Постановление № 5-63/2019 от 6 ноября 2019 г. по делу № 5-63/2019Владивостокский гарнизонный военный суд (Приморский край) - Административные правонарушения о назначении административного наказания УИД 25GV0001-01-2019-000503-48 7 ноября 2019 года г. Владивосток Судья Владивостокского гарнизонного военного суда Дердей А.В., при секретаре Краевой А.А., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1, инспектора ДПС ФИО2 и ФИО3 в открытом судебном заседании в помещении суда, расположенного по адресу: ул. Верхнепортовая, д. 12-А, рассмотрев поступившие из ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку материалы об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении военнослужащего, проходящей военную службу по контракту в войсковой части № 1, ФИО1, Как следует из протокола 25 ПК № 2720464 об административном правонарушении, 17 сентября 2019 года в 22 часа в районе дома № ... по ул. ... в г. Владивостоке Перевозный, управляя автомобилем ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, в нарушение п.п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся. Старший инспектор ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку ФИО2, подтвердил обстоятельства изложенные в протоколе об административном правонарушении. В судебном заседании Перевозный вину в совершении административного правонарушения не признал и пояснил, что дорожно-транспортного происшествия 17 сентября 2019 года он не совершал. Исследовав материалы дела, прихожу к следующему выводу. Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, (далее – Правила) при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Пунктом 2.6.1. Правил предусмотрено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. Часть 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния. На схеме места дорожно-транспортного происшествия, составленной инспектором ДПС П. 18 сентября 2019 года в 08 часов 40 минут, зафиксировано расположение автомашины ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, принадлежащей ФИО3, расположенной на дворовой территории относительно дома № ... по ул. ... в г. Владивостоке. Также из указанной схемы ДТП усматривается, что второй участник ДТП Перевозный С.М. с составленной схемой согласен, никаких заявлений и замечаний от него не поступило. Из рапорта инспектора ДПС П. следует, что 18 сентября 2019 года в 07 часов 45 минут в районе дома № ... по ул. ... в г. Владивостоке было совершено дорожно-транспортное происшествие с участием ФИО3 и неустановленного водителя, который скрылся с места ДТП, в связи с чем, он просит направить материал в отделение розыска. Из письменного объяснения Перевозного от 27 сентября 2019 года следует, что 17 сентября 2019 года около 22 часов он управлял автомобилем ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, ездил по рабочим моментам. Данный автомобиль был припаркован во дворе возле дома ... на ул. ... и данным автомобилем управлял только он. Выезжать с парковки было проблематично из-за плотного скопления машин во дворе, в связи с чем, он выезжал вплотную к машинам. 27 сентября 2019 года он был остановлен инспектором ДПС, от которого узнал, что его машина находится в розыске за совершенное ДТП. В случае его вины готов лично возместить ущерб владельцам автомашин. Также из указанного объяснения видно, что при осмотре автомашины ... сотрудниками ГИБДД были обнаружены повреждения в виде царапин на правой стороне автомобиля, правом крыле и задней правой двери. Из рапорта старшего инспектора ИАЗ ФИО2 и фототаблицы усматривается, что при работе с базой «регистрация ТС» был установлен водитель автомашины ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, Перевозный С.М., который при опросе пояснил, что данной автомашиной управляет только он, 17 сентября 2019 года в вечернее время проезжал по дворовой плотно запаркованной другими автомашинами территории, посторонних шумов не слышал. При этом при осмотре указанной автомашины обнаружены повреждения задней правой двери, заднего правового крыла, которые схожи по характеру и механизму образования под данное ДТП. ФИО3 пояснил, что 18 сентября 2019 года в 7 часов 45 минут он вышел к своему автомобилю ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, который был припаркован возле дома ... по ул. ..., и обнаружил на нем повреждения на заднем фонаре, заднем бампере и заднем правом брызговике. Житель, который был свидетелем происшествия, подошел к нему и сообщил, что виновником был водитель черного корейского джипа. Свидетель 1, допрошенный в суде, пояснил, что 17 сентября 2019 года около 22 часов он находился у себя на балконе дома ... по ул. ... и услышал скрежет, после чего обратил внимание на автомашину ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, которая при движении по дворовой территории совершила наезд на припаркованную автомашину ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, и, не останавливаясь, продолжила движение. Указанные показания свидетелей ФИО3 и 1 считаю достоверными, поскольку они согласуются с исследованными в судебном заседании доказательствами, и оснований не доверять которым у судьи не имеется. Оценивая доводы Перевозного о том, что он не совершал данного дорожно-транспортного происшествия, то судья относится к ним критически, поскольку считает их выбранным способом защиты, при этом в своем объяснении от 27 сентября 2019 года Перевозный не отрицал того факта, что двигался по плотно запаркованной другими автомашинами территории вплотную к другим автомашинам, что не исключает возможности совершения ДТП, при этом был готов возместить причиненный ущерб, а при ознакомлении со схемой места ДТП каких-либо заявлений и пояснений не сделал, согласившись с ней. Кроме того, при осмотре автомашины ..., с государственным регистрационным номерным знаком <***>, которой, как утверждал Перевозный, управлял только он один, были обнаружены повреждения, характерные при совершении вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия. При таких обстоятельствах, считаю вину Перевозного в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, полностью доказанной, поскольку его виновность подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, которые являются допустимыми и достоверными. Учитывая, что факт оставления Перевозным места дорожно-транспортного происшествия, установлен и нашел свое достоверное подтверждение в судебном заседании, его действия, описанные выше, расцениваю как совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. При назначении наказания Перевозному учитываю, что он является военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, т.е. относится к лицам, в отношении которых в соответствии со ст. 3.9 КоАП РФ не может применяться административный арест, а также принимаю во внимание, что ранее он к административной ответственности не привлекался, в связи с чем, считаю необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения – оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния и на основании ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год. Исполнение назначенного ФИО1 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами возложить на ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку. Разъяснить ФИО1, что он должен сдать все имеющиеся у него соответствующие удостоверения либо заявить об их утрате в указанное подразделение уполномоченного органа (ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку) в течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления. При этом разъяснить ФИО1, что в случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения указанного права прерывается. Течение прерванного срока лишения права управления транспортными средствами продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (в том числе в случае, если срок действия данного удостоверения истёк), а равно со дня получения соответствующим подразделением органа, на которое возложено исполнение постановления о назначении административного наказания, заявления лица об утрате этого удостоверения. Постановление может быть обжаловано в Тихоокеанский флотский военный суд путём подачи жалобы судье, которым вынесено постановление, либо непосредственно в Тихоокеанский флотский военный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья А.В. Дердей Судьи дела:Дердей Александр Викторович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 6 ноября 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 24 сентября 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 25 августа 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 20 июня 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 20 мая 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 21 апреля 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 27 марта 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 15 февраля 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 21 января 2019 г. по делу № 5-63/2019 Постановление от 18 января 2019 г. по делу № 5-63/2019 Судебная практика по:По ДТП (невыполнение требований при ДТП)Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |