Постановление № 5-70/2020 от 26 февраля 2020 г. по делу № 5-70/2020

Дело № 5 - 70/2020 г. КОПИЯ


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

27 февраля 2020 года г. Челябинск

Судья Ленинского районного суда г. Челябинска Первухин Э. Н., при секретаре с/з Корминой И. Ю., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

рассмотрев административное дело по ст. 12.24 ч. 2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, личные данные,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 20 минут на Свердловском пр., 31 г. Челябинска водитель ФИО1, управляя автомашиной марки БМВ 316, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не верно выбрал скорость движения, не учел интенсивность движения и совершил столкновение с остановившемся впереди попутно автомобилем марки Мазда, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя А.Е.И. После чего автомобиль марки Мазда, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя А.Е.И., продвинулся вперед и совершил столкновение с автомобилем марки Шевроле Авео, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя М.Х.Г. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля марки Мазда, государственный регистрационный знак №, А.Е.И. получила травму, которая, по заключению судебно - медицинской экспертизы, квалифицируется как причинившая средней тяжести вред здоровью.

ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении №, ФИО1 привлечен к административной ответственности по ст. 12.24 ч. 2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, признал и пояснил о том, что ДД.ММ.ГГГГ в вечернее время он, управляя автомашиной марки БМВ 316, государственный регистрационный знак №, двигался по Свердловскому проспекту г. Челябинска. В пути следования, напротив дома № 31 по Свердловскому пр., он совершил столкновение с автомашиной Маздой, под управлением водителя А.Е.И., которая в свою очередь совершила столкновение с автомашиной Шевроле. В результате данного ДТП он получил телесные повреждения. В содеянном раскаивается.

Вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, подтверждается:

- протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ;

- справкой по дорожно - транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ и протоколом № осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 20 минут на Свердловском пр., 31 г. Челябинска водитель ФИО1, управляя автомашиной марки БМВ 316, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не верно выбрал скорость движения, не учел интенсивность движения и совершил столкновение с остановившемся впереди попутно автомобилем марки Мазда, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя А.Е.И. После чего автомобиль марки Мазда, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя А.Е.И., продвинулся вперед и совершил столкновение с автомобилем марки Шевроле Авео, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя М.Х.Г. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля марки Мазда, государственный регистрационный знак №, А.Е.И. получила телесные повреждения;

- пояснениями потерпевшей А.Е.И., данными в ходе административного расследования, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 20 минут она, управляя автомашиной марки Мазда, государственный регистрационный знак №, двигалась по Свердловскому проспекту г. Челябинска в сторону пр. Победы. В пути следования, подъезжая к пр. Победы, она остановилась и в этот момент почувствовала сильный удар в заднюю часть своего автомобиля. По инерции ее автомобиль продвинулся вперед и совершил столкновение с автомашиной Шевроле. В результате ДТП она получила травмы. Бригадой скорой медицинской помощи она была доставлена в ГКБ № 5, где была госпитализирована. С ее автомашиной совершила столкновение автомашина БМВ, под управлением водителя мужчины, который пояснил о том, что находится в состоянии алкогольного опьянения;

- пояснениями М.Х.Г., данными в ходе судебного заседания, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 20 минут он, управляя автомашиной марки Шевроле Авео, государственный регистрационный знак №, двигался по Свердловскому проспекту г. Челябинска. В пути следования, при приближении к перекресту Свердловского пр. с пр. Победы он увидел смену сигнала светофора, поэтому остановился и через непродолжительное время почувствовал сильный удар в заднюю часть кузова его автомобиля. Выйдя из автомашины он увидел, что с его автомашиной совершила столкновение автомашина марки Мазда, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя А., а с автомашиной Мазда совершила столкновение автомашина БМВ, под управлением водителя ФИО1, который, по внешним признакам, находился в состоянии опьянения;

- письменными объяснениями всех участников ДТП;

- заключением судебно-медицинского эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у А.Е.И., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ, была причинена тупая травма правого колена, включающая повреждения передней крестообразной связки и сухожилия четырехглавой мышцы. Данная тупая травма правого колена вызвала временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня), что является медицинским критерием квалифицирующего признака (длительное расстройство здоровья) в отношении средней тяжести вреда здоровью.

Оценивая заключение, проведенной по делу экспертизы, суд находит его обоснованным и достоверным, доверяет ему, поскольку экспертное исследование проведено специалистом в соответствующей области знаний, имеющего соответствующее образование и стаж работы по специальности «судебно-медицинская экспертиза», выводы эксперта обоснованы, научно аргументированы, не противоречивы и подтверждаются другими доказательствами по делу.

Судьей достоверно установлено, что водитель ФИО1 грубо нарушил требования п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в соответствии с которыми: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

Судья считает, что основной причиной дорожно - транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на Свердловском пр., 31 г. Челябинска, является грубое нарушение водителем ФИО1 Правил дорожного движения Российской Федерации, что привело к причинению потерпевшей А.Е.И. телесных повреждений, относящихся к средней тяжести вреда здоровью.

Исследованные в судебном заседании и положенные в основу постановления доказательства суд признает допустимыми, поскольку они получены в установленном Кодексом об административных правонарушения Российской Федерации порядке.

Оценив в совокупности вышеуказанные доказательства, суд считает вину ФИО1 в совершении нарушения п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, доказанной.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ как нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей.

При назначении наказания ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им административного правонарушения, данные о личности ФИО1, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. Суд учитывает, что ФИО1 привлечен к уголовной ответственности по ст. 264.1 УК РФ.

В целях эффективности и соразмерности назначаемого наказания, с учетом обстоятельств совершения правонарушения, его характера и степени общественной опасности, характера и объема вредных последствий правонарушения, суд полагает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, считая, что назначение наказания в виде административного штрафа, с учетом конкретных обстоятельств дела, не будет отвечать принципу справедливости, в том числе по мотиву его несоразмерности содеянному.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.7, 29.10 и 29.11 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации,

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток.

Судья. подпись.

Копия верна. Судья Э. Н. Первухин

Подлинник документа подшит в административном деле № 5-70/2020 г. (74RS0004-01-2020-000460-19), которое находится в производстве Ленинского районного суда г. Челябинска.