Решение № 2А-156/2017 2А-156/2017~М-128/2017 М-128/2017 от 16 июля 2017 г. по делу № 2А-156/2017Старожиловский районный суд (Рязанская область) - Гражданские и административные Российской Федерации Дело 2а- 156 Рязанская область р.п. Старожилово 17 июля 2017 г. Старожиловский районный суд Рязанской области в составе: председательствующего судьи Королёва И.В., помощника прокурора Старожиловского района Рязанской области Шульга В.А. при секретаре Подплетной Е.В. рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда дело по административному иску прокурора Старожиловского района Рязанской области о признании незаконным бездействия Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, выразившееся в непринятии мер по надлежащему ремонту и содержанию участка автомобильной дороги общего пользования «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов и понуждении привести указанный участок автомобильной дороги общего пользования в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93, суд установил Прокурор района обратился в суд с указанным иском и просил признать бездействие Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, выразившееся в непринятии мер по надлежащему ремонту и содержанию участка автомобильной дороги общего пользования «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 с 57км, +200м. по 62 км + 600 м. в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», незаконным. Обязать Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу привести участок автомобильной дороги общего пользования «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 с 57км, +200м. по 62 км.+ 600 м. в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». В обоснование исковых требований прокурор указал, что прокуратурой Старожиловского района Рязанской области проведена проверка исполнения законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в части соответствия автомобильной дороги общего пользования с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов», проходящей по территории Старожиловского района Рязанской области, требованиям ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов». Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» определены основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения. Так, ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» определено, что обеспечение безопасности дорожного движения – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. Статьей 3 Федерального закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения установлены основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения, в числе которых являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения. В соответствии с ч. 3 ст. 6 Федерального закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности. Полномочия органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации. Частями 5 и 6 статьи 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» определено, что к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Автомобильные дороги, которые включаются в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, являются собственностью субъекта Российской Федерации (передаются в собственность субъекта Российской Федерации в порядке, установленном федеральными законами и Правительством Российской Федерации). В этой связи, а также в целях реализации положений законодательных актов Российской Федерации о разграничении предметов ведения и полномочий между органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления в отношении автомобильных дорог общего пользования, Постановлением Правительства Рязанской области от 17.07.2007г. № 184 определены критерии отнесения автомобильных дорог общего пользования к дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, а также Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Рязанской области с присвоением им идентификационных номеров. В соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Рязанской области с присвоением им идентификационных номеров, утвержденным Постановлением Правительства Рязанской области от 17.07.2007 № 184, автомобильная дорога с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» является дорогой общего пользования межмуниципального значения, находится в собственности Рязанской области и соответственно в оперативном управлении Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. На основании ст. 12 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Законом Рязанской области от 18.04.2008г. №47-ОЗ «О системе исполнительных органов государственной власти Рязанской области», определена система исполнительных органов государственной власти Рязанской области, в которую также входят соответствующие министерства. Согласно Постановления Губернатора Рязанской области от 14.05.2008 N 166-пг «О структуре исполнительных органов государственной власти Рязанской области» одним из центральных исполнительных органов государственной власти Рязанской области является Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. Пунктом 1 Постановления Правительства Рязанской области от 21.01.2009 N 7 «Об утверждении Положения о министерстве транспорта и автомобильных дорог Рязанской области» установлено, что Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области является центральным исполнительным органом государственной власти Рязанской области специальной компетенции, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории Рязанской области в сфере транспорта, использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, проводящим государственную политику, осуществляющим межотраслевое управление и координирующим деятельность в указанной сфере иных центральных и территориальных исполнительных органов государственной власти Рязанской области, государственных учреждений Рязанской области. Частями 2 и 3 Положения определены цели и основные задачи, а также полномочия министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, к которым относятся осуществление дорожной деятельности в интересах государства, собственников автомобильных дорог, пользователей автомобильными дорогами. Согласно ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» дорожная деятельность – деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; владельцы автомобильных дорог - исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случаях и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом, полномочия владельца автомобильных дорог вправе осуществлять Государственная компания "Российские автомобильные дороги" в отношении автомобильных дорог, переданных ей в доверительное управление. Статьями 17, 18 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» установлено, что содержание и ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. В соответствии с ч.ч. 1, 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Таким образом, действующее законодательство возлагает обязанности по содержанию и ремонту автомобильных дорог, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденные высшим исполнительным органом государственной власти Рязанской области, к которым также относится автомобильная дорога, имеющая идентификационный номер 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» на Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, регламентируются ГОСТ Р 50597-93, утвержденным Постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 № 221 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», который устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств дорожного движения. Указанные требования Стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов. В соответствии с п. 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельно допустимые повреждения покрытия, а также сроки их ликвидации приведены в таблице 1. В соответствии с п. 3.1.2. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. Вместе с тем, установлено, что Министерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской области указанные требования законодательства Российской Федерации не соблюдаются. Так, согласно акта обследования автомобильная дорога, имеющая идентификационный номер 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов», составленного государственным инспектором ОГИБДД МОМВД России «Кораблинский» установлено, что покрытие указанной автомобильной дороги на участке: с 57км, +200м. по 62+ 600 м. (участок дороги между населенными пунктами Соболево - Суйск) имеется колейность, превышающая по своим параметрам требования ГОСТ Р 50597-93. Согласно заключению эксперта Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области указанный участок дороги превышает нормативные требования ОДН 218.0.006-2002. В этой связи, участки дорог с глубиной колеи больше предельно допустимых значений, относятся к опасным для движения автомобилей и требуют немедленного проведения работ по устранению колеи. Нарушение требований ГОСТа Р 50597-93 по эксплуатационному состоянию автомобильных дорог создает угрозу безопасности дорожного движения, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия, повреждения автотранспортных средств, причинения вреда людям, участникам дорожного движения, круг лиц которых определить невозможно. В силу положений статей 18, 46 Конституции РФ права и свободы человека и гражданина являются непосредственно действующими и обеспечиваются правосудием, каждому гарантируется защита его прав. Согласно положениям статей 20, 45, 46 Конституции РФ каждый имеет право на жизнь. В Российской Федерации гарантируется государственная защита прав и свобод человека и гражданина. Каждый вправе защищать свои права и свободы всеми способами, не запрещенными законом, а также каждому гарантируется судебная защита его прав и свобод. Решения и действия (или бездействие) органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений и должностных лиц могут быть обжалованы в суд. Факт бездействия Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области подтверждается материалами проверки, в том числе и актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 26.04.2017 года. Указанное бездействие Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, согласно указанным доводам прокурора, является незаконным, нарушающим конституционные права всех граждан – участников дорожного движения: водителей и пешеходов. Грубейшие нарушения законодательства о безопасности дорожного движения создает реальную опасность защищенности граждан от вреда жизни и здоровью, материального ущерба. Дорожно-транспортные происшествия, которые могут возникнуть вследствие данного бездействия, на участке автомобильной дороги общего пользования имеющая идентификационный номер 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» с 57 км, +200м. по 62км.+ 600 м. могут повлечь за собой человеческие жертвы и существенный материальный ущерб. В связи с чем, прокурор просил требования удовлетворить. Представитель ответчика и третьего лица в судебное заседание не явились. В возражениях представитель ответчика исковые требования не признал, указав, что Министерство является органом исполнительной власти и непосредственно осуществлять ремонтные работы не может, кроме того, на ремонтные работы требуется не менее 17 месяцев с учетом проектных и иных мероприятий предусмотренных законом. Суд, выслушав прокурора, исследовав представленные сторонами доказательства, считает, что требования прокурора подлежат удовлетворению. В судебном заседании установлено и не оспаривается сторонами что автомобильная дорога, имеющая идентификационный номер 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов», является дорогой общего пользования межмуниципального значения, находится в собственности Рязанской области и соответственно в оперативном управлении Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. Покрытие указанной автомобильной дороги на участке: с 57 км, +200м. по 62 км.+ 600 м. (участок дороги между населенными пунктами Соболево - Суйск) имеется колейность, превышающая по своим параметрам требования ГОСТ Р 50597-93. При таких обстоятельствах, удовлетворяя требования прокурора, суд руководствуется следующим; в силу статьи 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и охраняемых законом интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, муниципальных образований. Подпунктом 11 п. 2 ст. 26.3 Федерального закона от 06 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" предусмотрено, что к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации по предметам совместного ведения, осуществляемым данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации (за исключением субвенций из федерального бюджета), отнесено решение вопросов дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. В силу статьи 5 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется, в том числе посредством деятельности по организации дорожного движения, а также материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения. Согласно пункту 3 статьи 6 Федерального закона N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности. Статьей 12 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе, осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и правил расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели. В соответствии со статьей 12 Федерального закона N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Частью 4 статьи 17 Федерального закона N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что капитальный ремонт или ремонт автомобильных дорог осуществляется в случае несоответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов. Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", утвержденный постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11 октября 1993 года N 221, устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения. В соответствии с пунктом 3.1.1 ГОСТ Р 50597 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения Российской Федерации скоростью. Как установлено пунктом 3.1.2 ГОСТ Р 50597, определены размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 сантиметров, ширине - 60 сантиметров и глубине - 5 сантиметров. Из материалов дела следует, что на автомобильной дороге с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» имеются ямы и выбоины, превышающие вышеуказанные нормативы, кроме того, обочина автодороги ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более, чем на 4 см. Указанный участок автодороги, протяженностью отнесен к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения. Согласно статье 85 Бюджетного кодекса Российской Федерации (далее - БК РФ) расходные обязательства субъекта Российской Федерации возникают в результате решения вопросов дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения, связанных с ремонтом, реконструкцией автомобильных дорог. Полномочия в сфере управления и развития дорожного комплекса, а также финансирования расходов по производству работ в дорожном комплексе в соответствии с законом Рязанской области об областном бюджете на очередной финансовый год осуществляет Министерство в соответствии Постановления Правительства Рязанской области от 21.01.2009 N 7 «Об утверждении Положения о министерстве транспорта и автомобильных дорог Рязанской области» Частями 1 и 2 статьи 72 БК РФ предусмотрено, что закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд с учетом положений настоящего Кодекса. Государственные (муниципальные) контракты заключаются в соответствии с планом-графиком закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд, сформированным и утвержденным в установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд порядке, и оплачиваются в пределах лимитов бюджетных обязательств, за исключением случаев, установленных пунктом 3 указанной статьи. Рассматривая доводы ответчика о том, что согласно Постановления Правительства Рязанской области от 21.01.2009 N 7 «Об утверждении Положения о министерстве транспорта и автомобильных дорог Рязанской области» Министерство не располагает полномочиями по выполнению комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния дорог, суд учитывает, что согласно указанному Положению на Минтранс возложены полномочия по установлению порядка содержания и ремонта автомобильных дорог; утверждению нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на указанные цели с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствие с требованиями технических регламентов. Согласно № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. При таких обстоятельствах, указанные доводы ответчика приняты быть не могут. Суд также, не может принять доводы ответчика об отсутствии с его стороны бездействия в связи с наличием государственного контракта с ООО «ДПМК «Кораблинский» согласно которому обеспечения качества содержания дорог лежит на ДПМК «Кораблинский», и отсутствии задолженности по указанному контракту, поскольку сам по себе факт заключения государственного контракта на выполнение работ по содержанию дорог не свидетельствует о надлежащем исполнении министерством обязанности по содержанию дорог и не освобождает ответчика от ее выполнения. Рассматривая доводы ответчика о возможности провести работы в период не менее 17 мес., суд считает обоснованными доводы о том, что финансирование проведения ремонтных работ требует внесения изменения в программу на «Дорожное хозяйство и транспорт на 2014 – 2022 г.г.», проведения проектно – изыскательных работ, проведение экспертизы проекта, а также проведения аукциона. В связи с чем, суд, учитывая указанные доводы, и принимая во внимание возможность отсрочить исполнение решение суда, при наличии обстоятельств, затрудняющих исполнение судебного акта, предусмотренную ст. 189 КАС РФ, считает возможным установить срок исполнения решения в течение 10 мес. На основании изложенного, руководствуясь ст. 11 ГК РФ, ст.ст. 124-126 КАС РФ, суд, решил Исковые требования прокурора Старожиловского района Рязанской области, заявленное в интересах неопределенного круга лиц удовлетворить. Признать бездействие Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, выразившееся в непринятии мер по надлежащему ремонту и содержанию участка автомобильной дороги общего пользования «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 с 57 км, +200м. по 62 км.+ 600 м., в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», незаконным. Обязать Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области в течение десяти месяцев с момента вступления решения суда в законную силу привести участок автомобильной дороги общего пользования «Рязань-Ряжск-Александро-Невский-Данков-Ефремов» с идентификационным номером 61 ОП РЗ 61К-006 с 57 км, +200м. по 62 км.+ 600 м., в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Решение может быть обжаловано в Рязанский областной суд, через Старожиловский районный суд Рязанской области в месячный срок с момента изготовления решения суда в окончательной форме. Судья И.В.Королёв Суд:Старожиловский районный суд (Рязанская область) (подробнее)Истцы:Прокурор Старожиловского района Рязанской области (подробнее)Ответчики:Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области (подробнее)Судьи дела:Королев И.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |