001, КБК 18811690056000140.

Копию настоящего постановления направить сторонам.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение десяти суток со дня получения его копии, путём подачи жалобы через Дюртюлинский районный суд Республики Башкортостан.

Судья Р.Р. Галяутдинов