Постановление № 5-290/2024 5-6/2025 от 12 января 2025 г. по делу № 5-290/2024

Дело № 5-6/2025

УИД: 61RS0009-01-2024-005137-80


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

13 января 2025 года <...>

Судья Азовского городского суда Ростовской области Комова Н.Б., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «ОСС», сокращенное наименование ООО «ОСС», адрес (место нахождение) согласно единому государственному реестру юридических лиц: 185035, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Антикайнена (Центр р-н.), д.45, пом. 5, дата государственной регистрации в качестве юридического лица 29.03.2011, ОГРН <***>,

УСТАНОВИЛ:

26.10.2024 с целью совершения таможенных операций прибытия на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) теплохода «ДЮНА-2» (ИМО 8728048), флаг – Россия, владелец – ООО «ОСС» (Россия), следующего из порта ФИО1 (Турция) в порт Азов (Россия) на таможенный пост Морской порт Азов Ростовской таможни перевозчиком – ООО «ОСС», в лице капитана теплохода «ДЮНА-2» ФИО2, посредством КПС «Совершение операций» было подано уведомление о прибытии путем представления документов и сведений, перечень которых установлен ст. 89 ТК ЕАЭС, в том числе генеральной (общей) декларации от 26.10.2024, используемой в качестве таможенной декларации на транспортное средство (далее – ТДТС) международной перевозки. В графе 16.5 генеральной (общей) декларации указано о наличии дополнительных листов с перечнем запасных частей и оборудования. Среди документов, составляющих уведомление о прибытии, так же был представлен: список ЗИП теплохода «ДЮНА-2» (список ЗИП, расходных материалов, инструментов теплохода «ДЮНА-2» от 26.10.2024).

В ходе осуществления таможенного контроля при проведении таможенного досмотра в отношении транспортного средства международной перевозки - теплохода «ДЮНА-2» (ИМО 8728048), акт таможенного досмотра № 10313070/271024/100056, и применения мер по минимизации профиля риска было установлено, что среди товаров, сведения о которых были заявлены в пакете документов, составляющих уведомление о прибытии №10313070/261024/5000332, находились незадекларированные запасные части для теплохода, а именно: сложное техническое изделие, сложной геометрической формы, состоящее из следующих конструктивных элементов: монитор со смотровым окном из прозрачного стекла, измерительными шкалами и стрелкой, находящиеся в железном корпусе; к монитору присоединен по средством кронштейна ориентировочно блок управления с регулятором, изготовленный из метала окрашенного в грязно-белый цвет, а также с технологическими разъемами и элементами крепления; на корпусе имеется следующая маркировка: «38H-2X204396»; на приборе (изделии) расположена информационная табличка небольшого размера с обозначениями «СДЕЛАНО В СССР, ВЕС 7,4 КГ, №204388, Г.1982», а также другие обозначения. Изделие без упаковки, присутствуют следы эксплуатации. Общее количество товара (изделия) – 1 шт.

Со слов капитана теплохода «ДЮНА-2» (ИМО 8728048) ФИО2 данное изделие представляет собой репитер гирокомпаса теплохода «ДЮНА-2» (ИМО 8728048).

Между тем, данные о вышеуказанном товаре отсутствуют в стандартных документах перевозчика.

По результатам таможенного досмотра был составлен акт таможенного досмотра № 10313070/271024/100056, второй экземпляр которого был вручен под роспись капитану теплохода «ДЮНА-2» ФИО3, присутствовавшему при проведении таможенного досмотра.

Сведения о данных запасных частях не были заявлены таможенному органу в генеральной (общей) декларации б/н от 26.10.2024, применяемой в качестве ТДТС международной перевозки.

Таким образом, было установлено, что 26.10.2024 в месте прибытия (порт Азов) теплохода «ДЮНА-2», перевозчиком ООО «ОСС» не был задекларирован перемещаемый через таможенную границу и подлежащий декларированию по установленной форме товар – запасные части для теплохода «ДЮНА-2» (репитер гирокомпаса в количестве 1 шт.), что явилось нарушением положений ст.ст. 104, 278 ТК ЕАЭС и свидетельствует о наличии в действиях ООО «ОСС» события административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ.

По данному факту 27.10.2024 должностным лицом таможенного поста Морской порт Азов Ростовской таможни вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № 10313000-001778/2024 в отношении ООО «ОСС» по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ.

