Решение № 2-3983/2025 2-534/2026 2-534/2026(2-3983/2025;)~М-3778/2025 М-3778/2025 от 3 февраля 2026 г. по делу № 2-3983/2025

Дело № 2-534/2026 (2-3983/2025)

УИД 49RS0001-01-2025-008430-59


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

21 января 2026 года г. Магадан

Магаданский городской суд Магаданской области в составе:

председательствующего судьи О.В. Дзюбенко,

при секретаре Д.Д. Адаркиной,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Магадане в помещении Магаданского городского суда гражданское дело по заявлению индивидуального предпринимателя ФИО2 о признании движимого имущества бесхозяйным и передаче в собственность,

УСТАНОВИЛ:

Индивидуальный предприниматель ФИО2 обратился в Магаданский городской суд с названным заявлением.

В обоснование заявленных требований заявителем указано, что согласно акту выявления бесхозной вещи от ДД.ММ.ГГГГ на территории принадлежащей заявителю специализированной стоянке «Оборона» (далее по тексту так же - спецстоянка, адрес: <адрес>) выявлено имеющее признаки брошенного транспортное средство - автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов № <данные изъяты>) без регистрационного знака, в поврежденном состоянии, задержанное инспектором ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту также - КоАП РФ) за нарушение водителем ФИО11 ФИО3 дорожного движения (протокол о задержании транспортного средства <адрес>1 от 18ДД.ММ.ГГГГ)

Согласно решению Магаданского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по гражданскому делу № по иску ИП ФИО2 к ФИО4 о взыскании задолженности за перемещение и хранение указанного транспортного средства, задержанного Госавтоинсиекцией, ФИО4 не имеет документов, подтверждающих его право собственности и правомочия владения транспортным средством, а также не имеет возможности забрать автомобиль со специализированной стоянки.

Согласно представленным суду в рамках указанного дела сведениям из УМВД России по <адрес> владельцем автомобиля являлся ФИО10, который ДД.ММ.ГГГГ снял транспортное средство с учета в связи с утилизацией.

Согласно указанному протоколу о задержании транспортного средства <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ и акту выявления бесхозяйной вещи от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство в изношенном состоянии и имеет многочисленные механические повреждения, полученные в результате дорожно-транспортного происшествия (далее по тексту так же - ДТП): лобовое стекло разбито (трещины), передний бампер разбит, передние крылья повреждены (деформированы от удара), передние фары разбиты, капот поврежден от удара, защитная решетка радиатора охлаждения разбита, по всему периметру кузова множественные повреждения различного механического характера, коррозия металла, а также нарушения и сколы лакокрасочного покрытия (далее по тексту так же - ЛКП), правый и левый кузовные пороги (силовая деталь кузова, соединяющая стойки дверей в нижней части, обеспечивающая жесткость конструкции, защищающая от боковых ударов) имеют значительную сквозную коррозию металла, передняя правая дверь имеет множественные повреждения, передняя левая дверь деформирована (вмятина), задняя левая дверь деформирована (вмятина), задние крылья имеют сквозную коррозию металла, задний правый фонарь поврежден, колеса изношены (протекторы колесных покрышек стерты), общее состояние транспортного средства - значительная общая изношенность всех частей и элементов.

Учитывая характер внешних повреждений в результате ДТП и обширную сквозную коррозию металла, транспортное средство имеет повреждения внутренних частей и механизмов, не доступные при внешнем осмотре автомобиля. Техническое состояние транспортного средства свидетельствует о его непригодности для эксплуатации.

Хранящееся на спецстоянке брошенное с многочисленными повреждениями и с обширной сквозной коррозией транспортное средство представляет опасность в связи с изношенным состоянием бортового электрооборудования и электропроводов при неотключенном источнике электропитания (аккумуляторная батарея), наличием в автомобиле материалов и горюче-смазочных веществ (автомобильное топливо, кислота аккумуляторная, масла трансмиссионные отработанные, смазочно-охлаждающие масла и т.д.), обладающих опасными свойствами (токсичностью, взрывоопасностью, пожароопасностью). которые представляют непосредственную угрозу для здоровья человека, окружающей природной среды, транспортным средствам, находящимся на хранении на спецстоянке.

О пожарных и экологических угрозах свидетельствует факт самовозгорания задержанного и поставленного ГИБДД на хранение на спецстоянку аналогичного поврежденного транспортного средства (справка ГУ МЧС России по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, подтверждающая факт возникновения пожара в отношении определенного вида объекта пожара, при исх. № ГУ-ИСХ-108047 от ДД.ММ.ГГГГ). Согласно техническому заключению ФГБУ «Судебно-экспертное учреждение федеральной противопожарной службы «Испытательная пожарная лаборатория» по <адрес>» № от ДД.ММ.ГГГГ возгорание возникло в результате короткого (металлического) замыкания бортовой системы автомобиля.

Кроме того, при простое (без движения) транспортного средства в тормозной жидкости скапливается влага, в двигателе окисляется моторное масло и теряет свои смазывающие свойства, что выводит из строя соответственно тормозную систему и двигатель.

Под воздействием погодных факторов (температурные перепады воздуха, атмосферные осадки (снег, дождь), ветер и т.д.) металлические кузов и механизмы транспортного средства продолжают ржаветь, детали из резины (колеса, шланги, уплотнители и т.д.) - стареть и разрушаться.

Требования экологического и санитарно-эпидемиологического законодательств Российской Федерации корреспондируются со ст. 13 Земельного кодекса Российской Федерации, обязывающей владельца земельного участка, на котором находится специализированная стоянка, проводить мероприятия по защите земель от захламления, отравления, загрязнения химическими веществами, отходами производства и потребления, другого негативного воздействия.

Между тем, собственник отсутствует либо полностью устранился от владения, пользования и распоряжения транспортным средством, а также от решения всех вопросов, связанных с данным транспортным средством, в т.ч.: фактической утилизацией, оплатой за хранение, истребованием со спецстоянки, а заявитель без признания вещи бесхозяйной не имеет никаких прав и полномочий предпринять в отношении разбитого в ДТП и гниющего (коррозируемого) брошенного транспортного средства какие-либо действия с целью предотвращения различного рода опасностей, угроз и вреда, связанных с его дальнейшим хранением.

За время нахождения транспортного средства на специализированной стоянке никто не обращался по вопросу хранения автомобиля и не востребовал его. В настоящее время транспортное средство продолжает находиться во владении заявителя на хранении на территории заявителя.

Земельный участок, на котором расположена специализированная стоянка, был предоставлен закрытому акционерному обществу «Специальный магазин «Оборона» под автостоянку для легковых автомобилей по договору аренды земель с КУМИ <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № АН-49-09-03.

ДД.ММ.ГГГГ ЗАО «Специальный магазин «Оборона» и ИП ФИО2 заключили договор уступки прав и обязанностей к указанному договору аренды земель, согласно условиям которого права и обязанности арендатора по договору от ДД.ММ.ГГГГ перешли к К.

Приказом Министерства дорожного хозяйства и транспорта <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ ИП ФИО2 включен в Реестр специализированных организаций, оказывающих услуги по перемещению и (или) хранению, возврату задержанных транспортных средств на территории <адрес>, автомобильная стоянка (<адрес>) является специализированной.

Согласно указанному приказу количество мест для хранения задержанных транспортных средств ограничено 49 единицами, которые в настоящее время заняты транспортными средствами, задержанными Госавтоинспекцией за административные правонарушения, поставленными на хранение в 2023-2025 годах и неистребованными собственниками, и нарушителями до настоящего времени.

При сложившихся к настоящему времени обстоятельствах стало невозможно не только функционирование специализированной стоянки для предназначенных ей целей, но и деятельность самой Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> по пресечению нарушений ФИО3 дорожного движения в виде задержания и исключения из процесса перевозок транспортных средств.

