Решение № 12-29/2023 от 18 декабря 2023 г. по делу № 12-29/2023




дело № 12-29/2023


РЕШЕНИЕ


19 декабря 2023 года с. Сухобузимское

Судья Сухобузимского районного суда Красноярского края Андреев А.С.,

рассмотрев жалобу представителя ООО «Лизинговая компания «Дельта» ФИО1 на постановление № 223010441664 от 15.09.2023 г. государственного инспектора ТОГАДН по Красноярскому краю Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу ФИО2, по делу о привлечении ООО «Лизинговая компания «Дельта» к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:


Постановлением № 223010441664 от 15.09.2023 г. государственного инспектора ТОГАДН по Красноярскому краю Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу ФИО2 ООО «Лизинговая компания «Дельта» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст. 12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в штрафа в размере 400000 рублей.

Не согласившись с вышеуказанным постановлением, представитель ООО «Лизинговая компания «Дельта» ФИО1 обратилась с жалобой в Сухобузимский районный суд, в которой указала на необоснованность вынесенного постановления, поскольку транспортное средство на момент совершения правонарушения находилось во владении и пользовании ООО «ПромЛесоЭкспорт» на основании заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» договора финансовой аренды (лизинга) № 6423/ ФЛ и акта приема-передачи товара № 2 к договору поставки с целью передачи в лизинг № 7174/КП от 30.06.2021 г., просила постановление отменить, а производство по делу прекратить.

В судебное заседание ООО «Лизинговая компания «Дельта» не явилось о времени, месте и дате судебного заседания извещено своевременно и надлежащим образом, каких-либо ходатайств не представило.

Представитель Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу ФИО2 в судебное заседание не явилась, представила письменное заявление о рассмотрении жалобы в ее отсутствие и отзыв, просила в удовлетворении жалобы отказать.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

В силу пункта 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (пункт 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года N 2200, под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению N 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению N 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.

В соответствии с п.2 ч.1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

На основании п.3 ч.1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением тяжеловесных транспортных средств, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых не более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось.

Согласно положениям части 2 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

В силу части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении, основанием для вынесения обжалуемого постановления послужило то обстоятельство, что 05 сентября 2023 года в 17 часов 47 минут с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото-и киносъемки, видеозаписи СВК-2РВС, заводской №, свидетельство о поверке № С-АШ/31-10-2022/198436956, действительное до 30.10.2023 г. включительно нарушений Правил дорожного движения, установленным по адресу: <адрес> водитель управляя тяжеловесным 5-осным транспортным средством ИВЕКО-АМТ 633910, с государственным регистрационным знаком № собственником которого являлась ООО «Лизинговая компания «Дельта» в нарушение ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 г. № 2200 «Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту от 05 сентября 2023 г. № 2309051747050 результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК (автоматического пункта весового и габаритного контроля) превысил предельно допустимый показатель 10 тонн на 2 ось на 3,106 тонны, на 3 ось на 2,476 тонны, на 4 ось на 4,186 тонны, на 5 ось на 3,718 тонны.

Указанное нарушение зафиксировано специальным техническим средством фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото-и киносъемки, видеозаписи СВК-2РВС, заводской №, свидетельство о поверке № С-АШ/31-10-2022/198436956, действительное до 30.10.2023 г. включительно, а также актом от 05 сентября 2023 г. №2309051747050 результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК (автоматического пункта весового и габаритного контроля) согласно которого превышен предельно допустимый показатель 10 тонн на 2 ось на 3,106 тонны, на 3 ось на 2,476 тонны, на 4 ось на 4,186 тонны, на 5 ось на 3,718 тонны.

На запрос № 27126 от 06.09.2023 г. направленный в ФКУ «Росдормониторинг» о наличии специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов для транспортного средства ИВЕКО-АМТ 633910, с государственным регистрационным знаком № за период включающий 05.09.2023 г. по маршруту <адрес> получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.

Собственником (владельцем) данного транспортного средства в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства № № на момент фиксации нарушения являлось ООО «Лизинговая компания «Дельта».

Оснований усомниться в правильности показаний технического средства измерения не имеется.

Согласно части 1 статьи 26.8 КоАП РФ под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.

Следовательно, данные, полученные при помощи такого оборудования, являются допустимыми доказательствами в силу их соответствия требованиям, предъявляемым статьей 26.8 КоАП РФ, оснований сомневаться в показаниях данных приборов не имеется. Имеющиеся в материалах дела доказательства получены с соблюдением требований статьи 26.2 КоАП РФ, являются достаточными и допустимыми.

Должностное лицо пришло к правильному выводу о наличии в действиях ООО «Лизинговая компания «Дельта» объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Данный вывод основан на положениях Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ и совокупности собранных по делу доказательств, оснований не согласиться с ним не имеется.

Довод жалобы о том, что ООО «Лизинговая компания «Дельта» не является субъектом данного административного правонарушения, поскольку транспортное средство на момент совершения правонарушения находилось во владении и пользовании ООО «ПромЛесоЭкспорт» на основании заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» договора финансовой аренды (лизинга) № 6423/ ФЛ и акта приема-передачи товара № 2 к договору поставки с целью передачи в лизинг № 7174/КП от 30.06.2021 г. суд отклоняет ввиду следующего.

В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (часть 2 статьи 2.6.1, примечание к статье 1.5 названного кодекса). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности.

Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 названного кодекса (пункт 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях").

Из представленного договора финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» и акта приема-передачи товара № 2 к договору поставки с целью передачи в лизинг № 7174/КП от 30.06.2021 г., следует, что ООО «Лизинговая компания «Дельта» обязуется на условиях отдельно заключенного договора поставки приобрести в собственность и предоставить ООО «ПромЛесоЭкспорт» в финансовую аренду имущество в соответствии со спецификацией являющейся неотъемлемым приложением к настоящему договору, а ООО «ПромЛесоЭкспорт» обязуется принять предмет лизинга во временное владение и пользование в предпринимательских целях на срок определенный настоящим договором, предмет лизинга передается в лизинг на срок 24 месяца.

Согласно приложения № 2 к договору финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. (условия лизинга) следует, что лизингополучатель ООО «ПромЛесоЭкспорт» осуществляет авансовые и ежемесячные лизинговые платежи в соответствии с графиком (приложение № 3).

Согласно графику лизинговых платежей приложение № 3 к договору финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. следует, что датой последнего платежа является 23.06.2023 г.

Согласно договора поставки № 7174/КП от 04.06.2021 г. заключенного между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «Триал-М» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» следует, что поставщик ООО «Триал-М» передает в собственность ООО «Лизинговая компания «Дельта» товар, а покупатель оплачивает товар, а лизингополучатель ООО «ПромЛесоЭкспорт» принимает товар от поставщика.

Согласно акту приема-передачи № 2 от 30.06.2021 г. следует, что поставщик ООО «Триал-М» передал, а лизингополучатель ООО «ПромЛесоЭкспорт» принимает товар от поставщика транспортное средство ИВЕКО-АМТ 633910.

Представленные в суд по запросу ООО «Лизинговая компания «Дельта» сведения по оплате лизинговых платежей в соответствии с графиком, установленным по договору финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» и акта приема-передачи товара № 2 к договору поставки с целью передачи в лизинг № 7174/КП от 30.06.2021 г., на который ссылается представитель лица привлекаемого к административной ответственности ООО «Лизинговая компания «Дельта» ФИО1: в виде платежного поручения № 9940, от 18.06.2021 г., платежные ордер № 161 от 27.09.2021, платежные ордер № 161 от 27.09.2021, платежный ордер № 161 от 28.09.2021 г., платежное поручение № 18641 от 18.11.2021 г., платежный ордер № 207 от 29.12.2021 г., платежный ордер № 207 от 30.12.2021 г., платежный ордер № 207 от 30.12.2021 г., платежный ордер № 207 от 30.12.2021 г. платежный ордер № 207 от 11.01.2022 г., платежный ордер № 207 от 11.01.2022 г., платежный ордер № 207 от 12.01.2022 г., платежный ордер № 207 от 13.01.2022 г. платежный ордер № 207 от 13.01.2022 г., инкассовое поручение № 82 от 28.03.2022 г., платежное поручение № 2389 от 30.09.2022 г. однозначно не могут свидетельствовать о том, что на момент совершения административного правонарушения 05.09.2023 г. транспортное средство выбыло из владения и пользования привлекаемого к административной ответственности лица, кроме того до настоящего времени обязательства исполнены не в полном объеме.

Предоставленные платежные поручения № 9382 от 22.06.2021 г., № 9493 от 23.06.2021 г., № 9595 от 25.06.2021 г. лишь подтверждают факт совершения ООО «Лизинговая компания «Дельта» действий по оплате стоимости товара поставщику ООО «Триал-М» по договору поставки № 7174/КП от 04.06.2021 г., что как раз и указано в назначении платежа в данных платежных документах, но не свидетельствует и не подтверждает о совершении лизинговых платежей лизингополучателем ООО «ПромЛесоЭкспорт по договору финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт».

Иных документов подтверждающих факт оплаты в полном объеме по договору лизинга ООО «ПромЛесоЭкспорт», ООО «Лизинговая компания «Дельта» суду не представлено.

Вместе с тем, согласно сведениям МРЭО ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» согласно карточке учета транспортного средства ИВЕКО-АМТ 633910, с государственным регистрационным знаком № является ООО «Лизинговая компания «Дельта».

