Постановление № 5-11/2020 от 26 февраля 2020 г. по делу № 5-11/2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

27 февраля 2020 года город Екатеринбург

Судья Нижнетагильского гарнизонного военного суда ФИО1, в открытом судебном заседании в присутствии личного состава в помещении войсковой части №, при секретаре Савицком П.В., с участием лица привлекаемого к административной ответственности ФИО2, потерпевшего С.П.А.., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении военнослужащего ФИО2,

у с т а н о в и л:

7 августа 2019 года в 20 часов ФИО2, в нарушение пунктов 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ), в районе <адрес> по ул. <адрес> в <адрес>, управляя транспортным средством ГАЗ , государственный регистрационный знак №, допустил наезд на стоящий автомобиль ВАЗ государственный регистрационный знак № под управлением С.П.А. и последующий наезд на стоящий автомобиль «Киа », государственный регистрационный знак №, под управлением П.Ю.Н. В результате ДТП водитель автомобиля ВАЗ- С.П.А., получил травму - закрытый перелом основной фаланги первого пальца правой стопы, квалифицирующуюся как средний тяжести вред здоровью.

В судебном заседании ФИО2 свою вину признал, раскаялся в содеянном и пояснил, что действительно в указанное время он управлял служебным автомобилем ГАЗ и во время проезда регулируемого перекрестка, не оценив должным образом дорожную обстановку, совершил ДТП.

Потерпевший С.П.А. в судебном заседании пояснил, что материальный ущерб за поврежденный автомобиль ему возместила страховая компания виновника ДТП и в настоящее время он ожидает от страховой компании возмещение вреда причинённого его здоровью. Каких-либо претензий к ФИО2 он не имеет, после ДТП военнослужащий оказывал ему и супруге посильную помощь, в связи с чем, потерпевший просил не лишать ФИО2 права управления транспортными средствами, поскольку военнослужащий проходит военную службу в качестве водителя, а применить к виновному за содеянное наказание в виде административного штрафа.

Обстоятельства совершения ФИО2 административного правонарушения подтверждаются исследованными в судебном заседании доказательствами.

Согласно протоколу об административном правонарушении от 31 января 2020 года, ФИО2, являясь лицом, управляющим автомобилем ГАЗ , государственный регистрационный знак №, нарушил требования пунктов 1.5, 9.10 и 10.1 ПДД РФ, а именно на регулируемом перекрестке не соблюдая дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, не учел дорожные и метеорологические условия (в частности, ослепление солнечным светом), не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, не принял возможных мер к снижению скорости, чем создал опасность для движения, в результате чего допустил наезд на стоящий автомобиль ВАЗ государственный регистрационный знак № под управлением С.П.А. и последующий наезд на стоящий автомобиль «Киа », государственный регистрационный знак №, под управлением П.Ю.Н. Действия ФИО2, совершившего ДТП, находятся в прямой причинной связи с причинением потерпевшему С. вреда здоровью средней тяжести.

В соответствии с рапортом дежурного ГИБДД МУ МВД России следует, что 8 августа 2019 года в дежурную часть поступил рапорт о том, что в ГБ № была оказана медицинская помощь С. Согласно справке из названного медицинского учреждения, у С. диагностирован закрытый перелом основной фаланги 1 пальца правой стопы.

В соответствии с протоколом осмотра места происшествия от 10 августа 2019 года, на месте совершения ДТП установлено сухое дорожное покрытие, ширина проезжей части составляет 18 метров, вид покрытия асфальт, на проезжей части нанесены линии продольной разметки для разделения встречных потоков транспорта. К проезжей части справа примыкает обочина и металлическое ограждение, слева разделительная полоса, видимость с места водителя в направлении движения не ограничена. Само ДТП произошло на регулируемом перекрестке в 3.7 метрах от правого края проезжей части и в 14.5 метрах от угла <адрес> по ул. <адрес> в зоне действия дорожных знаков 2.1, 5.19.1, 5.19.2. Автомобиль ВАЗ , государственный регистрационный знак № находился на месте ДТП в исправном состоянии, следов торможения, обломанных и утерянных частей транспортного средства, других следов и негативных обстоятельств, наличие обрывков одежды, следов веществ похожих на кровь и т.д., следов пострадавшего на проезжей части и окружающих предметов, следов и других вещественных доказательств на транспорте, не имеется.

На приложенных к названному протоколу схеме, фотоснимкам, с которыми согласились участники ДТП, показаны изложенные выше сведения.

Из заключения эксперта от 11 октября 2019 года следует, что у С. при обращении за медицинской помощью 9 августа 2019 года в МАУ «ГБ № г. Екатеринбург» с жалобами на боль и отек в области правой стопы зафиксирован перелом основной фаланги 1 пальца правой стопы без смещения. При этом, указанное повреждение образовалось от воздействия (удара, либо давления) твердого тупого предмета на указанную область повреждения, либо при соударении о таковой.

Закрытый перелом основной фаланги 1 пальца правой стопы квалифицирован, как средней тяжести вред здоровью человека по признаку длительности расстройства.

Из справки начальника штаба войсковой части № следует, что ФИО2 в период с 10 сентября 2019 года по 24 января 2020 года находился в служебной командировке .

Пункт 1.5 ПДД РФ определяет, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пунктом 9.10 ПДД РФ определено, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Принимая во внимание изложенное, а также исследованные доказательства, суд приходит к выводу, что ФИО2 при вышеуказанных обстоятельствах нарушил требования пунктов 1.5, 9.10 и 10.1 ПДД РФ, повлекшие причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему С., тем самым военнослужащий совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении административного наказания ФИО2, учитывается характер совершенного им административного правонарушения, отношение к содеянному, материальное положение виновного и его семьи, мнение потерпевшего, просившего о снисхождении к военнослужащему, а также результаты служебной деятельности ФИО2 неоднократно награждавшегося командованием за отличия по службе и его непосредственное участие в боевых действиях .

Обстоятельств отягчающих административную ответственность ФИО2, не установлено.

Раскаяние военнослужащего в содеянном, следует признать обстоятельством смягчающим административную ответственность.

Таким образом, с учетом изложенного, суд полагает возможным назначить ФИО2 наказание в виде административного штрафа в пределах санкции статьи.

Руководствуясь ст.ст. 29.9 и 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

п о с т а н о в и л:

ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.

Получатель штрафа: УФК по Свердловской области

ИНН <***>,

КПП 662301001,

р/с <***>,

Банк получателя: Уральское ГУ Банка России,

БИК 046577001,

ОКТМО 65751000,

КБК 18811601121010001140,

УИН: 18810466200360003355.

Разъяснить ФИО2, что в соответствие с ч. 1 ст. 32.2. КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом привлеченным к административной ответственности не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока рассрочки.

Постановление может быть обжаловано в Центральный окружной военный суд через Нижнетагильский гарнизонный военный суд, в течение десяти суток со дня вручения копии постановления.

Судья Нижнетагильского

гарнизонного военного суда «Подпись» ФИО1