Постановление № 5-63/2024 от 1 июля 2024 г. по делу № 5-63/2024

70RS0006-01-2024-000808-03

Дело № 5-63/2024


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

г. Асино Томской области 2 июля 2024 года

Судья Асиновского городского суда Томской области Чухланцева С.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении прораба ООО «СТРОЙГАЗ» ФИО1 , /дата/ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, паспорт: № выдан /дата/ <адрес>

установил:

/дата/ в 16:00 час. прораб ООО «СТРОЙГАЗ» ФИО1 , являясь должностным лицом, ответственным за производство дорожных ремонтных работ при строительстве объекта «Сеть газораспределения высокого и низкого давления с газопроводом-вводами» на автомобильной дороге <адрес> на участке от <адрес> допустил нарушение требований ст.18 Федерального закона от 29 декабря 2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», разделов V-VII Требований к порядку подготовки, согласования и утверждения ПОДД Приказа Министерства транспорта РФ от 30.07.2020 № 274 «Об утверждении Правил подготовки документации по организации дорожного движения», п.п.13, 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации, п.п.5.2.1, 5.2.2, 5.2.3, 5.2.27, 5.3.9, 5.5.5 Государственного стандарта Российской Федерации 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», п.п. 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.6, 4.1.7, 4.1.8, 4.1.8.1, 4.1.9, 4.1.10, 4.1.11, 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3, 4.2.4, 4.2.5, 4.3, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.4, 4.4.1, 4.4.1.1, 4.4.1.2, 4.4.1.3, 4.4.2.1, 6.4.1, 7.4, 8.1.2.1, 8.1.2.2, 8.1.4.1, 9.3.1, 4.1, 5.5.1, 5.5.2, 5.5.3, 6.1.1.1, 6.1.1.3, 6.1.1.4, 6.1.5.1, 6.4.1.1, 6.4.2.1, 6.4.2.2, 6.6.1, 6.6.2, 6.6.4, 6.6.5, 6.6.6, 6.6.7, 6.10.1, 6.10.2 Государственного стандарта Российской Федерации 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения», п.п. 6.1.2, 4.4 Государственного стандарта Российской Федерации 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», а именно: на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 1.25, 3.24 (30), 1.20.2, 2.6, 1.20.1, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения <адрес>, на месте проведения работ отсутствуют ограждения, информационные щиты, предупреждающие об опасности, отсутствует проект организации дорожного движения на месте проведения дорожных ремонтных работ; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 2.6, 1.20.2, 1.20.1, 2.7, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.25, 4.2.2, 1.20.1, 2.7, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 1.20.2, 3.24, 1.25, 2.6, 4.2.2, 1.20.1, 2.7, 1.20.3, 1.20.1, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 1.20.2, 3.24, 1.25, 4.2.2, 1.20.1, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.25, 4.2.2, 1.20.1, 2.7, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, 1.25, 4.2.2, 2.7, 1.20.1, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, 1.25, 4.2.2, 2.7, 1.20.1, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, 2.7, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 3.24, 2.6, 1.20.2, 4.2.2, 1.25, 2.7, 1.20.1, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не обеспечил установку дорожных знаков 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, чем нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ. Тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

В судебное заседание должностное лицо ООО «СТРОЙГАЗ» ФИО1 не явился, представил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие, вину в совершении административного правонарушения признал в полном объеме.

Судья, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 23.1 КоАП РФ дела об административных правонарушениях, производство по которым осуществляется в форме административного расследования, рассматриваются судьями районных судов.

По настоящему делу проводилось административное расследование, назначенное определением от /дата/.

Согласно ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации согласно ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Пунктами 13, 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения» (далее - Основные положения), установлено, что должностные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. Должностные лица, ответственные за производство работ на дорогах либо производящие работы с использованием транспортных средств на проезжей части дороги, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, транспортные средства, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов, а временные технические средства организации дорожного движения, установленные в местах проведения дорожных работ, должны быть убраны, демонтированы или демаркированы.

ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений.

Согласно п. 5.2.1 ГОСТ Р 52289-2019 предупреждающие знаки применяют для информирования водителей о характере опасности и приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, устанавливают вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м, а в населенных пунктах - на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от разрешенной максимальной скорости движения, условий видимости и возможности размещения Допускается устанавливать предупреждающие знаки на ином расстоянии, указываемом в этом случае на табличке 8.1.1 (п.5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019).

Повторные предупреждающие знаки с табличкой 8.1.1, кроме знаков 1.4.1 - 1.4.6, допускается устанавливать между перекрестком и началом опасного участка в случаях, если расстояние между ними составляет от 20 до 150 м вне населенных пунктов и от 20 до 50 м - в населенных пунктах (рисунок В.2а). Повторные знаки 1.1, 1.2, 1.5, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 устанавливают обязательно. Предупреждающий знак с табличкой 8.1.3 или 8.1.4 при расстоянии между перекрестком и началом опасного участка менее 20 м допускается устанавливать на пересекающей дороге на расстоянии от 50 до 60 м от перекрестка (рисунок В.2б), в этом случае знаки 1.1, 1.2, 1.5, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 устанавливают обязательно (п.5.2.3 ГОСТ Р 52289-2019).

Знак 1.16 "Неровная дорога" устанавливают перед участками дорог, имеющими повреждения покрытия (выбоины, неплавное сопряжение подходов с мостовыми сооружениями, волнистость и т.п.), затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью, а также в случаях превышения показателя ровности покрытия по ГОСТ 33220 и ГОСТ Р 50597 (п.5.2.18 ГОСТ Р 52289-2019).

В соответствии с п. 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019 знак 1.25 «Дорожные работы» устанавливают перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ.

Знаки 2.6 «Преимущество встречного движения» и 2.7 «Преимущество перед встречным движением» применяют для организации движения в местах, где невозможен или опасен встречный разъезд транспортных средств (узкие участки дорог, мостовые сооружения, тоннели и т.п.), при интенсивности движения, обеспечивающей саморегулирование встречного разъезда, и видимости всего участка и противоположного въезда на него с каждого конца узкого участка дороги (п.5.3.9 ГОСТ Р 52289-2019).

Знаки 4.2.1 "Объезд препятствия справа", 4.2.2 "Объезд препятствия слева", 4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева" применяют для указания направлений объезда начала ограждений, установленных по оси проезжей части, или для разделения дороги на несколько проезжих частей, начала конструктивно выделенной разделительной полосы, в том числе при ее разрыве на перекрестках, конструктивно выделенных островков безопасности и направляющих островков, различного рода препятствий на проезжей части (п.5.5.5 ГОСТ Р 52289-2019).

Согласно п. 6.1.2 ГОСТ Р 50597-2017 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля, утвержденного приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст, временные технические средства организации дорожного движения по ГОСТ 32758, установленные в местах проведения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на всех категориях дорог и групп улиц должны быть убраны, демонтированы или демаркированы в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, в местах проведения работ по содержанию - в течение одного часа.

Положение п. 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 закрепляет, что до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден в течение двух часов с момента обнаружения.

При проведении долгосрочных и краткосрочных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию дорог, а также других работ на участках проезжей части, обочин, откосов земляного полотна, разделительной полосы, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, трамвайных путей и железнодорожных переездов для обустройства зоны работ используют временные технические средства организации дорожного движения по ГОСТ 32757 и прочие средства, предусмотренные настоящим стандартом (информационные щиты - по 5.5, динамические информационные табло - по 5.6, фронтальные дорожные ограждения - по 6.5.4) (п.4.1 ГОСТР 58350-2019).

Обустройство зоны работ в соответствии с приложением А осуществляют непосредственно перед началом работ в следующем порядке: информационные щиты и динамические информационные табло; дорожные знаки; дорожные светофоры; дорожная разметка; ограждающие устройства; направляющие устройства. Демонтаж и демаркировку временных технических средств организации дорожного движения и прочих средств осуществляют в обратном порядке в сроки, предусмотренные требованиями ГОСТ Р 50597. В эти же сроки осуществляют мероприятия по установке (восстановлению) технических средств организации дорожного движения на период эксплуатации по постоянной схеме (п.4.2 ГОСТР 58350-2019).

