Решение № 12-126/2021 от 11 июля 2021 г. по делу № 12-126/2021Северодвинский городской суд (Архангельская область) - Административное Дело № 12-126/2021 УИД 29RS0023-01-2021-002521-81 город Северодвинск 12 июля 2021 года Судья Северодвинского городского суда Архангельской области Русанова Людмила Александровна, рассмотрев дело по жалобе ФИО3 ... на постановление инспектора по розыску ОАП и Р ОГИБДД ОМВД России по г.Северодвинску от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, постановлением инспектора по розыску ОАП и Р ОГИБДД ОМВД России по г.Северодвинску от 12.03.2021 ФИО3 ... признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 1500 рублей. В жалобе и в суде ФИО3 ... просит постановление отменить. Мотивирует отсутствием вины в совершении вмененного административного правонарушения. Защитник ФИО3 ... ФИО1 ... в суде доводы жалобы поддержал. Потерпевший ФИО2 ... извещенный надлежащим образом, в суд не явился. Должностное лицо, извещенное надлежащим образом, в суд не явилось. Заслушав заявителя, его защитника, свидетеля ..., проверив дело в полном объёме, прихожу к следующему. Из материалов дела следует, что 24.01.2021 в 14 часов 48 минут ФИО3 ...., управляя автомобилем «Мицубиси Лансер», государственный регистрационный знак ....., у д. 48 по Архангельскому шоссе в г.Северодвинске Архангельской области, выбрал скорость, не учитывая особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия и не обеспечив постоянного контроля за движением, выехал на строну дороги, предназначенной для встреченного движения, где допустил столкновение с автомобилем «Шевроле–Нива», государственный регистрационный знак ..... под управлением водителя ФИО2 ... двигающемся во встреченном направлении. Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ наступает за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги. В силу п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В силу п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Фактические обстоятельства административного правонарушения установлены протоколом об административном правонарушении 12.03.2021, который составлен уполномоченным должностным лицом с соблюдением требований ст. 28.2 КоАП РФ. Кроме того, событие административного правонарушение и виновность ФИО3 ... в его совершении подтверждается схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, письменными объяснениями ..., рапортом старшего инспектора ДМП ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по г.Северодвинску ...., видеозаписями дорожно-транспортного происшествия и иными материалами дела. Допрошенная в суде свидетель ... пояснила, что являлась пассажиром автомобиля под управлением ФИО3 ... полагала, что причина ДТП – занос автомобиля ФИО3 ... из-за покрытия снега на дороге. Доводы заявителя и утверждение свидетеля ... о том, что ДТП произошло вследствие гололеда, от чего ФИО3 ... не мог избежать столкновения с автомобилем «Шевроле–Нива», государственный регистрационный знак ..... под управлением водителя ФИО2 ... двигающемся во встреченном направлении, то есть по независящим от ФИО3 ... обстоятельствам, необоснованны. Транспортное средство отнесено статьёй 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации к источнику повышенной опасности. Управляя транспортным средством, относящимся к источнику повышенной опасности, ФИО3 в силу пункта 1.3 ПДД РФ обязан знать и соблюдать требования названных Правил. Пунктами 1.5 и 10.1 ПДД РФ установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Приведенные положения Правил дорожного движения РФ соответствуют нормам международного права - Конвенции о дорожном движении, заключённой в Вене 08.11.1968, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974, и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации. Пунктом 1 статьи 7, пунктом 1 статьи 13 названной Конвенции установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить. Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна. Должностными лицами правильно установлено, что ФИО3 .... не обеспечил возможность постоянного контроля за движением управляемого транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенной для встреченного движения, где допустил столкновение с автомобилем, двигающемся во встреченном направлении. При этом судья считает необходимым указать, ДТП произошло непосредственно после проезда ФИО3 ... регулируемого перекрестка ул. Юдина - Архангельское шоссе, который он пересек на запрещающий сигнал светофора, в связи с чем был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ. Доводы ФИО3 ... и его защитника о том, что ФИО3 ... совершил ДТП в состоянии крайней необходимости несостоятельны. В соответствии со статьей 2.7 КоАП РФ не является административным правонарушением причинение лицом вреда, охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред. Вместе с тем, объективных данных, свидетельствующих о том, что ФИО3 ... действовал в состоянии крайней необходимости, в материалах дела не имеется. В данном случае обстоятельства, при которых совершено административное правонарушение, и действия ФИО3 ... не отвечают условиям, при наличии которых в соответствии со статьей 2.7 КоАП РФ возникает состояние крайней необходимости. Порядок рассмотрения дела об административном правонарушении, установленный главой 29 КоАП РФ соблюдён. Наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ. Срок привлечения к административной ответственности не истёк. Иных обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не усматриваю. Нормы материального права применены и истолкованы правильно, нарушений процессуальных требований не допущено. Оснований для отмены или изменения оспариваемого постановления не имеется. Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.8 КоАП РФ, решил: постановление инспектора по розыску ОАП и Р ОГИБДД ОМВД России по г.Северодвинску от 12.03.2021 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении ФИО3 оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения. Судья Л.А.Русанова Суд:Северодвинский городской суд (Архангельская область) (подробнее)Судьи дела:Русанова Л.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ По лишению прав за обгон, "встречку" Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |