Решение № 30-2-1328/2025 30-2-27/2026 от 22 января 2026 г. по делу № 30-2-1328/2025Ярославский областной суд (Ярославская область) - Административные правонарушения 76RS0010-01-2025-002443-87 Судья Киреенко С.В. Дело № 30-2-27/2026 (30-2-1328/2025) г. Ярославль 23 января 2026 г. Судья Ярославского областного суда Аксенов А.Б. рассмотрел в открытом судебном заседании в помещении Ярославского областного суда жалобу лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО2 на решение судьи Ростовского районного суда Ярославской области от 18.11.2025, которым оставлено без изменения постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № 10677462254027531462 от 01.09.2025 о признании ФИО2, ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, с назначением наказания в виде штрафа в размере 5000 рублей. Исследовав материалы дела, судья ФИО2 привлекается к административной ответственности, как собственник (владелец) транспортного средства, за несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, 08.08.2025 в 17:44:31, на 199 км 395 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М8 "Холмогоры" в Ярославской области, где специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме, было зафиксировано транспортное средство 1, разрешённой максимальной массой свыше 12 т, двигавшееся без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Вынесенное по данному факту постановление № 10677462254027531462 от 01.09.2025 было обжаловано ФИО2 в суд, которым по результатам рассмотрения жалобы принято вышеуказанное решение. Доводы жалобы ФИО2 в суд второй инстанции сводятся к необоснованности привлечения его к административной ответственности. ФИО2 в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения жалобы извещен был надлежащим образом, об отложении судебного заседания не ходатайствовал, в связи с чем дело рассмотрено без его участия. Проверив доводы жалобы, считаю их обоснованными, а вынесенные по делу решение и постановление подлежащими отмене с прекращением производства по делу. Согласно ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ Движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей. Довод жалобы о необоснованности привлечения ФИО2 к административной ответственности является обоснованным. Из представленной ООО "РТИТС" информации усматривается, что за движение 08.08.2025 в 17:44:31 т/с 1 (то есть в момент проезда системы контроля) предусмотренная законом плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, была списана в автоматическом режиме в соответствии с п.7(3) "Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (в редакции постановления Правительства РФ от 28.08.2025 № 1302, далее Правила). Согласно п.7(3) Правил в случае если в системе взимания платы отсутствуют данные позиционирования бортового устройства или стороннего бортового устройства, о неисправности или об утрате которого собственник (владелец) транспортного средства не проинформировал оператора в порядке, предусмотренном разделом IV настоящих Правил, в отношении маршрута (отдельного участка маршрута), пройденного транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, протяженность такого маршрута (отдельных участков такого маршрута) для расчета платы определяется системой взимания платы в автоматическом режиме при одновременном выполнении следующих условий: временной интервал, в отношении которого системой взимания платы зафиксирована указанная недостаточность данных, не превышает 48 часов; расчетная скорость движения транспортного средства по маршруту (отдельному участку маршрута), определенная системой взимания платы, не превышает 110 километров в час; имеются данные о координатах точек участков маршрута, которые получены системой взимания платы в автоматическом режиме от бортового устройства (стороннего бортового устройства) либо от используемых в системе взимания платы специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, от иных объектов системы взимания платы и позволяют выполнить автоматический расчет протяженности маршрута (отдельных участков маршрута); Возможность выполнения автоматического расчета протяженности маршрута (отдельных участков маршрута) на основании указанных данных определяется системой взимания платы в течение 3 календарных дней со дня получения таких данных. При этом маршрут формируется преимущественно по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Учитывая, что предусмотренная законом плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, была внесена с соблюдением условий, отражённых в п.7(3) Правил, в действиях ФИО2 отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, а вывод суда первой инстанции об обоснованности привлечения его к ответственности по данному конкретному делу является неверным. Согласно п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ отсутствие состава административного правонарушения является одним из обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, в связи с чем обжалуемые акты подлежат отмене с прекращением производства по делу. На основании изложенного, руководствуясь п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, судья решение судьи Ростовского районного суда Ярославской области от 18.11.2025 и постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № 10677462254027531462 от 01.09.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, в отношении ФИО2 отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Настоящее решение вступает в законную силу немедленно со дня его провозглашения, и может быть обжаловано в порядке, предусмотренном ст.30.14 КоАП РФ, во Второй Кассационный Суд общей юрисдикции. Судья А.Б.Аксенов Суд:Ярославский областной суд (Ярославская область) (подробнее)Судьи дела:Аксенов Андрей Борисович (судья) (подробнее) |