Решение № 2-3282/2018 2-475/2019 2-475/2019(2-3282/2018;)~М-3281/2018 М-3281/2018 от 27 мая 2019 г. по делу № 2-3282/2018

Дело № 2 – 475 / 19 <.....>


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

«27» мая 2019 года

Орджоникидзевский районный суд <АДРЕС> в составе: председательствующего судьи Шумайловой Е.П.,

при секретаре Москаленко О.А.,

с участием истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2, действующей на основании доверенности от (дата) №...,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <АДРЕС> (межрайонное) о признании отказа в назначении пенсии незаконным, включении периодов работы в стаж, назначении пенсии,

У С Т А Н О В И Л:

Первоначально ФИО1 обратился в суд с иском к ГУ – УПФ РФ в <АДРЕС> (межрайонное) о признании отказа в назначении пенсии от (дата) №... незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, в том числе: периода работы с 1986 года по 1993 год на т/х «М – 1», периода службы в составе Вооруженных сил С. с (дата) по (дата), периода работы в Омском судоремонтно-судостроительном заводе на т/х «Диксон» с (дата) по (дата), назначении пенсии с (дата), указав, что он обратился в УПФ РФ в <АДРЕС> за досрочным назначением страховой пенсии по старости, в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 ФЗ РФ от (дата) № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». По результатам рассмотрения его заявления, а также представленных документов, протоколом заседания Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан №... от (дата) ему отказано в назначении пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях». Считает, что данное решение не является законным в силу следующего. Комиссия УПФ РФ, согласно протоколу от (дата) №..., посчитала неподтвержденным следующее: стаж работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебновспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) не менее 12 лет 6 месяцев. Комиссия установила наличие у него указанного требуемого специального стажа в размере 7 лет 3 месяца 10 дней - таблица 1 протокола от (дата) №.... При расчете указанного периода льготного стажа комиссия не засчитала один из периодов - а именно: с (дата) - (дата), с (дата) - (дата), (дата) - (дата). Им была получена справка из Архива <АДРЕС>, в которой не указано назначение судов и отнесение к конкретным видам флота. В протоколе заседания комиссии указано, что в имеющейся в распоряжении Комиссии, т/х «М-1» относился к пригородным судам. Т/х «М-1» не относился к пригородным судам. Им было направлено ходатайство о получении справки в ОАО «Судоходная Компания Камское речное пароходство», уточняющей характер и периоды работы в ОАО «Порт Левшино» в составе экипажа т/х «М-1», с указанием назначения судов и отнесения к конкретным видам флота. В ходе телефонного разговора с сотрудником архива данной организации, им была получена информация о том, что ОАО «Судоходная Компания Камское речное пароходство» не занимается выдачей справок ОАО «Порт Левшино», сообщили, что данную справку необходимо запросить в Архиве <АДРЕС>. В то же время Архив <АДРЕС> направил ему предисловие к описи архивного фонда ОАО «Порт Левшино» о том, что сведения о характере и периодичности работы судов, приписанных к порту Левшино, отнесении судов к конкретным видам флота в архиве отсутствуют. Согласно решению Орджоникидзевского районного суда <АДРЕС> от (дата) по делу №..., исковые требования истца удовлетворены, по делу также проходил теплоход М-1 ОАО «Порт Левшино». Обязанность предоставлять в архивный фонд сведения, подтверждающие принадлежность судов, отнесение судов к определенной категории, лежит на работодателе, и не влечет для истца неблагоприятные последствия в виде отказа во включении спорных периодов работы в специальный стаж. Исходя из буквального толкования норм права плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров ши добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле и другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. Просит включить в специальный трудовой стаж также период службы в армии, так как он был призван на военную службу из РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства, т/х «Сочи», (дата) и после исполнения воинского долга работал в Порту «Левшино». В период его службы в армии действовал Закон «О государственных пенсиях» от (дата), а также Положение «О порядке и выплате государственных пенсий», согласно подп. «к» ст. 109 при назначении пенсии по старости на льготных условиях или в льготных размерах период службы в составе Вооруженных Сил С. приравнивался по выбору обратившегося за пенсией либо к работе, которая предшествовала данному периоду, либо к работе, которая следовала за окончанием периода. В связи с этим просит приравнять период службы в составе Вооруженных Сил С. к работе в РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства, т/х «Сочи» с (дата) по (дата). Исчисление продолжительности периодов работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте до (дата) включаются в общий трудовой стаж как полный год работы независимо от фактической продолжительности этих периодов (ст. 94 Закона РФ от (дата) N 340"О государственных пенсиях в Российской Федерации" в ред. Федерального закона от (дата) N 19-ФЗ), в связи с чем навигационный период в Омском судостроительном заводе на т/х «Диксон» с (дата) по (дата) следует включить в общий трудовой стаж как полный год работы. Соответственно, оснований для отказа в назначении досрочной страховой пенсии не имеется. Считает протокол заседания Комиссии незаконным, а также нарушающим его право на пенсионное обеспечение, на досрочное назначение пенсии за специфический характер работы. Просит признать частично незаконным и отменить протокол, признать незаконным отказ Управления Пенсионного фонда РФ в <АДРЕС> от (дата) №... в досрочном назначении страховой пенсии по старости; включить в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии, период работы на судне «М-1» с (дата) по (дата), с (дата) по (дата), с (дата) по (дата) в количестве 3 года 5 месяцев 29 дней; включить в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии, период службы в составе Вооруженных сил С. с (дата) по (дата); включить в общий трудовой стаж как полный год работы период работы в Омском судоремонтно-судостроительном заводе в течение полного навигационного периода на т/х «Диксон» с (дата) по (дата); досрочно назначить страховую пенсию по старости с (дата).

