Приговор № 1-26/2019 от 11 февраля 2019 г. по делу № 1-26/2019

Дело № 1-26/2019


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Нижний Ломов 5 марта 2019 года

Нижнеломовский районный суд Пензенской области в составе:

председательствующего судьи Симакина В.Д.,

с участием государственного обвинителя - помощника Нижнеломовского межрайонного прокурора Карташовой Ю.П.,

подсудимого ФИО5,

защитника Чернова М.В., представившего удостоверение №939 и ордер Пензенского филиала «Гарант» Коллегии адвокатов Московский юридический центр от 12 февраля 2019 года №120,

представителя несовершеннолетних потерпевших ФИО1, ФИО2 - ФИО4.,

при секретаре судебного заседания Скорняковой Л.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО5, <данные изъяты>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО5 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

15 октября 2018 года около 08 часов 45 минут ФИО5, управляя технически исправным автомобилем марки ВАЗ-21099, государственный регистрационный знак №, совместно с пассажиром ФИО3, располагавшейся на заднем пассажирском сиденье справа, двигался по автомобильной дороге «Плес - Голицыно - Нижний Ломов» по направлению от с. Кера Нижнеломовского района Пензенской области в сторону г.Нижний Ломов Пензенской области. Двигаясь в указанном направлении, проезжая участок автомобильной дороги, расположенный на 48 км+300 м, в районе с.Новая ФИО6 Нижнеломовского района Пензенской области, водитель ФИО5, действуя в нарушение требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - ПДД РФ), а именно абзаца 1 пункта 10.1 ПДД РФ согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а именно не учёл метеорологические условия - осадки в виде дождя, и дорожные условия - влажный асфальт и опасный поворот автомобильной дороги влево по ходу его движения, следовал со скоростью, не обеспечивающей ему возможность постоянно контролировать движение автомобиля, потерял контроль за движущимся транспортным средством, допустил занос и выезд автомобиля на встречную полосу движения, далее за пределы проезжей части и дальнейшее опрокидывание в кювет, расположенный слева от автомобильной дороги по ходу его движения, тем самым нарушил требования абзаца 1 пункта 1.5 ПДД РФ, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки ВАЗ-21099, государственный регистрационный знак №, ФИО3 по неосторожности были причинены телесные повреждения: <данные изъяты>, от которых она скончалась на месте дорожно-транспортного происшествия.

В судебном заседании подсудимый ФИО5 вину в инкриминируемом преступлении признал и показал, что 15 октября 2018 года около 9 часов он на принадлежащей ему автомашине марки ВАЗ-21099 совместно с матерью ФИО3, которая находилась на заднем пассажирском сиденье, ехал по автодороге Голицыно - Нижний Ломов в г.Нижний Ломов. На улице было пасмурно, осадки в виде мелкого дождя. Не доезжая до с. Новая ФИО6, на повороте его автомашину стало заносить влево, он пытался выровнять траекторию движения, но не смог, в результате чего автомашина ударилась о кустарник, перевернулась на крышу, а затем на колеса в кювете. В результате дорожно-транспортного происшествия его мама погибла.

Кроме признания, суд находит вину ФИО5 в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека, доказанной показаниями представителя потерпевших, материалами уголовного дела.

Представитель потерпевших ФИО7 показала, что 15 октября 2018 года в послеобеденное время ей позвонил бывший муж ФИО5 и сообщил, что в результате дорожно-транспортного происшествия, а именно опрокидывания автомашины под его управлением, погибла его мама ФИО3

Протоколом осмотра места происшествия 48 км + 300 м автомобильной дороги «Плес - Голицыно - Нижний Ломов» в районе с. Новая ФИО6 Нижнеломовского района Пензенской области схемой и фототаблицей к нему от 15 октября 2018 года зафиксировано, что осмотр проводился со стороны с. Голицыно в сторону г. Нижний Ломов. Осматриваемый участок находится в зоне действия дорожного знака 1.11.2. (опасный поворот налево). Профиль дороги горизонтальный. На осматриваемом участке имеется затяжной поворот. Движение на данном участке осуществляется по двум полосам, по одной полосе в каждом из направлений. Полосы для движения разделены сплошной линией разметки. На левой обочине прямо по ходу движения имеется стела с надписью «Счастливого пути». На расстоянии 28 метров от стелы на правой полосе движения имеется след юза от колес автомашины. Данный след начинается на расстоянии 20 см от правого края проезжей части и заканчивается на левой обочине у границы с кюветом, протяженность следа юза составляет 35,8 метра. В кустах в кювете передней частью в направлении с. Голицыно на колесах находится автомашина ВАЗ-21099, регистрационный знак №. Расстояние от передней левой оси автомашины до стелы составляет 75 метров. На заднем пассажирском сиденье в положении лежа на спине находится труп женщины (л.д. 7-15).

Согласно акту медицинского освидетельствования от 15 октября 2018 года №824 состояние опьянения у ФИО5 не установлено (л.д.31).

Из заключения автотехнической экспертизы от 7 ноября 2018 года №3298/2-5 следует, что в заданной дорожной ситуации водитель автомобиля марки «ВАЗ 21099», регистрационный знак №, ФИО5, должен был действовать, руководствуясь требованием пунктов: 1,5 абзац 1; 10.1 абзац 1 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля марки «ВАЗ 21099», регистрационный знак №, ФИО5 в условиях ДТП, не соответствовали требованию пунктов: 1.5 абзац 1; 10.1 абзац 1 ПДД РФ. В заданной дорожной ситуации, техническая возможность у водителя автомобиля «ВАЗ 21099», регистрационный знак №, ФИО5 предотвратить ДТП, с технической точки зрения зависела от действий водителя ФИО5 по управлению транспортным средством и выполнения требований пунктов 1,5 абзац 1; 10.1 абзац 1 ПДД РФ. В заданной дорожно-транспортной ситуации действия водителя автомобиля «ВАЗ 21099», регистрационный знак №, ФИО5, несоответствующие требованию пунктов: 1.5 абзац 1, 10.1 абзац 1, с технической точки зрения, находятся в причинной связи с наступающим ДТП (л.д. 50-51).

Заключением судебно-медицинской экспертизы (экспертизы трупа) от 15 ноября 2018 года № 103-Э зафиксировано, что при судебно-медицинском исследовании трупа ФИО3 обнаружены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>

Все вышеперечисленные повреждения образовались прижизненно, единовременно, от травматических воздействий тупых твердых предметов, какими могут быть выступающие части внутри салона автомобиля, в условиях внутрисалонной автомобильной травмы. Действующая сила была направлена спереди назад, местом приложения действующей силы явилась передняя поверхность тела, голова, шея. Данные телесные повреждения оцениваются по признаку опасности для жизни квалифицируются как тяжкий вред здоровью и состоят в причинной следственной связи с наступлением смерти. Основание - постановление Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 г. № 522 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденные приказом Минздравсоцразвития России от 24 апреля 2008 года № 194н (Раздел II Пункт 6.1.6; 6.1.8 (Вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также вред здоровью, вызвавший развитие угрожающего жизни состояния.

Смерть ФИО3 наступила от тупой сочетанной травмы <данные изъяты> (л.д. 35-41 ).

Приведённые заключения автотехнической и судебно-медицинской экспертиз, суд находит объективными, каких-либо оснований сомневаться в их правильности у суда не имеется.

Экспертные исследования выполнены с соблюдением установленных законом норм и на основе имеющихся конкретных данных об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, надлежащим образом зафиксированных и имеющихся в материалах дела. Заключения экспертов мотивированы, содержат соответствующие выводы на постановленные перед ними вопросы.

Давая оценку исследованным в судебном заседании доказательствам, суд находит все приведённые выше доказательства относимыми и допустимыми, в совокупности достаточными, исследованные документы составлены в соответствии с требованиями закона, объективно фиксируют фактические данные.

Оценив в совокупности исследованные в судебном заседании доказательства, суд считает вину ФИО5 доказанной в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека, поскольку он в нарушение абзаца 1 пункта 10.1, абзаца 1 пункта 1.5 ПДД РФ, управляя автомашиной марки ВАЗ-21099, государственный регистрационный знак №, двигаясь на 48 км +300 м автодороги Плес-Голицыно-Нижний Ломов не справился с рулевым управлением произвел опрокидывание автомашины в левый кювет по ходу движения. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомашины ФИО3 получила телесные повреждения, от которых скончалась на месте происшествия.

Действия ФИО5 суд квалифицирует ч.3 ст. 264 УК РФ.

Назначая подсудимому наказание, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённого им преступления, данные о личности виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Преступление, совершённое подсудимым, относится к категории преступлений средней тяжести.

Обстоятельства для изменения в соответствии с ч.6 ст. 15 УК РФ категории совершённого ФИО5 преступления в ходе судебного заседания не установлены.

По месту жительства подсудимый ФИО5 характеризуется положительно (л.д. 103,118), ранее к административной ответственности не привлекался (л.д.95-97), на учете у психиатра-нарколога не состоит (л.д.101).

К обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимому, суд относит признание вины, раскаяние в содеянном, нахождение на иждивении двоих малолетних детей.

В ходе предварительного расследования уголовного дела ФИО5 дал признательные показания, в которых подробно изложил обстоятельства совершения им преступления, чем активно способствовал расследованию преступления.

Указанное обстоятельство предусмотрено п. «и» части 1 статьи 61 УК РФ в качестве смягчающего наказание обстоятельства.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

Принимая во внимание характер и степень общественной опасности совершённого преступления, личность виновного, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, мнение потерпевшего, не настаивающего на строгой мере наказания, суд приходит к мнению о возможности исправления подсудимого при назначении ему наказания, не связанного с реальным лишением свободы и изоляцией от общества, с применением ст. 73 УК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307,308,309 УПК РФ, суд,

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО5 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание с применением ч. 1 ст. 62 УК РФ в виде одного года шести месяцев лишения свободы с лишением его права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на два года.

В соответствии со ст. 73 УК РФ основное назначенное ФИО5 наказание в виде лишения свободы считать условным и приговор не приводить в исполнение если в течение одного года шести месяцев испытательного срока осуждённый не совершит нового преступления и своим поведением докажет своё исправление.

В соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ обязать ФИО5 не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего исправление осуждённого, являться на регистрацию.

Назначенное дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на два года привести в исполнение реально.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения - подписку о невыезде и надлежащем поведении оставить ФИО5 без изменения.

Вещественные доказательства: автомашину ВАЗ-21099, регистрационный знак №, - возвратить ФИО5

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Пензенский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья В.Д. Симакин