Согласно ст.<адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения и возврата, оплаты стоимости перемещения и хранения задержанных транспортных средств» оплата стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства производится по тарифам, которые устанавливаются в соответствии с федеральным законодательством исполнительным органом государственной власти <адрес>, осуществляющим государственное регулирование цен и тарифов на продукцию, товары (работы, услуги) и региональный государственный контроль (надзор) за их применением.

На основании приказа Департамента цен и тарифов <адрес> № №-ПР/6 от ДД.ММ.ГГГГ «Об установлении базового уровня тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории <адрес>» приказом ИП ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ установлен тариф на хранение задержанных транспортных средств категории «В» и «D» массой до 3,5 тонн в размере 88 рублей за один час.

Структура стоимости услуг по хранению задержанных транспортных средств определена Методическими указаниями по расчету тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств и установлению сроков оплаты, утвержденными Приказом Федеральной антимонопольной службы от ДД.ММ.ГГГГ № и включает в себя:

1) амортизацию основных средств, обеспечивающих хранение и технический контроль территории;

2) арендные платежи за земельный участок;

3) оплату услуг по организации приема и выдачи транспортных средств и иных связанных с этим услуг;

4) обеспечение территорией для хранения задержанных транспортных средств;

5) обеспечение технического контроля территории (освещение и видеонаблюдение);

6) затраты на обустройство и ремонт основных средств, используемых при хранении задержанных транспортных средств;

7) содержание территории (в т.ч. уборка территории, расчистка от снега, вывоз мусора и снега и т.д.);

8) обеспечение помещениями, их содержание (коммунальные услуги, услуги связи, ремонтные работы);

9) ремонт и обслуживание организационной техники, программное обеспечение и его поддержку;

10) налоги и сборы согласно законодательству о налогах и сборах Российской Федерации:

11) обеспечение возможности владельцев задержанных транспортных средств вносить оплату за хранение задержанных транспортных средств;

12) безнадежные долги в размере, не превышающем двух процентов от затрат исполнителей услуг, учтенных органом регулирования при определении базового уровня тарифов:

13) иные расходы, обязанность несения которых предусмотрена законодательством Российской Федерации в связи с осуществлением деятельности по хранению задержанных транспортных средств.

Установленная плата за хранение задержанного транспортного средства является средством покрытия расходов, непосредственно связанных с оказанием данных услуг, и не предназначена для получения прибыли.

Между тем, заявитель хранит поврежденное в ДТП и брошенное транспортное средство за свой счет с июня 2025 года и понес уже убытки в связи с его хранением в размере более 400 000 рублей.

На основании п. 1, п. 3 ст. <адрес> № перемещение транспортного средства на специализированную стоянку осуществляется специализированной организацией, в связи с чем заявитель также понес затраты по оплате эвакуации (перемещения) задержанного транспортного средства с места задержания к месту хранения (<адрес>, спецстоянка «Оборона») в размере 8 000 рублей, что подтверждается расходным кассовым ордером от ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-пп оплата стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства на территории <адрес> осуществляется в срок, не превышающий 30 дней со дня перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку.

Заявитель не имеет финансовой возможности и далее хранить за свой счет никого не интересующее и непригодное для эксплуатации транспортное средство.

Фактический собственник транспортного средства неизвестен, оплату не производит, судьбой транспортного средства не интересуется, со спецстоянки не истребует.

Заявителем вывешивались на транспортном средстве уведомления владельцу, заинтересованным лицам о необходимости приведения транспортного средства в состояние, не позволяющее его идентифицировать как брошенное, и забрать его. Однако до настоящего времени транспортное средство в надлежащее состояние не приведено и не востребовано, что свидетельствует о безразличии собственника к судьбе принадлежащего ему автомобиля.

В соответствии с пп. 3 п. 2.1 ФИО3 благоустройства и содержания территории муниципального образования «<адрес>» (утв. решением Магаданской городской Думы от ДД.ММ.ГГГГ №-Д) брошенный разукомплектованный автотранспорт - транспортные средства, оставленные собственником с целью отказа от права собственности на них или по другим причинам, или собственник которых неизвестен, находящиеся на тротуаре, на придомовых территориях, на проезжей части дорог без движения в течение 3 (трех) месяцев и (или) имеющие признаки брошенных, а именно: аварийные, механически поврежденные транспортные средства либо частично или полностью разукомплектованные.

Таким образом, из указанных норм права следует, что отказ может быть выражен в совершении действий или бездействия, свидетельствующих об устранении собственника от владения, пользования и распоряжения имуществом без намерения сохранить какие-либо права на это имущество.

Свидетельством об отказе собственника от права собственности на брошенное транспортное средство являются бездействия и действия собственника (заинтересованного лица) по уклонению от решения каких-либо вопросов, связанных с указанным транспортным средством, а именно:

- снял с учета транспортное средство в связи с его утилизацией в 2016 году;

- не обращается в органы ГИБДД за получением разрешения на выдачу транспортного средства с момента его постановки на хранение заявителю;

- не устраняет причины задержания транспортного средства и помещения на специализированную стоянку;

- не заявляет в органы МВД о розыске транспортного средства;

- не обращается на специализированную стоянку по вопросам хранения и истребования транспортного средства;

- не забирает по требованию хранителя (заявителя) транспортное средство в нарушение ст.889 Гражданского кодекса Российской Федерации;

- не возмещает расходы заявителя по перемещению транспортного средства от места задержания к месту хранения;

- не оплачивает услуги заявителя по хранению транспортного средства;

- не обращается в суд об истребовании транспортного средства из чужого владения;

- не обеспечивает надлежащее хранение, эксплуатацию и содержание транспортного средства;

- не приводит транспортное средство в состояние, не позволяющее его идентифицировать как брошенное;

- не проводит каких-либо ремонтно-восстановительных работ транспортного средства;

- не осуществляет утилизацию разбитого в ДТП, с обширной сквозной коррозией транспортного средства;

- не заявляет заинтересованности в реализации своих прав.

Таким образом, совокупность вышеуказанных обстоятельств определенно свидетельствуют об отказе и устранении собственника от владения, пользования и распоряжения транспортным средством без намерения сохранить какие-либо права на это имущество. Данный способ отказа от права собственности относится к понятию «брошенной вещи».

Как указал Магаданский областной суд в апелляционных определениях от 02.02,2021 по аналогичному делу №, от ДД.ММ.ГГГГ по делу №. по смыслу приведенных норм права (ст.ст.225, 226 Гражданского кодекса Российской Федерации) отказ от права собственности может быть выражен в совершении действий или бездействия, определенно свидетельствующих об устранении собственника от владения, пользования и распоряжения имуществом без намерения сохранить какие-либо права на это имущество.

Дальнейшее хранение заявителем брошенного с многочисленными повреждениями и с обширной сквозной коррозией транспортного средства, представляющего опасность при его хранении, собственник которого неизвестен, не имеет никакой целесообразности и смысла.

Уклонение собственника от решения каких-либо вопросов по разбитому в ДТП, с обширной сквозной коррозией металла и брошенному на спецстоянке транспортному средству нарушает права заявителя (ИП ФИО2), в т.ч.:

- право на прекращение хранения брошенного имущества согласно закону (ст.889 Гражданского кодекса Российской Федерации);

- право на пожарную и экологическую безопасность самого себя, своего имущества, имущества иных лиц, охраняемого заявителем в силу закона:

- право на устранение пожарной и экологической угрозы путем утилизации разбитого и гниющего (коррозируемого) транспортного средства;

- право не нести убытки по хранению длительное время за свой счет брошенного имущества, судьбой которого никто из заинтересованных лиц не занимается;

- право на защиту от злоупотреблений и недобросовестного поведения (в т.ч. бездействия) заинтересованных лиц, имеющих права, полномочия и возможности решить судьбу разбитого транспортного средства в своих интересах, но не принимающих никаких мер.

