Решение № 2А-20510/2025 2А-4940/2026 2А-4940/2026(2А-20510/2025;)~М-17785/2025 М-17785/2025 от 29 марта 2026 г. по делу № 2А-20510/2025

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Звенигород 30 марта 2026 года

Одинцовский городской суд Московской области в составе председательствующего судьи Фоменковой О.А.,

при ведении протокола помощником судьи Тришиной В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-4940/2026 по административному исковому заявлению Белгородской таможни к ФИО11, ФИО2 о солидарном взыскании утилизационного сбора и пени,

у с т а н о в и л :

Административный истец Белгородская таможня Центрального таможенного Управления ФТС России обратилась в суд с требованиями к ФИО13, ФИО2, заявив о солидарном взыскании с административных ответчиков задолженности по уплате утилизационного сбора за транспортное средство ....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: № в размере ..... руб., а также суммы пени за неуплату утилизационного сбора в размере ..... руб. (всего в сумме ..... руб.)

Требования мотивированы следующим. Белгородской таможней на основании статей 310, 324 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) была проведена проверка таможенных и иных документов и сведений в отношении гражданина Российской Федерации ФИО10 Р.Э. ФИО1 по факту ввоза им на территорию Российской Федерации транспортных средств, в числе которых: ....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: ..... и правильности исчисления и полноты уплаты утилизационного сбора в отношении ввезенных на территорию Российской Федерации транспортных средств. Документы для списания утилизационного сбора были поданы ФИО4 ФИО1. Таможенным органом 05.04.ДД.ММ.ГГГГ был оформлен таможенный приходный ордер (ТПО) N ....., плательщиком по которому является ФИО4 ФИО1, в соответствии с которым уплаченная сумма утилизационного сбора составила 3 400 р., что соответствует уплате утилизационного сбора за транспортное средство, ввозимое для личного пользования. В отношении ФИО4 ФИО1 в рамках настоящей проверки было установлено, что им на территорию РФ было ввезено 12 единиц ТС, которые были реализованы иным лицам - покупателям до истечения 12 месяцев с момента ввоза, первичная регистрация указанных транспортных средств, практически в каждом случае, включая рассматриваемый автомобиль, в ГИБДД на ФИО4 ФИО1 не производилась. В случае с рассматриваемым автомобилем, по первичному П№, с 02.10.ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 является вторым владельцем ТС, первая регистрация состоялась ДД.ММ.ГГГГ на ФИО7 По мнению административного истца, факт первичной регистрации и смены владельца рассматриваемого автомобиля свидетельствует о том, что транспортное средство ввезено не для личного пользования, а для целей реализации и получения прибыли, в связи с чем утилизационный сбор, уплаченный ФИО4 ФИО1, рассчитан и уплачен неверно. Указанные обстоятельства послужили для обращения с заявлением о вынесении судебного приказа, определением от ДД.ММ.ГГГГ судебный приказ по возражениям относительно его исполнения отменен, что и послужило поводом к обращению в суд с административным иском.

Представитель Белгородской таможни - по доверенности ФИО6, действуя по доверенности от имени Белгородской таможни, ЦТУ, ФТС России, в ходе судебного разбирательства, проведенного посредством видео-конференцсвязи, требования административного иска поддержали в полном объеме, настаивая на солидарном взыскании с административных ответчиков суммы утилизационного сбора и пени за его неуплату в заявленном размере.

Административный ответчик ФИО4 ФИО1 личного участия в судебном заседании не принял, извещен по адресу регистрации по месту жительства, подтвержденному адресной справкой, в судебное заседание явка не обеспечена; представитель по доверенности ФИО3 ознакомлен с материалами дела, ходатайств, заявлений, подлежащих разрешению, не поступало.

Административный ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен по адресу места жительства, подтвержденному адресной справкой, судебное извещение не востребовано адресатом и возвращено за истечением срока хранения.

Выслушав доводы представителя административного истца, изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Согласно статье 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

В соответствии с частью 2 статьи 286 КАС РФ административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом.

Заявление о взыскании подается в суд общей юрисдикции налоговым органом (таможенным органом) в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате налога, сбора, страховых взносов, пеней, штрафов, если иное не предусмотрено настоящим пунктом (пункт 2 статьи 48 НК РФ).

Как следует из материалов дела и установлено судом, на основании судебного приказа № от ДД.ММ.ГГГГ солидарно с ФИО4ФИО1 и ФИО2 была взыскана задолженность по уплате утилизационного сбора и пени в общем размере ..... руб.

В связи с поступившими от ФИО2 возражениями относительно исполнения судебного приказа, определением от ДД.ММ.ГГГГ судебный приказ отменен.

ДД.ММ.ГГГГ Белгородская таможня направила в Одинцовский городской суд АДРЕС административный иск, по месту жительства одного из ответчиков (ФИО4 ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ зарегистрирован в Одинцовском городском округе АДРЕС).

Срок, предусмотренный положениями статьи 48 НК РФ, в данном случае соблюден.

Спорные правоотношения подлежат следующему законодательному регулированию.

Статьей 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1).

В силу пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые:

- осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

- осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;

- приобрели транспортные средства (шасси) на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;

- являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 указанной статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в АДРЕС, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

Порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом «Об отходах производства и потребления» требуется уплата утилизационного сбора (далее - утилизационный сбор), в том числе порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора установлены Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно пункту 3 названных Правил взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют лица, ввозящие транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (пункт 5 Правил взимания утилизационного сбора).

Правилами взимания утилизационного сбора также предусмотрено, что на бланке паспорта транспортного средства (бланке паспорта шасси транспортного средства), оформляемого на выпускаемое в обращение колесное транспортное средство (шасси) или прицеп к нему (далее - бланк паспорта), в отношении которого осуществляется уплата утилизационного сбора, или паспорте транспортного средства (паспорте шасси транспортного средства) (далее - паспорт), его дубликате, выданном на колесное транспортное средство (шасси) или прицеп к нему, в отношении которого уплата утилизационного сбора осуществляется плательщиками, указанными в абзаце четвертом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления», проставляется отметка об уплате утилизационного сбора.

В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением (пункт 15(1) Правил взимания утилизационного сбора).

Названными Правилами коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств категории М1 определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором, четвертом и пятом части 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ, осуществляет Федеральная таможенная служба(пункт 3 Правил).

В соответствии с пунктом 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (пункт 5 в редакции постановления Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ).

Размер утилизационного сбора, для личного пользования и в иных случаях - разный.

Из содержания пункта 11 Правил следует, что для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган, в том числе, расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором части 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ, приведенный в приложении № к Правилам, копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии).

Судом установлено, что Белгородской таможней на основании статей 310, 324 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) была проведена проверка таможенных и иных документов и сведений в отношении ввоза гражданином Российской Федерации ФИО10 Р.Э.ФИО1 на территорию Российской Федерации транспортных средств, в число которых также входил автомобиль марки ....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №.

В ходе проведения проверки было установлено, что документы для списания утилизационного сбора были поданы ФИО4ФИО1.

Таможенным органом ДД.ММ.ГГГГ был оформлен таможенный приходный ордер (ТПО) N №, плательщиком по которому является ФИО4, в соответствии с которым уплаченная сумма утилизационного сбора составила 3 400 руб., что соответствует уплате утилизационного сбора за транспортное средство, ввозимое для личного пользования.

В материалы дела представлены материалы проверки (Акт камеральной проверки от ДД.ММ.ГГГГ №), из которых достоверно следует, что в ДД.ММ.ГГГГ году ФИО4ФИО1 на территорию РФ ввезено 12 транспортных средств:

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №;

....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №.

Со стороны таможенного органа представлены документы, полученные в ходе камеральной проверки, подтверждающие тот факт, что регистрация транспортных средств на административного ответчика ФИО4ФИО1 в органах ГИБДД не производилась; все указанные транспортные средства в течение 12 месяцев с момента ввоза были реализованы третьим лицам – покупателям, каждый из которых поставил транспортное средство на учет на свое имя по первичной (на территории РФ) государственной регистрации.

Камеральная проверка проведена в соответствии с требованиями статьи 332 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, статьи 228 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в том числе в части уведомления субъекта проверки, сроков проверки, истребования документов (сведений) в целях проверки, вручения акта проверки).

Согласно пункту 7 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», заявление о совершении регистрационных действий и прилагаемые к нему документы подаются владельцем транспортного средства или его представителем лично в регистрационное подразделение в 10-дневный срок со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства или возникновения иных обстоятельств, требующих изменения регистрационных данных.

В силу статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» и пункта 3 Правил утилизационный сбор уплачивается за каждое транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию; взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют лица, ввозящие транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

Так, в период ввоза (исходя из даты оформления ТПО), действовал Перечень видов и категорий колесных транспортных средств и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, далее - Перечень (утв. Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №) в редакции № от ДД.ММ.ГГГГ.

Установление различных коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора свидетельствует о необходимости разграничения транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования и в иных целях.

В случае с рассматриваемым автомобилем, по первичному П№ владельцем № ТС с ДД.ММ.ГГГГ по данным регистрирующего органа выступил ФИО7, с ДД.ММ.ГГГГ автомобиль поставлен на учет на имя ФИО2 (владелец №), с выдачей С№, Г.Р.З. №.

Право собственности на автомобиль не оспорено, ФИО2 является титульным владельцем транспортного средства.

Предмет требований по настоящему спору – доплата утилизационного сбора и начисленных пени в связи с неполной его уплатой.

Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях.

Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

Исходя из буквального толкования, приведенного в Таможенном кодексе ЕАЭС определения личного потребления, данная правовая категория является оценочной, в связи с чем наличие либо отсутствие соответствующей цели подлежит установлению в каждом конкретном случае с учетом всех фактических обстоятельств дела.

Оценив и исследовав представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи в порядке статьи 84 КАС РФ, принимая во внимание вышеприведенные критерии, суд приходит к однозначному выводу о том, что вышеуказанные колесные транспортные средства в количестве двенадцати единиц ввозились ФИО4ФИО1 на территорию Российской Федерации не для целей, связанных с личным потреблением.

Об этом свидетельствует значительное количество транспортных средств, явно несоразмерное необходимым ежедневным потребностям человека для передвижения в целях, не связанных с предпринимательскими; систематичность приобретения автомобилей в короткий период времени (частоту перемещения автомобилей ответчиком через таможенную границу в рассматриваемый период); факты реализации приобретенных транспортных средств третьим лицам в течение непродолжительного временного промежутка с момента получения паспортов транспортных средств, ввезенные транспортные средства одной категории и года выпуска.

Анализ установленного позволяет суду заключить, что в указанной связи таможенный орган правомерно доначислил утилизационный сбор за транспортное средство ....., ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN: №, поскольку исходя из года выпуска и физических характеристик транспортного средства, сумма утилизационного сбора (не в целях личного пользования, подлежащая уплате, составила бы ..... руб.), следовательно, размер доплаты составляет ..... руб. (.....).

Оснований для признания расчета неверным не имеется.

Административный ответчик в ходе рассмотрения дела представленный истцом расчет не оспаривал, контррасчет не представил.

Уплата ФИО8 ФИО1 утилизационного сбора в отношении ввезенного транспортного средства в размере ..... руб. свидетельствует о признании наличия у него правовой обязанности по уплате утилизационного сбора как лицом, осуществившим ввоз такого транспортного средства.

