Приговор № 1-123/2025 1-767/2024 от 24 марта 2025 г. по делу № 1-123/2025

Дело № 1-767/2024

25RS0029-01-2024-005014-95


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Уссурийск 25 марта 2025 года

Уссурийский районный суд Приморского края в составе:

председательствующего - судьи Лазаревой Г. А., при секретаре Шевченко М.В.,

с участием государственного обвинителя - помощника Уссурийского городского прокурора Ткачевой Я.В., Уссурийского транспортного прокурора Лавриненко И.В.

подсудимого - ФИО1,

защитника - адвоката Поцелуева А.А., представившего удостоверение XXXX и ордер XXXX от ДД.ММ.ГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, XXXX, не судимого, мера пресечения - подписка о невыезде и надлежащем поведении,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 7 ст. 204 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил коммерческий подкуп, то есть незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, денег, за совершение действий (бездействие) в интересах дающего лица, если оно в силу своего служебного положения может способствовать указанным действиям (бездействию).

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах.

ФИО1, занимающий на основании приказа и. о. заместителя директора (по персоналу) Уссурийского локомотиворемонтного завода-филиала акционерного общества «Желдорреммаш» (далее-Уссурийский локомотиворемонтный завод, УЛРЗ, Завод) XXXX/л от ДД.ММ.ГГ должность мастера участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода, является лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации.

В соответствии с п. 3.1, 3.2, 3.2.1, 3.2.7 устава АО «Желдорреммаш», утвержденного решением годового общего собрания акционеров АО «Желдорреммаш» - протоколом XXXX от ДД.ММ.ГГ, основной целью деятельности Общества является получение прибыли; для получения прибыли Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации, в том числе: проведение различных видов ремонта и сервисное обслуживание тягового подвижного состава, капитальный ремонт пассажирских, грузовых и специальных вагонов, ремонт электрических машин колесных пар, узлов и агрегатов локомотивов; осуществление контроля за качеством ремонта и модернизацией железнодорожного подвижного состава, изготовление машиностроительной продукции и запасных частей для нужд железнодорожного транспорта.

Согласно п. п. 1, 2, 3 п. 2.2 трудового договора XXXX от ДД.ММ.ГГ, заключенного между ФИО1 и ОАО «Желдорреммаш» (далее - ОАО «ЖДРМ») в лице директора Уссурийского локомотиворемонтного завода ФИО8, ФИО1 обязан: добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на него настоящим Трудовым договором, должностной инструкцией (инструкционной карточкой), не допускать действий, препятствующих другим работникам исполнять свои трудовые обязанности; исполнять локальные документы ОАО «ЖДРМ»; распоряжения, а также поручения вышестоящих и непосредственных руководителей, отданные в пределах их должностных полномочий; правила внутреннего трудового распорядка, условия заключённого коллективного договора; соблюдать трудовую дисциплину.

В соответствии п. 1.2 должностной инструкции мастера участка производства подразделения Аппаратный цех, утвержденной 25.07.2022 года и.о. директора Уссурийского локомотиворемонтного завода (далее - должностная инструкция), мастер участка ФИО1 относится к категории Руководитель, и в соответствии с п.п. 1 п. 3.1, п.п. 1, 5, 7, 9, 10, 12, 17, 19 п. 3.2 должностной инструкции обязан: соблюдать требования локально-нормативных актов и организационно-распорядительных документов Общества; осуществлять общее руководство, планирование деятельности подразделения и входящих в его состав подразделений; устанавливать в соответствии с производственным планом сменные задания бригадирам и отдельным рабочим и контролировать их выполнение; проверять качество выпускаемой продукции и выполняемых работ, осуществлять мероприятия по предупреждению брака и повышению качества продукции; вносить предложения в соответствии с тарифно-квалификационным справочником о присвоении разрядов рабочим; контролировать расходование фонда заработной платы на участке; представлять предложения о поощрении или наказании подчиненных своего участка; организовать соблюдение принципов Положения политики в области качества, требований стандарта предприятия и руководства по качеству работниками цеха; обеспечивать своевременное снабжение подразделения комплектующими изделиями для выполнения ремонта; в соответствии с п. 5.3, п. 5.5 должностной инструкции имеет право: в пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению; привлекать к решению возложенных на него задач специалистов других подразделений Общества (по согласованию с руководителями этих работников).

Согласно п. п. 5 п. 6 раздела «Общие положения» Положения о электроаппаратном цехе № 0500.33 от 27.05.2013 года (далее - Положение), утвержденного директором УЛРЗ 27.05.2013 года, в своей деятельности цех руководствуется стандартами предприятия в области качества.

Согласно п. п. 1, 3 п. 7 раздела «Общие положения» Положения основными задачами электроаппаратного цеха являются выполнение хозяйственных заданий руководства завода по производству и ремонту продукции (электрических схем, аппаратов и т.д.), экономия средств завода за счет соблюдения технологии ремонта и сокращения брака.

Согласно п. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 13 раздела «Функции» Положения цех выполняет следующие функции: обеспечение бесперебойного выпуска качественной продукции; выполнение всех работ в строгом соответствии с технологическими процессами, чертежами, техническими условиями, инструкциями; обеспечение необходимого уровня производства; создание безопасных условий труда и повышение технической культуры производства; рациональное использование производственных ресурсов; сокращение издержек (материальных, финансовых, трудовых); контроль за соблюдением технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, санитарных норм.

Согласно п. п. 5.1, 5.2 п. 5 раздела «Функции» Положения для выполнения функций реализации прав электроаппаратный цех взаимодействует с отделом технического контроля (далее - ОТК) по вопросам получения сведений о качестве выпускаемой продукции, консультаций по улучшению качества продукции, предоставления отчетов о выполнении указаний ОТК по улучшению качества продукции, предоставления оперативных разборов в цехе поступивших претензий и рекламаций на ремонтируемую продукцию.

Согласно п. 5.2 Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021, утвержденного приказом и. о. директора Завода № 1520/дз от 29.12.2021 года:

идентификация и изолирование несоответствующей продукции должны производиться на той операции технологического процесса, где обнаружено конкретное несоответствие; при этом необходимо выявить конкретное место и время появления несоответствия, чтобы можно было предупредить появление этих несоответствий в других единицах или партиях продукции и изъять их из дальнейшей переработки или использования;

при выявлении несоответствующей продукции контрольным мастером ОТК на изделия с несоответствиями прикрепляется бумажная бирка с указанием «Несоответствующая продукция», либо на данное изделие наносится полоса красной краской, и оно помещается в специально отведенные места (изоляторы несоответствующей продукции) с тем, чтобы предотвратить их случайное использование в производстве; за сохранность несоответствующей продукции, помещенной в изолятор, ответственность несет начальник подразделения.

Согласно п. 5.2, 5.3 Стандарта системы менеджмента качества «Контроль качества продукции в производстве» СТ УЛРЗ 1.3.1.0/01-2021, утвержденного приказом и. о. директора Завода № 1520/дз от 29.12.2021 года:

порядок проведения контроля качества производственным персоналом следующий: после окончания работы по изготовлению (ремонту) продукции исполнитель (рабочий) обязан лично проверить продукцию на соответствие ее требованиям нормативной и технической документации и сдать мастеру участка производства; мастер участка производства проверяет предъявленную ему продукцию и при полном соответствии требованиям нормативной и технической документации удостоверяет своей подписью в сопроводительной документации (внутризаводской паспорт, сдаточная, ремонтный или маршрутный лист), после чего продукция считается готовой для предъявления ОТК;

разрешение на первое предъявление продукции ОТК дает мастер участка производства; мастер участка производства предъявляет ОТК окончательно отремонтированные (изготовленные) узлы или отдельные технологические операции с предъявлением необходимой нормативной, технической и сопроводительной документации.

Согласно п. 13 Стандарта системы менеджмента качества «Верификация ТМЦ и услуг (входной контроль)» СТ УЛРЗ 3.5.0.0/01-2021, утвержденного приказом и. о. директора Завода № 954/дз от 25.08.2021 года:

при обнаружении скрытых недостатков продукции, выявленных в производстве в процессе монтажа, использования, испытания, эксплуатации и т.п., которые не могли быть обнаружены при обычной для данного вида продукции проверке, работники Отдела качества поставок (далее - ОКП) составляют акт (приложение Ж);

акт составляется в 3-х экземплярах в срок не более 3 (трех) рабочих дней с момента обнаружения несоответствия, но не позднее сроков, установленных Договорами на поставку, Регламентами управляющей компании, нормативными документами и в пределах установленных гарантийных сроков;

один экземпляр акта хранится в ОКП, второй передается руководителю подразделения, в котором обнаружены товарно-материальные ценности с несоответствиями, третий - руководителю коммерческой службы УЛРЗ;

подразделение, обнаружившее скрытые недостатки материала, обязано его законсервировать, упаковать и с актом передать в изолятор несоответствующей продукции ЦС;

срок сдачи несоответствующих материалов - 3 (три) рабочих дня с момента получения акта от работников ОКП, крупногабаритных материалов - 5 (пять) рабочих дней с момента получения акта;

заведующий или ответственный работник Центрального склада ОП «Салаир-Уссурийск» обязан принять по акту несоответствующий материал, сверив номера изделий партий, плавок и пр.), дату изготовления, количество, наличие отраженных в акте паспортов и прочие данные;

материал помещают в изолятор несоответствующей продукции.

ФИО1 являлся лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, то есть лицом, постоянно выполняющим организационно-распорядительные функции в коммерческой организации, связанные с руководством трудовым коллективом, с определением трудовых функций работников, с организацией применения мер поощрения или награждения, наложения дисциплинарных взысканий.

ДД.ММ.ГГ между ООО «Автоматика Механика Инжиниринг Светотехника - Транспортных Систем» (далее - ООО «АМИС-ТС», поставщик) и АО «Торговый дом ТМХ» (далее - покупатель) заключен договор поставки XXXX/ТД (далее - Договор XXXX/ТД). Согласно разделу 1, п. 2.1 раздела 2 Договора XXXX/ТД поставщик обязуется передать в собственность, а покупатель принять и оплатить товар (продукция производственно-технического назначения, являющаяся предметом настоящего договора) в соответствии со спецификацией по форме приложения XXXX и техническим заданием по форме приложения XXXX к настоящему договору; поставка товаров в рамках настоящего договора осуществляется для целей установки, ремонта и обслуживания локомотивов.

Согласно п. 6.1 раздела 6 Договора XXXX/ТД товар должен быть пригоден для целей ремонта тягового подвижного состава, принадлежащего ОАО «РЖД», и соответствовать требованиям, предъявляемым ОАО «РЖД» к данному виду товаров, в том числе инспекционному контролю Центра технического аудита ОАО «РЖД» (далее - ЦТА) и иметь соответствующую отметку ЦТА в товаросопроводительном документе, если он подлежит такому контролю в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД»; качество товара должно гарантировать нормальную эксплуатацию подвижного состава в соответствии с требованиями правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Согласно п. 6.7 Договора XXXX/ТД в случае выявления несоответствия поставляемого товара установленным требованиям, поставщик обязан по требованию покупателя организовать за свой счет сплошной дополнительный контроль продукции и дополнительные испытания товара; кроме того, с целью установления причин недостатков товара поставщик (изготовитель) обязан по требованию покупателя обеспечивать проведение аудита процессов производства товара с участием покупателя (или грузополучателя).

Согласно п. 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД поставщик несет ответственность перед покупателем при недопоставке, выявлении недостачи и/или поставке товара ненадлежащего качества; при обнаружении недостачи, боя, брака товара покупатель вправе отказаться от уплаты УПД на сумму недостачи, боя, брака, а если счет оплачен - уменьшить на эту сумму оплату очередных счетов; в случае поставки товара несоответствующего требованиям п.6.1, 6.4, 4.1.7 настоящего договора либо несертифицированного товара поставщик обязан в двадцатидневный срок осуществить его замену на товар, соответствующий требованиям настоящего договора; в случае нарушения поставщиком настоящего пункта покупатель оставляет за собой право приостановить оплату такого товара согласно п. 3.5 настоящего договора до устранения недостатков.

Согласно п. 11.2.14.1, 11.2.14.2 Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л229, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГ XXXX/р (далее - Инструкция № Л229), локомотивные светофоры устанавливаются в кабине (будке) управления в строгом соответствии с проектами на оборудование данного типа локомотива (МВПС, ССПС); стекла локомотивного светофора должны быть матовыми, чистыми и иметь типовые защитные устройства от слепящего действия с отверстием диаметром 12 мм для зеленого, желтого и белого огней; плотно сидеть в сигнальных очках; контактные пружины патронов должны плотно прижимать лампочку, закрепленную штифтами в удерживающих пазах; в светофорах типа С-2-5М устройства от слепящего действия не устанавливаются.

В соответствии со спецификацией XXXX от ДД.ММ.ГГ к Договору XXXX/ТД ООО «АМИС-ТС» осуществило поставку в адрес Уссурийского локомотиворемонтного завода - АО «Желдорреммаш», являющегося грузополучателем, согласно спецификации светофоры локомотивные малогабаритные типа С-2-5М (далее-локомотивный светофор) в количестве 70 штук, некоторые из которых не пригодны для целей ремонта тягового подвижного состава и не соответствовали требованиям 11.2.14.2 Инструкции № Л229, что не позднее ДД.ММ.ГГ в связи с занимаемой должностью стало известно ФИО1

Не позднее ДД.ММ.ГГ мастер участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода ФИО1, являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, находясь в г. Уссурийске Приморского края, в том числе на территории Уссурийского локомотиворемонтного завода, расположенного по адресу: г. Уссурийск XXXX, заведомо зная, что локомотивные светофоры, поставленные ООО «АМИС-ТС» на Уссурийский локомотиворемонтный завод по Договору XXXX/ТД, не соответствуют установленным требованиям и на основании п. ДД.ММ.ГГ.1, ДД.ММ.ГГ.2 Инструкции № Л229 не пригодны для целей ремонта тягового подвижного состава, поскольку их стекла не являются матовыми, осознавая, что данные локомотивные светофоры не могут быть установлены на локомотивы для дальнейшей эксплуатации, а также осознавая, что при выявлении данного несоответствия он обязан обеспечить выполнение п. 5.2 Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021, п. 5.2, 5.3 Стандарта системы менеджмента качества «Контроль качества продукции в производстве» СТ УЛРЗ 1.3.1.0/01-2021, п. 13 Стандарта системы менеджмента качества «Верификация ТМЦ и услуг (входной контроль)» СТ УЛРЗ 3.5.0.0/01-2021 для реализации п. 6.7, 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД, в нарушение п. п. 1 п. 3.1, п. п. 1, 7, 17, 19 п. 3.2 своей должностной инструкции, п. п. 5 п. 6, п. п. 1, 3 п. 7 раздела «Общие положения», п. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 13 раздела «Функции», п. п. 5.1, 5.2 п. 5 раздела «Функции» Положения, дал своему подчиненному ФИО9 указание заклеивать с внутренней стороны стекла несоответствующих локомотивных светофоров матирующей липкой лентой и обеспечил использование не менее одного неправомерно доработанного несоответствующего локомотивного светофора из числа поставленных ООО «АМИС-ТС» в ремонте, после чего сформировал свой корыстный преступный умысел, направленный на получение коммерческого подкупа в виде денег в размере 20 000 рублей от исполнительного директора ООО «АМИС-ТС» Свидетель №5 за использование в ремонте вопреки требованиям п. 11.2.14.1, 11.2.14.2 Инструкции № Л229 локомотивных светофоров, поставленных ООО «АМИС-ТС» по Договору XXXX/ТД, и несоответствующих установленным требованиям, за дачу указаний подчиненным сотрудникам об их доработке путем заклеивания с внутренней стороны их стекол матирующей липкой лентой и обеспечение их последующей приемки и за неприменение к ООО «АМИС-ТС» мер ответственности, предусмотренных п. 6.7, 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД требованиям п. п. 1 п. 3.1, п. п. 7, 17 п. 3.2 своей должностной инструкции, п. 5.2, 5.3 Стандарта системы менеджмента качества «Контроль качества продукции в производстве» СТ УЛРЗ 1.3.1.0/01-2021, п. 13 Стандарта системы менеджмента качества «Верификация ТМЦ и услуг (входной контроль)» СТ УЛРЗ Д5.0.0/01-2021.

Реализуя свой преступный умысел, мастер участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода ФИО1, являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, в период с ДД.ММ.ГГ по ДД.ММ.ГГ, находясь в г. Уссурийске, в том числе на территории Уссурийского локомотиворемонтного завода, действуя из корыстных побуждений, в ходе общения посредством телефонной связи и телефонной переписки высказал предложение Свидетель №5 передать ему деньги в размере 20 000 рублей в качестве коммерческого подкупа за использование в ремонте вопреки требованиям п. 11.2.14.1, 11.2.14.2 Инструкции № Л229 локомотивных светофоров, поставленных ООО «АМИС-ТС» по Договору XXXX/ТД, и несоответствующих установленным требованиям, за дачу указаний подчиненным сотрудникам об их доработке путем заклеивания с внутренней стороны их стекол матирующей липкой лентой и обеспечение их последующей приемки и за неприменение к ООО «АМИС-ТС» мер ответственности, предусмотренных п. 6.7, 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД, на что Свидетель №5, действующий в рамках Федерального закона от ДД.ММ.ГГ № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности», ДД.ММ.ГГ ответил согласием.

ДД.ММ.ГГ ФИО1, действуя из корыстных побуждений, в целях незаконного личного материального обогащения, получил от Свидетель №5, действующего в рамках ОРМ «Оперативный эксперимент», деньги в размере 20 000 рублей в качестве коммерческого подкупа путем перечисления их Свидетель №5 на расчетный счет XXXX, открытый на имя ФИО1 в дополнительном офисе ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: Приморский край XXXX.

Таким образом, мастер участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода ФИО1, являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, в период с ДД.ММ.ГГ по ДД.ММ.ГГ, находясь в г. Уссурийске, в том числе на территории Уссурийского локомотиворемонтного завода, расположенного по адресу: г. Уссурийск XXXX, действуя из корыстных побуждений, получил от Свидетель №5, действующего в рамках ОРМ «Оперативный эксперимент», деньги в размере 20 000 рублей путем перечисления их Свидетель №5 на расчетный счет XXXX, открытый на имя ФИО1, в качестве коммерческого подкупа за использование в ремонте вопреки требованиям п. 11.2.14.1, 11.2.14.2 Инструкции № Л229 локомотивных светофоров, поставленных ООО «АМИС-ТС» по Договору XXXX/ТД и несоответствующих установленным требованиям, за дачу указаний подчиненным сотрудникам об их доработке путем заклеивания с внутренней стороны их стекол матирующей липкой лентой и обеспечение их последующей приемки и за неприменение к ООО «АМИС-ТС» мер ответственности, предусмотренных п. 6.7, 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД.

Совершая действия, направленные на незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, денег за совершение действий в интересах дающего, ФИО1 руководствовался мотивами корысти, осознавал противоправный характер и общественную опасность своих действий, предвидел неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде нарушения порядка управления в сфере безопасности движения железнодорожного транспорта, а также порядка управления коммерческой организацией, в том числе надлежащей и законной ее деятельности, при которой обеспечивается выполнение задач и принципов организации, желая их наступление.

Подсудимый ФИО1 вину в предъявленном ему обвинении признал частично, заявив о несогласии с квалификацией его действий. По существу предъявленного ему обвинения показал, что с ДД.ММ.ГГ он состоит в должности мастера участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода–филиала акционерного общества «Желдорреммаш». Участок занимается ремонтом электрического оборудования. В его обязанности входит, в том числе, контроль за выполнением сменно-суточного задания работниками участка. Когда с участка разборки приходит локомотивный светофор, его визуально осматривают на целостность, прозрачность, а участок монтажного цеха устанавливает светофор на локомотив. В ходе ремонта определить матовость или глянцевость стекла светофора невозможно. В 2021 году между АО «Торговый дом ТМХ» и ООО «АМИС-ТС» был заключен договор поставки, согласно которого в адрес АО «Желдорремаш», а в последующем в адрес Уссурийского локомотиворемонтного завода были поставлены малогабаритные локомотивные светофоры. Локомотивные светофоры предназначены для дублирования показаний светофоров, расположенных по ходу движения локомотива. После того, как в конце 2023 года часть светофоров была установлена в локомотивы, представителем центра технического аудита ОАО «РЖД» была проведена приемка этих локомотивов, в ходе которой было выявлено несоответствие локомотивного светофора техническим требованиям. По результатам приемки инспектором ЦТА было указано на необходимость замены крышки светофора, так как стекла, установленные в светофоре, были глянцевыми, а не матовыми. От заместителя начальника аппаратного цеха поступило указание оперативно устранить замечания инспекции ЦТА, чтобы не допустить срыва срока сдачи локомотива. Он пошел на склад, взял несколько светофоров, но они все оказались с прозрачными глянцевыми стеклами. Он впервые столкнулся с тем, что на новых светофорах установлены не матовые стекла. Тогда он позвонил представителю ООО «АМИС-ТС» Свидетель №5, с которым ему уже приходилось взаимодействовать, и спросил, есть ли возможность заменить несоответствующие требованиям локомотивные светофоры или стекла в них, на что Свидетель №5 пояснил, что у них на складе только такие светофоры, других нет, заменить нечем. Отбраковкой оборудования занимается специальная комиссия, процесс отбраковки занимает длительное время. На планерке с участием начальника цеха, его заместителей, других мастеров он задал вопрос, как устранить недостатки в светофорах. Ему советовали обработать стекла пескоструйной очисткой или с использованием химической обработки, при этом речь о возвращении светофоров поставщику не шла. Предложенными способами заматировать стекла не удавалось, но потом слесарь Башлыков придумал технику доработки малогабаритного светофора путем наклеивания на стекло прозрачной пленки с матовым покрытием, подготовил светофор и передал в монтажный цех, где светофор был установлен в локомотив, который прошел проверку и замечаний к светофору ни у кого не возникло. Он по телефону сообщил Свидетель №5, что недостатки исправлены, замечаний от ЦТА не поступило, и попросил у Свидетель №5 20 000 рублей за доработку несоответствующих требованиям локомотивных светофоров и за то, что партия светофоров не была возвращена на завод-изготовитель. Из этой суммы часть денег он хотел взять себе, а также премировать ФИО2 за его придумку с пленкой, так как процедура отбраковки и возвращения ненадлежащего товара поставщику длительный процесс, который повлиял бы на срок сдачи тепловозов. В содеянном он раскаивается, сожалеет, что попросил у Свидетель №5 деньги.

Суд, проверив и оценив доказательства, представленные обвинением и защитой, приходит к выводу, что виновность подсудимого в совершении преступления при установленных судом обстоятельствах установлена исследованными в судебном заседании доказательствами.

Свидетель Свидетель №5 в судебном заседании пояснил, что с сентября 2020 года он занимает должность исполнительного директора ООО «АМИС-ТС». В его обязанности входит организация снабжения, сбыта, сертификации, логистики продукции для всех видов подвижного состава, осуществление коммерческой деятельности, поиск поставщиков, заключение договоров. ДД.ММ.ГГ между ООО «АМИС-ТС» и АО «Торговый дом ТМХ» был заключен договор поставки продукции производственно-технического назначения. Поставка товаров осуществляется для целей установки, ремонта и обслуживания локомотивов. Товары по договору поставлялись на связанные с покупателем и подведомственные АО «Желдорреммаш» предприятия, в том числе на Уссурийский локомотиворемонтный завод. ФИО1 ему знаком как работник Уссурийского локомотиворемонтного завода. ФИО1 являлся инициатором их общения, звонил и писал ему сообщения посредством мессенджера WhatsApp как представитель грузополучателя их товаров. Ранее ФИО1 согласовывал с ним возможность доработки некоторых поставляемых ООО «АМИС-ТС» деталей, после чего предложение ФИО1 было учтено при изготовлении этих деталей. В 2023 году от АО «Торговый дом ТМХ» поступил запрос на локомотивные светофоры. ООО «АМИС-ТС» в октябре 2023 года в адрес Уссурийского локомотиворемонтного завода на основании спецификации XXXX от ДД.ММ.ГГ были поставлены светофоры С-2-5М локомотивные малогабаритные ТУ-32-ЦШ-832-80 в количестве 70 штук. Через некоторое время ему позвонил ФИО1 и сообщил, что поставленные светофоры не соответствуют заявленному качеству, так как стекла в светофорах были изготовлены из прозрачного стекла, а по инструкции должны быть матовыми. Свет проходил нерассеянный и искажал сигналы светофора. ФИО1 посредством мессенджера WhatsApp прислал видеоролик, в котором демонстрировал локомотивный светофор с разных сторон и говорил, что поставленные светофоры не соответствуют заявленным требованиям, поскольку стекла прозрачные, а не матовые, и просил заменить светофоры. Он не поверил ФИО1, что все 70 светофоров поставлены с глянцевыми стеклами, так как модель светофора была поставлена в соответствии с договором, но согласился, что такой светофор устанавливать в локомотив нельзя. Так как Уссурийский локомотиворемонтный завод находится далеко, на заводе с их согласия могут устранить недостатки, а отбракованные изделия вернуть. Запрос на получение разрешения на устранение недостатков, а также акт отбраковки и претензии на качество светофоров от Уссурийского локомотиворемонтного завода после разговора с ФИО1 не поступали. ФИО1 позже сообщил ему, что стекла вручную отшлифовали и сделали матовыми. Разговор с ФИО1 свелся к тому, что за доработку светофоров ему необходимо перевести 20 000 рублей, чтобы ФИО1 смог заплатить работникам за исправление светофоров, так как заменить партию несоответствующих светофоров было невозможно, поскольку светофоры были установлены на локомотивы и разъехались по стране. О предложении ФИО1 он сообщил в Службу безопасности. Через некоторое время его вызвали в Санкт-Петербургское ЛУ МВД России на транспорте для участия в оперативно-розыскном мероприятии. ДД.ММ.ГГ в рамках проведения оперативно-розыскного мероприятия он позвонил ФИО1 и сообщил, что может перевести ему на банковскую карту 20 000 рублей. После окончания разговора он через приложение «Тинькоф» осуществил перевод 20 000 рублей на банковскую карту ФИО1. Если стекла в светофорах не соответствовали предъявляемым требованиям, то в соответствии с договором ФИО1 следовало забраковать поставленную партию локомотивных светофоров и вернуть их поставщику.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО9 пояснил, что он с 2017 года работает слесарем-электриком по ремонту электрооборудования в аппаратном цехе в Уссурийском локомотиворемонтном заводе. В его обязанности входит ремонт электрического оборудования локомотивов. Его непосредственным руководителем является мастер аппаратного цеха ФИО1. В ноябре 2023 года на завод поступили новые локомотивные светофоры, которые устанавливали в локомотивы, подлежащие ремонту. Через некоторое время ФИО1 сообщил, что инспекция центра технического аудита ОАО «РЖД» выявила, что поставленные светофоры не соответствуют требованиям, так как на них установлены прозрачные глянцевые стекла, а должны быть матовые. ФИО1 дал указание доработать локомотивные светофоры. Он придумал технику доработки путем наклеивания на двухсторонний скотч на стекло локомотивного светофора прозрачной пленки, которая имела матовое покрытие. Он подготовил один светофор, который эксплуатировал 4-5 часов. Пленка под воздействием тепла не отклеилась, после чего он передал светофор в монтажный цех. Светофор был установлен на локомотив и прошел проверку инспекции ЦТА. После чего он таким же образом доработал примерно 5 локомотивных светофоров. Занимался доработкой светофоров он в рабочее время, дополнительных денег за это не получал.

Свидетель ФИО10, заместитель директора по производству Уссурийского локомотиворемонтного завода, в судебном заседании пояснил, что при поступлении локомотива на завод для ремонта, локомотив заходит на участок разборки и мойки, где его разбирают, детали моют и передают во вспомогательный цех. Аппаратный цех проверяет оборудование, которое может быть отремонтировано, либо бракует оборудование, после чего выписываются новые детали. Может быть проведена ревизия точного оборудования, то есть оборудование испытывается на стенде, после чего устанавливается на тепловоз. После проверки всего оборудования локомотив допускается к приемке представителями Центра технического аудита. Ему известно, что в 2023 году на завод поступила партия локомотивных светофоров, которые не соответствовали требованиям инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности, а именно установка локомотивных светофоров с глянцевыми стеклами недопустима. Рекламаций по светофорам в 2023-2024 году не было, но стекло в локомотивном светофоре должно быть матовым, а не глянцевым. Критериев определения матовости стекол нет, она определяется визуально непосредственно во время подключения светофора к сети. Инспектор ЦТА в октябре-ноябре 2023 года в ходе проверки отремонтированного локомотива выявил факт установки локомотивного светофора с глянцевым покрытием и вынес предписание об устранении выявленного несоответствия, после чего локомотив был отправлен на доработку. При приемке инспектором ЦТА отремонтированных локомотивов присутствуют представители цехов, как правило начальники цехов или их заместители. ФИО1 не имел право самостоятельно дорабатывать новые светофоры до требуемого параметра, а должен был сдать забракованную продукцию по гарантии поставщику. Только с согласия поставщика с сохранением гарантии на поставленное оборудование можно устранить выявленную неисправность.

Свидетель Свидетель №4 пояснил, что он состоит в должности старшего инспектора центра технического аудита ОАО «РЖД». В его должностные обязанности входит приемка локомотивов и оборудования для них после ремонта, проведенного на Уссурийском локомотиворемонтном заводе. Приемка локомотивов осуществляется в составе комиссии и на основании инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности №Л229. ФИО4 машинистов оснащена локомотивными светофорами, которые предназначены для дублирования показаний светофоров, расположенных по ходу движения локомотива. Согласно указанной инструкции стекла локомотивных светофоров должны быть матовыми. Матовость стекол определяется визуально, специальных приборов для этого нет. Инспекцией ЦТА неоднократно выявлялись случаи, что в локомотивах установлены светофоры с прозрачными стеклами. В случае выявления несоответствия стекол ЦТА направляет замечание в Уссурийский локомотиворемонтный завод и отклоняет приемку такого локомотива, после чего завод производит исправление такого несоответствия. Извещение о выявлении при приемке несоответствия продукции передается мастеру ОТК или производственному мастеру. Соответствие светофоров требованиям инструкции может быть проверено только при установке их на локомотив. Требования инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л 229 на завод-изготовитель светофоров не распространяются.

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО11 следует, что с марта 2023 года он состоит в должности начальника отдела технического контроля. В его обязанности входит организация работы отдела, организация приемки оборудования и локомотива (продукции) по завершению ремонта, а также иные обязанности согласно должностной инструкции. Сотрудники возглавляемого им отдела осуществляют контроль и приемку отремонтированных локомотивов перед их предъявлением сотрудникам Центра технического аудита. В ходе данной проверки осуществляется контроль соответствия установленных деталей, агрегатов, механизмов на предмет соответствия установленным нормативам. В том числе осуществляется проверка приборов безопасности, в которые входят и локомотивные светофоры. В числе предъявляемых к ним требований: пломбировка, отсутствие сколов и трещин, матовое покрытие стекол изнутри. Матовое покрытие определяется визуальным осмотром и характерным свечением без вскрытия пломб. Установка локомотивных светофоров с глянцевыми стеклами изнутри вопреки требованиям Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л229, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 12 марта 2019 года № 454/р, недопустимо. Также недопустима самостоятельная доработка данных стекол при несоответствующем покрытии путем заклейки различными липкими лентами, имитирующими матовое покрытие. Возглавляемый им отдел технического контроля не осуществляет браковку, исключение из работы несоответствующих деталей, частей и т.п., в том числе при их ремонте. В конце 2023 года комиссией ЦТА был установлен факт установки на отремонтированный локомотив локомотивного светофора с глянцевым покрытием, после чего локомотив отправлен на доработку и позже был принят комиссией ЦТА (т. 4 л. д. 122-124).

Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании пояснил, что с 2011 года он состоит в должности мастера контроля отдела по техническому контролю Уссурийского локомотиворемонтного завода. В его обязанности входит подготовка локомотива перед предъявлением к проверке инспектором центра технического аудита ОАО «РЖД». Он проверяет локомотивы, электрооборудование, установленное в локомотивах, на соответствие инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л229. Выявленные замечания он передает мастерам, последние устраняют недостатки, после чего он повторно проверяет локомотив. ФИО4 машинистов оснащена локомотивными светофорами, предназначенными для дублирования показаний светофоров, расположенных по ходу движения локомотива. Светофоры относятся к системе прибора безопасности. При проверке светофора проверяются его целостность, наличие всех болтов, креплений, пломбировка. На светофоре должны гореть все лампочки. Если после включения внутреннюю лампочку видно, это означает, что стекла на светофоре прозрачные, если не видно, то стекла матовые, что соответствует требованиям инструкции. Матовость стекол необходима для комфортности бригады локомотива, чтобы во время движения свет от локомотивного светофора не слепил машиниста и помощника машиниста, а также для правильной передачи цвета. Если в ходе проверки локомотива выявлен недостаток, то он составляет документ о выявленных недостатках, который отдает мастеру по отправке или заместителю начальника цеха для устранения этих несоответствий, а локомотив не допускается к приемке ЦТА.

Свидетель Свидетель №2 в судебном заседании пояснил, что в должности начальника аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода он состоит с ДД.ММ.ГГ. Цех занимается демонтажом, ремонтом электрических схем, ремонтом и установкой электрических аппаратов на локомотивы. Работа цеха поделена на два участка: аппаратный участок и схемный. Также в цехе есть аккумуляторный и гальванический участки. Данные работы выполняют слесаря, а мастера контролируют выполнение работ в течение рабочего дня. Слесарь, разбирая светофор, выясняет, исправен светофор или нет. Если светофор не работает, его списывают либо отправляют на запчасти. ФИО1 трудоустроен мастером аппаратного цеха и аппаратного участка. В обязанности ФИО1 входит контроль за выполнением суточного задания теми слесарями, которые занимаются ремонтом электрической аппаратуры, подача заявок на получение комплектующих изделий, контроль за соблюдением охраны труда и производственной дисциплиной. Если не подлежит ремонту светофор, который сняли с локомотива, поступившего на ремонт, необходимо вызвать представителя отдела определения ремонта, после чего можно выписать новый светофор. Если из кладовой поступают новые светофоры с браком, то необходимо вызвать представителя отдела сервис-контроля, указать на брак, после чего светофор списывают и возвращают на завод-изготовитель. ФИО1 самостоятельно не может связываться с поставщиком, этим занимаются сотрудники отдела комплектации и отдела снабжения. Если выявлен брак и завод-изготовитель дает разрешение на исправление этого брака, то гарантия на изделие сохраняется, при этом на исправление брака обязательно должно быть письменное разрешение завода-изготовителя. Самостоятельно дорабатывать светофор работники Уссурийского локомотиворемонтного завода не имеют права, это можно сделать только после получения письменного разрешения завода-изготовителя, так как в этом случае на оборудование сохраняется гарантия. Он допускает, что в ноябре 2023 года ФИО1 ставил его в известность о том, что выявлены несоответствия стекол в локомотивных фонарях, поступивших с завода-изготовителя. О том, что на складе Уссурийского локомотиворемонтного завода находится партия локомотивных светофоров с несоответствующими стеклами, он узнал от сотрудников полиции. ФИО1 не участвует в сдаче отремонтированного локомотива представителю ЦТА. О выявленных в ходе проверки несоответствиях в служебной записке сообщает мастер отдела технического контроля. ФИО1 он характеризует как дисциплинированного, ответственного, исполнительного сотрудника, жалоб от работников завода на ФИО1 не поступало.

В ходе дополнительного допроса свидетель Свидетель №2 пояснил, что если на завод поступило некачественное оборудование и его на заводе переделали без согласия поставщика, то на эксплуатацию товара это не влияет. Своими действиями работники завода иногда доводят новые изделия до требуемых параметров, но при этом происходит утрата гарантийных обязательств. Этот риск оправдан, чтобы не допустить простоя в работе и отремонтировать локомотив в срок, установленный договором. На складе оставалось порядка 20-ти поставленных в 2023 году локомотивных светофоров с глянцевыми стеклами, часть из них была доработана и введена в эксплуатацию. Установленные доработанные светофоры продолжают эксплуатироваться на сданных в эксплуатацию локомотивах. Претензий и рекламаций со стороны эксплуатантов по поводу установленных доработанных светофоров не поступало.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО12 пояснил, что с 2023 года он состоит в должности заместителя начальника аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода. В аппаратном цехе производится ремонт электрических аппаратов и электрической проводки тепловозов. ФИО1 является мастером участка по ремонту электрических аппаратов аппаратного участка цеха, возглавляет бригаду по ремонту электрических аппаратов. ФИО1 дает задание работникам, может потребовать объяснение о причинах невыполнения заданий, а также осуществляет контроль за порядком и дисциплиной на вверенном ему участке. Локомотивный светофор представляет собой корпус с крышкой, стекла светофора должны иметь матовое покрытие, что прописано в инструкции Л 229. Он не помнит, обращался ли к нему в 2023 году ФИО1 по поводу ненадлежащего качества локомотивных светофоров. Мастер производственного участка Уссурийского локомотиворемонтного завода ФИО13 в программе 1С формирует заказ и на основании накладной цех получают необходимые изделия. Если в светофоре стекло треснувшее или деформирован корпус, то возможно из двух неисправных светофоров сделать один исправный. При отбраковке полученных изделий в составе комиссии должен присутствовать начальник цеха. О том, что в 2023 году на завод поступила большая партия неисправных светофоров, ему известно не было.

Согласно оглашенным показаниям свидетеля ФИО14 он с весны 2023 года состоит в должности заместителя начальника аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода - филиала АО «Желдорреммаш». В его обязанности входит подготовка к производству путем обеспечения цеха запасными частями собственного производства вспомогательных цехов, а также иные обязанности согласно должностной инструкции. Фактически он занимается снабжением цеха, курированием вопросов своевременной поставки в цех запасных частей, производимых вспомогательными цехами. В своей деятельности он не касается поставки закупленных запасных частей за исключением случаев отсутствия мастера по снабжению ФИО5, который занимается снабжением аппаратного участка цеха, и Махонько, который занимается снабжением схемного участка цеха. Работа цеха поделена на два участка: аппаратный участок и схемный. Аппаратный участок занимается ремонтом электрических аппаратов локомотива, схемный занимается ремонтом электрических схем и сборкой локомотивов с последующей отправкой локомотива на завод. Производственный процесс на обоих участках выполняется несколькими бригадами по узким направлениям деятельности. ФИО1 является мастером участка по ремонту электрических аппаратов, возглавляет бригаду по ремонту электрических аппаратов. У ФИО1 в подчинении находятся около 20 сотрудников, в основном слесаря. Локомотив, поступающий в цех, попадает на участок разборки, где его разбирают полностью. Вся электрическая часть (электрические аппараты) подается в аппаратный цех после мойки (тех устройств, мойка которых допустима). В цеху производится их дефектовка и ремонт с полным разбором. Бригада ФИО1 занимается всеми электрическими аппаратами, кроме электроники (микропроцессорной техники). Они выявляют все дефекты и производят ремонт. При невозможности ремонта составляется акт осмотра (с участием отдела определения ремонта), которым установлен факт невозможности ремонта и необходимости замены детали. Через ФИО5, который отвечает за аппаратный участок цеха, делается заявка на получение детали (аппарата). Со склада данная деталь (аппарат) поступает в цеховую кладовую, откуда мастер участка или слесарь получает деталь на свой участок, формирует контейнер с деталями (аппаратами) для сборки конкретного локомотива, который был разобран и электрическая часть которого ранее подана в цех для дефектовки и ремонта, и передает его на участок сборки, который находится в их цеху, но на другом участке (участке сборки) другой бригадой, ответственной непосредственно за сборку. В обязанности бригады сборки входит сборка локомотива из деталей, поступивших с разных участков цеха. Начальником аппаратного цеха является Свидетель №2. У последнего имеются три заместителя: он, ФИО6, отвечающий за этап сборки локомотива, и ФИО7, который занимается отправкой локомотивов. Бригада ФИО1 замыкается непосредственно на Свидетель №2, поскольку ни один из заместителей не курирует направление деятельности ФИО1. Он не сталкивался с докладами ФИО1 о несоответствующем покрытии стекол локомотивных светофоров С-2-5М. ФИО1 к нему с данной проблемой не обращался. О том, что ФИО1 получил коммерческий подкуп за непринятие мер к браковке данных локомотивных светофоров и самостоятельно исправил их путем наклейки матовой пленки, он узнал уже после того, как эти события произошли (т. 4 л. д. 112-114).

Оглашенные показания свидетеля ФИО15, заместителя начальника аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода, соответствуют оглашенным показаниям свидетеля ФИО14 (т. 4 л. д. 115-117).

Допрошенная в судебном заседании свидетель ФИО16 пояснила, что она состоит в должности ведущего инженера отдела внешней кооперации и комплектации Уссурийского локомотиворемонтного завода АО «Желдорреммаш». В ее должностные обязанности входит контроль прихода товаро-материальных ценностей, заключение договоров по самостоятельным закупкам. Филиал АО «Желдорреммаш», в который входит много заводов, заключает договора на закупку товаро-материальных ценностей. Закупки делятся на самостоятельные и централизованные в зависимости от потребности. Централизованные договоры на поставку товаро-материальных ценностей заключаются в центральном аппарате АО «Желдорреммаш» в XXXX через ООО «Центр планирования и управления МТР». В 2021 году между АО «Торговый дом ТМХ» и ООО «АМИС-ТС» был заключен договор поставки, согласно которого в адрес АО «Желдорреммаш», а далее в адрес Уссурийского локомотиворемонтного завода осуществлялась поставка малогабаритных локомотивных светофоров. Поставки локомотивных светофоров осуществлялись партиями с июля по декабрь 2023 года. О том, что стекла на поставленных светофорах не соответствуют требованиям инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л 229, ей стало известно в декабре 2023 года от сотрудников полиции. Поставки локомотивных светофоров относятся к централизованным поставкам и не входят в перечень продукции подлежащей входному контролю. При приемке светофоров сверяется только их количество и целостность. В ходе приема локомотивных светофоров на складе невозможно выявить несоответствие покрытия стекол, наличие прозрачного стекла может выявить только слесарь цеха при установке локомотивного светофора в локомотив. В случае несоответствия фактического количества локомотивных светофоров количеству, указанному в транспортной накладной, она составляет акт о несоответствии или недостаче, на основании которого направляет обращение в центральный аппарат АО «Желдорреммаш» о замене локомотивных светофоров. Далее юридический отдел центрального аппарата АО «Желдорреммаш» занимается процессом браковки товаров ввиду несоответствия характеристик продукции. Второй вид несоответствия - это несоответствие техническим условиям. В данном случае слесарь, который выявил несоответствие локомотивного светофора, ставит в известность мастера участка, который либо сам, либо через начальника цеха сообщает ей о выявленном несоответствии. Далее она составляет акт несоответствия локомотивного светофора, который направляет в центральный аппарат АО «Желдорреммаш» вместе с обращением о необходимости замены локомотивных светофоров. Сообщений от ФИО1 или иных сотрудников аппаратного цеха о несоответствии покрытия стекол локомотивных светофоров в ноябре 2023 года ей не поступало.

Согласно оглашенным показаниям свидетеля ФИО17 она работает в должности начальника отдела по развитию качества поставщиков УЛРЗ с 2014 года. В ее обязанности входит приемка закупленной продукции, подлежащей верификации (входному контролю). Локомотивные светофоры не входят в перечень товаров, подвергающихся входному контролю при поставке на завод, что регламентировано стандартом системы менеджмента качества СТ УЛРЗ 3.5.0.0/01-2021 «Верификация ТМЦ и услуг (входной контроль)» (т. 4 л. д. 129-132).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО18 следует, что она состоит в должности кладовщика в обособленном предприятии «САЛАИР-Уссурийск». В ее обязанности входит приемка, выдача, сохранность товарно-материальных ценностей, в том числе локомотивных светофоров, поступающих в адрес Уссурийского локомотивного ремонтного завода. При поступлении на склад ОП «САЛАИР-Уссурийск» товарно-материальных ценностей она осуществляет сверку количества пришедших товарно-материальных ценностей, а также их целостность. Детальные характеристики, такие как соответствие товарно-материальных ценностей нормативным требованиям по ремонту, она не проверяет, так как это не входит в ее обязанности. При приемке товарно-материальных ценностей она подписывает транспортную накладную в случае, если количественные и целостные характеристики товарно-материальных ценностей соответствуют. В случае выявления нехватки товарно-материальных ценностей, в том числе локомотивных светофоров, или их повреждения, об этом сообщается инженеру ФИО16, которая составляет акт несоответствия товарно-материальных ценностей. После этого ФИО16 проводит работу с поставщиками. Выдача товарно-материальных ценностей для проведения ремонта осуществляется через ФИО5, который приходит на склад с накладной и получает указанные в накладной товарно-материальные ценности (т. 4 л. д. 98-100).

Согласно оглашенным показаниям свидетеля ФИО19 с апреля 2023 года она состоит в должности ведущего специалиста по кадрам Уссурийского локомотиворемонтного завода. В ее обязанности входит ведение кадрового делопроизводства. С ДД.ММ.ГГ ФИО1 состоит в должности мастера участка электроаппаратного цеха. С 2009 года ФИО1 занимал должность слесаря-электрика по ремонту электрооборудования в этом же цехе. Данный цех состоит из аппаратного и монтажного участка. На каждом участке руководителем является мастер участка. ФИО1 закреплен за аппаратным участком. Мастера участка подчиняются непосредственно начальнику цеха Свидетель №2. В подчинении у ФИО1 находятся работники участка (т. 4 л. д. 84-86).

