Постановление № 5-281/2024 от 28 мая 2024 г. по делу № 5-281/2024Кингисеппский городской суд (Ленинградская область) - Административные правонарушения Дело № 5-281/2024 УИД 47RS0007-01-2024-001164-39 г. Кингисепп 29 мая 2024 года Судья Кингисеппского городского суда Ленинградской области Штурманова Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, водителя <данные изъяты> проживающего по месту регистрации: <адрес>, <данные изъяты> 17 декабря 2023 года в 10 часов 05 минут, водитель ФИО1 на <адрес>, управляя принадлежащим ООО <данные изъяты>» транспортным средством <данные изъяты> (государственный регистрационный знак №) совершил наезд на стоящее транспортное средство <данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №), принадлежащий ООО «<данные изъяты>», вследствие чего автомобиль «<данные изъяты>» наехал на пешехода ФИО2 и ФИО3, стоящих на обочине перед автомобилем «<данные изъяты>», и далее автомобиль <данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) совершил наезд на стоящие транспортные средства «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) принадлежащий ООО «<данные изъяты>», припаркованное водителем ФИО4 и автомобиль «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №), принадлежащий ООО «<данные изъяты>», припаркованное водителем ФИО6, вследствие чего произошло ДТП. В результате ДТП водитель ФИО1 получил телесные повреждения, не причинившие вред его здоровью, пешеход ФИО3 получил телесные повреждения не причинившие вред его здоровью, пешеход ФИО2 получил телесные повреждения, причинившие ему вред здоровью средней тяжести. При ДТП все указанные транспортные средства получили механические повреждения. Своими действиями водитель ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 в судебное заседание не явился. О времени и месте судебного разбирательства уведомлен в установленном порядке, заявлений или ходатайств об отложении судебного разбирательства не поступало. Потерпевшие – ФИО2, ФИО3, ФИО6, ФИО4, ФИО7, законный представитель ООО <данные изъяты>», ООО <данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>» в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства уведомлены в установленном порядке, заявлений или ходатайств об отложении судебного разбирательства не поступало. Изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему. Административным правонарушением, предусмотренным ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, влекущим наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Согласно примечанию 2 к статье 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть. Согласно п. 1.5 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" (далее – Правила дорожного движения) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В ходе судебного заседания установлено, что 17 декабря 2023 года в 10 часов 05 минут, водитель ФИО1 на <адрес>, управляя принадлежащим ООО «<данные изъяты>» транспортным средством «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) совершил наезд на стоящее транспортное средство «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №), принадлежащий ООО «<данные изъяты>», вследствие чего автомобиль <данные изъяты>» наехал на пешехода ФИО2 и ФИО3, стоящих на обочине перед автомобилем «<данные изъяты>», и далее автомобиль «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) совершил наезд на стоящие транспортные средства <данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) принадлежащий ООО «<данные изъяты>», припаркованное водителем ФИО4 и автомобиль <данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №), принадлежащий ООО <данные изъяты>», припаркованное водителем ФИО6, вследствие чего произошло ДТП. В результате ДТП водитель ФИО1 получил телесные повреждения, не причинившие вред его здоровью, пешеход ФИО3 получил телесные повреждения не причинившие вред его здоровью, пешеход ФИО2 получил телесные повреждения, причинившие ему вред здоровью средней тяжести.. 17 декабря 2023 года, должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, в соответствии с нормами ч.1 ст. 28.7 КоАП РФ, вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 КоАП РФ и проведении административного расследования. Административное расследование проведено с соблюдением сроков, установленных ч.5 ст.28.7 КоАП РФ, продленных до 17 июня 2024 года (л.д. 58, 59). В рамках административного расследования, направленного на выяснение всех обстоятельств административного правонарушения, его фиксирования, юридическую квалификацию и процессуальное оформление, составлена схема места ДТП; осмотрено место происшествия; с помощью фотосъемки зафиксировано обстановка на месте происшествия; осмотрены транспортные средства; опрошены участники дорожно-транспортного происшествия; потерпевшие; водители освидетельствованы на состояние опьянения. Назначена и проведена судебно-медицинская экспертиза на предмет определения механизма получения телесных повреждений потерпевшими ФИО2 и ФИО3, характера полученных повреждений, определения степени тяжести вреда здоровью, причиненного потерпевшим в результате ДТП. Так, в своем заключении № от 19 февраля 2024 года, на основании сведений, медицинской документации на имя ФИО3, учитывая обстоятельства дела, государственный судебно-медицинский эксперт, Кингисеппского РСМО ФИО14. пришел к выводу о том, что у ФИО3 каких-либо телесных повреждений не установлено. Выставленный диагноз «ушиб правого тазобедренного сустава, повреждение мышечно-связочного аппарата задней группы мышц правого бедра» не подтвержден объективной клинической симптоматикой и лабораторными данными, и поэтому не подлежит судебно-медицинской оценки тяжести вреда причиненного здоровью человека. Из заключения № от 28 февраля 2024 года государственного судебно-медицинский эксперта, заведующей Кингисеппского РСМО ГКУЗ ЛО БСЭМ ФИО5 следует, что учитывая обстоятельства дела, данные медицинских документов на имя ФИО2, у ФИО2 имелась тупая закрытая травма груди в виде переломов 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10 ребер справа. Указанные повреждения возникли от действия тупого твердого предмета (предметов) и могли возникнуть от удара (ударов) о выступающие части движущегося автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия. В соответствии с п. 7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 № 194н), сопряжены с расстройством здоровья на срок продолжительностью свыше 3 недель и поэтому признаку квалифицируется как вред здоровью средней тяжести. Согласно заключению № от 29 февраля 2024 года государственного судебно-медицинский эксперта, заведующей Кингисеппского РСМО ГКУЗ ЛО БСЭМ ФИО5, учитывая обстоятельства дела, данные медицинских документов на имя ФИО1, у М.