Согласно ответа ООО «РТИТС» следует, что является оператором системы взимания платы «Платон» (оператор СВП) и действует на основании Распоряжения Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 г. № 1662-р и выполняет функции, в том числе по приему платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами и своевременному перечислению ее в федеральный бюджет Российской Федерации, оператор обеспечивает выявление и передачу данных о транспортных средствах двигающихся с нарушением установленного порядка внесения платы. По представленным сведениям ООО «РТИТС» оператором системы взимания платы «Платон» (оператор СВП) следует, что ИВЕКО-АМТ 633910, с государственным регистрационным знаком № в реестре СВП отсутствует, бортовое устройство за транспортным средством не закреплено, маршрутные карты не оформлялись, плата не вносилась.

Предусмотренный срок временного владения и пользования в предпринимательских целях предметом лизинга 24 месяца по договору финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» и акта приема-передачи товара № 2 к договору поставки с целью передачи в лизинг № 7174/КП от 30.06.2021 г., истек, документы подтверждающие факт полной оплаты и осуществления лизинговых платежей по данному договору лизингополучателем ООО «ПромЛесоЭкспорт» в пользу ООО «Лизинговая компания «Дельта» в полном объеме суду не представлены.

Кроме того, согласно представленным сведениям из ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» о совершенных административных правонарушениях следует, что ООО «Лизинговая компания «Дельта» в период действия договора финансовой аренды (лизинга) №6423/ФЛ заключенного 04.06.2021 г. между ООО «Лизинговая компания «Дельта» и ООО «ПромЛесоЭкспорт» и акта приема-передачи товара № 2 к договору поставки с целью передачи в лизинг № 7174/КП от 30.06.2021 г. 4 раза привлекалась к административной ответственности, в том числе за административное правонарушение зафиксированное с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото-и киносъемки, видеозаписи ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю: постановление № 18810524230127022558 от 27.01.2023 г. по ст.12.6 КоАП штраф 500 рублей оплачен; постановление № 18810524230126025871 от 26.01.2023 г. по ст.12.6 КоАП штраф 1000 рублей оплачен; постановление № 18810524230124065558 от 24.01.2023 г. по ст.12.6 КоАП штраф 1000 рублей оплачен; постановление № 18810124210812288797 от 12.08.2021 г. по ст.12.9 КоАП штраф 500 рублей оплачен.

Согласно ответа АО СК «Астро-Волга» транспортное средство ИВЕКО-АМТ 633910, с государственным регистрационным знаком № было застраховано ООО «Сибирь», собственником транспортного средства является ООО «Лизинговая компания «Дельта» о чем был оформлен полис 06.10.2023 г. со сроком действия с 07.10.2023 г. по 06.10.2024 г., полис является действующим, договор не расторгнут.

Поступившие в адрес суда от ООО «ПромЛесоЭкспорт» копия путевого листа, копия приказа о приеме на работу, копия водительского удостоверения, копии журналов учета предрейсового осмотра водителя и проведения с ним специальных инструктажей, а также копия транспортной накладной также не могут однозначно свидетельствовать о том, что на момент совершения административного правонарушения 05.09.2023 г. транспортное средство выбыло из владения и пользования привлекаемого к административной ответственности лица.

Представленные ООО «Лизинговая компания «Дельта» доказательства, с учетом установленных судом по делу обстоятельств и поступивших ответов на запросы суда не позволяют сделать однозначный вывод о том, что на момент совершения административного правонарушения транспортное средство выбыло из владения и пользования привлекаемого к административной ответственности лица.

При рассмотрении дела в суде ходатайств о допросе представителя лица (водителя) ООО «ПромЛесоЭкспорт», для подтверждения факта владения транспортным средством на момент совершения административного правонарушения заявлено не было.

На основании изложенного, в рассматриваемом деле, с учетом конкретных установленных обстоятельств, суд приходит к выводу о том, что достаточных доказательств, безусловно свидетельствующих о том, что транспортное средство в момент фиксации административного правонарушения находилось в пользовании иного лица в соответствии с требованиями части 2 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ООО «Лизинговая компания «Дельта» представлено не было.

В соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 КоАП РФ.

Постановление о привлечении ООО «Лизинговая компания «Дельта» к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Административное наказание назначено ООО «Лизинговая компания «Дельта» в пределах санкции части 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения постановления № 223010441664 от 15.09.2023 г. государственного инспектора ТОГАДН по Красноярскому краю Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу ФИО2, по делу о привлечении ООО «Лизинговая компания «Дельта» к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, не установлено.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

РЕШИЛ:


Постановление № 223010441664 от 15.09.2023 г. государственного инспектора ТОГАДН по Красноярскому краю Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу ФИО2, по делу о привлечении ООО «Лизинговая компания «Дельта» к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу представителя ООО «Лизинговая компания «Дельта» ФИО1 без удовлетворения.

Настоящее решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в 10-дневный срок со дня получения его копии через Сухобузимский районный суд Красноярского края

Копия верна.

Судья А.С. Андреев



Суд:

Сухобузимский районный суд (Красноярский край) (подробнее)

Судьи дела:

Андреев Артем Сергеевич (судья) (подробнее)