На основании изложенного, заявитель истец просил суд:

- Признать транспортное средство - автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Кроун»), темного цвета (кузов № <данные изъяты>), без государственного регистрационного знака, находящееся на специализированной стоянке «Оборона» (ИП ФИО2) по адресу: <адрес>, бесхозяйным имуществом;

- Передать транспортное средство - автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Кроун»), темного цвета (кузов № <данные изъяты>), без государственного регистрационного знака, находящееся на специализированной стоянке «Оборона» (ИП ФИО2) по адресу: <адрес>, в собственность индивидуального предпринимателя ФИО2.

Заявитель индивидуальный предприниматель ФИО2, заинтересованное лицо для участия в судебном заседании не явились, о времени и месте его проведения извещены надлежащим образом.

Суд, руководствуясь положениями ч.ч. 3, 5 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту так же - ГПК РФ), ст. 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту также – ГК РФ), полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Исследовав письменные доказательства по делу, и оценив их в совокупности, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 3 ст. 218 ГК РФ в случаях и в порядке, предусмотренных указанным Кодексом, лицо может приобрести право собственности на имущество, не имеющее собственника, на имущество, собственник которого неизвестен, либо на имущество, от которого собственник отказался или на которое он утратил право собственности по иным основаниям, предусмотренным законом.

Положениями п. 1 ст. 225 ГК РФ установлено, что бесхозяйной является вещь, которая не имеет собственника или собственник которой неизвестен либо, если иное не предусмотрено законами, от права собственности на которую собственник отказался.

На основании ст. 130 ГК РФ транспортное средство относится к движимым вещам.

Согласно ст. 226 ГК РФ движимые вещи, брошенные собственником или иным образом оставленные им с целью отказа от права собственности на них (брошенные вещи), могут быть обращены другими лицами в свою собственность в порядке, предусмотренном п. 2 указанной статьи (п. 1).

Лицо, в собственности, владении или пользовании которого находится земельный участок, водный объект или иной объект, где находится брошенная вещь, стоимость которой явно ниже трех тысяч рублей, либо брошенные лом металлов, бракованная продукция, топляк от сплава, отвалы и сливы, образуемые при добыче полезных ископаемых, отходы производства и другие отходы, имеет право обратить эти вещи в свою собственность, приступив к их использованию или совершив иные действия, свидетельствующие об обращении вещи в собственность (п. 2).

В соответствии со ст. 236 ГК РФ гражданин или юридическое лицо может отказаться от права собственности на принадлежащее ему имущество, объявив об этом либо совершив другие действия, определенно свидетельствующие о его устранении от владения, пользования и распоряжения имуществом без намерения сохранить какие-либо права на это имущество.

Отказ от права собственности не влечет прекращения прав и обязанностей собственника в отношении соответствующего имущества до приобретения права собственности на него другим лицом.

Положениями ч. 1 ст. 293 ГПК РФ предусмотрено, что суд, признав, что собственник отказался от права собственности на движимую вещь, принимает решение о признании движимой вещи бесхозяйной и передаче ее в собственность лица, вступившего во владение ею.

Исходя из приведенного правового регулирования для признания движимых вещей брошенными собственником и признании права собственности на данные вещи необходимо представить доказательства того, что бесхозяйная вещь не имеет собственника или собственник ее неизвестен, либо собственник отказался от права собственности на нее.

Как установлено судом и следует из материалов дела, ЗАО «Специальный магазин «Оборона» предоставлен в аренду земельный участок под автостоянкой для легковых автомобилей по <адрес> в <адрес>, о чем между ними ДД.ММ.ГГГГ был заключен договор аренды земель для несельскохозяйственных нужд незастроенных участков, государственная собственность которых не разграничена.

ДД.ММ.ГГГГ между ЗАО «Специальный магазин «Оборона» и индивидуальным предпринимателем ФИО2 заключен договор уступки прав и обязанностей по указанному договору аренды земель.

В силу ч. 11 ст. 27.13 КоАП РФ лицо, привлеченное к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, за исключением случаев, указанных в ч. 9 указанной статьи, оплачивает стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методическими указаниями, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов и контролю за соблюдением законодательства в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги). Обязанность лица, привлеченного к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, по оплате стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства отражается в постановлении о назначении административного наказания.

В ходе судебного заседания установлено, что ДД.ММ.ГГГГ был изъят автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов № <данные изъяты>) без регистрационного знака, в связи с совершением нарушения неустановленным лицом, предусматривающего ответственность ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ.

При этом согласно ответа ОСР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов №<данные изъяты> без регистрационного знака, владельцем транспортного средства являлся ФИО10, который ДД.ММ.ГГГГ снял транспортное средство с учета в связи с утилизацией.

Указанное транспортное средство было транспортировано и помещено на специализированную стоянку на территории муниципального образования «<адрес>» «Оборона» по акту приема-передачи задержанного транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ.

Как указывает в заявлении ИП ФИО2, автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов №<данные изъяты>) без регистрационного знака, до настоящего времени продолжает находиться на хранении на автостоянке «Оборона».

Согласно акту выявления бесхозяйной вещи от ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов №<данные изъяты>) без регистрационного знака, имел повреждения: лобовое стекло разбито (трещины), передний бампер разбит, передние крылья повреждены (деформированы от удара), передние фары разбиты, капот поврежден от удара, защитная решетка радиатора охлаждения разбита, по всему периметру кузова множественные повреждения различного механического характера, коррозия металла, а также нарушения и сколы лакокрасочного покрытия (ЛКП), правый и левый кузовные пороги (силовая деталь кузова, соединяющая стойки дверей в нижней части, обеспечивающая жесткость конструкции, защищающая от боковых ударов) имеют значительную сквозную коррозию металла, передняя правая дверь имеет множественные повреждения, передняя левая дверь деформирована (вмятина), задняя левая дверь деформирована (вмятина), задние крылья имеют сквозную коррозию металла, задний правый фонарь поврежден, колеса изношены (протекторы колесных покрышек стерты), общее состояние транспортного средства - значительная общая изношенность всех частей и элементов.

Постановлением заместителя командира ОСР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении ФИО4 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей.

Постановление получено ответчиком ДД.ММ.ГГГГ и вступило в законную силу ДД.ММ.ГГГГ.

Решением Магаданского городского суда от ДД.ММ.ГГГГ по гражданскому делу № взыскано с ФИО4 в пользу индивидуального предпринимателя ФИО2 задолженность за эвакуацию и хранение задержанного транспортного средства за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в сумме 46 016 рублей, расходы на уплату государственной пошлины в размере 1 683 рубля 98 копеек.

Как указывает в заявлении ИП ФИО2, автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов № <данные изъяты>) без регистрационного знака, до настоящего времени продолжает находиться на хранении на автостоянке «Оборона».

Поскольку в судебном заседании установлено, что вышеназванное транспортное средство находится на автостоянке «Оборона» длительный период времени, на протяжении всего времени нахождения автомобиля на стоянке заявитель принимал меры по его охране, своим правом забрать транспортное средство заинтересованные лица не воспользовались, суд приходит к выводу, что требования являются законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

заявление индивидуального предпринимателя ФИО2 о признании транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность удовлетворить.

Признать транспортное средство - автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown»), темного цвета (кузов № <данные изъяты>), без регистрационного знака, находящееся на специализированной стоянке «Оборона» (ИП ФИО2) по адресу: <адрес>, бесхозяйным имуществом.

Передать транспортное средство - автомобиль «Тойота Кроун» («Toyota Crown») темного цвета (кузов № <данные изъяты>) без регистрационного знака, находящееся на специализированной стоянке «Оборона» (ИП ФИО2) по адресу: <адрес>, в собственность индивидуального предпринимателя ФИО2.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Магаданский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Магаданский городской суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Установить день принятия решения в окончательной форме – 4 февраля 2026 года.

Судья О.В. Дзюбенко

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>