В судебном заседании установлено, что /дата/ в 16 час. 00 минут при выездном обследовании места производства работ по строительству объекта «Сеть газораспределения высокого и низкого давления с газопроводом-вводами» на проезжей части автомобильной дороги <адрес> на участке от <адрес> установлено, что напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 1.25, 3.24 (30), 1.20.2, 2.6, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения <адрес>, на месте проведения работ отсутствуют ограждения, информационные щиты, предупреждающие об опасности, отсутствует проект организации дорожного движения на месте проведения дорожных ремонтных работ; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 2.6, 1.20.2, 1.20.1, 2.7, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.25, 4.2.2, 1.20.1, 2.7, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 1.20.2, 3.24, 1.25, 2.6, 4.2.2, 1.20.1, 2.7, 1.20.3, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 1.20.2, 3.24, 1.25, 4.2.2, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.25, 4.2.2, 1.20.1, 2.7, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, 1.25, 4.2.2, 2.7, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, 1.25, 4.2.2, 2.7, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, 2.7, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 4.2.2, 1.25, 2.7, 1.20.1, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, в том числе обустройства пяти функциональных зон для решения задач по организации и обеспечению безопасности дорожного движения; на проезжей части автомобильной дороги напротив <адрес> не установлены дорожные знаки 3.24, 2.6, 1.20.2, 1.16, нарушено правило применения дорожных знаков на месте проведения дорожных ремонтных работ, что является нарушением п. п. 13, 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения», п.п.5.2.1, 5.2.2, 5.2.3, 5.2.27, 5.3.9, 5.5.5 Государственного стандарта Российской Федерации 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», п.п. 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.6, 4.1.7, 4.1.8, 4.1.8.1, 4.1.9, 4.1.10, 4.1.11, 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3, 4.2.4, 4.2.5, 4.3, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.4, 4.4.1, 4.4.1.1, 4.4.1.2, 4.4.1.3, 4.4.2.1, 6.4.1, 7.4, 8.1.2.1, 8.1.2.2, 8.1.4.1, 9.3.1, 4.1, 5.5.1, 5.5.2, 5.5.3, 6.1.1.1, 6.1.1.3, 6.1.1.4, 6.1.5.1, 6.4.1.1, 6.4.2.1, 6.4.2.2, 6.6.1, 6.6.2, 6.6.4, 6.6.5, 6.6.6, 6.6.7, 6.10.1, 6.10.2 Государственного стандарта Российской Федерации 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения», п.п. 6.1.2, 4.4 Государственного стандарта Российской Федерации 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», что подтверждается актом выездного обследования от /дата/, протоколом осмотра от /дата/ с видеозаписью к нему.

/дата/ Администрацией Асиновского городского поселения выдано разрешение ООО «Стройгаз» на выполнение земляных работ по строительству объекта «Сеть газораспределения высокого и низкого давления», в т.ч. на <адрес>. Производителем работ указан ФИО1

Согласно должностной инструкции производителя работ (прораба), в должностные обязанности ФИО1 входит руководство производственно-хозяйственной деятельностью участка, организация производства строительно-монтажных работ в соответствии с проектной документацией, строительными нормами и правилами, техническими условиями и другими нормативными документами (п.2.1, 2.2 должностной инструкции).

Факт совершения ФИО1 вменяемого административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении № от /дата/, определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № от /дата/, письменными объяснениями ФИО1 от /дата/, актом выездного обследования от /дата/, протоколом осмотра от /дата/ с видеозаписью на DVD-R диске, копией решения о проведении постоянного рейда № от /дата/, уведомлением ООО «СТРОЙГАЗ» о проведении работ по строительству объекта «Сеть газораспределения высокого и низкого давления» от /дата/ со схемой организации дорожного движения, копией разрешения на осуществление земляных работ № от /дата/, копией постановления об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения Администрации Асиновского городского поселения № от /дата/; ответом на запрос ООО «СТРОЙГАЗ» № от /дата/, согласно которому ответственным за строительство объекта «Сеть газораспределения высокого и низкого давления» на /дата/ являлся прораб ФИО1 , копией его должностной инструкции, копией распоряжения <адрес> об утверждении Региональной программы газификации.

Исходя из изложенного, суд приходит к выводу о том, что прораб ООО «СТРОЙГАЗ» ФИО1 , являясь должностным лицом, ответственным за проведение строительных работ на проезжей части автомобильной дороги, не соблюдал требования по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве таких работ, т.е. совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Деяние прораба ООО «СТРОЙГАЗ» ФИО1 судья квалифицирует по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

При назначении наказания судья учитывает характер и степень опасности правонарушения, связанного с обеспечением безопасности дорожного движения, сведения о личности виновного, отсутствие смягчающих или отягчающих административную ответственность обстоятельств, считает возможным назначить наказание в виде административного штрафа в минимальном размере, установленном санкцией данной статьи.

Руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ судья

постановил:

Признать прораба ООО «СТРОЙГАЗ» ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей.

Разъяснить ФИО1 , что административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Административный штраф перечислить по следующим реквизитам: наименование получателя платежа: УФК по Томской области (УМВД России по Томской области), КПП: 701701001; ИНН: <***>; расчетный счет: <***> в отделение Томск Банка России// УФК по Томской области, г. Томск; КБК: 18811601113010001140; БИК: 016902004; ОКТМО: 69608000; УИН: №

Постановление может быть обжаловано в Томский областной суд в течение десяти суток со дня получения копии постановления путем подачи жалобы через Асиновский городской суд Томской области.

Судья С.А. Чухланцева