Постановление № 5-151/2018 от 16 июля 2018 г. по делу № 5-151/2018

Дело № 5-151/2018


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

17 июля 2018 года город Норильск Красноярского края

Судья Норильского городского суда Красноярского края Курунин Сергей Васильевич, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 и частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Югославской <данные изъяты>, родившейся <данные изъяты>, зарегистрированной и проживающей <адрес>, работающей <данные изъяты>

установил:

26 сентября 2017 года в 09 часов 50 минут на 9 км 800 м автодороги «Норильск-Алыкель» в г.Норильске Красноярского края ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>», создала опасность для движения и причинения вреда, неправильно выбрала безопасную скорость движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, допустила выезд на полосу встречного движения и столкновение с автомобилем <данные изъяты> под управлением водителя ФИО2, который двигался во встречном направлении, в результате чего пассажирам автомобиля <данные изъяты> были причинены телесные повреждения: ФИО3 - в виде ушиба мягких тканей левой кисти, ушибов грудо-поясничного отдела позвоночника и грудной клетки, повлекшие за собой кратковременное расстройство здоровья на срок менее 21 дня и причинившие легкий вред здоровью; ФИО4 - в виде ушиба поясничного отдела позвоночника, проявившегося выраженным болевым синдромом, ограничением движения в нижних конечностях и поясничном отделе позвоночника, повлекшее за собой длительное расстройство здоровья на срок 24 дня и причинившее средней тяжести вред здоровью.

ФИО1, будучи надлежаще извещенной о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явилась, ходатайство об отложении рассмотрения дела от неё не поступало, в связи с чем дело рассмотрено в её отсутствие на основании ч.2 ст.25.1 КоАП РФ.

В ходе производства административного расследования ФИО1 при даче объяснения сотруднику ГАИ после происшествия пояснила, что 26.09.2017 в 09 часов 50 минут она на автомобиле <данные изъяты> двигалась по автодороге «Норильск-Алыкель» в сторону района Кайеркан, в автомобиле кроме неё находились пассажиры ФИО3 и ФИО4 В районе 10 км автодороги, увидев двигающийся впереди автогрейдер стала применять торможение, в результате автомобиль сорвался в занос и пошел «юзом», смещаясь на полосу встречного движения, её попытки вернуть автомобиль на свою полосу результатов не принесли, так как автомобиль не управлялся, и произошло столкновение с двигающимся по встречной полосе во встречном направлении автомобилем «НЕВАЗ», в результате чего пассажиры её автомобиля получили телесные повреждения и были госпитализированы.

Потерпевшие ФИО3, ФИО4, собственник автомобиля НЕФАЗ 42111-25 ФИО5, а также свидетель ФИО2, надлежаще извещавшиеся о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, о причинах неявки не сообщили, ходатайств об отложении рассмотрения дела от них не поступало, в связи с чем дело рассмотрено в их отсутствие на основании с.3 ст.25.2 КоАП РФ.

Согласно объяснению ФИО3, данному в ходе административного расследования, 26 сентября 2017 года в 09 часов 50 минут она находилась в автомобиле <данные изъяты> в качестве пассажира на заднем пассажирском сидении слева, управляла автомобилем ФИО1 Они двигались по автодороге Норильск-Алыкель в сторону района Кайеркан, в автомобиле на заднем пассажирском сидении справа также находилась ФИО4 Все во время движения автомобиля были пристегнуты ремнями безопасности. Когда ФИО1 производила обгон впереди движущегося автомобиля, двигаясь по полосе встречного движения, она увидела приближающийся к ним во встречном направлении автомобиль НЕФАЗ, при возвращении на полосу своего движения автомобиль под управлением ФИО1 стало заносить и произошло столкновение автомобилей. От удара автомобиль Тойота ББ выбросило на обочину встречного движения, сознание она не теряла, из автомобиля вышла самостоятельно. Кто-то из проезжавших мимо водителей вызвал бригаду скорой медицинской помощи и сотрудников ГИБДД, после приезда скорой помощи она была осмотрена и госпитализирована в Норильскую межрайонную больницу №1, находилась на амбулаторном лечении в травматологическом пункте, а затем в КГБУЗ ГП №1.

Из объяснения ФИО4, данного сотруднику ГАИ после происшествия, следует, что 26 сентября 2017 года в 09 часов 50 минут она находилась в автомобиле <данные изъяты> в качестве пассажира на заднем пассажирском сидении справа, где была пристегнута ремнем безопасности, управляла автомобилем ее коллега по работе ФИО1 Они двигались по автодороге Норильск-Алыкель в сторону района Кайеркан, в автомобиле на заднем пассажирском сидении слева также находилась ФИО4 Все во время движения автомобиля были пристегнуты ремнями безопасности. Впереди в попутном направлении двигались автомобили, она услышала, как Югославская А..А. закричала, перевела взгляд от своего телефона и увидела, что их автомобиль двигается посередине дороги, обгоняя автомобили, после чего увидела приближающийся к ним во встречном направлении автомобиль <данные изъяты> с которым произошло столкновение передними частями автомобилей. От столкновения автомобиль под управлением ФИО1 выкинуло на обочину, она потеряла сознание. Кто-то из проезжавших мимо водителей вызвал бригаду скорой медицинской помощи и сотрудников ГИБДД, после приезда скорой помощи она была осмотрена и госпитализирована в Норильскую межрайонную больницу №1, находилась на амбулаторном лечении в травматологическом пункте, а затем в КГБУЗ ГП №1.