Д.ГБ. были установлены следующие повреждения: ушиб мягких тканей правого предплечья, кисти, правой голени, правого голеностопного сустава, ссадина правого коленного сустава, которые возникли от действия тупого твердого предмета (предметов) и могли возникнуть от удара (ударов) о выступающие и (или) деформированные части салона автомашины в условиях дорожно-транспортного происшествия, могут иметь общий механизм возникновения, в связи с чем расцениваются по тяжести причиненного вреда здоровью только в совокупности и являются повреждениями не влекущими за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и в соответствии с п. 9 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 № 194н) расцениваются как повреждения не причинившие вреда здоровью. Оснований сомневаться в правильности выводов судебно-медицинского эксперта у суда не имеется. Фактические обстоятельства дела и вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается собранными по делу об административном правонарушении доказательствами: - протоколом № об административном правонарушении от 23.04.2024; - записью КУСП №от 17.12.2023; - телефонограммами ГБУЗ ЛО «Кингисеппская межрайонная больница им. П.Н. Прохорова» в дежурную часть ОМВД России по Кингисеппскому району Ленинградской области от 17.12.2023; - определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 17.12.2023; - протоколом № осмотра места совершения административного правонарушения от 17.12.2023; - схемой к протоколу осмотра места ДТП от 17.12.2023, в которой зафиксирована ситуация на дороге в момент ДТП, расположение транспортных средств и направление движения, с которой ознакомлены водители, правильность схемы подтвердили понятые; - фотоматериалами с места ДТП; - объяснением водителя ФИО4 от 17.12.2023; - объяснением водителя ФИО6 от 17.12.2023; - объяснением водителя ФИО7 от 17.12.2023; - объяснением водителя ФИО1 от 17.12.2023; - заключением эксперта № № от 19.02.2024, в отношении ФИО3 <данные изъяты>; - заключением эксперта № № от 28.02.2024 в отношении ФИО2 <данные изъяты>. По делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение среднего вреда здоровью потерпевшего (статья 12.24 КоАП РФ), субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства. Все вышеперечисленные доказательства получены в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не содержат противоречий и объективно отражают обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. ФИО1, как водитель транспортного средства, при указанной дорожной обстановке должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения. Таким образом, из материалов дела с очевидностью усматривается, что ФИО1, управляя транспортным средством и двигаясь по автодороге не выполнил требования пунктов 10.1 Правил дорожного движения РФ, не предпринял мер для того, чтобы вести свое транспортное средство со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил с учетом особенностей и состояния транспортного средства, дорожных и метеорологических условий, в результате чего совершил наезд на стоящие транспортные средства; он действительно нарушил требования пункта 10.1 Правил дорожного движения, и именно эти действия находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде вреда здоровью средней тяжести потерпевшему ФИО2 Транспортные средства являются источником повышенной опасности. В целях сохранения здоровья и жизни людей, материального имущества сформулированы и действуют Правила дорожного движения РФ и другие нормативные правовые акты, охватывающие в совокупности все аспекты процесса организации дорожного движения. Соблюдение этих правил направлено на сохранение жизни и здоровья людей. Таким образом, прихожу к выводу, что нарушение ФИО1 п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения, повлекло причинение вреда средней тяжести здоровью ФИО2 Из анализа материалов дела судом установлено, что собственником транспортных средств - «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №), <данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) является ООО «<данные изъяты>», транспортного средства «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) является ООО «<данные изъяты>», транспортного средства «<данные изъяты>» (государственный регистрационный знак №) является ООО <данные изъяты>». Процессуальные права потерпевших, предусмотренные ст. 25.2 КоАП РФ, в том числе и для возмещения вреда, не нарушены. В свою очередь вопросы, связанные с возмещением причиненного вреда, разрешаются в порядке гражданского судопроизводства. Назначая наказание, суд учитывает личность лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. В соответствии с требованиями с ч. 2 ст. 4.2 КоАП РФ, обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1 признаю отсутствие действующих однородных правонарушений (л.д. 4). Согласно положению ч. 1 ст. 4.3, ст. 4.6 КоАП РФ, обстоятельств, отягчающих административную ответственность лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, не установлено. С учетом характера и общественной опасности данного правонарушения, отсутствия смягчающих и наличия административную ответственность обстоятельств, нахожу возможным, назначить наказание в виде административного штрафа. На основании изложенного, руководствуясь ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) рублей с перечислением штрафа на счет: <данные изъяты> Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд. Судья: Н.В. Штурманова Суд:Кингисеппский городской суд (Ленинградская область) (подробнее)Судьи дела:Штурманова Наталья Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |