Приговор № 1-557/2020 от 23 ноября 2020 г. по делу № 1-557/2020

Дело № 1-557/2020 64 RS 0004-01-2019-004398-95


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

24 ноября 2020 года город Балаково

Балаковский районный суд Саратовской области в составе:

председательствующего судьи Долматовой Т.В.,

при секретаре судебного заседания Никонцевой Е.В.

с участием государственного обвинителя Шаронова К.Г.

потерпевшей Потерпевший №1

подсудимого ФИО1 и его защитника адвоката Гичкевич И.О.

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, <данные изъяты> обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее - УК РФ),

установил:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах.

20 мая 2020 года около 10 часов 50 минут ФИО1, управляя технически исправным транспортным средством-мусоровозом марки «<данные изъяты> регион, принадлежащим на праве собственности ООО «<данные изъяты>», работая в ООО «ТрансСервис» в качестве водителя осуществлял трудовую деятельность на территории города Балаково Саратовской области.

Следуя по указанному сменному заданию, ФИО1, 20 мая 2020 года около 10 часов 52 минут подъехал к первому подъезду <адрес> города Балаково для осуществления погрузки бытового мусора. После завершения погрузки мусора, ФИО1 начал движение по проезжей части дворовой территории от первого подъезда <адрес> города Балаково от <адрес> движение, водитель ФИО1 20.05.2020 года около 11 часов 00 минут, действуя по неосторожности из-за своей небрежности и непредусмотрительности, в нарушение п.п. 1.5, 8.1, 17.1 Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), не обнаружив для себя опасность, в виде идущего по проезжей части во дворе <адрес> города Балаково пешехода КТВ которую он при должной внимательности и предусмотрительности должен был и мог обнаружить в правые боковые зеркала заднего вида, и окно правой пассажирской двери. Однако ФИО1, не убедившись в безопасности своего маневра, в нарушении п. 8.1 ПДД РФ начал движение по проезжей части дворовой территории <адрес> города Балаково, вследствие чего между первым и вторым подъездами указанного дома совершил наезд на пешехода КТВ которая двигалась по проезжей части во дворе дома в попутном направлении относительно движущегося транспортного средства-мусоровоза под управлением ФИО1

В результате данного дорожно-транспортного происшествия, из-за нарушений ПДД РФ водителем ФИО1, пешеходу КТВ по неосторожности были причинены телесные повреждения в области головы и шеи: рвано-ушибленная рана в левой щечной области, рвано-ушибленная рана в области носа, лба и теменной области, рвано-ушибленная рана в подбородочной области слева, осаднение на правой половине лица и на передней поверхности шеи справа, кровоизлияния в левых теменно-височной области и затылочной областях, в правых теменно-височной и затылочной области, в правой височной мышце, многооскольчатый перелом всех костей свода и основания черепа, переломы верхней и нижней челюстей по центру, справа и слева, разрывы твердой мозговой оболочки, множественные субарахноидальные кровоизлияния со стороны свода и основания черепа, размозжение головного мозга; в области грудной клетки: осаднение на передней поверхности грудной клетки слева на уровне 3-5-го ребер между среднеключичной линией и передней подмышечной линиями, частичный отрыв левого легкого в области корня с разрывом главного бронха, разрывы правого легкого по задней поверхности, разрыв перикарда в области основания сердца, полный отрыв сердца от сосудистого пучка, перелом тела грудины между 7-6 ребрами, переломы ребер: справа 5-9-го ребер по передней подмышечной линии, 2-7-го ребер по окологрудинной линии, 8-11-го ребер по лопаточной линии с повреждениями плевры и легкого отломками 8-11-го ребер; слева - 2-10-го ребер по передней подмышечной линии, 2-9-го ребер по лопаточной линии, перелом тела второго грудного позвонка по передней поверхности, полный разрыв межпозвонкового диска между 8-м и 9-м грудными позвонками с полным разрывом спинного мозга, гемоперикард (25 мл), гемоторакс справа (180 мл), слева (75 мл), пневмоторакс справа и слева; в области верхних конечностей: осаднение на тыльной поверхности левого лучезапястного сустава и левой кисти, полный перелом в средней трети правой плечевой кости со смещением; в области таза, живота и нижних конечностей: рваная рана в области живота слева, в области таза слева и левого бедра, левой паховой области, внутренней поверхности правого бедра, в области левого коленного сустава с размозженными подлежащими мягкими тканями, рваная рана на передне-внутренней поверхности верхней трети правого бедра, рваная рана в нижней трети левой голени, рваная рана на задне-внутренней поверхности верхней трети правой голени, размозжение печени и селезенки, полные разрывы обоих пояснично-крестцовых сочленений, вертикальные переломы обеих лобковых ветвей слева и передней ветви справа; оскольчатый перелом левой малоберцовой кости в нижней, средней и верхней третях, гемоперитонеум (120 мл). Данные повреждения образовались от действия тупых твердых предметов, по механизму их возникновения (с уплощением головы, грудной клетки, размозжением мягких тканей и головного мозга, отслоением кожи), в результате сдавления между тупыми твердыми предметами 20 мая 2020 года в условиях дорожно-транспортного происшествия в едином механизме травмы и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть. От полученных травм КТВ скончалась 20.05.2020 года на месте ДТП. Смерть КТВ наступила в результате массивной сочетанной тупой травмы тела с множественными переломами костей черепа, грудной клетки, позвоночника, таза и конечностей с множественными повреждениями внутренних органов (головного мозга, легких, сердца, печени, селезенки).

ФИО1 вину в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ признал, пояснил, что он 20.05.2020 года около 10 часов 50 минут на мусоровозе Камаз подъехал к дому <адрес> г. Балаково. С ним были грузчики. Он находился в кабине. Когда грузчик показал ему, что можно ехать, он посмотрел в левое и правое зеркала и начал движение. В процессе движения машину качнуло, он подумал, что он переезжает неровность на дороге, и посмотрел в видеокамеру заднего вида. Он увидел на проезжей части большое пятно. Он сразу же остановился, вышел из кабины и увидел, что за задней частью кузова на дороге лежит женщина с телесными повреждениями, и понял, что совершил на нее наезд. После этого он сразу же вызвал скорую помощь и сотрудников ОГИБДД. В процессе движения машину качнуло, но он подумал, что он переезжает неровность на дороге, поэтому и посмотрел в видеокамеру заднего вида.

Вина ФИО1 в совершении преступления подтверждается следующими доказательствами.

Показаниями потерпевшей Потерпевший №1 о том, что в г. Балаково Саратовской области по адресу <адрес>, проживала ее мама КТВ ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Отношения у нее с мамой были хорошие. Сама она проживает в <адрес>. 20.05.2020 года ей сообщили, что ее мама погибла в ДТП во дворе дома, в результате наезда на нее автомобилем под управлением ФИО1

Показаниями свидетеля Свидетель №2 о том, что он состоит в должности инспектора 2 взвода ОР ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Балаковское» Саратовской области. Около 11 часов 20.05.2020 года от оперативного дежурного ему поступило сообщение, о том, что по адресу: г. Балаково <адрес> произошло ДТП. Прибыв на место, он увидел возле <адрес> г. Балаково мусоровоз марки «Камаз», возле правой задней части кузова, которого на проезжей части на животе лежал труп женщины с видимыми телесными повреждениями. У данного транспортного средства находился водитель ФИО1 На место ДТП им была вызвана следственно-оперативная группа. После чего следователем с его участием был произведен осмотр места происшествия места ДТП, в ходе которого им были произведены все необходимые измерения, которые были зафиксированы в протоколе осмотра места происшествия. Кроме того в ходе производства осмотра места происшествия было установлено, что в кабине транспортного средства отсутствует зеркало заднего вида и установлено два правых и левых боковых зеркала заднего вида. После чего следователем было предложено одному из участвующих лиц встать на расстоянии одного метра от правых боковых зеркал заднего вида мусоровоза, а двум понятым и ФИО1 поочередно было предложено занять место водителя для установления видимости пешехода в правые боковые зеркала заднего вида. Понятые и водитель поочередно садились на место водителя и смотрели в правые боковые зеркала заднего вида. Понятые ответили, что им было видно человека, а со слов водителя ФИО1 его было не видно. ФИО1 на месте ДТП был освидетельствован на состояние алкогольного опьянения, состояние опьянения у ФИО1 установлено не было.

Показаниями свидетеля Свидетель №3, оглашенными в судебном заседании в порядке ст. 281 УПК РФ (т.1 л.д. 154-156), согласно которых 20.05.2020 года возле <адрес> г. Балаково он по просьбе сотрудника полиции участвовал в качестве понятого при производстве осмотра места происшествия места ДТП, а так же составления схемы места ДТП. На проезжей части во дворе <адрес> г. Балаково он увидел стоящее транспортное средство мусоровоз № регион. Передней частью кузова указанное транспортное средство было направлено в сторону <адрес> г. Балаково, а задней частью кузова в сторону <адрес> г. Балаково. Видимых механических повреждений на данном транспортном средстве он не видел. Около задней части кузова указанного транспортного средства на проезжей части во дворе <адрес> г. Балаково на животе лежал труп женщины, с видимыми телесными повреждениями в области головы, туловища и ног. На проезжей части <адрес> г. Балаково Саратовской области во дворе вышеуказанного дома организован односторонний порядок движения по одной полосе движения в каждом направлении. Дорожное покрытие сухой асфальт, без дефектов, местами лужи. Погода в этот день была ясная, без осадков, видимость хорошая, ничем не ограничивалась. Около мусоровоза находился мужчина, который назвал свои данные и сказал, что является водителем данного транспортного средства. Водитель мусоровоза пояснил, что остановил транспортное средство у первого подъезда <адрес> г. Балаково, а именно у левого края проезжей части, после чего грузчики стали осуществлять загрузку бытового мусора. Пока грузчики загружали мусор, со слов водителя мусоровоза он находился в кабине. Когда грузчики закончили погрузку мусора, он включил световой указатель правого поворота, посмотрел в правое и левое боковые зеркала заднего вида, помех для движения, управляемого им транспортного средства не было. Пешеходов движущихся вдоль правого и левого края проезжей части, а так же пересекающих проезжую часть дороги по пути его следования со слов водителя мусоровоза на проезжей части не было, так же как и не было пешеходов стоящих у правого и левого края проезжей части. Начав движение, по проезжей части вперед, со слов водителя мусоровоза, он стал смещать, управляемое им транспортное средство к правому краю проезжей части, выровняв, транспортное средство на проезжей части, со слов водителя мусоровоза он стал двигаться в прямом направлении. Через несколько секунд после начала движения он посмотрел на экран монитора, установленный на панели приборов, где установлена видеокамера заднего вида, и увидел, что на проезжей части большое пятно. Остановив транспортное средство он сразу же вышел из его кабины, и увидел, что за задней частью кузова транспортного средства на проезжей части лежит женщина, с видимыми телесными повреждениями, и понял, что совершил на нее наезд. Затем на место ДТП приехал автомобиль скорой медицинской помощи, медицинские работники осмотрели женщину-пешехода и констатировали ее смерть. После чего следователем в присутствии его, второго понятого, мужчины водителя мусоровоза, а так же сотрудника ОГИБДД был проведен осмотр места происшествия, места ДТП. Кроме того в ходе производства осмотра места происшествия было установлено, что в кабине транспортного средства мусоровоза отсутствует зеркало заднего вида и установлено два правых и левых боковых зеркала заднего вида. После чего следователем сотруднику ОГИБДД было предложено встать на расстоянии одного метра от правых боковых зеркал заднего вида вышеуказанного транспортного средства, а ему, второму понятому и мужчине водителю мусоровоза поочередно было предложено занять рабочее место водителя транспортного средства мусоровоза № регион для установления видимости пешехода в правые боковые зеркала заднего вида. После чего он, второй понятой и водитель мусоровоза поочередно садились на рабочее место водителя мусоровоза и смотрели в правые боковые зеркала заднего вида, в которые ему и второму понятому инспектора ГИБДД было видно, а со слов водителя мусоровоза ему инспектора ОГИБДД было не видно. Кроме того ему и второму понятому инспектора ОГИБДД было видно в окно правой двери транспортного средства, со слов водителя мусоровоза ему в окно правой двери транспортного средства инспектора ОГИБДД так же не видно. Данный факт был зафиксирован в протоколе осмотра места происшествия места ДТП. Сотрудником ОГИБДД были произведены все необходимые измерения, которые были зафиксированы в протоколе осмотра места происшествия места ДТП. Сотрудником ОГИБДД была составлена схема места дорожно-транспортного происшествия, в которой так же были зафиксированы все измерения, которые были указаны в протоколе осмотра места происшествия.

Показаниями свидетеля Свидетель №1 оглашенными в судебном заседании в порядке ст. 281 УПК РФ (т.1 л.д. 109-111), согласно которых, он работает в ООО «Транссервис»-в качестве грузчика. 20.05.2020 года около 10 часов 50 минут он и РД пришли к <адрес> г. Балаково Саратовской области, куда в это же время подъехал на грузовом транспортном средстве мусоровозе марки № регион ФИО1 Он и ФИО2 стали осуществлять загрузку бытового мусора, а ФИО1 находился в кабине транспортного средства на месте водителя, зажигание он не выключал. Транспортное средство находилось на левой стороне проезжей части, для удобства погрузки мусора. На проезжей части во дворе <адрес> г. Балаково Саратовской области организован односторонний порядок движения. Пока он загружал мусор, он видел, как с правой стороны по проезжей части мусоровоз в темпе быстрого шага обходит женщина-пешеход. Как только женщина скрылась из поля его зрения за правой боковой частью кузова транспортного средства мусоровоза, они закончили осуществлять погрузку мусора. Он махнул рукой водителю ФИО1, данный жест означал, что погрузка мусора закончилась и можно начинать движение. В этот момент он видел, что женщина-пешеход продолжает двигаться в том же темпе, быстрого шага, вдоль правого края проезжей части. В этот момент ФИО1 начал движение на мусоровозе по проезжей части вперед, после чего стал смещать, управляемое им транспортное средство к правому краю проезжей части, где в этот момент шла женщина. Он думал, что ФИО1 видит женщину, которая в это время находилась на уровне правого бокового зеркала заднего вида транспортного средства. ФИО1 выровнял транспортное средство на проезжей части и продолжил движение вперед, после этого ему уже было не видно женщину. Через несколько секунд транспортное средство, которым управлял ФИО1, качнуло, но он продолжил движение, проехав несколько метров. Затем ФИО1 остановил, управляемое им транспортное средство и он увидел, что на проезжей части на животе лежит женщина, тело которой в области левой ноги, спины, головы было раздавлено. В этот момент он понял, что ФИО1 переехал ее правыми боковыми колесами транспортного средства. Он сразу же со своего сотового телефона, вызвал на место автомобиль скорой медицинской помощи. Примерно через 5-10 минут на место ДТП приехал автомобиль скорой медицинской помощи, медицинские работники осмотрели женщину-пешехода и констатировали ее смерть. Сам факт наезда на женщину он не видел.

Кроме показаний свидетелей, вина ФИО1 также подтверждается доказательствами, исследованными в судебном заседании.

Справкой по дорожно-транспортному происшествию, в которой описаны исходные данные ДТП, которое произошло 20.05.2020 года на проезжей части во дворе <адрес> города Балаково Саратовской области (т.1. л.д. 6).

Протоколом осмотра места происшествия от 20.05.2020 года, в ходе которого осмотрена проезжая часть во дворе <адрес> города Балаково Саратовской области, зафиксированы дорожные условия, транспортное средство, место наезда, произведены замеры (т.1. л.д. 7-19).

Схемой места происшествия от 20.05.2020 года, в которой зафиксированы дорожные условия, транспортное средство, место наезда, произведены замеры (т.1. л.д. 20).

Протоколом осмотра места происшествия от 21.05.2020 года, в помещении <адрес> г. Балаково Саратовской области, в ходе которого был изъят диск DVD-R 16x 4/7 GB 120 Min с видеозаписью с места ДТП от 20.05.2020 г (т.1. л.д. 46-48).

Протоколом осмотра места происшествия 27.06.2020 года, в ходе которого было осмотрено транспортное средство мусоровоз марки «Камаз 53605-L4 ЭД310К» г.р.з. Е 748 ОМ 134 регион. (т.1. л.д. 142-144).

Протоколом осмотра предметов (документов) от 04.09.2020 года, в ходе которого был осмотрен компакт диск, на котором имеются файлы с видеозаписями дорожно-транспортного происшествия 20.05.2020 года (т.1. л.д. 179-181).

