Решение № 12-1188/2024 от 17 декабря 2024 г. по делу № 12-1188/2024

УИД 04RS0018-01-2024-008108-69

№ 12-1188/2024


Р Е Ш Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

18 декабря 2024 года г.Улан-Удэ

Судья Советского районного суда г. Улан-Удэ Наумова А.В. при секретаре судебного заседания Батомункуевой А.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца ... ..., проживающего по адресу: ..., паспорт серии ... выдан

по жалобе ФИО1 ФИО10 на постановление инспектора ДПС ОСБ ДПС ГАИ МВД по РБ ... от ДД.ММ.ГГГГ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОСБ ДПС ГАИ МВД по РБ ... от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. КоАП РФ, ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1500 руб.

Не согласившись с данным постановлением, ФИО1 обратился в районный суд с жалобой, в которой, уточнив требования, просит отменить вынесенное в отношении него постановление ... от ДД.ММ.ГГГГ.

В обоснование требований в жалобе указано, что ДД.ММ.ГГГГ в мин. сотрудник ГИБДД МВД по РБ ФИО2 вынес постановлением об административном правонарушении АБ ..., в результате чего он признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. КоАП РФ в связи с несоблюдением п.9.10 ПДД РФ. ФИО1 находился на своей полосе, двигался в сторону площади Ленина, водитель впереди идущей машины , справа с середины полосы, не убедившись в безопасности маневра, решил резко развернуться в обратном направлении (водитель оказался в состоянии алкогольного опьянения).

В судебном заседании ФИО1 доводы жалобы поддержал, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в мин. он на транспортном средстве ехал по левой полосе, водитель автомобиля ехал почти посредине, он вилял по дороге, начал резко разворачиваться, произошел удар в переднюю часть, транспортное средство сместилось на рельсы. На данном участке дороги запрещен разворот, водитель транспортного средства должен был убедиться в безопасности маневра. ФИО1 ехал вдоль рельсов, думал, что водитель перестроится в правую полосу.

В судебном заседании инспектор ДПС ОСБ ДПС ГАИ МВД по РБ ФИО3 возражал против удовлетворения жалобы, пояснил, что исходя из пояснений участников дорожно – транспортного происшествия транспортные средства ехали друг за другом, уходя от столкновения, ФИО1 выехал на трамвайные пути, полагает, что в действиях ФИО1 имеет место состав административного правонарушения, поскольку он не соблюдал безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства.

Выслушав участников судебного разбирательства, свидетеля, просмотрев представленную суду видеозапись, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ административная ответственность наступает за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Указанное административное правонарушение влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

ДД.ММ.ГГГГ инспектором ДПС ОСБ ДПС ГАИ МВД по РБ ФИО3 вынесено постановление ..., которым ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. КоАП РФ, ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1500 руб.

Из постановления следует, что ФИО1, управляя транспортным средством государственный регистрационный знак ДД.ММ.ГГГГ в мин. в ... нарушил п. ПДД РФ, а именно во время движения не соблюдал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства с государственным регистрационным номером под управлением ФИО4, уходя от удара, в результате чего совершено столкновение с автомашиной, которая делала разворот.

В силу положений пункта 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения определено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Факт совершения административного правонарушения и вина ФИО1 в его совершении подтверждаются: постановлением по делу об административном правонарушении N ... от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места совершения ДТП; видеоматериалом, письменными объяснениями ФИО5, ФИО1; видеозаписью, иными материалами дела.

В судебном заседании в качестве свидетеля допрошен ФИО2 (инспектор ДПС ОСБ ДПС ГАИ МВД по РБ), который пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около часа поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии с участием двух транспортных средств, на момент приезда транспортные средства были убраны с места ДТП, в ходе разбирательства выяснены обстоятельства происшествия, участники ДТП пояснили, что автомобиль следовал за по ... в сторону ... автомобиля затормозил, водитель автомобиля решил уйти влево от удара, он не соблюдал дистанцию, уходил от удара.

Из просмотренной в судебном заседании видеозаписи следует, что транспортные средства двигались по одной полосе движения в одном направлении. Водитель совершал разворот, произошло столкновение, при этом до начала маневра разворота и при его начале водителем автомобиля не была обеспечена дистанция до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, что явилось одной из причин дорожно-транспортного происшествия.

Оценив имеющиеся доказательства, суд полагает, что должностное лицо правильно установил обстоятельства дела, обоснованно пришел к выводу о доказанности вины ФИО1 в нарушении требований п. Правил дорожного движения и совершении административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Действия лица образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Доводы жалобы заявителя о его невиновности в совершении данного правонарушения, а также о необоснованности вынесенного постановления, поскольку нарушение Правил дорожного движения наблюдалось в действиях водителя с государственным регистрационным номером , являются несостоятельными, водитель указанного транспортного средства и транспортного средства, которым управлял ФИО1, двигались по одной полосе движения в одном направлении, что следует из схемы дорожно – транспортного происшествия, письменных пояснений водителей, видеозаписи.

Действия водителя в данном деле не подлежат правовой оценке, поскольку предметом рассмотрения является законность привлечения к административной ответственности ФИО1

При определении меры наказания должностное лицо учло характер совершенного административного правонарушении и назначило наказание в пределах санкции ч. КоАП РФ.

Нарушений норм материального и процессуального права не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

Суд не усматривает каких-либо нарушений требований КоАП РФ, влекущих отмену или изменение состоявшегося по делу постановления должностного лица.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ДПС ОСБ ДПС ГАИ МВД по РБ ФИО3 ... от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 ФИО11 по ч. КоАП РФ оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Бурятия в течение десяти суток со дня получения копии решения через Советский районный суд гор. Улан-Удэ.

Судья А.В. Наумова