Постановление № 5-101/2017 от 16 октября 2017 г. по делу № 5-101/2017

Постановление

по делу об административном правонарушении

17 октября 2017 г. г. Новочеркасск

Судья Новочеркасского гарнизонного военного суда Смирнов Дмитрий Валерьевич (г. Новочеркасск, пр-т, Платовский, д. 45), при секретаре Кислице Н.А., с участием прокурора – помощника военного прокурора Новочеркасского гарнизона (звание) ФИО1, лица привлекаемого к административной ответственности, рассмотрев дело об административном правонарушении, возбужденное в отношении военнослужащего войсковой части № (звание)

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, проходящего военную службу по призыву с 28 октября 2016 г., в должности <данные изъяты>, зарегистрированного по месту жительства по адресу: <адрес>,

по признакам правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ,

установил:

Согласно протоколу об административном правонарушении от 22 сентября 2017 г. серии 21 АА № 017138, водитель ФИО2 в 11 ч. 45 мин. 22 сентября 2017 г. на 295 км АД «Кропоткин – Краснодар – ФИО3» управлял транспортным средством УРАЛ-4320-0811-31, государственный регистрационный знак №, перевозящим опасный груз (дизельное топливо в четырех бочках емкостью по 200 л каждая, общим объемом 800 л.), не имея в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения РФ свидетельства о подготовке водителя транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а также свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

При рассмотрении дела ФИО2 подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, вину в содеянном признал, раскаивается.

Выслушав объяснение лица, привлекаемого к административной ответственности, исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о доказанности совершенного 22 сентября 2017 г. в 11 час. 45 мин. на 295 км АД «Кропоткин – Краснодар – ФИО3» ФИО2 правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ по следующим основаниям.

Протокол об административном правонарушении серии 21 АА № 017138 составлен уполномоченным должностным лицом, с соблюдением установленных законом требований, а поэтому у судьи не имеется оснований для недоверия к указанным в нем сведениям.

Обстоятельства, ставшие основанием для возбуждения административного производства в отношении ФИО2, подтверждены приложенными к протоколу фотографиями, а также протоколом о задержании транспортного средства, в которых последний поставил свои подписи о своем согласии.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, водитель транспортного средства обязан знать и соблюдать относящиеся к нему Правила.

Как следует из п. 2.1.1 указанных Правил водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки, в том числе, при перевозке опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.

Согласно п. 23.5 указанных Правил, перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272, установлено, что перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и указанными Правилами.

Дизельное топливо по требованиям ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» и ДОПОГ 2015 г. (примечание 2 к п. 2.2.3.1.1 Приложения А) относится к 3 классу опасных грузов и к № 1202 веществ по списку ООН.

Поскольку дизельное топливо отнесено к опасным грузам, на перевозку которого распространяются общие требования законодательства, перевозчик, вне зависимости от принадлежности автотранспортного средства к Вооруженным Силам Российской Федерации обязан выполнять требования ДОПОГ, Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272, а также приказа Минтранса РФ от 15 января 2014 г. № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», при перевозке дизельного топлива.

В соответствии с п. 1.1.3.3 ДОПОГ топливо может перевозиться во встроенных топливных баках, которые непосредственно соединены с двигателем транспортного средства и/или вспомогательным оборудованием и отвечают требованиям соответствующих нормативных правовых актов, или может перевозится в переносных топливных емкостях (например, в канистрах). Общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать 1500 л на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного на прицепе, не должна превышать 500 л. В переносных топливных емкостях можно перевозить не более 60 л. на одну транспортную единицу. Эти ограничения не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым аварийными службами.

Пунктом 8.1.2.2 ДОПОГ предусмотрено, что на транспортной единице должны находиться свидетельство о допущении к перевозке транспортной единицы, а также свидетельство о подготовке водителя. При этом согласно п. 8.2.1.1 ДОПОГ водитель транспортного средства, перевозящего опасный груз, должен иметь свидетельство, выданное компетентным органом или любой организацией, признанной этим органом, и удостоверяющее, что он прошел курс подготовки и сдал экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозке опасных грузов.

При таких обстоятельствах виновность ФИО2 в нарушении вышеуказанных норм и правил нашла свое подтверждение.

Раскаяние ФИО2 следует в силу п. 1 ч. 1 ст. 4.2 КоАП РФ признать обстоятельством, смягчающим его административную ответственность.

Таким образом, с учетом данных о личности ФИО2, отрицательно характеризующегося по службе, обстоятельств, смягчающих его административную ответственность, а также положений ч. 6 ст. 3.5 КоАП РФ, исключающих возможность назначения солдатам, проходящим военную службу по призыву, административного наказания в виде штрафа, ФИО2 следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

постановил:

ФИО2 признать виновным в перевозке опасных грузов, как водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4 (четыре) месяца.

По вступлении данного постановления в законную силу, его исполнение, в соответствии с ч. 1 ст. 32.5 КоАП РФ, возложить на начальника ОГИБДД МУ МВД России «Новочеркасское».

Течение срока лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу настоящего постановления.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления лицо, лишенное специального права, должно сдать документы в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано и опротестовано в Северо-Кавказский окружной военный суд через Новочеркасский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Д.В. Смирнов