Постановление № 5-770/2019 от 21 мая 2019 г. по делу № 5-770/2019





ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

22 мая 2019 года г.Ханты-Мансийск

Судья Ханты-Мансийского районного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Сосновская О.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, не работающего, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:


ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> часов на <адрес> водитель ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты>» №, двигаясь со стороны <адрес> в сторону <адрес>, нарушил п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные и метеорологические условия, особенности о состояние транспортного средства, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, и выехал на полосу встречного движения (выезд разрешен), где допустил столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» г/н № регион в составе полуприцепа <данные изъяты> №, под управлением ФИО3, движущимся во встречном направлении. В результате ДТП пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» г.н. № ФИО4, согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вред здоровью. Транспортные средства получили механические повреждения.

В судебное заседание ФИО1 и потерпевшие ФИО4, ФИО3, не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом. Уважительных причин неявки судом не установлено, ходатайств об отложении судебного заседания не поступило, в связи с чем, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Исследовав письменные материалы дела, суд пришел к следующему.

Административная ответственность по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ предусмотрена за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.9.1 Правил дорожного движения РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п.10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, составленным в отношении ФИО1 по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № от ДД.ММ.ГГГГ с приложением;

- схемой происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, составленной с участием понятых и водителя ФИО3 Из данной схемы следует, что столкновение произошло на полосе движения транспортного средства «<данные изъяты>»;

- протоколами осмотра транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ;

- объяснениями потерпевшего ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он находился в автомобиле под управлением <данные изъяты> ФИО1 на заднем пассажирском сиденье. На переднем пассажирском сиденье находилась <данные изъяты> ФИО6 Они двигались по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Он спал, и что было до столкновения не знает, почувствовал удар, и машину развернуло, и стало крутить по дороге, после чего отбросило на обочину и потом в кювет. После чего он вылез из машины, и стал оказывать помощь <данные изъяты>. На обочине со встречной полосы остановился <данные изъяты> «<данные изъяты>», в который врезался их автомобиль (л.д.№);

- объяснениями свидетеля ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ она находилась в автомобиле под управлением <данные изъяты> ФИО1 на переднем пассажирском сиденье. На заднем пассажирском сиденье находился <данные изъяты> ФИО4 Они двигались по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. На <адрес> их автомобиль стал быстро смещаться влево на встречную полосу движения, где двигался <данные изъяты> автомобиль «<данные изъяты>». Затем она почувствовала удар, и автомобиль начало крутить по дороге, после чего отбросило в кювет. После чего она стала помогать <данные изъяты>. Столкновение произошло с <данные изъяты> (л.д.№);

- объяснениями потерпевшего ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он двигался по своей полосе на автомобиле «<данные изъяты>» г/н № в составе полуприцепа <данные изъяты> №, <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. В <данные изъяты> часов не доезжая <данные изъяты> до <адрес>, он увидел, как двигавшийся во встречном направлении автомобиль «<данные изъяты>» № стал медленно перестраиваться на его полосу движения, после чего произошло столкновение автомобиля «<данные изъяты>» с задней левой частью прицепа. Он остановился на обочине и пошел к автомобилю «<данные изъяты>», который после столкновения, откинуло в кювет по ходу его движения (л.д.№);

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ;

- копией постановления по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ;

- рапортами оперативного дежурного <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ;

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у ФИО4 обнаружены телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью, которые возникли от ударного воздействия тупым предметом;

- медицинскими документами ФИО4;

- фототаблицами.

Указанные доказательства получены с соблюдением процессуальных требований.

Анализ представленных доказательств свидетельствует о том, что водителем ФИО1 допущено нарушение требований п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, который будучи участником дорожного движения, управляющий транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, должен был внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать, предъявляемые к водителям транспортных средств требования ПДД РФ, в том числе п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ.

Причинно-следственная связь между допущенным водителем ФИО1 нарушением правил дорожного движения и наступившими последствиями для здоровья потерпевшего нашла свое подтверждение.

Процессуальных нарушений по делу судом не установлено.

Таким образом, суд приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 и квалифицирует его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Определяя вид и меру наказания ФИО1, суд учитывает его личность, характер и обстоятельства административного проступка.

Смягчающих и отягчающих обстоятельств суд не усматривает.

Учитывая характер и обстоятельства совершенного правонарушения, данные о личности ФИО1, суд назначает ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ч.2 ст.12.24, ст.29.9-29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок <данные изъяты>.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст.32.7 КоАП РФ, он течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления, должен сдать удостоверение на право управления транспортными средствами в ГИБДД по месту жительства, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в <данные изъяты> через <данные изъяты> в течение 10 суток с момента получения копии постановления.

Судья Ханты-Мансийского

районного суда О.А.Сосновская



Суд:

Ханты-Мансийский районный суд (Ханты-Мансийский автономный округ-Югра) (подробнее)

Судьи дела:

Сосновская О.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