Постановление № 5-874/2018 от 3 июля 2018 г. по делу № 5-874/2018Фрунзенский районный суд г. Владивостока (Приморский край) - Административные правонарушения Дело № 5-874/18 04 июля 2018 года <...>. ФИО1, д. 23А Судья Фрунзенского районного суда г.Владивостока Курышова Т.А., рассмотрев материалы административного дела в отношении ФИО2, дата года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <...>, не работающего, зарегистрированного и проживающего <адрес>, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, 21.01.2018 в 18 часов 10 минут в районе дома № 27, Народный пр-т, в г. Владивостоке, водитель ФИО2, управляя транспортным средством «Ниссан Патрол» государственный регистрационный знак № при перестроении не предоставил преимущества в движении автомобилю «Митсубиси Делика» государственный регистрационный знак № который двигался в попутном направлении слева, без изменения направления движения, совершил столкновение с автомашиной «Митсубиси Делика», которую вынесло на полосу, предназначенную для встречного движения, где он совершил столкновение с движущимися навстречу автомобилями: «Тойота Марк 2» государственный регистрационный № «Тойота Королла Филдер» государственный регистрационный знак № «Хонда Мобило Спайк» государственный регистрационный № В результате происшествия телесные повреждения причинены водителю «Тойота Марк 2» ФИО3, дата г.р., которые согласно заключения эксперта № 17-13/875/2018, расцениваются, как повреждения, причинившие средний вред здоровью. По данному факту в отношении ФИО2, возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. В судебном заседании ФИО2 вину в нарушении п.п. 1.5, 8.4, 10.1 ПДД, повлекшем причинение вреда здоровью средней тяжести ФИО3, не признал, пояснив, что он правила дорожного движения не нарушал, отъезжая с парковки около магазина «Лакомка» он пропустил автомобиль белого цвета и, убедившись в безопасности, что вторая полоса движения свободна, перестроился во вторую полосу и продолжил движение. Уже двигаясь на второй полосе движения автомобиль «Митсубиси Делика» ударил его сзади. Защитник ФИО2 - Коптюк М.Я. считает вину ФИО2 не доказанной, просит учесть характеризующий материал на ФИО2 Представитель ФИО2 - ФИО4 полагает, что в данном ДТП виновен водитель ФИО5 Потерпевшая ФИО3, считает, что управляя автомобилем Тойота Марк -2 двигалась по крайней левой полосе, увидела, как ей навстречу вылетает «Тойота Делика», так как его подрезал «Патрол», произошел удар, и она потеряла сознание. Считает, что вина ФИО2 доказана, мер к возмещению вреда причиненного в результате ДТП он не предпринял, просит о наказании, связанном с лишением права управления транспортными средствами. Другие участники ДТП: ФИО5 - не согласен с доводами ФИО2 и считает, что вина последнего установлена, пояснил, что он двигался на автомобиле «Митсубиси Делика» по крайней левой полосе в сторону ул.Третья Рабочая, до впередиидущего автомобиля и сзади идущего, был достаточный интервал, двигался он со скоростью 50-56 км/час Автомобиль «Ниссан Патрол» стоял вдоль обочины без включенных сигналов. Поравнявшись с магазином «Лакомка», увидел как автомобиль «Ниссан Патрол» стал резко перестраиваться в крайний левый ряд перед ним. Он стал тормозить, чтобы избежать столкновения, но автомобиль «Ниссан Патрол» продолжил перестроение для разворота и левым углом заднего бампера ударил его автомобиль в правое переднее колесо, его автомобиль выбросило на полосу встречного движения, на которой он столкнулся с Тойота Марк-2 и автомобилем Хонда Мобило. ФИО6 считает вину ФИО2 доказанной материалами дела. ФИО7 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. Представитель ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Владивостоку ФИО8 считает вину ФИО9 доказанной и подтверждающейся материалами дела. Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО2, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, нашла свое подтверждение и основана на следующих доказательствах. В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В силу п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Факт нарушения ФИО2, п.