Заключением эксперта № 15-207 от 03.09.2020 года, согласно которого смерть КТВ наступила в результате массивной сочетанной тупой травмы тела с множественными переломами костей черепа, грудной клетки, позвоночника, таза и конечностей с множественными повреждениями внутренних органов (головного мозга, легких, сердца, печени, селезенки). При судебно-медицинском исследовании трупа КТВ обнаружены следующие телесные повреждения и их последствия: в области головы – в области головы и шеи: рвано-ушибленная рана в левой щечной области, рвано-ушибленная рана в области носа, лба и теменной области, рвано-ушибленная рана в подбородочной области слева, осаднение на правой половине лица и на передней поверхности шеи справа, кровоизлияния в левых теменно-височной области и затылочной областях, в правых теменно-височной и затылочной области, в правой височной мышце, многооскольчатый перелом всех костей свода и основания черепа, переломы верхней и нижней челюстей по центру, справа и слева, разрывы твердой мозговой оболочки, множественные субарахноидальные кровоизлияния со стороны свода и основания черепа, размозжение головного мозга; в области грудной клетки: осаднение на передней поверхности грудной клетки слева на уровне 3-5-го ребер между среднеключичной линией и передней подмышечной линиями, частичный отрыв левого легкого в области корня с разрывом главного бронха, разрывы правого легкого по задней поверхности, разрыв перикарда в области основания сердца, полный отрыв сердца от сосудистого пучка, перелом тела грудины между 7-6 ребрами, переломы ребер: справа 5-9-го ребер по передней подмышечной линии, 2-7-го ребер по окологрудинной линии, 8-11-го ребер по лопаточной линии с повреждениями плевры и легкого отломками 8-11-го ребер; слева - 2-10-го ребер по передней подмышечной линии, 2-9-го ребер по лопаточной линии, перелом тела второго грудного позвонка по передней поверхности, полный разрыв межпозвонкового диска между 8-м и 9-м грудными позвонками с полным разрывом спинного мозга, гемоперикард (25 мл), гемоторакс справа (180 мл), слева (75 мл), пневмоторакс справа и слева; в области верхних конечностей: осаднение на тыльной поверхности левого лучезапястного сустава и левой кисти, полный перелом в средней трети правой плечевой кости со смещением; в области таза, живота и нижних конечностей: рваная рана в области живота слева, в области таза слева и левого бедра, левой паховой области, внутренней поверхности правого бедра, в области левого коленного сустава с размозженными подлежащими мягкими тканями, рваная рана на передне-внутренней поверхности верхней трети правого бедра, рваная рана в нижней трети левой голени, рваная рана на задне-внутренней поверхности верхней трети правой голени, размозжение печени и селезенки, полные разрывы обоих пояснично-крестцовых сочленений, вертикальные переломы обеих лобковых ветвей слева и передней ветви справа; оскольчатый перелом левой малоберцовой кости в нижней, средней и верхней третях, гемоперитонеум (120 мл). Данные повреждения образовались от действия тупых твердых предметов, судя по механизму их возникновения (с уплощением головы, грудной клетки, размозжением мягких тканей и головного мозга, отслоением кожи), в результате сдавления между тупыми твердыми предметами 20 мая 2020 года в условиях дорожно-транспортного происшествия в едином механизме травмы и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (т.1. л.д. 63-68).

Заключением эксперта № 2168/2169/5-1 от 27.08.2020 года, согласно которого пешеход КТВ до того, как пропала из поля зрения, скрывшись за транспортным средством мусоровозом марки <данные изъяты> регион двигалась со скоростью около 4 км/ч. От момента, когда пешеход КТВ поравнялась с задней частью транспортного средства мусоровоза марки «<данные изъяты> регион и до момента начала движения вперед данного транспортного средства, при условии постоянного и равномерного движения пешехода, пешеход КТВмогла пройти расстояние около 6,6 метра. В момент начала движения транспортного средства мусоровоза марки «<данные изъяты> регион пешеход КТВ могла находиться с правой стороны транспортного средства в районе его кабины. В данной ситуации действия водителя <данные изъяты> регион регламентированы требованиям пунктов 17.1, 17.4, 8.1, 8.2 ПДД РФ. В заданной ситуации действия пешехода регламентировались требованиями пунктов 17.1,17.4 ПДД РФ(т.1 л.д. 119-127).

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными, поскольку они имеют отношение к рассматриваемому уголовному делу, получены с соблюдением требований уголовно-процессуального закона.

Все указанные доказательства в совокупности суд признает достаточными для подтверждения наличия в действиях ФИО1 признаков состава инкриминируемого ему преступления, его причастность к совершению данного преступления и вину.

Действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по части 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

В соответствии с п. 1.5,8.1,17.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993 года, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

Подсудимый ФИО1 нарушил указанные выше пункты ПДД РФ, поскольку управляя технически исправным автомобилем КАМАЗ, начал движение, не убедившись в безопасности маневра, действуя по неосторожности из-за свей небрежности и непредусмотрительности, не обнаружил для себя опасность в виде идущего по проезжей части во дворе дома пешехода КТВ которую он при должной внимательности мог обнаружить в правые боковые зеркала заднего вида и окно правой пассажирской двери, вследствие чего, совершил наезд на пешехода КТВ

В результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего из-за нарушений ПДД РФ водителем ФИО1, КТВ. были причинены телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, от которых наступила смерть КТВ Между данным дорожно-транспортным происшествием и наступившей смертью КТВ имеется причинно-следственная связь, так как КТВ скончалась от повреждений, полученных во время ДТП.

Согласно справке из ГУЗ «Балаковский психоневрологический диспансер» ФИО1 на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит. С учетом конкретных обстоятельств дела, характеризующих данных о личности подсудимого, в том числе его поведение в судебном заседании, суд признает ФИО1 вменяемым, подлежащим уголовной ответственности.

При назначении наказания подсудимому ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённого преступления, обстоятельства дела, данные его личности, обстоятельства, смягчающие наказание, и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, состояние его здоровья.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО1, суд признает и учитывает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, принятие мер к оказанию помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, путем вызова скорой помощи и сообщения в полицию, признание вины, раскаяние в содеянном, состояние его здоровья и здоровья его близких родственников, наличие малолетних детей.

Обстоятельств, отягчающих наказание, по делу не имеется.

С учётом изложенного, в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления ФИО1 и предупреждения совершения им новых преступлений, суд считает необходимым назначить ему наказание в виде лишения свободы и невозможным назначение более мягкого вида наказания и применение к нему статей 64 и 73 УК РФ, как не находит оснований для применения положений ч.2 ст.53.1 УК РФ и замены наказания в виде лишения свободы принудительными работами.

С учетом фактических обстоятельств совершенного преступления и степени его общественной опасности, оснований для изменения категории преступления, на менее тяжкую в соответствии с частью 6 статьи 15 УК РФ суд не находит.

В соответствии с пунктом «а» части 1 статьи 58 УК РФ отбывать наказание ФИО1 следует в колонии- поселении.

ФИО1 к месту отбывания наказания суд определяет следовать самостоятельно, с соблюдением требований статьи 75.1 Уголовно-исполнительного кодекса Российской Федерации, регламентирующей порядок направления осужденных в колонию-поселение.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 307-309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

приговорил:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года 6 месяцев с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года 6 месяцев.

Наказание в виде лишения свободы ФИО1 отбывать в колонии-поселении.

Осужденному ФИО1 к месту отбывания наказания следовать самостоятельно, с соблюдением требований статьи 75.1 Уголовно-исполнительного кодекса Российской Федерации, регламентирующей порядок направления осужденных в колонию-поселение.

Срок отбывания наказания ФИО1 исчислять со дня его прибытия в колонию-поселение, с зачётом времени следования осужденного к месту отбывания наказания.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по делу по вступлении приговора в законную силу: транспортное средство мусоровоз марки «<данные изъяты> регион, хранящийся на территории специализированной автостоянки ООО «Надежда», <...>. Шоссе, 10/1 – возвратить по принадлежаности, компакт диск с надписью: «MRM-POWER DVD-R 16x 4/7 GB 120 Min» с видеозаписями с места ДТП - хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Саратовского областного суда в течение 10 суток со дня провозглашения. Апелляционная жалоба подается в суд, вынесший приговор. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Т.В.Долматова