Согласно оглашенным показаний свидетеля ФИО20 -специалиста по кадрам 1 категории отдела по развитию персонала, кадрового администрирования и внешней коммуникации, с ДД.ММ.ГГ на заводе осуществляет трудовую деятельность ФИО1, который был принят на работу слесарем-электриком по ремонту электрооборудования 3 разряда в электроаппаратный цех. На основании приказа XXXX/л от ДД.ММ.ГГ ФИО1 с ДД.ММ.ГГ переведен на должность мастера участка производства 1 группы электроаппаратного цех. В связи с переводом на указанную должность ФИО1 ДД.ММ.ГГ был ознакомлен с должностной инструкцией мастера участка производства 1 группы электроаппаратного цеха, утвержденной ДД.ММ.ГГ и.о. директора УЛРЗ. На основании приказа директора по персоналу XXXX/л от ДД.ММ.ГГ ФИО1 с ДД.ММ.ГГ в связи с изменением штатного расписания переведен на должность мастера участка производства в аппаратный цех/участок ремонта электроаппаратуры. В данной связи издана должностная инструкция мастера участка производства подразделения Аппаратный цех, утвержденная ДД.ММ.ГГ и.о. директора УЛРЗ, с которой ФИО1 был ознакомлен под роспись. На основании приказа и.о. заместителя директора завода (по персоналу) XXXX/л от ДД.ММ.ГГ ФИО1 с ДД.ММ.ГГ назначен на должность мастера участка в электромонтажный участок аппаратного цеха УЛРЗ. Данная должность введена в связи с изменениями в штатном расписании. Фактически ФИО1 остался в своей должности, которая изменила название с «мастер участка производства 1 группы» в электроаппаратном цехе на «мастер участка» в электромонтажном участке аппаратного цеха. В связи с внесением данных изменений в штатное расписание новая должностная инструкция не издавалась, поскольку обязанности и функционал ФИО1 не менялся. ФИО1 продолжил в своей деятельности руководствоваться должностной инструкцией, утвержденной ДД.ММ.ГГ (т. 4 л. д. 125-127).

Согласно протоколу осмотра предметов (документов) ДД.ММ.ГГ осмотрены:

служебная записка XXXX от ДД.ММ.ГГ начальника цеха Свидетель №2 о получении светофоров С-2-5М локомотивного малогабаритного в количестве 7 штук;

паспорта №XXXX (6 штук) на светофоры локомотивные малогабаритные типа С-2-5М производства ООО «АМИС-ТС», в соответствии с которыми светофоры изготовлены в соответствии с действующей технической документацией (ТУ32 ЦШ832- 80) и признаны годными для эксплуатации, в том числе светофор XXXX (позже обнаруженный с заклеенными плотной пленкой стеклами в ходе осмотра в депо ст. Исакогорка);

лист с таблицей поставленных светофоров.

Осмотренные документы признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т. 1 л. <...>).

Согласно протоколу осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГ в ходе в отделе кадров Уссурийского локомотиворемонтного завода изъято и осмотрено личное дело ФИО1, к материалам уголовного дела в копиях приобщены:

трудовой договор XXXX от ДД.ММ.ГГ между ОАО «Желдорреммаш» в лице директора Уссурийского локомотиворемонтного завода - филиала ОАО «Желдорреммаш» ФИО8 и ФИО1;

приказы о приеме ФИО1 на работу, о его переводе, в том числе приказ и.о. заместителя директора завода (по персоналу) XXXX/л от ДД.ММ.ГГ, согласно которого с ДД.ММ.ГГ ФИО1 назначен мастером участка в электромонтажный участок аппаратного цеха УЛРЗ, и дополнительное соглашение к трудовому договору;

дополнительные соглашения, на основании которых ФИО1 временно исполнял обязанности заместителя начальника цеха и начальника цеха (т. 2 л. <...>).

Согласно протоколу осмотра предметов (документов) ДД.ММ.ГГ осмотрен оптический диск с видеозаписями - результатами оперативно-розыскного мероприятия «Оперативный эксперимент».

В ходе осмотра видеофайла «VIDEOXXXX26», установлено, что в начале записи мужчина, изображенный на видео, представляется Свидетель №5 и сообщает о добровольном согласии принять участие в оперативном эксперименте в отношении ФИО1, который, со слов Свидетель №5, склонял его к коммерческому подкупу. Далее Свидетель №5 открывает в телефоне контакт «ФИО3 Уссурийск» <***>, нажимает вызов данного контакта. В ходе разговора Свидетель №5 с абонентом «ФИО3 Уссурийск» (ФИО1) по громкой связи Свидетель №5 и ФИО1 договорились, что Свидетель №5 переведет ФИО1 деньги в сумме 20 000 рублей за доработку локомотивных светофоров. ФИО1 пояснил, что часть локомотивов с установленными на них доработанными светофорами уже выпущены с завода, если поступят претензии со стороны эксплуатантов локомотивов, он вернет часть денег.

Оптический диск признан вещественным доказательством, приобщен к материалам уголовного дела (т. 3 л. <...>).

Согласно протоколу осмотра предметов (документов) ДД.ММ.ГГ осмотрен оптический диск с результатами оперативно-розыскного мероприятия «Исследование предметов и документов» - перепиской Свидетель №5 с ФИО1 в мессенджере «WhatsApp». Из переписки следует, что ДД.ММ.ГГ ФИО1 прислал видеоизображение несоответствующего локомотивного светофора С-2-5М, а также фотографии Инструкции № Л229 с указанием пункта ДД.ММ.ГГ.2, сообщив, что светофоры, поставленные ООО «АМИС-ТС», не соответствуют данным требованиям. Далее Свидетель №5 и ФИО1 обсуждают вариант решения проблемы. ДД.ММ.ГГ ФИО1 сообщил, что решил данную проблему, своими силами организовал затемнение светофоров и локомотивы с установленными доработанными светофорами приняты приемной комиссией. За данную услугу ФИО1 попросил передать ему 20 000 рублей. В дальнейшей переписке ФИО1 напоминает Свидетель №5 о данном разговоре.

Диск признан вещественным доказательством, приобщен к уголовному делу (т. 3 л. <...>).

Согласно протоколу осмотра предметов (документов) ДД.ММ.ГГ осмотрен оптический диск с информацией о движении по счету ПАО «Сбербанк», согласно которой на карту XXXX, счет XXXX ДД.ММ.ГГ со счета в Тинькофф Банке переведено 20 000 рублей.

Диск признан вещественным доказательством, приобщен к уголовному делу (т. 4 л. <...>).

Согласно протоколу осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГ в центральном складе аппаратного цеха обнаружены 46 локомотивных светофоров С-2-5М, из которых 28 локомотивных светофоров имеют прозрачные стекла и не имеют матового покрытия (т. 5 л. д. 127-131).

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГ в помещении ТО-2 локомотивного депо ст. Исакогорка осмотрена секция 0040Б локомотива 2ТЭ10У, в кабине которого установлен локомотивный светофор С-2-5М, стекла которого с внутренней стороны оклеены белой матовой скотч-лентой. В ходе осмотра светофор изъят (т. 5 л. д. 185-192).

Согласно протоколу осмотра предметов (документов) ДД.ММ.ГГ осмотрен локомотивный светофор С-2-5М, изъятый в ходе осмотра секции 0040Б локомотива 2ТЭ10У в ТО-2 локомотивного депо ст. Исакогорка. В ходе осмотра установлено, что стекла светофора с внутренней стороны оклеены белой матовой скотч-лентой.

Светофор признан вещественным доказательством, приобщен к уголовному делу (т. 5 л. <...>).

Согласно копии договора поставки XXXX/ТД от ДД.ММ.ГГ между АО «Торговый дом ТМХ» и ООО «АМИС-ТС»:

Согласно разделу 1, п. 2.1 раздела 2 Договора поставки XXXX/ТД от ДД.ММ.ГГ, заключенного между АО «Торговый дом ТМХ» и ООО «АМИС-ТС», поставщик (ООО «АМИС-ТС») обязуется передать в собственность, а покупатель (ООО «Торговый дом ТМХ») принять и оплатить товар (продукция производственно-технического назначения, являющаяся предметом настоящего договора) в соответствии со спецификацией по форме приложения № 1 и техническим заданием по форме приложения № 5 к настоящему договору; поставка товаров в рамках настоящего договора осуществляется для целей установки, ремонта и обслуживания локомотивов.

Согласно п. 6.1 раздела 6 Договора XXXX/ТД товар должен быть пригоден для целей ремонта тягового подвижного состава, принадлежащего ОАО «РЖД» и соответствовать требованиям, предъявляемым ОАО «РЖД» к данному виду товаров, в том числе инспекционному контролю Центра технического аудита ОАО «РЖД» и иметь соответствующую отметку ЦТА в товаросопроводительном документе, если он подлежит такому контролю в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД»; качество товара должно гарантировать нормальную эксплуатацию подвижного состава в соответствии с требованиями правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Согласно п. 6.7 Договора XXXX/ТД в случае выявления несоответствия поставляемого товара установленным требованиям, поставщик обязан по требованию покупателя организовать за свой счет сплошной дополнительный контроль продукции и дополнительные испытания товара; кроме того, с целью установления причин недостатков товара поставщик (изготовитель) обязан по требованию покупателя обеспечивать проведение аудита процессов производства товара с участием покупателя (или грузополучателя).

Согласно п. 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД поставщик несет ответственность перед покупателем при недопоставке, выявлении недостачи и/или поставке товара ненадлежащего качества; при обнаружении недостачи, боя, брака товара покупатель вправе отказаться от уплаты УПД на сумму недостачи, боя, брака, а если счет оплачен - уменьшить на эту сумму оплату очередных счетов; в случае поставки товара несоответствующего требованиям п. 6.1, 6.4, 4.1.7 настоящего договора, либо несертифицированного товара поставщик обязан в двадцатидневный срок осуществить его замену на товар, соответствующий требованиям настоящего договора; в случае нарушения поставщиком настоящего пункта, покупатель оставляет за собой право приостановить оплату такого товара согласно п. 3.5 настоящего договора, до устранения недостатков (т. 1 л. д. 29-69, т. 3 л. д. 126-164, т. 4 л. д. 213-251).

Согласно копии спецификации XXXX от ДД.ММ.ГГ к договору XXXX/ТД от ДД.ММ.ГГ в адрес УЛРЗ (грузополучатель) подлежат поставке 70 светофоров С-2-5М локомотивных малогабаритных (т. 1 л. д. 68, т. 3 л. д. 165, т. 4 л. д. 252).

Согласно приказу и.о. заместителя директора УЛРЗ (по персоналу) XXXX/л от ДД.ММ.ГГ ФИО1 переведен на должность мастера участка в электромонтажном участке аппаратного цеха (т. 1 л. д. 80).

Согласно копии универсального передаточного документа – счета- фактуры XXXX от ДД.ММ.ГГ ООО «АМИС-ТС» передает УЛРЗ светофоры локомотивные С-2-5М в количестве 30 штук (т. 1 л. <...> т. 4 л. д. 148-150).

Согласно копии универсального передаточного документа - счета-фактуры XXXX от ДД.ММ.ГГ ООО «АМИС-ТС» передает УЛРЗ светофоры локомотивные С-2-5М в количестве 40 штук (т. 1 л. <...> т. 4 л. д. 145-147).

Согласно копии универсального передаточного документа – счета- фактуры XXXX от ДД.ММ.ГГ ООО «АМИС-ТС» передает УЛРЗ светофоры локомотивные С-2-5М в количестве 5 штук (т. 4 л. д. 151-153).

Доверенность № XXXX от ДД.ММ.ГГ выдана ФИО21 на получение от ООО «АМИС-ТС» 70 локомотивных светофоров С-2-5М (т. 1 л. д. 118, т. 4 л. д. 258).

Согласно копии транспортной накладной на Уссурийский локомотиворемонтный завод доставлены светофоры локомотивные С-2-5М (т. 4 л. д. 259-260).

Согласно копии требования-накладной № XXXX ДД.ММ.ГГ в аппаратный цех Уссурийского локомотиворемонтного завода со склада перемещен 1 локомотивный светофор С-2-5М для ремонта секции локомотива (т. 1 л. д. 209, т. 4 л. д. 163).

Согласно копии требования-накладной № XXXX ДД.ММ.ГГ в аппаратный цех Уссурийского локомотиворемонтного завода со склада перемещено 5 локомотивных светофоров С-2-5М для ремонта секции локомотива (т. 1 л. д. 210-211, т. 4 л. д. 164-165).

Согласно копии требования–накладной № XXXX ДД.ММ.ГГ в аппаратный цех Уссурийского локомотиворемонтного завода со склада перемещено 7 локомотивных светофоров С-2-5М для ремонта секции локомотива, в том числе XXXXБ (т. 1 л. д. 212-213, т. 4 л. д. 166-167).

Согласно п. ДД.ММ.ГГ.1, п. ДД.ММ.ГГ.2 Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л229, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГ XXXX/р локомотивные светофоры устанавливаются в кабине (будке) управления в строгом соответствии с проектами на оборудование данного типа локомотива (МВПС, ССПС); стекла локомотивного светофора должны быть матовыми, чистыми и иметь типовые защитные устройства от слепящего действия с отверстием диаметром 12 мм для зеленого, желтого и белого огней; плотно сидеть в сигнальных очках; контактные пружины патронов должны плотно прижимать лампочку, закрепленную штифтами в удерживающих пазах; в светофорах типа С-2-5М устройства от слепящего действия не устанавливаются (т. 1 л. д. 214-250, т. 2 л. д. 1-141).

Согласно справке по операции ПАО «Сбербанк» ДД.ММ.ГГ путем перевода из «Тинькофф Банка» на счет ФИО1 поступили 20 000 рублей (т. 2 л. д. 189).

Согласно квитанции XXXX АО «Тинькофф Банк» ДД.ММ.ГГ Свидетель №5 по номеру телефона <***> осуществил денежный перевод в размере 20 000 рублей на расчетный счет ПАО «Сбербанк», открытый на имя ФИО1 (т. 3 л. <...>).

Согласно приказу ООО «АМИС-ТС» XXXX от ДД.ММ.ГГ Свидетель №5 с ДД.ММ.ГГ принят на работу на должность исполнительного директора ООО «АМИС-ТС» (т. 3 л. д. 187, т. 4 л. д. 262).

Согласно служебной записке начальника ОРКП УЛРЗ ФИО17 локомотивные светофоры С-2-5М не включены в перечень продукции, подлежащей входному контролю (т. 4 л. д. 175).

Согласно сведениям 1С лимитно-заборной ведомости УЛРЗ в период с ДД.ММ.ГГ по ДД.ММ.ГГ светофоры локомотивные С-2-5М установлены на 15 локомотивов, в том числе на локомотив XXXXБ (т. 5 л. д. 34-35).

Согласно сообщению УЛРЗ XXXX/СБ от ДД.ММ.ГГ 25 % акций в уставном капитале АО «Желдорреммаш» принадлежат ОАО «РЖД», 75 % -ООО «ЛокоТех-Сервис» (т. 4 л. д. 188-190).

Согласно выписке из штатного расписания УЛРЗ с ДД.ММ.ГГ в аппаратном цеху имеется штатная единица начальника цеха, 3 штатные единицы заместителя начальника цеха; в электромонтажном участке имеется 4 штатных единицы мастера участка, 92 штатные единицы подчиненных сотрудников (электромонтажник-схемщик, слесарь по ремонту подвижного состава) (т. 4 л. д. 206-208).

Согласно выписке из штатного расписания УЛРЗ с ДД.ММ.ГГ в аппаратном цеху имеется штатная единица начальника цеха, 3 штатные единицы заместителя начальника цеха; в электромонтажном участке имеется 4 штатных единицы мастера участка, 92 штатные единицы подчиненных сотрудников (электромонтажник-схемщик, слесарь по ремонту подвижного состава) (т. 4 л. д. 209-210).

Согласно копии универсального передаточного документа – счета-фактуры XXXX от ДД.ММ.ГГ ООО «АМИС-XXXX передало УЛРЗ светофоры локомотивные С-2-5М в количестве 5 штук (т. 4 л. д. 253).

Доверенность № TZS105986 от ДД.ММ.ГГ выдана на имя ФИО22 на получение от ООО «АМИС-ТС» 5 локомотивных светофоров С-2-5М (т. 4 л. д. 254).

Согласно транспортной накладной № TZS105986 от ДД.ММ.ГГ на УЛРЗ доставлены светофоры локомотивные С-2-5М (т. 4 л. д. 255-256).

Согласно копии универсального передаточного документа – счета-фактуры XXXX от ДД.ММ.ГГ ООО «АМИС-ТС» передало УЛРЗ светофоры локомотивные С-2-5М в количестве 70 штук (т. 4 л. д. 257).

Согласно вкладного листа-сертификата качества XXXX ООО «АМИС-ТС» светофоры С-2-5М локомотивные малогабаритные в количестве 100 штук произведены в соответствии с конструкторской документацией, соответствуют требованиям и нормативам, признаны годными для эксплуатации (т. 4 л. д. 261).

Согласно п. 5.2 Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021, утвержденного приказом и.о. директора Завода XXXX/дз от ДД.ММ.ГГ, идентификация и изолирование несоответствующей продукции должны производиться на той операции технологического процесса, где обнаружено конкретное несоответствие; при этом необходимо выявить конкретное место и время появления несоответствия, чтобы можно было предупредить появление этих несоответствий в других единицах или партиях продукции и изъять их из дальнейшей переработки или использования; при выявлении несоответствующей продукции контрольным мастером ОТК на изделия с

несоответствиями прикрепляется бумажная бирка с указанием «Несоответствующая продукция», либо на данное изделие наносится полоса красной краской, и оно помещается в специально отведенные места (изоляторы несоответствующей продукции) с тем, чтобы предотвратить их случайное использование в производстве; за сохранность несоответствующей продукции, помещенной в изолятор, ответственность несет начальник подразделения (т. 5 л. д. 37-54).

Согласно п. 5.2, 5.3 Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021, утвержденного приказом и. о. директора Завода XXXX/дз от ДД.ММ.ГГ порядок проведения контроля качества производственным персоналом следующий: после окончания работы по изготовлению (ремонту) продукции исполнитель (рабочий) обязан лично проверить продукцию на соответствие ее требованиям нормативной и технической документации и сдать мастеру участка производства; мастер участка производства проверяет предъявленную ему продукцию и при полном соответствии требованиям нормативной и технической документации удостоверяет своей подписью в сопроводительной документации (внутризаводской паспорт, сдаточная, ремонтный или маршрутный лист), после чего продукция считается готовой для предъявления ОТК; разрешение на первое предъявление продукции ОТК дает мастер участка производства; мастер участка производства предъявляет ОТК окончательно отремонтированные (изготовленные) узлы или отдельные технологические операции с предъявлением необходимой нормативной, технической и сопроводительной документации (т. 5 л. д. 71-87).

Согласно п. 13 Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021, утвержденного приказом и.о. директора Завода XXXX/дз от ДД.ММ.ГГ, при обнаружении скрытых недостатков продукции, выявленных в производстве в процессе монтажа, использования, испытания, эксплуатации и т.п., которые не могли быть обнаружены при обычной для данного вида продукции проверке, работники Отдела качества поставок (далее - ОКП) составляют акт (приложение Ж); акт составляется в 3-х экземплярах в срок не более 3 (трех) рабочих дней с момента обнаружения несоответствия, но не позднее сроков, установленных Договорами на поставку, Регламентами управляющей компании, нормативными документами и в пределах установленных гарантийных сроков; один экземпляр акта хранится в ОКП, второй передается руководителю подразделения, в котором обнаружены товарно-материальные ценности с несоответствиями, третий - руководителю коммерческой службы УЛРЗ (УДРЗ, Элмашремонт); подразделение, обнаружившее скрытые недостатки материала, обязано его законсервировать, упаковать, и с актом передать в изолятор несоответствующей продукции ЦС; срок сдачи несоответствующих материалов - 3 (три) рабочих дня с момента получения акта от работников ОКП, крупногабаритных материалов - 5 (пять) рабочих дней с момента получения акта; заведующий или ответственный работник Центрального склада ОП «Салаир-Уссурийск» обязан принять по акту несоответствующий материал, сверив номера изделий (партий, плавок и пр.), дату изготовления, количество, наличие отраженных в акте паспортов и прочие данные; материал помещают в изолятор несоответствующей продукции (т. 5 л. д. 88-124, т. 6 л. д. 6-24).

Согласно приказа и.о. директора УЛРЗ от ДД.ММ.ГГ XXXX /дз был утвержден и введен в действие Стандарт системы менеджмента качества «Верификация ТМЦ и услуг (входной контроль)» СТ УЛРЗ 3.5.0.0/01-2021 (т. 6 л. д. 4-5).

Согласно приказа и. о. директора УЛРЗ от ДД.ММ.ГГ XXXX/дз утверждены и введены в действие Стандарт системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021, Стандарт системы менеджмента качества «Контроль качества продукции в производстве» СТ УЛРЗ 1.3.1.0/01-2021 (т. 6 л. д. 49-50).

Согласно Положению об электроаппаратном цехе XXXX.33 от ДД.ММ.ГГ, утвержденного директором УЛРЗ:

согласно п.п. 1, 3 п. 7 раздела «Общие положения» основными задачами электроаппаратного цеха являются выполнение хозяйственных заданий руководства завода по производству и ремонту продукции (электрических схем, аппаратов и т.д.), экономия средств завода за счет соблюдения технологии ремонта и сокращения брака;

согласно п. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 13 раздела «Функции» цех выполняет следующие функции: обеспечение бесперебойного выпуска качественной продукции; выполнение всех работ в строгом соответствии с технологическими процессами, чертежами, техническими условиями, инструкциями; обеспечение необходимого уровня производства; создание безопасных условий труда и повышение технической культуры производства; рациональное использование производственных ресурсов; сокращение издержек (материальных, финансовых, трудовых); контроль за соблюдением технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, санитарных норм;

согласно п.п. 5.1, 5.2 п. 5 раздела «Функции» для выполнения функций и реализации прав электроаппаратный цех взаимодействует с отделом технического контроля (далее - ОТК) по вопросам получения сведений о качестве выпускаемой продукции, консультаций по улучшения качества продукции, предоставления отчетов о выполнении указаний ОТК по улучшению качества продукции, предоставления оперативных разборов в цехе поступивших претензий и рекламаций на ремонтируемую продукцию (т. 6 л. д. 37-45).

Согласно п. 1.2 должностной инструкции мастера участка производства подразделения Аппаратный цех, утвержденной ДД.ММ.ГГ и.о. директора Уссурийского локомотиворемонтного завода, мастер участка ФИО1 относится к категории Руководитель, в соответствии с п.п. 1 п. 3.1, п.п. 1, 5, 7, 9, 10, 12, 17, 19 п. 3.2 должностной инструкции обязан: соблюдать требования локально-нормативных актов и организационно-распорядительных документов Общества; осуществлять общее руководство, планирование деятельности подразделения и входящих в его состав подразделений; устанавливать в соответствии с производственным планом сменные задания бригадирам и отдельным рабочим и контролировать их выполнение; проверять качество выпускаемой продукции и выполняемых работ, осуществлять мероприятия по предупреждению брака и повышению качества продукции; вносить предложения в соответствии с тарифно-квалификационным справочником о присвоении разрядов рабочим; контролировать расходование фонда заработной платы на участке; представлять предложения о поощрении или наказании подчиненных своего участка; организовать соблюдение принципов Положения политики в области качества, требований стандарта предприятия и руководства по качеству работниками цеха; обеспечивать своевременное снабжение подразделения комплектующими для выполнения ремонта; в соответствии с п. 5.3, п. 5.5 должностной инструкции имеет право: в пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению; привлекать к решению возложенных на него задач специалистов других подразделений Общества (по согласованию с руководителями этих работников) (т. 6 л. д. 46-48).

Согласно выписке из ПАО «Сбербанк» счет XXXX, на который поступили деньги в сумме 20 000 рублей от Свидетель №5, открыт на имя ФИО1 в дополнительном офисе ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: Приморский край XXXX (т. 6 л. д. 99).

Согласно акту проведения оперативно–розыскного мероприятия «Оперативный эксперимент» от ДД.ММ.ГГ между Свидетель №5 и ФИО1 состоялся телефонный разговор о передаче последнему 20 000 рублей, после чего Свидетель №5 перевел 20 000 рублей ФИО1 Данные действия фиксированы на видеосъемку (т. 3 л. д. 84-87).

Согласно паспортам XXXX ООО «АМИС-ТС» на светофоры локомотивные малогабаритные типа С-2-5М данные светофоры изготовлены в соответствии с действующей технической документацией (ТУ32 ЦШ832-80) и признаны годными для эксплуатации, в том числе светофор XXXX, который в ходе осмотра в депо ст. Исакогорка был обнаружен с заклеенными плотной пленкой стеклами) (т. 6 л. д. 51-56).

В соответствии с актом XXXX от ДД.ММ.ГГ, составленным комиссией в составе начальника аппаратного цеха Свидетель №2, начальника отдела технического контроля ФИО11, инженера-технолога ФИО23, на Уссурийский ЛРЗ по счет фактуре XXXX от ДД.ММ.ГГ поставлены светофоры локомотивные малогабаритные С-2-5 М ТУ 32-ЦШ-832-80 в количестве 40 штук. Изготовитель и грузоотправитель товара ООО «Автоматика Механика Инжиниринг Светотехника-Транспортных Систем» г. Санкт-Петербург. При получении в производство установлено, что светофоры не соответствуют п. п. ДД.ММ.ГГ.2 Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту локомотивных устройств безопасности № Л229, согласно которым стекла локомотивного светофора должны быть матовыми, чистыми и иметь типовые защитные устройства от слепящего действия с отверстием диаметром 12 мм для зеленого, желтого и белого огней. Фактически все стекла на светофорах прозрачные (не матовые). Дата изготовления изделий август 2023 года. В связи с острой потребностью продукции в производстве и после устранения несоответствий силами Уссурийского ЛРЗ светофоры С-2-5-М частично использованы по назначению. Оставшиеся на центральном кладе светофоры локомотивные малогабаритные С-2-5-М в количестве 28 штук в производство не допускаются.

ДД.ММ.ГГ начальник отдела по развитию качества поставщиков ФИО17 обратилась к руководителям аппаратного цеха, ОВКиК, ОГТ, а также к коммерческому директору УЛРЗ с докладной запиской, в которой указала на участившиеся с 2024 года обращения работников аппаратного цеха по поводу ненадлежащего качества светофоров С-2-5-М локомотивных малогабаритных, а именно на прозрачность стекол. В ходе проверки сообщений установлено, что поставщиком светофоров является ООО «Автоматика Механика Инжиниринг Светотехника-Транспортных Систем» г. Санкт-Петербург (АМИС), паспорта на данную продукцию отсутствуют. На заводе отсутствуют технические условия на данную продукцию и технические требования к проверке стекол. На запрос о приобретении технических условий на продукцию получен отказ со ссылкой на интеллектуальную собственность и коммерческую тайну. Для исключения поставки на завод бракованной продукции необходимо сменить поставщика светофоров на ООО «ГЭКСАР», которые изготавливают светофоры С-2-5-М, стекла для которых приобретают на предприятиях по изготовлению изделий остекления для транспортного машиностроения, либо разработать методику проверки стекол.

Проанализировав приведенные выше доказательства, суд пришел к убеждению, что они с достоверностью и достаточностью подтверждают вину ФИО1 в совершении инкриминируемого ему деяния при установленных судом обстоятельствах.

По смыслу закона выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, признается лицо, постоянно, временно либо по специальному полномочию выполняющее организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в этой организации.

Из предъявленного ФИО1 обвинения следует, что инкриминируемое ему преступление совершено в коммерческой организации, а именно в Уссурийском локомотиворемонтном заводе - филиале акционерного общества «Желдорреммаш», которое не является государственным или муниципальным предприятием, либо организацией с участием в уставном капитале государства или муниципального образования.

В соответствии с должностной инструкцией, утвержденной ДД.ММ.ГГ и.о. директора Уссурийского локомотиворемонтного завода, в должностные обязанности мастера участка аппаратного цеха ФИО1 помимо общего руководства участком входит планирование деятельности подразделения и входящих в его состав подразделений; установление сменных заданий подчиненным сотрудникам и контроль их выполнения, проверка качества выпускаемой продукции и выполняемых работ; внесение предложений в соответствии с тарифно-квалификационным справочником о присвоении разрядов рабочим; контроль расходования фонда заработной платы на участке; представление предложений о поощрении или наказании подчиненных; обеспечение своевременного снабжения подразделения комплектующими для выполнения ремонта. Кроме того, ФИО1 в соответствии с инструкцией имеет право в пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению; привлекать к решению возложенных на него задач специалистов других подразделений (по согласованию с руководителями этих работников) (т. 6 л. д. 46-48).

Согласно дополнительным соглашениям от ДД.ММ.ГГ, от ДД.ММ.ГГ ФИО1 временно, с 15 апреля по ДД.ММ.ГГ и со ДД.ММ.ГГ на период временного перевода заместителя начальника цеха ФИО24 исполнял обязанности заместителя начальника аппаратного цеха.

Согласно дополнительным соглашениям от ДД.ММ.ГГ, от ДД.ММ.ГГ ФИО1 временно, с ДД.ММ.ГГ на период очередного отпуска ФИО11, и с ДД.ММ.ГГ на период больничного ФИО11 исполнял обязанности начальника аппаратного цеха (т.2 л. д. 173-182).

Таким образом, в судебном заседании установлено, что ФИО1, являясь мастером участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода - филиала акционерного общества «Желдорреммаш», выполняет управленческие функции и относится к категории руководителей.

Также судом установлено, что ФИО1 получил от представителя ООО «Автоматика Механика Инжиниринг Светотехника-Транспортных Систем» г. Санкт-Петербург (АМИС) Свидетель №5 деньги в сумме 20 000 рублей за использование в ремонте вопреки требованиям п. 11.2.14.1, 11.2.14.2 Инструкции № Л229 локомотивных светофоров, поставленных ООО «АМИС-ТС» по Договору XXXX/ТД и несоответствующих установленным требованиям, за дачу указаний подчиненным сотрудникам об их доработке, обеспечение их последующей приемки и за неприменение к ООО «АМИС-ТС» мер ответственности, предусмотренных п. 6.7, 9.1, 9.3, 9.6 Договора XXXX/ТД.

Вина ФИО1 в получении коммерческого подкупа помимо его признательных показаний подтверждается показаниями свидетелей, а также протоколами следственных действий и результатами оперативно-розыскных мероприятий, которые получены и приобщены к материалам уголовного дела в соответствии с требованиями ст. ст. 6, 8, 11 Федерального Закона «Об оперативно-розыскной деятельности».

В соответствии со ст. 2 Федерального закона «Об оперативно-розыскной деятельности» задачами оперативно-розыскной деятельности являются выявление, предупреждение, пресечение и раскрытие преступлений, а также выявление и установление лиц, их подготавливающих, совершающих или совершивших. Согласно п. 2 ст. 6 Федерального закона «Об оперативно-розыскной деятельности» оперативный эксперимент предусмотрен как один из видов оперативно-розыскных мероприятий, проводимых при осуществлении оперативно-розыскной деятельности.

ДД.ММ.ГГ оперативно-розыскное мероприятие «Оперативный эксперимент» проводилось в отношении ФИО1, который в декабре 2023 года склонял представителя ООО «АМИС-ТС» к совершению коммерческого подкупа в сумме свыше 10 000 рублей. Об этом свидетельствует приобщенное к материалам уголовного дела постановление о проведении оперативного эксперимента от ДД.ММ.ГГ В результате проведения данного оперативного эксперимента нашла подтверждение соответствующая оперативная информация. По факту коммерческого подкупа было возбуждено уголовное дело, о чем ДД.ММ.ГГ вынесено соответствующее постановление. При таких данных оперативный эксперимент ДД.ММ.ГГ был обусловлен необходимостью проверки поступившей от Свидетель №5 информации о склонение его ФИО1 к коммерческому подкупу, установления лица, совершающего преступление, что не противоречит требованиям ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности».

Результаты оперативно-розыскных мероприятий подтверждаются показаниями свидетеля Свидетель №5 в судебном заседании, протоколами осмотра переписки ФИО1 с Свидетель №5 в мессенджере WhatsApp, сведений из ПАО «Сбербанк» о движении денежных средств по счету ФИО1, на который от Свидетель №5 поступили 20 000 рублей.

Органом предварительного следствия ФИО1 обвиняется в коммерческом подкупе, то есть в незаконном получении лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, денег, за совершение незаконных действий и бездействие.

Под незаконными действиями (бездействием) следует понимать действия (бездействие), которые совершены лицом с использованием служебных полномочий, однако в отсутствие предусмотренных законом оснований или условий для их реализации; относятся к полномочиям другого лица; совершаются лицом единолично, однако могли быть осуществлены только коллегиально либо по согласованию с другим лицом или органом; состоят в неисполнении служебных обязанностей; никто и ни при каких обстоятельствах не вправе совершать.

Судом установлено, что начальнику аппаратного цеха Свидетель №2 было достоверно известно о том, что на заводе отсутствуют ремоннтопригодные светофильтры и корпуса светофоров С-2-5-М, что подтверждается служебной запиской от ДД.ММ.ГГ на имя советника директора филиала АО «Желдорреммаш» ФИО25 о согласовании получения товаро-материальных ценностей сверх установленных норм (т. 1 л. д. 122). Таким образом, Свидетель №2 знал, что в локомотив был установлен светофор С-2-5М, полученный от ООО «АМИС-ТС» в период с сентября по ноябрь 2023 года из партии в количестве 70 штук.

Из показаний заместителя директора УЛРЗ ФИО10 следует, что инспектор ЦТА Свидетель №4 при приемке локомотива 2ТЭ10У XXXXБ в октябре-ноябре 2023 года в ходе проверки отремонтированного локомотива выявил факт установки локомотивного светофора с глянцевым покрытием и вынес предписание об устранении выявленного несоответствия, после чего локомотив был отправлен на доработку.

Согласно показаниям инспектора ЦТА Свидетель №4, извещение о выявлении несоответствия продукции при приемке локомотива передается мастеру ОТК или производственному мастеру.

ФИО1 в силу должностных обязанностей не участвует в сдаче отремонтированного локомотива инспектору ЦТА, указание об устранении выявленных недостатков ФИО1 получил от заместителя руководителя аппаратного цеха.

Несмотря на то, что о ненадлежащем качестве светофора С-2-5-М локомотивного малогабаритного, а именно о том, что в светофоре установлены прозрачные стекла, стало известно заместителю директора завода, начальнику и заместителям начальника аппаратного цеха, меры к отбраковке светофора в соответствии с п. 13 Стандарта системы менеджмента качества «Верификация ТМЦ и услуг (входной контроль)» СТ УЛРЗ 3.5.0.0/01-2021, утвержденного приказом и. о. директора Завода XXXX/дз от ДД.ММ.ГГ, в силу которого при обнаружении скрытых недостатков продукции, выявленных в производстве в процессе монтажа, использования, испытания, эксплуатации и т.п., которые не могли быть обнаружены при обычной для данного вида продукции проверке, работники Отдела качества поставок (далее - ОКП) составляют акт в 3-х экземплярах в срок не более 3 (трех) рабочих дней с момента обнаружения несоответствия, но не позднее сроков, установленных Договорами на поставку, Регламентами управляющей компании, нормативными документами и в пределах установленных гарантийных сроков; один из которых передается руководителю подразделения, в котором обнаружены товарно-материальные ценности с несоответствиями; подразделение, обнаружившее скрытые недостатки материала, обязано его законсервировать, упаковать, и с актом передать в изолятор несоответствующей продукции центрального склада, приняты не были.

ФИО1 последовательно утверждал, что указание доработать светофор он получил от руководителей цеха и на совещаниях с участием начальника, заместителей начальника и других мастеров аппаратного цеха докладывал о том, что сделать прозрачные стекла светофора матовыми не представляется возможным.

Согласно «Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» № СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021» под несоответствующей продукцией понимается: узлы, детали или изделия, которые в процессе или при окончания изготовления (обработки) признаны несоответствующими чертежам, техническим условиям или другим нормативным документам.

Пунктом 5.3. Стандарта утвержден порядок действий и перечень принимаемых мер в случае выявления дефектов деталей, узлов или изделий. При обнаружении такого дефекта производится проведение коррекции, переделки или доработки (ремонта) несоответствующей продукции до состояния, отвечающего установленным требованиям, утилизация несоответсвующей продукции, использование несоответствующей продукции с оформление разрешения от организации (карты-приказ) на приемку с отклонением.

Исходя из анализа вышеприведенных положений «Стандарта системы менеджмента качества «Управление несоответствующей продукцией» № СТ УЛРЗ 1.3.2.0/01-2021» локальные нормативно-правовые акты не только позволяют исполнителю производить ремонт деталей, изделий, узлов, но и фактически предписывают выполнять такие действия в случае выявления дефектов. Совершение действий по проведению коррекции, переделки или доработки (ремонта) является приоритетным над другими действиями, что подтвердили свидетели ФИО12, Свидетель №2 Приоритет в совершении таких действий вызван соблюдением сроков и качества исполнения заказов, являющихся одними из основных показателей деятельности предприятия, а также является приоритетом в деятельности непосредственных исполнителей с целью сокращения сроков исполнения средне-суточного задания.

Из материалов уголовного дела следует, что доработанный подчиненными ФИО1 светофор был установлен в локомотив, прошел проверку ЦТА и эксплуатировался локомотивным депо ст. Исакогорка без замечаний.

Свидетель Свидетель №2 в судебном заседании подтвердил показания подсудимого ФИО1 о том, что если некачественное оборудование переделали на заводе без согласия поставщика, то на эксплуатацию товара это не влияет, но при этом происходит утрата гарантийных обязательств. Этот риск оправдан, чтобы не допустить простоя в работе и отремонтировать локомотив в срок, установленный договором. Часть из 20-ти поставленных локомотивных светофоров с глянцевыми стеклами была доработана и введена в эксплуатацию. Претензий и рекламаций со стороны эксплуатантов по поводу установленных доработанных светофоров не поступало.

Показания Свидетель №2 согласуются с актом XXXX от ДД.ММ.ГГ, составленным комиссией в составе начальника аппаратного цеха Свидетель №2, начальника отдела технического контроля ФИО11, инженера-технолога ФИО23, согласно которого не менее 12 локомотивных светофоров из партии в количестве 40 штук, поставленных ООО «Автоматика Механика Инжиниринг Светотехника-Транспортных Систем» г. Санкт-Петербург, в связи с острой потребностью продукции в производстве и после устранения несоответствий силами Уссурийского ЛРЗ были использованы по назначению.

Согласно показаниям Свидетель №5 Уссурийский локомотиворемонтный завод с их согласия мог устранить выявленные в локомотивных светофорах несоответствия, а отбракованные изделия вернуть, однако запрос на получения разрешения на устранение недостатков, а также акт отбраковки и претензии на качество светофоров от Уссурийского локомотиворемонтного завода не поступали.

Таким образом, ФИО1, зная, что локомотивные светофоры, поставленные ООО «АМИС-ТС» на Уссурийский локомотиворемонтный завод по Договору XXXX/ТД, не соответствуют установленным требованиям и на основании п. ДД.ММ.ГГ.1, ДД.ММ.ГГ.2 Инструкции № Л229 не пригодны для целей ремонта тягового подвижного состава, поскольку их стекла не являются матовыми, осознавая, что данные локомотивные светофоры не могут быть установлены на локомотивы для дальнейшей эксплуатации, не принял меры к согласованию с сотрудниками Отдела качества поставок и с заводом-изготовителем возможности доработки локомотивных светофоров силами работников Уссурийского локомотиворемонтного завода, дал своему подчиненному ФИО9 указание заклеивать с внутренней стороны стекла несоответствующих локомотивных светофоров матирующей липкой лентой, чем обеспечил использование не менее одного неправомерно доработанного несоответствующего локомотивного светофора из числа поставленных ООО «АМИС-ТС», его последующую приемку и неприменение к ООО «АМИС-ТС» мер ответственности, предусмотренных Договором XXXX/ТД.

Принимая во внимание, что сама по себе незаконность получения ФИО1 денег не свидетельствует о том, что он получил коммерческий подкуп за совершение незаконных действий, суд исключает из обвинения ФИО1 данный квалифицирующий признак, как не нашедший своего подтверждения.

Исходя из установленных фактических обстоятельств, суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по ч 5 ст. 204 УК РФ – коммерческий подкуп, то есть незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, денег, за совершение действий (бездействие) в интересах дающего лица, если оно в силу своего служебного положения может способствовать указанным действиям (бездействию).

Также суд исключает из обвинения ФИО1 квалифицирующий признак «за совершение действий (бездействие) в интересах дающего лица, если указанные действия (бездействие) входят в служебные полномочия такого лица», как излишне вмененный, поскольку отбраковка оборудования, несоответствующего техническим условиям, и в компетенцию ФИО1 не входит.

При решении вопроса о назначении наказания подсудимому суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности преступления, фактические обстоятельства его совершения, данные о личности виновного, в том числе влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

ФИО1 участковыми уполномоченными полиции по месту жительства характеризуется удовлетворительно, на диспансерном наблюдении у врачей нарколога и психиатра ФИО1 не состоит, по месту работы в компании «Курьер Маркет», директором и начальником аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода, пастором РО Церковь «Высшее призвание» характеризуется положительно, предприятие выражает заинтересованность в сохранении трудовых отношений с ФИО1, поскольку он является высококвалифицированным специалистом. Кроме того, ФИО1 является почетным донором, активно участвует в общественной и спортивной жизни завода.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд в соответствии со ст. 61 ч. 1 п. «г, и, к» УК РФ признает наличие малолетних детей у подсудимого, которые страдают хроническими заболеваниями, явку с повинной, а также состояние здоровья супруги подсудимого.

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

Также судом не установлено обстоятельств, позволяющих освободить подсудимого от уголовной ответственности либо от назначенного наказания в соответствии с положениями глав 11, 12 УК РФ.

Принимая во внимание изложенное, суд с учетом общественной опасности совершенного преступления, влияния назначенного наказания на исправление осужденного, приходит к выводу о назначении ФИО1 наказания в соответствии с требованиями, предусмотренными ч. 1 ст. 62 УК РФ, в виде в виде лишения свободы без дополнительного наказания в виде штрафа, с применением ст. 73 УК РФ - условного осуждения, что, по мнению суда, достигнет целей наказания, послужит его исправлению, перевоспитанию и предупреждению совершения новых преступлений.

Учитывая данные о личности подсудимого, обстоятельства совершения преступления, положительные характеристики подсудимого по месту жительства и работы, наличие кредитных обязательств на сумму более 75 000 рублей в месяц, семейное и материальное положение подсудимого, суд находит возможным не назначать ФИО1 дополнительное наказание в виде штрафа.

В силу ст. 104.1 УК РФ конфискация имущества есть принудительное безвозмездное изъятие и обращение в собственность государства на основании обвинительного приговора имущества, перечисленного в пунктах «а»-«д» этой статьи.

Согласно п. «а» ст. 104.1 УК РФ конфискации подлежат деньги, ценности и иное имущество, полученное в результате преступления, предусмотренного частями пятой-восьмой статьи 204 УК РФ.

Конфискация имущества, указанного в ст. 104.1 УК РФ, по общему правилу является обязательной мерой уголовно-правового характера.

Судом установлено, что ФИО1, мастер участка в электромонтажном участке аппаратного цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода, являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, незаконно получил от представителя ООО «АМИС-ТС» Свидетель №5 деньги в сумме 20 000 рублей за совершение действий в интересах ООО «АМИС-ТС». Указанные денежные средства являются предметом коммерческого подкупа и в соответствии с положениями п. 4.1 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, п. «а» ч. 1 ст. 104.1 УК РФ подлежат обязательной конфискации и обращению в собственность государства.

С учетом изложенного арест, наложенный постановлением Фрунзенского районного суда г. Владивостока Приморского края от ДД.ММ.ГГ на денежные средства в размере 25 000 рублей, находящиеся на лицевом счете ФИО1 XXXX в АО «Альфа-Банк», подлежит отмене, 20 000 рублей на основании ст. 104.1 УК РФ подлежат конфискации и обращению в доход государства, а 5 000 рублей подлежат возврату ФИО1

Вопрос о вещественных доказательствах разрешить в порядке ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 204 УК РФ, и назначить наказание в виде лишения свободы на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

В силу ст. 73 УК РФ назначенное ФИО1 наказание считать условным осуждением с испытательным сроком 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Обязать осужденного ФИО1 после вступления приговора в законную силу встать на учет и один раз в месяц, в установленный день являться в специализированный государственный орган, осуществляющий исправление осужденного, на регистрацию, не менять без уведомления указанного органа места жительства.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении ФИО1 отменить по вступлении приговора в законную силу.

Вещественные доказательства: служебную записку XXXX от ДД.ММ.ГГ Свидетель №2, паспорта на светофоры локомотивные малогабаритные в количестве 6 штук, лист с таблицей, оптический диск с видеозаписями–результатами оперативно-розыскного мероприятия «Оперативный эксперимент», оптический диск с информацией о движении по счетам, предоставленной ПАО «Сбербанк», оптический диск с перепиской Свидетель №5 с ФИО1 - хранить при уголовном деле; локомотивный светофор С-2-5М, хранящийся в камере вещественных доказательств Уссурийского районного суда, передать Уссурийскому локомотиворемонтному заводу.

Отменить арест, наложенный постановлением Фрунзенского районного суда г. Владивостока Приморского края от ДД.ММ.ГГ на денежные средства в размере 25 000 рублей, находящиеся на лицевом счете ФИО1 XXXX в АО «Альфа-Банк», на основании ст. 104.1 УК РФ 20 000 рублей конфисковать и обратить в доход государства, 5 000 рублей вернуть ФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Приморский краевой суд через Уссурийский районный суд в течение 15 суток со дня провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный в течение 15 суток со дня вручения ему копии приговора и в тот же срок со дня вручения копии апелляционного представления или жалобы, затрагивающей его законные права и интересы, вправе письменно ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Разъяснить осужденному право поручить осуществление своей защиты в апелляционном суде избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Председательствующий судья Г.А. Лазарева