п. 1.5, 8.4, 10.1 ПДД РФ, повлекший причинение вреда здоровью средней тяжести ФИО3, подтверждается: - рапортом обнаружения признаков административного правонарушения; - справкой по дорожно-транспортному происшествию, согласно которой 21.01.2018 в 18 часов 10 минут в районе дома № 27, Народный пр-т, в г. Владивостоке, водитель ФИО2, управляя транспортным средством «Ниссан Патрол» государственный регистрационный знак № при перестроении не уступил дорогу движущемуся по соседней полосе и совершил столкновение с автомобилем «Митсубис Делика» государственный регистрационный №, которая после столкновения выехала на сторону дороги предназначенную для встречного движения где совершил столкновение с автомобилем «Тойота Марк 2» государственный регистрационный знак № в результате автомобиль «Тойота Марк 2» отбрасывает на автомобиль «Тойота Королла Филдер» государственный регистрационный знак №, после чего происходит столкновение с автомашиной «Хонда Мобило Спайк» государственный регистрационный знак № - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения; - схемой места дорожно-транспортного происшествия; - телефонограммой из ВКБ-2, № 390 согласно которой ФИО3, причинена травма, диагноз: № - заключением эксперта № 17-13/875/2018 согласно выводов которого у ФИО3, имелись повреждения: <...>; - видео записью на СД-диске. Из объяснения ФИО2 следует, что он 21.01.2018 в 18 часов 10 минут двигался в районе дома № 28, Народный пр-т, в г. Владивостоке. Движение осуществлял в спокойном режиме по 1-й полосе. со скоростью около 40 км/час. Посмотрел в зеркало заднего вида и включил левый сигнал, убедился, что вторая полоса движения свободна, перестроился во вторую полосу и продолжил движение. Через некоторое время услышал звук удара по его машине и ощутил сильный толчок. В зеркала увидел микроавтобус «Митсубисси Делика», который ударил его машину сзади, закрутило от удара и вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение со встречными двумя автомашинами. В результате ДТП на его автомашине поврежден задний бампер, верхний габарит, фонари слева. Из объяснения ФИО3 следует, что она 21.01.2018 в 18 часов 10 минут управляла автомобилем «Тойота Марк 2» государственный регистрационный знак № двигалась по Народному пр-ту в сторону военного шоссе. В 18 час 10 мин, она увидела как навстречу ей вылетел автомобиль марки «Митсубиси Делика», т.к. его подрезал автомобиль «Ниссан Патрол». Она ехала в крайней левой полосе. В результате ДТП на ее автомобиле повреждено: полностью левая передняя дверь, вся оптика, заднее правое крыло, задний правый стоп сигнал, заднее левое крыло. Далее события плохо помнит, водитель «Митсубиси Делика» вызвал ей скорую помощь. Из объяснения ФИО5 следует, что он 21.01.2018 в 18 часов 12 минут управлял автомобилем «Митсубиси Делика» государственный регистрационный знак К № двигался в районе д. 27 по Народному пр-ту со стороны Океанского пр-та в сторону ул. третьей рабочей, проезжая часть дороги была мокрая, чистая, дорожная разметка присутствовала. Движение осуществлял со скоростью 45-50 км/час по крайней левой полосе. От правой обочины дороги припаркованный автомобиль «Ниссан Патрол» государственный регистрационный знак № резко начал перестраиваться в крайний левый ряд перед ним. Увидев, что перед ним может выехать этот автомобиль, он начал тормозить, чтобы избежать ДТП, «Ниссан Патрол» продолжил перестроение для резкого разворота и левым углом заднего бампера ударил его автомобиль в правое переднее крыло, тем самым его автомобиль выбросило на полосу встречного движения, где он столкнулся с автомобилем «Тойота Марк 2» и автомобилем «Хонда Мобило Спайк». В результате ДТП его автомобиль получил следующие повреждения: разбита вся передняя часть, фары, бампер. радиатор, крылья, двери, поворотники, двигатель, стойка, порог, водительская дверь. Из объяснения ФИО7 следует, что он 21.01.2018 в 18 часов 12 минут управлял автомобилем «Тойота Королла Филдер» государственный регистрационный знак №, двигался в районе д. 27 по Народному пр-ту со стороны Третьей рабочей в сторону ул. Некрасовской ехал по правой полосе дороги со скоростью 40 км/час. На левой полосе дороги произошло столкновение нескольких машин, в результате чего автомобиль «Тойота Марк 2» отбрасывает на правую полосу и сталкивается с его автомашиной, несмотря на предпринятые им меры экстренного торможения. В результате ДТП на его автомашине повреждены: левая передняя