Постановление № 5-888/2020 от 8 сентября 2020 г. по делу № 5-346/2020

56RS0018-01-2020-002963-75

дело № 5-888/2020


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

08 сентября 2020 года г. Оренбург

Ленинский районный суд г. Оренбурга в составе председательствующего судьи Пименовой О.А.,

с участием:

лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

защитника Данилова И.Н.,

потерпевшей Б.В.В..,

представителя потерпевшей ФИО2,

при секретаре Сотникове Н.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ... года рождения, уроженца с.... Оренбургского района Оренбургской области, гражданина РФ, состоящего в браке, имеющего одного несовершеннолетнего ребенка, зарегистрированного и проживающего по адресу: Оренбургская область, Оренбургский район, ...,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, при следующих обстоятельствах.

16 марта 2020 года в 13:35 часов около дома № ... в г. Оренбурге ФИО1, управляя транспортным средством KIARIO, государственный регистрационный знак ..., в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее по тексту – Правила дорожного движения), не убедившись в безопасности маневра перед поворотом направо, заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, создал помеху в движении автомобилю MITSUBISHIASX, государственный регистрационный знак ..., под управлением Б.В.В. который впоследствии съехал в кювет. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля MITSUBISHIASX, государственный регистрационный знак ..., Б.В.В. причинен вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 свою вину в совершении вмененного административного правонарушения не признал, пояснив, что 16 марта 2020 года в указанное время, управляя транспортным средством KIARIO, государственный регистрационный знак ..., двигался по ... в сторону г. Оренбурга. Двигался по крайней правой полосе, намереваясь повернуть направо в ЦРБ, проезжая выезд п. ... увидел, что выезжает автомобиль MITSUBISHIASX, государственный регистрационный знак ..., под управлением Б.В.В. которая создала ему помеху в движении, обогнав автомобиль, он начал поворачивать направо, включив указатель поворота. Однако, увидев, что Б.В.В. не останавливается, он решил не поворачивать, а проехать дальше. Б.В.В. же, не останавливаясь, съехала в кювет, при этом столкновения автомобилей не было. Схема ДТП составлялась в его присутствии, он с ней согласен. Вред потерпевшей не возместил.

В судебном заседании защитник Данилов И.Н. пояснил, что вина ФИО1 не доказана, поскольку ДТП произошло в результате виновных действий Б.В.В.. и нарушения с ее стороны Правил дорожного движения. Просит производство по делу прекратить.

В судебном заседании потерпевшая Б.В.В.. пояснила, что 16 марта 2020 года в указанное время, управляя транспортным средством MITSUBISHIASX, государственный регистрационный знак ..., выезжала с п. ... на ... шоссе, при этом убедилась в безопасности своего маневра, и пропустила все автомобили. Проехав по ... шоссе в сторону г. Оренбурга примерно ... метров, в районе поворота на ЦРБ неожиданно с левого ряда стал поворачивать направо автомобиль KIARIO, государственный регистрационный знак ... создав ей помеху. Пытаясь избежать столкновения, она съехала в кювет. В результате ДТП причинен вред здоровью средней тяжести. Вред не возмещен, не настаивала на строгом наказании.

В судебном заседании представитель потерпевшей ФИО2 пояснила, что ФИО1 двигался по средней полосе ... шоссе в непосредственной близости с автомобилем Б.В.В. изменив траекторию движения, начал поворачивать направо. Б.В.В. во избежания столкновения допустила съезд в кювет. Считает, что вина ФИО1 доказана, не настаивала на строгом наказании.

Выслушав пояснения участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

Пункт 1.5 Правил дорожного движения предполагает, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. (пункт 8.1 Правил дорожного движения РФ).

Согласно пункту 8.5 Правил дорожного движения РФ, перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Судом установлено, что 16 марта 2020 года в 13:35 часов около дома № ... шоссе в г. Оренбурге ФИО1, управляя транспортным средством KIARIO, государственный регистрационный знак ..., в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.5 Правил дорожного движения, не убедившись в безопасности маневра перед поворотом направо, заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, создал помеху в движении автомобилю MITSUBISHIASX, государственный регистрационный знак ..., под управлением Б.В.В. который впоследствии съехал в кювет. В результате дорожно-транспортного происшествия Б.В.В. причинен вред здоровью средней тяжести.

Согласно заключению эксперта № ... от 26 марта 2020 года у Б.В.В. имелись телесные повреждения в виде ... которые образовались от действия тупого твердого предмета или при ударе о таковые, возможно при дорожно-транспортном происшествии, в срок 16 марта 2020 года, вызвали вред здоровью средней тяжести по признаку длительного (более 21 дня) расстройства здоровья.

Указанное заключение эксперта сомнений не вызывает, поскольку экспертиза была проведена компетентным экспертом, имеющим достаточный стаж работы, эксперт предупрежден об ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ за дачу заведомо ложного заключения.

Кроме того, виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается: протокол осмотра места совершения административного правонарушения ... от 16 марта 2020 года; схемой места совершения административного правонарушения; письменными объяснениями ФИО1, его пояснениями в судебном заседании, письменными объяснениями потерпевшей Б.В.В.., ее пояснениями в судебном заседании; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения ...; протокол ... об административном правонарушении от 16 апреля 2020 года, составленном в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ, в котором отражены все сведения, необходимые для разрешения дела. Указанные доказательства получены с соблюдением требований ст. 26.2 КоАП РФ, являются допустимыми и достоверными. Оснований не доверять указанным доказательствам не имеется. Совокупность доказательств является достаточной для принятия решения по делу.

Под причинением вреда здоровью средней тяжести следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья потерпевшей, что подтверждается заключением эксперта.

Вред здоровью потерпевшей Б.В.В. был причинен именно в результате нарушения водителем ФИО1 пунктов 1.3, 1.5, 8.1, 8.5 ПДД. Между действиями виновного, выразившимися в нарушении указанных пунктов ПДД и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней тяжести потерпевшим, имеется прямая причинно-следственная связь.

При таких обстоятельствах, виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения нашла свое полное и объективное подтверждение.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшей.

При назначении ФИО1 наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, а также наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, и обстоятельств, отягчающих ответственность ФИО1

Обстоятельством, смягчающим ответственность ФИО1 является наличие несовершеннолетнего ребенка.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения (ч.2 ст.12.9, ч.3 ст.12.9 КоАП РФ).

С учетом характера и степени общественной опасности совершенного административного правонарушения, личности виновного, наличия смягчающих и отягчающих ответственность обстоятельств, а также исходя из того, что ФИО1 грубо нарушил Правила дорожного движения, создал большую опасность для участников дорожного движения, повлекшую дорожно-транспортное происшествие с причинением вреда здоровью потерпевшей, обсудив все виды наказания, предусмотренные санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, суд считает правильным назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в минимальном размере.

Назначаемое административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами соответствует положениям статьи 3.8 КоАП РФ, согласно которой лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса, а также принципам и целям назначения административного наказания. Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

Руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Разъяснить лицу, лишенному права управления транспортными средствами, что водительское удостоверение подлежит сдаче в орган, исполняющий наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление может быть обжаловано в Оренбургский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления через Ленинский районный суд г.Оренбурга.

Судья: подпись О.А. Пименова

Копия верна. Судья:

Секретарь:

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...