Решение № 2-1397/2017 от 13 марта 2017 г. по делу № 2-1397/2017

Дело № 2-1397/2017


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

«14» марта 2017 года г.Чита

Центральный районный суд г.Читы в составе:

Председательствующего судьи Аксаненко Р.Т.

секретаре Бронниковой А.В.

с участием представителя Борзинской транспортной прокуратуры Друковой Я.Ю., представителя ответчика ОАО «РЖД» Забайкальской железной дороги ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Чите гражданское дело по исковому заявлению Борзинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Обществу с ограниченной ответственностью «Российские железные дороги» о понуждении к действиям,

У С Т А Н О В И Л:

Борзинский транспортный прокурор обратился в суд с вышеназванным иском. Просил обязать ОАО «РЖД» в лице Забайкальской железной дороги устранить выявленные нарушения законодательства, а именно,

п.1. обязать ОАО «Российские железные дороги» на железнодорожном регулируемом переезде карточка № 9 по форме ПУ-66 с дежурным ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 2 категории, расположенного на 6545 КМ 6 ПК участка (станции) <данные изъяты>, находящегося на балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: 1.1) Ручные шлагбаумы со стороны транспортного потока «А» и «Б» установить на расстоянии 0,75 м от края проезжей части. 1.2) В переездном настиле пути № 1 глубину желоба установить 45 мм. 1.3) Заменить поврежденные плиты резино-кордового настила;

п.2 На железнодорожном регулируемом переезде карточка № 4 по форме ПУ-66 без дежурного ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 3 категории, расположенного на 6497 КМ 10 ПК участка (<данные изъяты> находящегося на балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: 2.1) Обновить дорожную разметку 1.1 разделяющую транспортные потоки противоположных направлений. 2.2) Убрать мусор в полосе отвода переезда. 2.3) Очистить желоба переездного настила для свободного прохода реборд колес. 2.4) Дорожный знак 1.3.1. «Однопутная железная дорога» надежно закрепить на опоре;

п.3. На железнодорожном регулируемом переезде карточка № 10 по

форме ПУ-66 без дежурного ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 4 категории,

расположенного на 0 КМ 1 ПК участка (станции) Борзя находящегося на

балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: 3.1) Направляющие сигнальные столбики установить в соответствии с Условиями эксплуатации железнодорожных переездов. 3.2) Убрать мусор в полосе отвода переезда. 3.3) Очистить желоба переездного настила для свободного прохода реборд колес железнодорожного состава. 3.4) На 3 сигнальных столбиках железнодорожного переезда установить световозвращающие полосы.

Определением от 14.03.2017года производство по данному гражданскому делу в части исковых требований, предусмотренных п.п. 1.2, 2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 3, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, прекращено в связи с отказом истца от иска.

В судебное заседание от истца Борзинской транспортной прокуратуры поступило заявление об уточнении п.п. 1.1, 1,3 искового заявления, согласно которым истец просит обязать Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» на железнодорожном регулируемом переезде карточка № 9 по форме ПУ-66 с дежурным ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 2 категории, расположенного на 6545 КМ 6 ПК участка (<данные изъяты>, находящегося на балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: ручные шлагбаумы со стороны транспортного потока «А» и «Б» установить на расстоянии 0,75 м от края проезжей части; заменить поврежденные плиты резино-кордового настила.

В настоящем судебном заседании прокурор Друкова Я.Ю. действующая по поручению Борзинского прокурора подтвердила поступившие уточненные исковые требования, просила иск удовлетворить.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО1, действующая на основании доверенности предоставила суду заявление о признании исковых требований изложенных в п.п. 1.1, 1.3.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 39 ГПК РФ ответчик вправе признать иск. При этом в силу ст. 173 ГПК РФ суд принимает заявление о признании иска от ответчика, если установит, что такое признание не противоречит закону или не нарушает права и законные интересы других лиц.

В судебном заседании представителем ответчика ФИО1, подано заявление о признании уточненных исковых требований о возложении обязанности на железнодорожном регулируемом переезде карточка № 9 по форме ПУ-66 с дежурным ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 2 категории, расположенного на 6545 КМ 6 ПК участка (<данные изъяты>, находящегося на балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: ручные шлагбаумы со стороны транспортного потока «А» и «Б» установить на расстоянии 0,75 м от края проезжей части; заменить поврежденные плиты резино-кордового настила.

Поскольку признание иска не противоречит закону, не нарушает прав и законных интересов других лиц, суд принимает такое признание исковых требований.

В соответствии с п. 3 ст. 173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

Таким образом, исковые требования Борзинского транспортного прокурора о возложении обязанности на ОАО «Российские железные дороги» на железнодорожном регулируемом переезде карточка № 9 по форме ПУ-66 с дежурным ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 2 категории, расположенного на 6545 КМ 6 ПК участка (<данные изъяты>, находящегося на балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: ручные шлагбаумы со стороны транспортного потока «А» и «Б» установить на расстоянии 0,75 м от края проезжей части; заменить поврежденные плиты резино-кордового настила, подлежат удовлетворению.

В соответствии с ч.1 ст.103 ГПК РФ с ответчика в доход местного бюджета взыскивается государственная пошлина в сумме 300 руб..

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Борзинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Обществу с ограниченной ответственностью «Российские железные дороги» о понуждении к действиям, удовлетворить.

Обязать ОАО «Российские железные дороги» в шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу на железнодорожном регулируемом переезде карточка № 9 по форме ПУ-66 с дежурным ПЧ-20 Борзинской дистанции пути 2 категории, расположенного на 6545 КМ 6 ПК участка (<данные изъяты>, находящегося на балансе Борзинской дистанции пути структурного подразделения Забайкальской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»: ручные шлагбаумы со стороны транспортного потока «А» и «Б» установить на расстоянии 0,75 м от края проезжей части; заменить поврежденные плиты резино-кордового настила.

Решение может быть обжаловано в Забайкальский краевой суд в течение месяца с момента оглашения путем подачи апелляционной жалобы через Центральный районный суд г. Читы.

Решение изготовлено 20 марта 2017 г..

Судья Аксаненко Р.Т.

Дело № 2-1397/2017