дверь, левая задняя дверь, левое крыло и бампер. Из объяснения ФИО6 следует, что он 21.01.2018 в 18 часов 10 минут управлял автомобилем «Хонда Мобило Спайк» государственный регистрационный знак № двигался в районе по Народному пр-ту со стороны Океанского пр-та, проезжая часть дороги была мокрый асфальт, снежный накат, дорожная разметка присутствовала. Движение осуществлял со скоростью около 60 км/час, на расстоянии около 6 метров от правого края дороги. Во время движения он увидел, как автомобиль марки «Митсубиси Делика» вылетел на полосу встречного движения, он, избегая столкновения, принял меры к экстренному торможению, но остановиться не успел. В результате произошло столкновение автомобиля «Митсубиси Делика» с автомобилем «Тойота Марк 2», автомобиль «Митсубиси Делика» отбросило в его сторону. Столкновение трех машин произошло практически одновременно. В результате ДТП на его автомобиле повреждено: передний бампер, капот, передний обвес, левое переднее крыло, левая фара, задний бампер, задний обвес. Из объяснения ФИО10 следует, что она 21.01.2018 в 18 часов 10 минут ехала по Народному пр-ту со стороны кольца ул. Третьей рабочей в сторону Океанского пр-та, в автомашине в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье. Она увидела, как автомобиль «Митсубиси Делика» вышел на полосу встречного движения, как ей показалось, данный автомобиль занесло, после чего автомобиль «Митсубиси Делика» ударил движущийся впереди них автомобиль «Тойота Марк 2». Водитель автомобиля, в котором она находилась, принял меры к экстренному торможению, но остановиться не удалось, т.к. расстояние было небольшим. После столкновения у нее резко заболела правая нога, от госпитализации она отказалась. Таким образом, совокупность указанных доказательств свидетельствует о том, что водитель ФИО2 нарушил требования, предусмотренные п.п.1.5, 8.4,10.1 ПДД РФ, в результате чего был причинен средний вред здоровью ФИО3, так как при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. В результате нарушения правил дорожного движения ФИО2 и столкновением с автомобилем «Митсубиси Делика» под управлением ФИО5, автомобиль последнего выехал на встречную полосу движения, столкнувшись с автомобилем «Тойота Марк-2» под управлением ФИО3, которой был причинен средний вред здоровью согласно заключения эксперта № 17-13/857/2018, оснований не доверять которому не имеется. Суд считает, что при должной степени внимательности и осмотрительности ФИО2 имел возможность избежать ДТП. Нарушение ФИО2 требований вышеназванных Правил дорожного движения находится в прямой причинной связи с причинением вреда потерпевшей ФИО3 Представленные защитником Коптюк М.Я. в ходе административного расследования флэшкарты с файлами не подтверждают доводы ФИО11 о его невиновности. Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, не установлено. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено. Разрешая вопрос о назначении наказания за содеянное, судья учитывает, что причинение вреда здоровью источником повышенной опасности в результате ДТП относится к категории неосторожных административных правонарушений. С учетом обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия, грубого нарушения требований правил дорожного-движения, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, личности виновного, наступление последствий в виде вреда здоровью средней тяжести для потерпевшего, мнения потерпевшей о наказании, связанном с лишением права управления транспортными средствами, суд приходит к выводу о назначении ФИО2 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. Данное наказание обеспечит баланс интересов участников дорожно-транспортного движения и предупредит совершение новых правонарушений. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на полтора года. Течение срока лишения права управления транспортными средствами исчислять с момента вступления постановления в законную силу и сдачи водительского удостоверения в административный орган. Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд в течение 10 дней со дня его получения. Судья: Т.А. Курышова Суд:Фрунзенский районный суд г. Владивостока (Приморский край) (подробнее)Судьи дела:Курышова Татьяна Анатольевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |