Решение № 2-815/2018 2-815/2018~М-667/2018 М-667/2018 от 3 июля 2018 г. по делу № 2-815/2018

Дело № 2-815/2018


РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

04 июля 2018 года город Чистополь

Чистопольский городской суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Р.А. Фархаевой,

при секретаре Л.Т. Ситдиковой,

с участием истца ФИО2 и его представителя ФИО3,

представителя ответчика ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес>, Чистопольском и <адрес>х Республики Татарстан о признании права на досрочную страховую пенсию,

установил:

ФИО2 обратился в суд с иском к Управлению пенсионного фонда РФ по <адрес> и Чистопольскому и <адрес>м Республики Татарстан (далее УПФР) о признании решение УПФР № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным, обязании включить в стаж на соответствующих видах работ ФИО2 периоды работы в Камском сплавном участке Тольяттинского рейда и признать право на досрочную страховую пенсию.

В обосновании требований указано, что решением УПФР № от ДД.ММ.ГГГГ в досрочном назначении страховой пенсии по старости ему было отказано, поскольку требуемая продолжительность стажа на работах с тяжелыми условиями труда составляет менее 12 лет 6 месяцев, а имеет 7 лет 8 месяцев. Данным решением в льготный стаж не включен период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста-рулевого, первого помощника капитана-механика в «Камском сплавном участке Тольяттинского рейда». Считает, что указанный период подлежит включению в льготный стаж поскольку в данный период он в полном объеме исполнял трудовые обязанности, а именно: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности моториста теплохода «Уран», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности капитана-механика, дублера теплохода «Уран», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности капитана-механика теплохода «Балтиец», данные обстоятельства являются основанием для назначения ему досрочной страховой пенсии.

Истец и его представитель на судебном заседании поддержали заявленные требования.

Представитель УПФР требования не признала и указала, что в данном случае отсутствуют сведения о том, что судна, на которых работал истец, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. Предоставленные доказательства не являются основанием для назначению истцу досрочной страховой пенсии.

Выслушав мнения сторон, исследовав материалы дела, и оценив добытые доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

В соответствии с частью 2 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 названной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В Списке № производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ № (далее Список № года), которым право на досрочную пенсию предоставляется мотористам и старшим мотористам, относящимся к плавсоставу судов (за исключением служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения), включенным в подраздел 3 "Речной флот" раздела ХХХ "Транспорт".

Согласно пункту 1 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, применяется Список работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Списка работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности».

Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии, утвержден приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №н (далее – Порядок).

Из пункта 4 Порядка следует, что в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Из материалов дела следует, что решением пенсионного органа от ДД.ММ.ГГГГ истцу в назначении досрочной страховой пенсии по старости отказано ввиду отсутствия требуемой продолжительности льготного стажа 12 лет 6 месяцев.

В специальный стаж работы истца, дающий право на данную пенсию, включено 7 лет 8 месяцев.

Согласно записям трудовой книжки ФИО2 с ДД.ММ.ГГГГ он принят на должность моториста – рулевого в «Камский сплавной участок Тольятинского рейда», ДД.ММ.ГГГГ переведен помощником капитана – механика теплохода «Уран», ДД.ММ.ГГГГ назначен капитаном –механиком – дублером теплохода «Уран», после чего ДД.ММ.ГГГГ был переведен на должность капитаном – механиком теплохода «Балтиец».

Из архивной справки Управления по делам архивов Мэрии городского округа Тольятти № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в 1982 году истец значился работающим в должности моториста Тольятинского рейда – филиала Куйбышевского производственного лесосплавного объединения «Волголесосплав» первое начисление заработной платы ФИО2 произведено в апреле 1982 года за 17 отработанных дней, однако сведений о приеме истца на работу не обнаружено. ДД.ММ.ГГГГ истец уволен по собственному желанию (Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ).

Как видно из архивной справки Управления по делам архивов Мэрии городского округа Тольятти от № от ДД.ММ.ГГГГ в лицевых счетах сотрудников Тольятинского рейда – филиала Куйбышевского производственного лесосплавного объединения «Волголесосплав» за период с апреля 1982 года по 1989 годы имеются сведения о том, что ФИО2 начислялась заработная плата.

Согласно представленной информации Средне – Волжского филиала Российского речного регистра от ДД.ММ.ГГГГ следует, что суда – «Уран», регистровый №, проект №, ДД.ММ.ГГГГ постройки, «Балтиец», регистровый №, проект № Т-63М, ДД.ММ.ГГГГ года постройки, в период с апреля ДД.ММ.ГГГГ года по июнь ДД.ММ.ГГГГ года по типу и назначению являлись «буксирный теплоход», класс Речного Регистра «О2,0».

Из представленной информации Средне – Волжского филиала Российского речного регистра от ДД.ММ.ГГГГ следует, что суда – «Уран», регистровый №, проект №, ДД.ММ.ГГГГ года постройки, «Балтиец», регистровый №, проект № Т-63М, ДД.ММ.ГГГГ года постройки, с ДД.ММ.ГГГГ сняты с классификационного учета в связи с длительным не предъявлением. Сведений о судовладельцах не имеется.

Исследовав представленные сторонами доказательства в их совокупности, в том числе трудовую книжку истца, архивные справки, оценив их в соответствии с требованиями, изложенными в статье 67 ГПК РФ, и разрешая требования истца о включении в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, в периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста теплохода «Уран», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности капитана-механика - дублера теплохода «Уран», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности капитана-механика теплохода «Балтиец», суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований, поскольку истцом не представлено доказательств подтверждающих, что вышеуказанные суда не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями пункта 3 статьи 123 Конституции Российской Федерации и статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Доказательств, опровергающих выводы суда, стороной истца в материалы дела не представлено.

Таким образом, периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста теплохода «Уран», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности капитана-механика - дублера теплохода «Уран», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности капитана-механика теплохода «Балтиец», не подлежат включению в специальный стаж, дающие право на назначение досрочной страховой пенсии в связи с тяжелыми условиями труда.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

в удовлетворении исковых требований ФИО2 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес>, Чистопольском и <адрес>х Республики Татарстан о признании права на досрочную страховую пенсию, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Татарстан через Чистопольский городской суд Республики Татарстан в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья:

Судья Р.А. Фархаева

Решение вступило в законную силу «__»______________________20__г.