В соответствии с абзацем 2 пункта 15(1) рассматриваемых Правил, в случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО4 ФИО1 направлено уведомление о неуплате утилизационного сбора от ДД.ММ.ГГГГ (РПО №, л.д. №), первичное уведомление направлено на прежний адрес места жительства ДД.ММ.ГГГГ (л.д. №), аналогичное уведомление было адресовано ФИО2 (л.д. №).

При определении круга лиц, на которых возложена обязанность по уплате утилизационного сбора в отношении спорного транспортного средства, суд исходит из того, что, в силу абзаца 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию, относятся к плательщикам утилизационного сбора.

Обязанность доказывания обстоятельств, указанных в пунктах 1 и 2 части 9 статьи 226 КАС РФ, возлагается на лицо, обратившееся в суд, а обстоятельств, указанных в пунктах 3 и 4 части 9 и в части 10 настоящей статьи, - на орган, организацию, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями и принявшие оспариваемые решения либо совершившие оспариваемые действия (бездействие) (часть 11 статьи 226 КАС РФ).

Доказательств того, что ФИО2 знал или должен был знать о том, что ФИО4ФИО1 оплатил утилизационный сбор не в полном размере, административным истцом суду не представлено.

При отсутствии иных оснований в силу закона, возлагающих солидарную обязанность, суд приходит к выводу о том, что оснований для солидарного взыскания денежных средств, в виде доплаты утилизационного сбора не имеется.

Единоличная обязанность по доплате утилизационного сбора на основании абзаца 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ должна быть возложена на ФИО4ФИО1.

Во исполнение пункта 2 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении изменений в некоторые акты Российской Федерации» внесены дополнения в пункт 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которым: непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора. Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. Документы, предусмотренные пунктами 11 и 14 настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования).

В связи с непредставлением плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктом 11 Правил, таможенным органом начислена пеня за неуплату утилизационного сбора.

Из представленного административным истцом расчета, сумма пени на несвоевременную уплату в полном объеме утилизационного сбора, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составила ..... руб.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования ЦБ РФ, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

В Постановлении Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (вместе с «Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора») указано, что размер пени не может превышать размер утилизационного сбора, в связи с неисполнением обязанности по уплате которого начислена пеня.

Согласно п. 17(4) данного Постановления Правительства РФ пеня за неуплату утилизационного сбора начисляется в валюте Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора со дня, следующего за днем истечения такого срока, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно.

Согласно Постановлению Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ пеня за неуплату утилизационного сбора начисляется в валюте Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора со дня, следующего за днем истечения такого срока, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно.

Проверив представленный таможней расчет пени, судом установлено, что расчет произведен верно.

Таким образом, требования подлежат удовлетворению частично.

Сумма доплаты утилизационного сбора и пени подлежит взысканию с ФИО4 ФИО1.

Оснований для солидарного взыскания не установлено, в удовлетворении требований административного иска Белгородской таможни к ФИО2 о солидарном взыскании утилизационного сбора и пени следует отказать.

В соответствии со статьей 114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.

В связи с тем, что административный истец освобожден от уплаты государственной пошлины и заявленные им требования удовлетворены на общую сумму 375 465,37 руб., в соответствии с частью 1 статьи 114 КАС РФ с административного ответчика ФИО4ФИО1 также подлежит взысканию государственная пошлина в размере ..... руб., исчисленная в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 333.19 НК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 175 – 180, 290 КАС РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Административное исковое заявление - удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО10 ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в пользу Белгородской таможни недоимку в размере ..... руб., в том числе:

- утилизационный сбор (доплата) – ..... руб.,

- пени за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере ..... руб.

.....

Взыскать с ФИО10 ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в доход бюджета государственную пошлину в размере ..... руб.

В удовлетворении требований административного иска Белгородской таможни к ФИО2 о солидарном взыскании утилизационного сбора и пени – отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Московский областной суд через Одинцовский городской суд Московской области в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья О.А. Фоменкова

Мотивированное решение изготовлено 20.04.2026.