Впоследствии истец, ФИО1, уточнил исковые требования, дополнительно просил включить в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии, период нахождения на заготовке кормов в Котельничском мясосовхозе в период работы в РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства с (дата) по (дата), 1 месяца 29 дней (л. д. 36).

Истец, ФИО1, в судебном заседании на исковых требованиях настаивал, суду дал пояснения, аналогичные изложенным в исковом заявлении, дополнительно суду пояснил, что считает, что периоды работы в Омском судоремонтно-строительном заводе с (дата) по (дата), в РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства с (дата) (дата), с (дата) по (дата), также периоды работы в Порту «Левшино» относятся к Списку N 2, утвержденному Постановлением Совета М. С. от (дата) N 1173 и Постановлением Кабинета М. С. от (дата) N 10. Он был призван на военную службу из РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства, т/х «Сочи» с должности 2 штурмана - 2 помощника механика (согласно архивной справке от (дата) N П-51/2 моториста рулевого), которая относится к Списку N 2 и после исполнения воинского долга работал в Порту «Левшино» в должности 2 штурмана - 2 помощника механика, которая относится к Списку N 2. В армии он служил в должности моториста, которая относится к Списку N 2, что подтверждается копиями военного билета. В период его службы в армии действовал Закон «О государственных пенсиях» от (дата), а также Положение «О порядке и выплате государственных пенсий», утвержденное Постановлением Совета М. С. от (дата) N 590, подп. «к» пункта 109 которого предусмотрено, что при назначении пенсии по старости на льготных условиях или в льготных размерах период службы в составе Вооруженных Сил С. приравнивался по выбору обратившегося за пенсией либо к работе, которая предшествовала данному периоду, либо к работе, которая следовала за окончанием периода. В данном случае прохождению военной службы по призыву в рядах Вооруженных сил С. предшествовала работа в РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства в должности 2 штурмана - 2 помощника механика (согласно архивной справке от (дата) N П-51/2 моториста рулевого), из чего следует, что он выполнял работы, предусмотренные Списком N 2. Просит удовлетворить исковые требования в полном объеме.

Представитель ответчика, ГУ - УПФ РФ в <АДРЕС>, в судебном заседании исковые требования не признала, суду пояснила, что (дата) в управление обратился ФИО1, (дата) года рождения, за досрочным назначением страховой пенсии по старости по п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона, в соответствии с которым пенсия назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), имеют страховой стаж не менее 25 лет и при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента не менее 11,4 (2017 год). В соответствии с требованиями для назначения досрочной страховой пенсии по старости по пункту 9 части 1 статьи 30 Закона пенсионные льготы указанным работникам предоставляются независимо от наименования их профессии и должности, при подтверждении постоянной занятости лица в плавающем составе судна и, что судно не являлось портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Подтверждение постоянной занятости застрахованного лица в качестве работника плавсостава соответствующего судна в каждом конкретном случае подтверждается справкой, выдаваемой судовладельцем. Кроме того, в справке, уточняющей характер и периоды работы в составе экипажа судов, указывается назначение судов и отнесение к конкретным видам флота. Истцу включили в специальный стаж 07 лет 03 месяца 10 дней, не включили 03 года 05 месяцев 09 дней. Период службы в армии предметом рассмотрения не являлся, так как не подлежит включению в специальный стаж по указанному истцом основанию, а по основанию, предусмотренному п.2 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ, предусматривающему право на досрочное назначение страховой пенсии в связи с работами с тяжелыми условиями труда, комиссия право истца не рассматривала, так как истец просил назначить пенсию по иному основанию, все документы от работодателей были предоставлены только для назначения пенсии как «плавсоставу». Период работы истца на т/х «М- 1» не включен в специальный стаж, так как по информации, имеющейся в распоряжении Комиссии, т/х «М-1» относился к пригородным судам. За указанные истцом периоды справка судовладельца, уточняющая характер работ, отсутствует. Период работы с (дата) по (дата) в Омском судоремонтно-судостроительном заводе на т/х «Диксон» в должности моторист-рулевой включен в специальный стаж как сплав состав (00.06.18), по списку №... не предусмотрено. С учетом изложенного, стаж истца ФИО1 на соответствующих видах работ по пункту 9 части 1 статьи 30 Закона составил 7 лет 3 месяца 10 дней. В назначении пенсии с (дата) по п.9 ч.1 ст.30 Закона ФИО1 отказано в виду отсутствия требуемого стажа на соответствующих видах работ. Просит в удовлетворении исковых требований отказать.

Определением Орджоникидзевского районного суда <АДРЕС> от (дата) к участию в деле в качестве 3 лица на стороне ответчика привлечено ПАО «СК «Камское речное пароходство» (л. д. 55).

Представитель 3 лица, ПАО «СК «Камское речное пароходство», в судебное заседание не явился, был извещен надлежащим образом (л. д.), направил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие.

Суд, выслушав пояснения истца, представителя ответчика, исследовав материалы данного гражданского дела, пришел к следующему выводу.

Как установлено в судебном заседании, (дата) ФИО1, (дата) года рождения обратился в УПФ РФ (ГУ) в <АДРЕС> с заявлением о назначении ему досрочной страховой пенсии по п. 9 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» (л. д. ).

Решением Пенсионной комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан УПФ РФ (ГУ) в <АДРЕС> №... от (дата) ФИО3 в назначении досрочной пенсии было отказано в связи с отсутствием требуемого специального стажа на соответствующих видах работ. В специальный стаж включено 07 лет 03 месяца 10 дней (л. д.10-11).

При этом в специальный трудовой стаж не был включен период работы с (дата) по (дата), с (дата) по (дата), с (дата) по (дата) в должности 2 штурмана-2 помощника механика, 1 штурмана - 2 помощника механика, капитана – дублера – 2 помощника механика, сменного капитана – 2 помощника механика, сменного капитана - 1 помощника механика на теплоходе «М – 1» Порт «Левшино». Периоды работы в ОАО «Порт Лёвшино» не включены в стаж на соответствующих видах работ, так как: В соответствии с требованиями для назначения досрочной страховой пенсии по старости о пункту 9 части 1 статьи 30 Закона пенсионные льготы указанным работникам предоставляются независимо от наименования их профессии и должности, при подтверждении постоянной занятости лица в плавающем составе судна и, что судно, на котором работал ФИО1 не являлось портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно - вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Подтверждение постоянной занятости застрахованного лица в качестве работника плавсостава соответствующего судна в каждом конкретном случае подтверждается справкой, выдаваемой судовладельцем. Кроме того, в справке, уточняющей характер и периоды работы в составе экипажа судов, указывается назначение судов и отнесение к конкретным видам флота.

Согласно архивной справке ФГКУ Центральный архив Филиал (Архив Военно-Морского Флота) от (дата) №..., по документам архива установлено, что ФИО1, (дата) (число, месяц не указаны), призванный Котельничским ОГВК <АДРЕС> (дата), проходил действительную срочную военную службу с (дата) по (дата) в частях <.....>, из них: с (дата) по (дата) в <.....> (дата) по (дата) на кораблях «<.....>» и «<.....>», которые входили в состав войсковой части <.....>, в должности моториста. В приказе командира <.....> от (дата) №... о присвоении классной квалификации военнослужащим - специалистам <.....> значится старшина 2 статьи ФИО1. В документах войсковой <.....>, поступивших на хранение в ограниченном количестве, за (дата) приказа об исключении ФИО1 из списков личного состава части нет. Приказы командиров <.....> и <.....> за (дата). на хранение не поступали (л. д.).

Согласно архивной справке МКУ «Архив <АДРЕС>» от (дата) №... в архивном фонде <АДРЕС> в документах по личному составу/приказы по личному составу, личная карточка формы Т-2/РЭБ им. Ст. Х. В. речного пароходства ((дата).) за (дата) имеются сведения о том, что ФИО1, (дата) года рождения, работал в качестве моториста рулевого с (дата) (приказ от (дата) №... о приеме) по (дата) (приказ от (дата) №... увольнении) (л. д. 37).

Согласно архивной справке МКУ «Архив <АДРЕС>» от (дата) № №... в архивном фонде ОАО ВРП порт Котельнич в документах по личному составу приказы по личному составу, лицевые счета но начислению заработной платы, табеля учета рабочего времени, личная карточка формы Т-2/ РЭБ им. Ст. Х. В. речного пароходства (дата).) за (дата). имеются сведения о работе ФИО1, (дата) года рождения: (дата) считать прибывшими в РЭБ выпускников Пермского речного училища с (дата):.. . ФИО1... На период стажировки в должности 2 штурмана - 2 пом. механика назначить выпускников ПРУ на штатные должности мотористов-рулевых с оплатой по штатному расписанию на следующие суда:.. . ФИО1 (так в документе), т/х «Сочи» с (дата) (приказ от (дата) №... «О приеме на работу,.. .»); (дата) для работы флота в навигацию (дата), приказываю: Укомплектовать суда в следующем составе:.. . ФИО1, моторист рулевой стажер 2 шт. - 2 п/м (так в документе) т/х «Сочи» (дата не указана) /приказ от (дата) №...-Л «Об укомплектовании судовых команд в навигацию (дата)»); (дата) отозвать на дипломирование на 1 день (дата) следующих стажеров 2 штурманов — 2 пом. механиков:.. . ФИО1 (так в документе), т/х «Сочи».. . (приказ от (дата) №...-Л «..., дипломирование стажеров,.. .»); (дата), с (дата) по (дата) 4. Назначить ФИО1 (так в документе), стажера на должность 2 штурмана 2 пом. механика т/х «Сочи» с (дата) с оплатой по штатному расписанию. 7. Предоставить ФИО1, 2 шт. - 2 пом.мех. (так в документе) т/х «Сочи» отгул за переработку сверхустановленного времени за навигацию (дата) в количестве 15 дней с (дата) по (дата) (приказ от (дата) №...-Л «О предоставлении отгулов, назначении на должность,...»); с (дата) направить в Котельничский мясосовхоз на заготовку кормов с (дата). (дата) сроком на две недели (конечная дата не указана):.. . ФИО1 (так в документе)," 2 - штурмана - 2 пом. механика т/х «Сочи».. . (приказ от (дата) №...-Л «О направлении в подшефный совхоз); с (дата).. . Направить в Котельничский мясосовхоз на заготовку кормов с (дата) сроком на две недели (конечная дата не указана):.. . ФИО1 (так в документе), 2 штурмана - 2 пом. механика т/х «Сочи», (приказ от (дата) №...-Л «О направлении подшефный совхоз,.. .»).. . по (дата) продлить срок работы в Котельничском мясосовхозе по (дата) следующим товарищам:.. . ФИО1 (так в документе), 2 штурману - 2 пом. механика: «Сочи».. . (приказ от (дата) №... «О направлении подшефный совхоз,.. .»); (дата) перевести временно ФИО1 (так в документе; штурмана 2 пом. механика т/х «Сочи» на должность рулевого-моториста того же судна с (дата) оплатой по штатному расписанию (приказ от (дата) №... Л «О перемещений»); (дата) ФИО1 2 штурмана - 2 пом. Механика т/х «Сочи» уволить с работы (дата)/при от (дата) №...-Л «Об увольнении с работы»); (дата) принять команду т/х «Сочи» на зимний отстой с (дата) и распределить:.. . ФИО1 (так в документе), 2 штурмана - 2 пом. механика в Советскую Армию (приказ от (дата) №... «О приеме судов на зимний отстой, …увольнении») (л. д. 38).

Согласно ст. 39 Конституции РФ, каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии с п. 3 ст. 55 Конституции РФ, права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным законом только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

В соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Закона пенсия назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), имеют страховой стаж не менее 25 лет и при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента не менее 11,4 (2017 год).

Реализуя эти полномочия, федеральный законодатель закрепил условия назначения страховой пенсии по старости до достижения общеустановленного пенсионного возраста в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, предусмотрев особый порядок учета периодов работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте при исчислении продолжительности страхового стажа, а также периоды трудовой и иной общественно полезной деятельности, учитываемые при исчислении общего трудового стажа в рамках осуществления оценки пенсионных прав застрахованных лиц.

Исходя из требований, изложенных в п. 9 ч.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях», плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

Таким образом, в данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно п. 6.3 Указания Минсоцзащиты РФ от (дата) N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет", для решения вопроса о праве на назначение пенсии в соответствии с пунктом "и" статьи 12 Закона от (дата), плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (кроме судов портовых, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных, разъездных, пригородного внутригородского сообщения) также не требуется перечня соответствующих работ (профессий и должностей), с учетом выполнения которых пенсия назначается в связи с особыми условиями труда.

Для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относятся к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относится к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Основанием для выдачи справки является приказ (распоряжение) судовладельца о приписке флота, штатное расписание или схема должностных окладов. Порядок исчисления стажа работы (приложен в пункте 9 указаний).

В п. 31 Устава внутреннего водного транспорта Союза ССР, утвержденного Постановлением Совета М. С. от (дата) N 1801, который утратил силу в связи с принятием 07.02. 2001 года Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, установлено, что экипаж самоходных судов состоит из капитана, прочих старших лиц судового экипажа и судовой команды.

Положениями п. п. 1, 2 ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации N 24-ФЗ от (дата), предусмотрено, что в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи.

Исчисление стажа на соответствующих видах работ регулируется Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Закона о трудовых пенсиях в РФ, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от (дата) N 516.

Из пункта 5 Правил следует, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами.

Согласно пункту 13 Правил, периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. Неполная навигация учитывается по фактически отработанному времени.

Как следует из записей в трудовой книжке, ФИО1, (дата) года рождения, на основании приказа №... от (дата) принят в Порт Левшино Камского речного пароходства на должность 2 штурмана 2 помощника механика <.....>» с (дата); приказом №... от (дата) переведен в той же должности на т/х <.....>» с (дата); приказом №... от (дата) переведен на должность 1 штурмана- 2 помощника механика т/х <.....>» с (дата); приказом №... от (дата) переведен капитаном дублером 2 помощника механика т/х <.....>» с (дата); приказом 346 от (дата) переведен сменным капитаном 2 помощника механика т/х «<.....>» с (дата); приказом №... от (дата) переведен сменным капитаном 1 помощником механика т/х <.....> с (дата); уволен по ст.29 п.5 КЗоТ РСФСР с (дата) переводом в УС «Пермстройпуть» (приказ от (дата) №...) (л. д. 13 - 15).

Согласно архивной справке МБУ «Архив <АДРЕС>» от (дата) №..., в документах Порта Левшино Камского речного пароходства <АДРЕС> - личной карточке формы Т-(дата) - о работе ФИО1, (дата) года рождения, имеются сведения: (дата) - т/х «<.....>», 2 штурман-2 пом.механика (дата не указана, приказ №...); (дата)-т/х «<.....>», 2 штурман-2 пом.механика (приказ от (дата) №...); (дата) - т/х.«<.....>», 1 штурман-2 пом.механика (приказ от (дата) №...); (дата)-<.....>», капитан дублер-2 пом.механика (приказ от (дата) №...); (дата) - т/х <.....>», сменный капитан-2 пом. механика (дата не указана, приказ №...); (дата) - т/х «<.....>», сменный капитан-1 пом. механика (дата не указана, приказ №...); (дата) уволен по ст. 29 п. 5 КЗоТ РСФСР переводом в УС «Пермстройпуть» (приказ от (дата) №...). В личной карточке формы Т-2 сведений о предоставлении отпусков без содержания за <.....> не обнаружено. В лицевых счетах (расчетных листках начисления заработной платы) за (дата) должность не указана, за (дата) значится в должности 2 штурмана-2 помощника механика т/х <.....>». В исторической справке к архивному фонду имеются сведения: «...В организации использовались профессии, специальности, определяющие право на льготное пенсионное обеспечение в соответствии со списком: 11. экипажи пассажирского, грузового, буксирного флота работающие на транзитных местных линиях в должностях плавсостава на перевозке пассажиров и грузов. 11.1.Капитан-механик, сменный капитан-сменный механик, сменный капитан-1 пом. механика смен, капитан-2 пом. механика, капитан-сменный-механик, механик - смен, капитан, капитан, пом. механика, 1 штурман-1 пом. механика, 1 штурман-2 пом. механика, 2 штурман-2 пом.механика... Должности плав. состава ( ЗП 12 И ) Сезон, полный рабочий день, полная рабочая неделя...». Основание: Ф. <***>. Oп. 1. <АДРЕС>, 227, 280, 850, 870, 884, 902, 923, историческая справка. Приказы по личному составу за (дата) на хранение в архив не поступали. Иных документов о подтверждении льготного трудового стажа на хранении в архив не поступали (л.д.18).

Из представленных архивных данных следует, что в список профессий с вредными условиями труда в ОАО «Порт Левшино» (ранее Порт Левшино Камского речного пароходства), работники которых имеют льготный стаж, дающий право на досрочную пенсию по старости, включены экипажи пассажирского, грузового, буксирного флота, работающие на транзитных, местных линиях в должностях плавсостава на перевозке пассажиров и грузов: … сменный капитан- 1 пом. механика, …2 штурман – 2 пом. механика, …моторист - рулевой.... Должности плавсостава (ЗП 12 И). Сезон, полный рабочий день, полная рабочая неделя.

В исторической справке к архивному фонду имеются сведения: «…В организации использовались профессии, специальности, определяющие право на льготное пенсионное обеспечение в соответствии со списком»: 11. Экипажи пассажирского, грузового, буксирного флота работающие на транзитных местных линиях в должностях плавсостава на перевозке пассажиров и грузов. 11.1. Капитан-механик, сменный капитан-сменный механик, сменный капитан-1 пом. механика, смен, капитан-2 пом. механика, капитан-сменный-механик, механик - смен, капитан, капитан пом. механика, 1 штурман-1 пом. механика, 1 штурман-2 пом. механика, 2 штурман-2 помощника механика... Должности плав. состава (ЗП 12 И ). Сезон, полный рабочий день, полная рабочая неделя...».

В материалы дела представлена архивная справка, в соответствии с которой согласно документам Порта Левшино Камского речного пароходства – лицевым счетам (расчетным листам начисления заработной платы) за (дата) установлено, что ФИО1 за период с (дата) выплачивалась заработная плата, из которой удерживались отчисления в Пенсионный фонд (л.д.18-18об.).

Согласно ответу ПАО Судоходной компании «Камское речное пароходство» от (дата) №..., предоставить в распоряжение суда справку, уточняющую характер работы ФИО1, не представляется возможным, поскольку после приватизации (дата) г.) все документы, в том числе относительно личного состава, были переданы ОАО «Порт Лёвшино» как правопреемнику порта Левшино (ранее структурное подразделение Камского речного пароходства). ОАО «Порт Левшино» на основании решения суда было ликвидировано, в связи с чем, налоговым органом в ЕГРЮЛ была внесена запись о прекращении деятельности юридического лица (Приложение №...). По сведениям, содержащимся в открытом доступе (сети интернет), а также в силу закона о банкротстве, конкурсный управляющий ОАО «Порт Левшино» должен был передать запрашиваемые судом документы (информацию) в МБУ «Архив <АДРЕС>» (Приложение №...). Относительно сведений о назначении судна (теплоход <.....>») и отнесении его к конкретным видам флота предоставляем в распоряжение суда копии выписок из приказов Камского речного пароходства о приписке флота на баланс и хозяйственно-техническое обслуживание предприятиям пароходства (Приложение №...). Согласно приказам в навигацию (период с (дата)) вышепоименованное судно находилось на балансе порта Левшино, относилось к рабочей группе пассажирского флота на речных линиях в районе плавания 200 км. Информацией о назначении теплохода «<.....> и конкретного вида флота за (дата) ПАО СК КРП не располагает, поскольку в результате приватизации закрепленный за портом Левшино флот был передан в уставный капитал вновь образованного акционерного общества, а именно: ОАО «Порт Левшино». При этом приказы по флоту порта Левшино, начиная с (дата), также могут находиться в Пермском городском архиве (л. д. 60 - 61).

Из сообщений МБУ «Архив <АДРЕС>» следует, что журналы по технике безопасности, техническая спецификация судов, судовые журналы за весь период деятельности на хранение не поступили (л. д. ).

В соответствии с Кодексом торгового мореплавания РФ служебно-вспомогательными являются суда, выполняющие функции по обслуживанию и обеспечению эксплуатации судов, буксировке плавучих средств, дебаркадеров, судов, других объектов, если эти работы не включены в план перевозок грузов, береговых сооружений и акваторий порта. Служебно-разъездными называются суда, не находящиеся в коммерческой эксплуатации используемые в целях обеспечения служебной деятельности персонала судовладельца. Суда пригородного сообщения связывают между собой портовые пункты, расположенные на территории, административно подчиненной городу (району), и используемые для перевозок пассажиров и грузов между городами и прилегающими к ним пригородными населенными пунктами, расположенными на водных путях. Для внутригородского сообщения служат суда, связывающие между собой пункты, находящиеся в черте одного города и используемые для перевозки пассажиров.

В соответствии со ст. 96 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности маршрутов перевозок пассажиров и качества предоставляемых пассажирам услуг подразделяются на следующие виды: транспортные - транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;

Согласно п. 8.3.3. Правил технической эксплуатации речного транспорта, утвержденных и введенных в действие с (дата) Приказом М. речного флота РСФСР N 2 от (дата), линии, предназначенные для перевозки пассажиров, разделяются: а) по видам сообщения на: транзитные – между пунктам и одного или нескольких пароходств, обслуживаемые флотом, приписанным преимущественно к управлениям пароходств; местные – между пунктами, расположенными в районах деятельности портов-пристаней и пассажирских агентств, обслуживаемые приписанным к ним флотом; пригородные – между городами и тяготеющими к ним дачными и другими пригородными пунктами протяженностью до 100 км, а при обслуживании с коростным флотом - до 150 км; внутригородские – между пунктами в черте города; переправные – между двумя пунктами на противоположных берегах в районах пересечения с речными путями автомобильных дорог.

Таким образом, оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу, что истец ФИО1 работал в должностях, относящихся к плавсоставу на судах речного флота в течение полного рабочего дня, полной рабочей недели.

Теплоход, на котором работал в спорные периоды ФИО1 по своему назначению являются пассажирскими, относятся к транзитному флоту, и не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Отнесение должностей, в которых работал ФИО1, к должностям плавсостава подтверждено Списком профессий с вредными условиями труда ОАО «Порт Левшино» (ранее Порт Левшино Камского речного пароходства), работники которых имеют льготный стаж, дающий право на досрочную пенсию по старости.

Отсутствие по вине работодателя в сведениях, представленных в архивный фонд, документов, подтверждающих принадлежность судов, отнесение судов к определенной категории, в спорные периоды работы истца, не влечет для ФИО1 неблагоприятные последствия в виде отказа во включении спорных периодов работы в специальный стаж, поскольку обязанность предоставлять такие сведения лежит на работодателе.

Действующее пенсионное законодательство не ставит в зависимость право лица на получение пенсии по старости (в том числе досрочной), от выполнения работодателем обязанностей по предоставлению в органы Пенсионного фонда РФ полных и достоверных сведений о работнике.

Истец не может быть ограничен в праве на досрочное пенсионное обеспечение в связи с тем, что работодатель (страхователь) не представил сведения о его работе в спорный период с указанием кода льготной работы.

Суд считает, что, поскольку в ходе судебного разбирательства доказан особый характер работы истца в плавсоставе с (дата) по (дата), с (дата) по (дата), то указанные периоды подлежат включению в его специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости

Учитывая требования закона и фактические обстоятельства дела, установленные в судебном заседании, суд считает, что исковые требования о включении периода работы в должности 2 штурмана-2 помощника механика, 1 штурмана - 2 помощника механика, капитана – дублера – 2 помощника механика, сменного капитана – 2 помощника механика, сменного капитана - 1 помощника механика на теплоходе «<.....> с (дата) по (дата), с (дата) по (дата), всего 03 года 24 дня, подлежат включению в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, заявлены истцом обоснованно и подлежат удовлетворению.

Оснований для включения в специальный трудовой стаж в судебном порядке периода службы в составе Вооруженных сил С. с (дата) по (дата) не имеется, так как служба в армии не включается в стаж для плавсостава.

При этом суд учитывает, что разъяснения "О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет" Министерства труда Российской Федерации от (дата) N 5 не содержит данных о возможности включения в специальный страховой стаж периода службы в Вооруженных силах С..

Согласно пункту 11 Указания Минсоцзащиты Российской Федерации от (дата) N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет", Закон от (дата) дополнен статьей 133.1, предусматривающей возможность включения в специальный трудовой стаж по пунктам "а" и "б" статьи 12 Закона периодов работы, дающих право на льготную пенсию до (дата) по ранее действовавшим спискам N 1 и N 2. В этот стаж засчитывается только работа, дающая указанное право. Периоды приравниваемой деятельности по ранее действовавшему законодательству (учеба, служба в армии, выборочная работа и т.п.) в специальный трудовой стаж при назначении льготной пенсии после (дата) не включаются. Однако, если во время службы в армии военнослужащий выполнял работы, предусмотренные Списками N 1 и N 2, что должно подтверждаться уточняющей справкой воинской части, то этот период службы может быть засчитан в специальный трудовой стаж по пунктам "а" и "б" статьи 12 Закона.

Ссылка истца на положения статьи 78 Закон С. (дата) "О всеобщей воинской обязанности", согласно которым солдатам, матросам, сержантам и старшинам срочной службы и лицам, призванным на офицерские должности в соответствии с пунктом 2 статьи 66 настоящего Закона, время их действительной военной службы, кроме того, засчитывавшей и в стаж работы по специальности при условии, если они не позднее 3-месячного срока (по уважительным причинам и более этого срока) после увольнения в запас приступят к работе по полученной до призыва специальности, а также его доводы о том, что единственным условием включения в специальный стаж действительной военной службы является устройство лица проходившего службу на работу в течение 3 месяцев со дня окончания службы по специальности, полученной до призыва, являются несостоятельными, поскольку указанный закон не регулирует спорные правоотношения.

В удовлетворении данной части исковых требований следует отказать.

Также не имеется оснований, предусмотренных законом, для включения в специальный стаж периода работы в Омском судоремонтно-судостроительном заводе на т/х «Диксон» с (дата) по (дата), поскольку данный период включен УПФ РФ в специальный стаж, и периода нахождения на заготовке кормов в Котельничском мясосовхозе в период работы в РЭБ им. Степана Х. В. речного пароходства с (дата) по (дата).

В соответствии со ст. 22 ФЗ «О страховых пенсиях», 1. Страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

2. Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона.

Учитывая требования закона и фактические обстоятельства дела, установленные в судебном заседании, суд считает, что поскольку на момент обращения ФИО1 в УПФ РФ в <АДРЕС> необходимого специального стажа, с учетом удовлетворенных исковых требований о включении в специальный стаж 03 года 24 дня, не имелось, то оснований для назначения досрочной страховой пенсии в судебном порядке также не имеется.

В силу ч. 1 ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В соответствии со ст. 98 Гражданского процессуального кодекса РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Истцом при подаче иска в суд оплачена государственная пошлина в размере 300 рублей (л. д. 3).

Таким образом, с ответчика в пользу ФИО1 следует взыскать расходы, связанные с уплатой государственной пошлины, в размере 300 рублей 00 копеек.

Руководствуясь ст. ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Признать решение Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <АДРЕС> от (дата) №... в части не включения периода работы ФИО1 в должности 2 штурмана-2 помощника механика, 1 штурмана - 2 помощника механика, капитана – дублера – 2 помощника механика, сменного капитана – 2 помощника механика, сменного капитана - 1 помощника механика на теплоходе «<.....>» незаконным.

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <АДРЕС> (межрайонное) включить в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, ФИО1 период его работы в должности 2 штурмана-2 помощника механика, 1 штурмана - 2 помощника механика, капитана – дублера – 2 помощника механика, сменного капитана – 2 помощника механика, сменного капитана - 1 помощника механика на теплоходе «<.....>» с (дата) по (дата), с (дата) по (дата), всего 03 года 24 дня.

В удовлетворении остальной части требований ФИО1 отказать.

Взыскать с Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в <АДРЕС> (межрайонное) в пользу ФИО1 расходы по уплате государственной пошлины в размере 300 рублей 00 копеек.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в <АДРЕС>вой суд через Орджоникидзевский районный суд <АДРЕС> в течение месяца со дня принятия судом решения в окончательной форме.

Судья Е.П. Шумайлова

Мотивированное решение изготовлено (дата).

<.....>

Судья Е.П. Шумайлова