27.10.2024 товар, являющийся предметом административного правонарушения: «репитер информационный судовой (репитер гирокомпаса) «38Н-2X204396», «СДЕЛАНО в СССР, 1982 г, 110V, № 204396, вес 7,4», «110V 500Hz», предназначен для дублирования отображения направления движения судна – 1 шт.» был изъят по протоколу изъятия вещей и документов и по акту приёма-передачи от 29.10.2024 помещён на ответственное хранение в камеру хранения вещественных доказательств по делам об АП Ростовской таможни.

01.11.2024 в рамках административного расследования было вынесено определение о назначении комплексной товароведческой экспертизы, проведение которой было поручено ЭКС- филиал ЦЭКТУ г. Ростов-на-Дону.

Согласно заключению эксперта Экспертно-криминалистической службы – филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Ростов-на-Дону № 12406004/0029310 от 21.11.2024 товар идентифицирован как репитер информационный судовой (репитер гирокомпаса) «38Н-2X204396», «СДЕЛАНО в СССР, 1982 г, 110V, № 204396, вес 7,4», «110V 500Hz», предназначен для дублирования отображения направления движения судна. Рыночная стоимость товара, представленного образцом № 1 - репитер информационный судовой (репитер гирокомпаса) «38Н-2X204396», «СДЕЛАНО в СССР, 1982 г, 110V, № 204396, вес 7,4», «110V 500Hz», согласно протоколу изъятия вещей и документов по делу об административном правонарушении № 10313000-001778/2024 от 27.10.2024, в количестве 1 шт., являющегося предметом административного правонарушения по делу об административном правонарушении № 10313000-001778/2024, на территории Российской Федерации по состоянию на 26.10.2024 составляет 7566 рублей 67 копеек.

По результатам проведенного административного расследования старшим уполномоченным по особо важным делам (по административным расследованиям) таможенного поста Морской порт Азов ФИО7 был составлен протокол об АП в отношении ООО «ОСС» о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ, в нем отражены все сведения, необходимые для разрешения дела и направлен в ООО «ОСС» по средствам электронной связи.

Законный представитель лица, в отношении которого ведется производство по делу об АП, ООО «ОСС» - директор ФИО4 в судебное заседание не явился, однако, в направленном в адрес суда заявлении, просил слушать дело в его отсутствие. При этом, ФИО4 указал, что Обществом были предприняты все зависящие от него меры по соблюдению требований таможенного законодательства по вопросам декларирования, но несмотря на все принятые меры работник общества, по причинам, не зависящим от Общества, не выполнил свои прямые обязанности и не внес находящиеся на судне, вышедшие из строя запасные части (оборудование) в список товаров подлежащих декларированию.

Старший уполномоченный по особо важным делам таможенного поста Морской порт Азов ФИО5 в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела об АП, была извещена надлежащим образом, что подтверждается почтовым уведомлением, приобщенным к материалам дела.

Исследовав представленные доказательства, принимая во внимание, отсутствие доказательств пропуска срока привлечения ООО «ОСС» к административной ответственности, выяснив обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, предусмотренные ст. 26.1 КоАП РФ, прихожу к следующему выводу:

Частью 1 статьи 16.2 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за недекларирование по установленной форме товаров и (или) транспортных средств, подлежащих декларированию в виде наложения административного штрафа на граждан и юридических лиц в размере от одной второй до двукратного размера стоимости товаров, явившихся предметами административного правонарушения, с их конфискацией или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения; на должностных лиц - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ, является порядок декларирования товаров.

Объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ, выражается в бездействии, когда лицом фактически не выполняются требования таможенного законодательства по декларированию и таможенному оформлению товара, т.е. таможенному органу не заявляется весь товар либо его часть. Недекларирование товаров имеет место при незаявлении декларантом соответствующих действительности сведений о количественных характеристиках товара (штуки, вес, объем товара).

Согласно п. 49 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС «транспортные средства» - категория товаров, включающая в себя водное судно, воздушное судно, автомобильное транспортное средство, прицеп, полуприцеп, железнодорожное транспортное средство (железнодорожный подвижной состав, единицу железнодорожного подвижного состава), контейнер с предусмотренными для них техническими паспортами или техническими формулярами запасными частями, принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, если они перевозятся вместе с указанными транспортными средствами.

