Решение № 2-311/2017 2-311/2017~М-313/2017 М-313/2017 от 10 октября 2017 г. по делу № 2-311/2017

Дело № 2-311/2017


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

пос. Зырянка. 11 октября 2017 года

Верхнеколымский районный суд Республики Саха (Якутия) в составе председательствующего судьи Соловьева В.Е., с участием представителя ответчика по доверенности ФИО1, при секретаре Инкаровой Т.П., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело

по исковому заявлению заместителя Якутского транспортного прокурора к ОАО «Колымская судоходная компания» о понуждении совершения определенных действий в защиту неопределенного круга лиц,

У С Т А Н О В И Л:

<дата> заместитель Якутского транспортного прокурора обратился в Верхнеколымский районный суд Республики Саха (Якутия) с исковым заявление к ОАО «Колымская судоходная компания» с требованием о понуждении совершения определенных действий в защиту неопределенного круга лиц.

В обоснование исковых требований истец указывает, что Якутской транспортной прокуратурой была проведена проверка о безопасности плавания в ОАО «Колымская судоходная компания», по результатам которой установлено, что в нарушение требований законодательства Российской Федерации на судно «РТ-733» проекта 1741 А, регистровый №, идентификационный номер Л-03-1362, отсутствует судовое свидетельство об управлении безопасностью.

<дата> истец посредством телефакса направил ходатайство об отказе от исковых требований в порядке ст.39 ГПК РФ, по которому указывает, что заместителем Якутского транспортного прокурора в суд направлено исковое заявление с требованием о понуждении ОАО «Колымская судоходная компания» получить в ФАУ «Р. Речной Р.» судовое свидетельство об управлении безопасностью на судно «РТ-733» проекта 1741 А, регистровый №, идентификационный номер Л-03-1362. Также истец указывает, что ответчиком с отзывом на исковое заявление предоставлено полученное судовое свидетельство об управлении безопасностью на судно «РТ – 733», таким образом, требования прокурора удовлетворены в добровольном порядке.

Определением суда от <дата> постановлено - отказать в удовлетворении ходатайства И.о. Якутского транспортного прокурора от <дата> об отказе от исковых требований к ОАО «Колымская судоходная компания» о понуждении получить в ФАУ «Р. Речной Р.» судовое свидетельство об управлении безопасностью на судно «РТ-733».

В судебное заседание, будучи уведомлен надлежащим образом, не явился истец – заместитель Якутского транспортного прокурора, который телефонограммой просит провести судебное заседание без участия представителя истца.

Частью 5 ст. 167 ГПК РФ предусмотрено, что стороны вправе просить суд о рассмотрении дела в их отсутствие и направлении им копий решения суда.

Суд, с учетом мнения представителя ответчика, в соответствии с ч.5 ст.167 ГПК РФ, определяет провести судебное заседание по рассмотрению дела по существу в отсутствие представителей истца.

Представитель ответчика ФИО1 в судебном заседании пояснила, что с ходатайством Якутского транспортного прокурора от <дата> об отказе от иска она полностью не согласна. Со стороны транспортного прокурора в 2017 году проверка речного флота ОАО «КСК» по безопасности плавания проведена не была. Никакие документы у них не были запрошены. Судовое свидетельство об управлении безопасностью на судно РТ-733 было получено <дата>. Иск прокурором в суд предъявлен в августе 2017 года, в связи с этим утверждения прокурора, о том, что со стороны ответчика его требования были удовлетворены в добровольном порядке, никак не соответствуют действительности. Она считает, что выдвинутые Якутским транспортным прокурором требования не подтверждаются обстоятельствами дела. Со стороны Общества никаких нарушений прав неопределенного круга лиц не допущено. Просит вынести решение о полном отказе в удовлетворении исковых требований.

Свидетель Д. суду пояснил, что он работает капитаном судна РТ -733. Судовое свидетельство об управлении безопасностью дает право эксплуатировать судно в соответствии с действующим законодательством. Получение данного свидетельство является обязательным перед выходом в плавание. Данный документ его судну был выдан <дата> экспертом Ленского филиала Р. ФИО2 С.<адрес> повторно было проверено <дата>. При проведении проверки экспертом исследуется вся документация в судне, проверяются должностные инструкции каждого члена команды судна, спасательное оборудование, исправность механических агрегатов судна.

Выслушав мнение представителя ответчика, показание свидетеля, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст.45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц, интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований.

Как указано в исковых требованиях, Якутской транспортной прокуратурой была проведена проверка о безопасности плавания в ОАО «Колымская судоходная компания», по результатам которой установлено, что в нарушение требований законодательства Российской Федерации на судно «РТ-733» проекта 1741 А, регистровый №, идентификационный номер Л-03-1362, отсутствует судовое свидетельство об управлении безопасностью.

В соответствии с частями 2, 3 ст.34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее КВВТ РФ) подготовка судна к плаванию является обязанностью судовладельца. Судно считается годным к плаванию, если должным образом обеспечено укомплектование экипажа судна, и оно удовлетворяет требованиям обеспечения безопасности судоходства, экологической, санитарной и пожарной безопасности, установленным законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Судно не допускается к плаванию, если состав экипажа судна в день выхода судна в плавание по численности меньше, чем установлено положением о минимальном составе экипажей судов. Безопасность судоходства обеспечивается в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, правилами диспетчерского регулирования движения судов и управления движением судов на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Согласно ст.34.1 КВВТ РФ судовладельцы в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, должны разработать и применять систему управления безопасностью судов, под которой понимается совокупность документированных мер, необходимых для эффективного выполнения судами требований в области обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды, действий работников судовладельцев, включая членов экипажей судов, в случае возникновения связанных с судами опасности, аварийных ситуаций. Правила разработки и применения системы управления безопасностью, утверждаются органом исполнительной власти в области транспорта.

Во исполнение данной нормы приказом Минтранса России от <дата> № утверждены Правила разработки и применения системы управления безопасностью судов (Правила СУБ).

В соответствии с п.2 Правил СУБ, если судно имеет свидетельство об управлении безопасностью, судовладелец имеет документ о соответствии в отношении этого судна и данные документы выданы в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации, требования статьи 34.1 КВВТ считаются исполненными судовладельцем в полном объеме.

<дата> на судно «РТ-733» регистровый № экспертом Ленского филиала Р. речного Р. П. С.Г. выдано судовое свидетельство об управлении безопасностью №.3.1-0007-16. Применение на судне надлежащим образом системы управления, разработанной судовладельцем в соответствии с требованиями ст.43.1 КВВТ РФ ежегодно подтверждается. Дата следующей ежегодной проверки, не позднее <дата>. Очередная ежегодная проверка проведена <дата>. Дата следующей ежегодной проверки, не позднее <дата>.

Как указано выше, определением суда <дата> отказано в удовлетворении ходатайства и.о. Якутского транспортного прокурора от <дата> об отказе от исковых требований к ОАО «Колымская судоходная компания» о понуждении получить в ФАУ «Р. Речной Р.» судовое свидетельство об управлении безопасностью на судно «РТ-733». Утверждение истца, что ответчиком исковые требования истца удовлетворены добровольно, после подачи искового заявления, не состоятельны.

На момент составление истцом искового заявления от <дата>, судовое свидетельство об управлении безопасностью №.3.1-0007-16 у ответчика имелось, т.к. свидетельство получено еще <дата>, <дата> проведена проверка, по результатам которой подтверждено применение на судне надлежащим образом системы управления безопасностью, кроме того из пояснений представителя ответчика никакой проверки со стороны транспортной прокуратуры не было. Однако, несмотря на это, <дата> истцом необоснованно подано исковое заявление к ОАО «Колымская судоходная компания» о понуждении совершения определенных действий в защиту неопределенного круга лиц.

В соответствии с пп. 4, 5 ч. 2 ст. 131 ГПК РФ в исковом заявлении должно быть указано, в чем заключается нарушение либо угроза нарушения прав, свобод или законных интересов истца и его требования, а также обстоятельства, на которых истец основывает свои требования, и доказательства, подтверждающие эти обстоятельства. В нарушение указанных требований, в данном случае истец основывал свои требования на доказательствах, не подтверждающих обстоятельствами дела, что было установлено в судебном заседании.

Учитывая вышеизложенное, в удовлетворении исковых требований заместителя Якутского транспортного прокурора к ОАО «Колымская судоходная компания» о понуждении совершения определенных действий в защиту неопределенного круга лиц, следует отказать.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований заместителя Якутского транспортного прокурора об обязании Открытого акционерного общества «Колымская судоходная компания» в срок до <дата> получить в ФАУ «Р. Речной Р.» судовое свидетельство об управлении безопасностью на судно «РТ-733» проекта 1741 А, регистровый №, идентификационный номер Л-03-1362, о т к а з а т ь.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Саха (Якутия) через Верхнеколымский районный суд Республики Саха (Якутия) в течение одного месяца со дня изготовления в мотивированном виде.

В окончательной форме решение суда принято – 11 октября 2017 года.

Судья В.Е.Соловьев