Постановление № 5-1329/2020 от 21 октября 2020 г. по делу № 5-1329/2020




КОПИЯ 5-1329/2020

66RS 0004-01-2020-006002-83


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

г. Екатеринбург 22 октября 2020 года

Судья Ленинского районного суда г. Екатеринбурга Белых А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, <данные изъяты>

Установил

15.05.2020 года около 11:25 ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, в районе дома № 10 «г» по ул. Крауля в г. Екатеринбурге, в нарушение п. 8.1,8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, двигаясь по третьему ряду проезжей части ул.Крауля со стороны ул.Мельникова в сторону ул.Токарей, совершил перестроение из третьего ряда во торой ряд, не уступил дорогу троллейбусу <данные изъяты>, под управлением О., движущемуся по второму ряду попутного направления без изменения направления движения, чем создал помеху и опасность для движения. После чего продолжил движение, совершив поворот направо на перекрестке ул.Токарей-Крауля в сторону ул. Ключевская. Для предотвращения дорожно-транспортного происшествия водитель О. вынужден был применить экстренное торможение, в результате которого в салоне троллейбуса произошло падение пассажира А. В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшей А. причинен вред здоровью средней тяжести.

В судебное заседание потерпевшая А. не явились, о времени рассмотрения дела извещалась надлежащим образом. Указала, что не явится в судебное заседание.

Исследовав представленные материалы, суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1 подтверждается совокупностью собранных по делу и исследованных в судебном заседании доказательств.

Из объяснений ФИО1, данных им непосредственно после ДТП, а также в судебном заседании в присутствии защитника Кротовой Е.В. следует, что в указанное в протоколе об административном правонарушении время он управлял автомобилем «<данные изъяты>. Двигался по третьему ряду ул.Крауля со стороны ул.Мельникова в сторону ул.Токарей. На перекрестке ул.Токарей-Крауля навигатор указал ему направление направо. На разрешающий сигнал светофора он начал движение, включил указатель поворота, пропустил один троллейбус, за которым на значительном расстоянии двигался еще один троллейбус. Он решил, что успеет совершить маневр, совершил перестроение во второй ряд, затем совершил поворот направо на перекрестке и продолжил движение. Вечером ему позвонил сотрудник ГИБДД, он прибыл для дачи объяснений. В дальнейшем отказался от медицинского освидетельствования на состояние опьянения из-за плохого самочувствия. Полагал, что у водителя троллейбуса не было необходимости применять экстренное торможение. В случае установления его вины просил назначить наказание в виде штрафа, ссылаясь на то, что его работа носит разъездной характер.

Из объяснений потерпевшей А., данных непосредственно после ДТП, следует, что 15.05.2020 г. около 11:25 она в качестве пассажира находилась в салоне троллейбуса маршрута №15. Троллейбус двигался по проезжей части ул.Крауля со стороны ул.Мельникова в сторону ул.Токарей. На перекрестке ул.Крауля-Токарей троллейбус остановился на светофоре, она подошла к дверям для выхода на следующей остановке. Троллейбус начал движение, затем применил экстренное торможение, от которого она упала на спину, ударившись об угол сидения. На место ДТП была вызвана бригада скорой медицинской помощи. Со слов кондуктора и водителя стажера ей стало известно, что троллейбус подрезал автомобиль.

Согласно объяснениям О. в указанное в протоколе время он управлял троллейбусом <данные изъяты>. Двигался по второму ряду ул.Крауля со стороны ул.Мельникова в сторону у.Токарей, за троллейбусом маршрута №3. На перекрестке транспортный поток остановился на запрещающий сигнал светофора. На разрешающий сигнал поток начал движение. Внезапно из левого ряда перед ним начал перестроение автомобиль <данные изъяты> темного цвета. Он применил экстренное торможение, автомобиль перестроился на его полосу, немного притормозил, затем совершил маневр поворота направо на перекрестке и продолжил движение. В результате торможения в салоне троллейбуса упала пассажир. На место ДТП были вызваны сотрудники ГИБДД и скорой помощи.

Согласно протоколу об административном правонарушении 15.05.2020 года около 11:25 ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, в районе дома № 10 «г» по ул. Крауля в г. Екатеринбурге, в нарушение п. 8.1,8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, двигаясь по третьему ряду проезжей части ул.Крауля со стороны ул.Мельникова в сторону ул.Токарей, совершил перестроение из третьего ряда во торой ряд, не уступил дорогу троллейбусу <данные изъяты>, под управлением О., движущемуся по второму ряду попутного направления без изменения направления движения, чем создал помеху и опасность для движения. После чего продолжил движение, совершив поворот направо на перекрестке ул.Токарей-Крауля в сторону ул. Ключевская. Для предотвращения дорожно-транспортного происшествия водитель О. вынужден был применить экстренное торможение, в результате которого в салоне троллейбуса произошло падение пассажира А. В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшей А. причинен вред здоровью средней тяжести. Протокол составлен в присутствии ФИО1, который выразил отношение к вменяемому правонарушению.

Из рапортов сотрудников полиции, протокола осмотра места совершения административного правонарушения и приложенных к нему схем, фототаблицы, сведений о ДТП, медицинских документов, извещения и раненом в ДТП, следует, что 15.05.2020 года в 11:25 по адресу: <...>/г, произошло ДТП. Водитель автомобиля <данные изъяты>, ФИО1, двигаясь по третьему ряду проезжей части ул.Крауля со стороны ул.Мельникова в сторону ул.Токарей, совершил перестроение из третьего ряда во торой ряд, не уступил дорогу троллейбусу <данные изъяты>, под управлением О., движущемуся по второму ряду попутного направления без изменения направления движения, чем создал помеху и опасность для движения. После чего продолжил движение, совершив поворот направо на перекрестке ул.Токарей-Крауля в сторону ул. Ключевская. Для предотвращения дорожно-транспортного происшествия водитель О. вынужден был применить экстренное торможение, в результате которого в салоне троллейбуса произошло падение пассажира А. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру троллейбуса А. причинены телесные повреждения.

Из просмотренной в судебном заседании видеозаписи следует, что водитель автомобиля <данные изъяты> совершает маневр перестроения из левого ряда в средний, не уступая дорогу троллейбусу. В результате чего водитель троллейбуса вынужден применить экстренное торможение. В дальнейшем водитель автомобиля «<данные изъяты>» совершает поворот направо на перекрестке и продолжает движение.

В соответствии с заключением экспертов №3283 от 03.07.2020 года у гр.А. при обращении за медицинской помощью обнаружен <данные изъяты>, квалифицируется как вред здоровью средней тяжести.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательствам их в совокупности, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с положениями п.8.1,8.4 Правил дорожного движения при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам движения. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

ФИО1 требования п.8.1,8.4 Правил дорожного движения не выполнены, поскольку управляя автомобилем, при перестроении не уступил дорогу попутного направления без изменения направления движения, чем создал помеху и опасность для движения, что привело к падению пассажира троллейбуса.

В результате нарушения ФИО1 п.8.1,8.4 Правил дорожного движения потерпевшей А. причинен средней тяжести вред здоровью.

Доводы ФИО1 о том, что его маневр не создал помех для движения троллейбусу, опровергаются просмотренной в судебном заседании видеозаписью.

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Защитник ФИО1 – Кротова Е.В. просила вызвать в судебное заседание водителя О., а также назначить автотехническую экспертизу с целью установления необходимости применения водителем О. экстренного торможения. Однако указанные ходатайства удовлетворению не подлежит, поскольку фактические обстоятельства подтверждены просмотренной в судебном заседании видеозаписью.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности ФИО1, его семейное и имущественное положение, обстоятельства совершенного административного правонарушения.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, суд учитывает наличие на иждивении несовершеннолетних детей.

Обстоятельством, отягчающим наказание, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.

С учетом изложенного, конкретных обстоятельств совершенного административного правонарушения, суд считает необходимым назначить попову Д.А. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:


признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцати тысяч) рублей.

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 суток со дня получения (вручения) копии постановления путем принесения жалобы через Ленинский районный суд г. Екатеринбурга.

В соответствии с частью 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, по следующим реквизитам:

Получатель платежа: УФК по Свердловской области (УМВД России по г.Екатеринбург)

ИНН: <***>

КПП: 667101001

Номер счета получателя платежа 40101810500000010010 в Уральское ГУ Банка России г.Екатеринбург

КБК 188 116011230 1000 1140

БИК 046577001

ОКТМО: 65701000

УИН: 18810466200094006025

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 суток со дня получения (вручения) копии постановления путем принесения жалобы через Ленинский районный суд г. Екатеринбурга.

Судья (подпись) А.С. Белых

Копия верна.

Судья А.С. Белых

По состоянию на 22.10.2020 года постановление законную силу не вступило.

Судья.



Суд:

Ленинский районный суд г. Екатеринбурга (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Белых Антон Сергеевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