При даче объяснения в рамках административного расследования ФИО5 показал, что у него в собственности находится автомобиль <данные изъяты> который он передал ФИО2 26 сентября 2017 года для использования в личных целях. 26 сентября 2017 года примерно в 10 часов 40 минут ему на сотовый телефон позвонил ФИО2 и сообщил, что он попал в дорожно-транспортное происшествие на автодороге Норильск-Алыкель. К месту происшествия он не выезжал, автомобиль увидел вечером и обнаружил обширные механические деформации кабины.

Из объяснения свидетеля ФИО2, данного в ходе административного расследования, следует, что 26 сентября 2017 года в 09 часов 50 минут он управлял автомобилем <данные изъяты> принадлежащим ФИО5, двигаясь на 10 км автодороги Норильск-Алыкель со скоростью 50 км/ч в сторону г. Норильска по правой полосе движения. Неожиданно со встречной полосы перед ним на его полосу движения за 5 метров от его автомобиля выехал автомобиль <данные изъяты> Он стал применять торможение, но пространства для того, чтобы избежать столкновения не хватило, и передней частью своего автомобиля он столкнулся с передней частью автомобиля <данные изъяты> В результате дорожно-транспортного происшествия оба пассажира и водитель автомобиля <данные изъяты> получили травмы.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

Частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с частью 2 статьи Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Из положений п.1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – ПДД) следует, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.9.1 указанных Правил полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Из п.10.1 ПДД следует, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

ФИО1 указанные требования Правил дорожного движения были нарушены.

Допущенные нарушения Правил дорожного движения водителем ФИО1 находятся в прямой причинной связи со столкновением автомобилей и причинением вреда здоровью потерпевших.

Факт и обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения, кроме ее, объяснений подтверждаются: протоколом об административном правонарушении (л.д.2-3); рапортом оперативного дежурного ОП №3 Отдела МВД России по г.Норильску о поступлении сообщения по факту дорожно-транспортного происшествия на 10 км автодороги Норильск-Алыкель (л.д.16) и рапортами о поступлении сообщений из медицинских учреждений об оказании помощи потерпевшим ФИО6, ФИО4, а также ФИО7 (л.д.17-19); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и фототаблицей к нему, в которых отражены обстановка на месте происшествия, зафиксированы дорожные и погодные условия (л.д.28-31); схемой происшествия, подписанной участниками и понятыми (л.д.32).

Согласно заключению эксперта № от 14 февраля 2018 года у ФИО3 на момент осмотра бригадой скорой медицинской помощи 26 сентября 2017 года в 10 часов 08 минут и при поступлении в КГБУЗ <данные изъяты> 26 сентября 2017 года в 11 часов 05 минут были отмечены повреждения в виде ушиба мягких тканей левой кисти, ушибы грудо-поясничного отдела позвоночника и грудной клетки, повлекшие за собой кратковременное расстройство здоровья на срок менее 21 дня и квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

Согласно заключению эксперта № от 05 марта 2018 года ФИО4 при обращении за медицинской помощью 02 сентября 2017 года был выставлен диагноз «ушиб поясничного отдела позвоночника, проявившийся выраженным болевым синдромом, ограничением движения в нижних конечностях и поясничном отделе позвоночника», повлекшее за собой длительное расстройство здоровья на срок 24 дня и квалифицируется как повреждение, причинившее вред здоровью средней степени тяжести.

Приведенные доказательства полагаю достоверными, допустимыми, оснований для их критической оценки не усматривается, они согласуются между собой как каждое в отдельности, так и в совокупности, не противоречат иным материалам дела.

Таким образом, виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения доказана полностью, ее действия подлежат квалификации по ч.1 и ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого и средней тяжести вреда здоровью потерпевших.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, признается наличие у неё детей.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, судом не установлено.

При назначении наказания ФИО1 учитывается характер совершенного административного правонарушения, посягающего на безопасность дорожного движения, личность виновной, ее имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

В соответствии с частью 2 статьи 4.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при совершении лицом одного действия (бездействия), содержащего составы административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена двумя и более статьями (частями статей) настоящего Кодекса и рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому же судье, органу, должностному лицу, административное наказание назначается в пределах санкции, предусматривающей назначение лицу, совершившему указанное действие (бездействие), более строгого административного наказания.

В случае, предусмотренном частью 2 настоящей статьи, административное наказание назначается в пределах санкции, при применении которой может быть назначен наибольший административный штраф в денежном выражении, если указанными санкциями предусматривается назначение административного наказания в виде административного штрафа (пункт 2 части 3 статьи 4.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

С учетом изложенного считаю, что цели и задачи административного наказания в отношении ФИО1 могут быть достигнуты только при назначении ей наказания в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах, установленных санкцией ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

Югославскую <данные изъяты> признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 и частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок полтора года.

Разъяснить, что на основании ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами лицо, лишенное этого права, должно сдать водительское удостоверение в Госавтоинспекцию Отдела МВД России по г.Норильску, а в случае утраты заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате водительского удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд непосредственно или через Норильский городской суд Красноярского края в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Норильского городского суда С.В. Курунин