В соответствии с п. 51 ч. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС «транспортные средства международной перевозки» - транспортные средства, которые используются для международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.

В соответствии с разделом 1 Конвенции по облегчению международного морского судоходства 1965 года, судовые запасные части – это предметы, предназначенные для ремонта или замены частей оборудования судна, на котором они перевозятся.

Пунктом 1 статьи 9 ТК ЕАЭС установлено, что все лица на равных основаниях имеют право на перемещение товаров через таможенную границу Союза в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Кодексом или в соответствии с настоящим Кодексом. Из пункта 2 следует, что товары, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному контролю в соответствии с настоящим Кодексом.

На основании пунктов 1-3 статьи 104 ТК ЕАЭС товары подлежат таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру, либо в случаях, предусмотренных пунктом 4 статьи 258, пунктом 4 статьи 272 и пунктом 2 статьи 281 настоящего Кодекса.

Согласно п. 1 ст. 105 ТК ЕАЭС при таможенном декларировании применяются следующие виды таможенной декларации: декларация на товары; транзитная декларация; пассажирская таможенная декларация; декларация на транспортное средство.

Согласно п. 5 ст. 105 ТК ЕАЭС формы таможенной декларации, структуры и форматы электронной таможенной декларации и электронных видов таможенной декларации на бумажном носителе и порядки их заполнения определяются Комиссией в зависимости от видов таможенной декларации, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, таможенных процедур, категорий товаров, лиц, их перемещающих через таможенную границу Союза.

В соответствии с п. 4 ст. 272 ТК ЕАЭС транспортные средства международной перевозки, указанные в пункте 2 настоящей статьи, для временного нахождения и использования на таможенной территории Союза, временного вывоза с таможенной территории Союза, нахождения и использования за пределами таможенной территории Союза подлежат таможенному декларированию и выпуску без помещения под таможенные процедуры, если иное не установлено настоящей главой.

Согласно пп. 2 п. 7 ст. 272 ТК ЕАЭС положения главы 38 ТК ЕАЭС «Особенности порядка и условий перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу Союза» могут применяться в отношении запасных частей и оборудования, находящихся на транспортном средстве международной перевозки, перемещаемом через таможенную границу Союза, и предназначенных для ремонта и (или) эксплуатации иного транспортного средства международной перевозки, находящегося на таможенной территории Союза или за ее пределами.

Подпунктом 2 п. 1 ст. 278 ТК ЕАЭС установлено, что транспортные средства международной перевозки, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному декларированию и выпуску при вывозе с таможенной территории Союза временно вывозимых транспортных средств международной перевозки и обратном ввозе на таможенную территорию Союза таких транспортных средств международной перевозки.

Согласно п. 3 ст. 278 ТК ЕАЭС таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется с использованием декларации на транспортное средство.

Сведения, подлежащие указанию в декларации на транспортное средство, определяются Комиссией при определении порядка заполнения такой таможенной декларации в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка товаров, направления перемещения транспортного средства международной перевозки через таможенную границу Союза

Согласно п. 4 ст. 278 ТК ЕАЭС в качестве декларации на транспортное средство могут использоваться стандартные документы перевозчика, предусмотренные международными договорами государств-членов с третьей стороной в области транспорта.

Если в представленных в качестве декларации на транспортное средство стандартных документах перевозчика, предусмотренных международными договорами государств-членов с третьей стороной в области транспорта, не содержатся сведения, подлежащие указанию в декларации на транспортное средство, таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется путем представления декларации на транспортное средство установленной формы. При этом представленные стандартные документы перевозчика рассматриваются как неотъемлемая часть декларации на транспортное средство.

Перечень указанных документов определяется Комиссией в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка товаров, и направления перемещения транспортного средства международной перевозки через таможенную границу Союза.

Пунктом 1 ст. 88 ТК ЕАЭС установлено, что перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии товаров на таможенную территорию Союза, в том числе, путем представления документов и сведений, предусмотренных статьей 89 ТК ЕАЭС, в зависимости от вида транспорта, на котором осуществляется перевозка (транспортировка) товаров.

В соответствии с пп. 2 п. 1 ст. 89 ТК ЕАЭС, при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза, при международной перевозке водным транспортом, перевозчик представляет, в том числе общую декларацию.

Согласно п. 2 раздела I Решения Комиссии Таможенного союза № 511 от 18.11.2010 «Об инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки» в качестве декларации на транспортное средство используются стандартные документы перевозчика, предусмотренные международными договорами в области транспорта, участниками которых являются государства - члены Союза, если в них содержатся сведения о транспортном средстве международной перевозки, его маршруте, грузе, припасах, об экипаже и о пассажирах, цели ввоза (вывоза) транспортного средства международной перевозки и (или) наименовании запасных частей и оборудования, которые перемещаются для ремонта или эксплуатации транспортного средства международной перевозки, в зависимости от вида транспорта.

Согласно п. 5 раздела I Решения Комиссии Таможенного союза № 511 от 18.11.2010 при использовании в качестве ТДТС стандартных документов перевозчика за основу ТДТС принимаются следующие документы: для морского (речного) транспорта - общая декларация.

Согласно п. 9 раздела II Решения Комиссии Таможенного союза № 422 от 14 октября 2010 года «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения», в графе 10 «Запасные части и оборудование» указывается наличие запасных частей и оборудования (краткое описание и количество в удобных для декларанта единицах измерения), предназначенных для ремонта и эксплуатации транспортного средства международной перевозки.

Из материалов дела следует, что 26.10.2024 в месте прибытия (порт Азов) теплохода «ДЮНА-2», перевозчиком ООО «ОСС» не был задекларирован перемещаемый через таможенную границу и подлежащий декларированию по установленной форме товар – запасные части для теплохода «ДЮНА-2» (репитер гирокомпаса в количестве 1 шт.), что явилось нарушением положений ст.ст. 104, 278 ТК ЕАЭС и характеризует объективную сторону данного правонарушения.

Предметом административного правонарушения является репитер информационный судовой (репитер гирокомпаса) «38Н-2X204396», «СДЕЛАНО в СССР, 1982 г, 110V, № 204396, вес 7,4», «110V 500Hz», предназначен для дублирования отображения направления движения судна, в количестве 1 шт., который не был заявлен в генеральной (общей) декларации от 26.10.2024, применяемой в качестве ТДТС.

Рыночная стоимость предмета административного правонарушения, согласно заключению эксперта ЭКС филиала ЦЭКТУ г. Ростов-на-Дону № 12406004/0029310 от 21.11.2024 по состоянию на 26.10.2024, составляет 7566 рублей 67 копеек.

Субъектом административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ, выступает лицо, на которое возложены обязанности по таможенному декларированию товаров.

Согласно ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

На основании ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии с ч. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

В соответствии с п. 2 ст. 84 ТК ЕАЭС декларант обязан, в том числе: произвести таможенное декларирование товаров; представить таможенному органу в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС, документы, подтверждающие сведения, заявленные в таможенной декларации; уплатить таможенные платежи и (или) обеспечить исполнение обязанности по их уплате в соответствии с ТК ЕАЭС.

Согласно положениям пп. 1 п. 1 ст. 84 ТК ЕАЭС декларант вправе осматривать, измерять товары, находящиеся под таможенным контролем, и выполнять с ними грузовые операции.

Как было указано ранее, перевозчик, исходя из положений ст.ст. 84,88,89 ТК ЕАЭС, обязан предоставить таможенному органу общую декларацию, в которой необходимо указать весь товар, подлежащий декларированию при перемещении через таможенную границу Союза.

Из материалов дела следует, что в данном случае лицом, подающим общую декларацию, является ООО «ОСС».

Вступая в таможенные правоотношения, юридическое лицо должно не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений (в данном случае обязанность ООО «ОСС» заявить в указанной выше таможенной декларации достоверные сведения о количестве и ассортименте товаров), но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона. Так, при ввозе на таможенную территорию Союза и декларировании товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, ООО «ОСС» по своему правовому статусу, должно было и могло заявить достоверные сведения о товарах, подлежащих декларированию. Однако, ООО «ОСС» не реализовало свои права, направленные на декларирование всех ввозимых товаров. ООО «ОСС» при подаче таможенной декларации приняло на себя обязанность по заявлению достоверных сведений, необходимых для таможенного оформления товаров, однако, этого сделано не было. Положения актов таможенного законодательства предоставляют декларанту право, при декларировании товаров и совершении иных таможенных операций, необходимых для выпуска товаров, осматривать подлежащие декларированию им товары, в том числе до подачи таможенной декларации (п. 1 ст. 84 ТК ЕАЭС), однако, ООО «ОСС» не воспользовалось своим правом на предварительный осмотр товаров.

Кроме того, ООО «ОСС» имело возможность более тщательно подбирать кадры на должность капитана судна, контролировать действия указанного лица, в том числе через иных назначенных компанией представителей на борту судна, более требовательно относиться к исполнению капитаном судна возложенных обязанностей, но этого так же сделано не было.

На основании изложенного, прихожу к выводу о том, что ООО «ОСС» не были предприняты все надлежащие меры по соблюдению таможенного законодательства в части декларирования всех товаров, хотя у них имелась как правовая, так и реальная возможность выполнить возложенную обязанность, что образует субъективную сторону правонарушения и свидетельствует о виновности ООО «ОСС».

Фактические обстоятельства дела и наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ, подтверждаются совокупностью исследованных доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает, а именно: копией генеральной (общей) декларации от 26.10.2024, применяемой в качестве ТДТС; актом таможенного досмотра № 10313070/271024/100056; протоколом опроса свидетеля капитана теплохода ДЮНА-2» (ИМО 8728048) ООО «ОСС» ФИО2 от 27.10.2024; протоколом опроса свидетеля старшего инспектора отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Азов Ростовской таможни ФИО6 от 20.11.2024; копией письма директора ООО «ОСС» ФИО4, исх. № 1-Д2 от 20.11.2024; заключением эксперта Экспертно-криминалистической службы – филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Ростов-на-Дону № 12406004/0029310 от 21.11.2024, протоколом об АП №10313000-001778/2024 от 27.11.2024 и другими материалами дела об административном правонарушении.

Таким образом, оценив представленные доказательства в их совокупности, считаю возможным квалифицировать действия ООО «ОСС» по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ.

При этом, каких-либо противоречий в материалах дела или сомнений относительно виновности ООО «ОСС» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 16.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривается.

Оснований для прекращения производства по делу так же не нахожу.

При назначении наказания, учитываю характер административного правонарушения, отсутствие обстоятельств смягчающих административную ответственность ООО «ОСС» и прихожу к выводу о назначении ООО «ОСС» наказания в виде конфискации предмета административного правонарушения: репитер информационный судовой (репитер гирокомпаса) «38Н-2X204396», «СДЕЛАНО в СССР, 1982 г, 110V, № 204396, вес 7,4», «110V 500Hz», предназначен для дублирования отображения направления движения судна, в количестве 1 шт., рыночная стоимость которого, согласно заключению эксперта ЭКС филиала ЦЭКТУ г. Ростов-на-Дону № 12406004/0029310 от 21.11.2024, по состоянию на 26.10.2024, составляет 7566 (семь тысяч пятьсот шестьдесят шесть) рублей 67 копеек.

Руководствуясь ст.ст. 29.9- 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «ОСС», сокращенное наименование ООО «ОСС», адрес (место нахождение) согласно единому государственному реестру юридических лиц: 185035, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Антикайнена (Центр р-н.), д.45, пом. 5, дата государственной регистрации в качестве юридического лица 29.03.2011, ОГРН <***> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде конфискации предмета административного правонарушения: репитер информационный судовой (репитер гирокомпаса) «38Н-2X204396», «СДЕЛАНО в СССР, 1982 г, 110V, № 204396, вес 7,4», «110V 500Hz», предназначен для дублирования отображения направления движения судна, в количестве 1 шт., рыночная стоимость которого, согласно заключению эксперта ЭКС филиала ЦЭКТУ г. Ростов-на-Дону № 12406004/0029310 от 21.11.2024 по состоянию на 26.10.2024 составляет 7 566 (семь тысяч пятьсот шестьдесят шесть) рублей 67 копеек, находящегося в камере хранения вещественных доказательств в Ростовской таможне, расположенной по адресу: <адрес>, изъятого 27.10.2024 по протоколу об изъятии вещей и документов по делу об АП № 10313000-001778/2024 и переданного на ответственное хранение по акту приема-передачи имущества от 29.10.2024.

Постановление может быть обжаловано в Ростовский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Н.Б. Комова