Постановление № 5-1205/2020 от 29 июля 2020 г. по делу № 5-1205/2020

УИД 55RS0002-01-2020-003193-64

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-1205/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

резолютивная часть объявлена 30 июля 2020 года

31 июля 2020 года г. Омск

Куйбышевский районный суд г. Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.

при секретаре Захаровой О.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

29.11.2019 в 14.00 час. ФИО1, управляя автомобилем БМВ Х5, гос. знак №, принадлежащим ООО «Майкубен-Вест», следуя по ул. 70 лет Октября со стороны ул. Конева в направлении Бульвара Архитекторов в г. Омске, в районе строения № 13/6 по ул. 70 лет Октября, нарушив требования п. 10.1 ПДД РФ, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем УАЗ, гос. знак № – водитель ФИО2 После столкновения осколки указанных автомобилей повредили транспортное средство Лексус, гос. знак № – водитель ФИО3 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля УАЗ ФИО4 получила телесные повреждения, причинившие ей средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД УМВД России по городу Омску было проведено административное расследование, по результатам которого 19.05.2020 в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 55 ОМ № по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО1, являющийся одновременно законным представителем потерпевшего-собственника транспортного средства БМВ Х5, гос. знак № ООО «Майкубен-Вест» (л.д. 20, 24, 25) вину признал и пояснил, что 29.11.2019 в 14.00 час., управляя автомобилем БМВ Х5, гос. знак №, принадлежащим ООО «Майкубен-Вест», следовал по ул. 70 лет Октября со стороны ул. Конева в направлении Бульвара Архитекторов в г. Омске по крайнему левому ряду со скоростью 60-70 км.ч., приближаясь к перекрестку с ул. Дмитриева. Попутный транспорт справа в двух полосах стоял в заторе и, пропуская транспорт, выезжающий с правой стороны со второстепенной дороги на проезжую часть ул. 70 лет Октября. В пути следования, один из автомобилей, выезжавших с правой стороны, неожиданно для него выехал не в правый ряд, а сразу стал перестраиваться в его третью полосу, создав ему помеху, он применил торможение, избегая столкновения, автомобиль потянуло влево, где на стороне встречного движения он столкнулся с автомобилем УАЗ. На момент происшествия автогражданская ответственность была застрахована. Выплатил потерпевшей в ходе судебного разбирательства компенсацию морального вреда в размере 100 000 рублей.

Потерпевший ФИО2 суду пояснил, что 29.11.2019 около 14.00 час., управляя автомобилем УАЗ, гос. знак №, следовал по ул. 70 лет Октября со стороны ул. Бульвар Архитекторов в сторону ул. Конева по правому ряду со скоростью около 60 км.ч. с одним пассажиром ФИО4, были пристегнуты ремнями безопасности. В пути следования в районе ООТ «Дмитриева» неожиданно для себя увидел движущийся на него автомобиль БМВ, произошло их столкновение в левую переднюю часть его автомобиля. Потерял сознание, в себя пришел, находясь в машине. На место происшествия приехала Скорая помощь, МЧС, медосвидетельствование не стал проходить, хотя в медучреждение обращался. Столкновения с автомобилем Лексус не было, тот стоял справа на стоянке, в него отлетели, видимо, осколки от их автомобилей.

Потерпевшая ФИО4 пояснила, что 29.11.2019 в 14.00 час. в качестве пассажира следовала в автомобиле УАЗ под управлением ФИО2, сидела на переднем пассажирском сиденье, пристегнутая ремнем безопасности. Двигались по ул. 70 лет Октября. Неожиданно увидела, выехавший со встречного направления и движущийся на них автомобиль БМВ, ничего не успела сказать, как произошло столкновение, от которого их автомобиль развернуло. Пришла в себя, находясь в машине. Ей помогли выйти из машины, проводили до рядом расположенного кафе. В ходе административного расследования озвучила ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 200 000 руб., в ходе судебного разбирательства получила от него в счет компенсации морального вреда 100 000 руб., вопрос по наказанию оставляет на усмотрение суда.

Представитель потерпевшего-собственника автомобиля УАЗ Патриот, гос. знак № ФКУ ГБ МСЭ по Омской области (л.д. 20) ФИО5, действующий на основании доверенности (л.д. 62), суду пояснил, что вышеуказанный автомобиль УАЗ Патриот является служебным автомобилем, закрепленным за ФИО2 Автомобиль был поврежден в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия. Страховое возмещение пока не выплачено, ожидают решение суда.

Потерпевший-собственник автомобиля Лексус, гос. знак № ФИО3 (л.д. 21), законный представитель потерпевшего-собственника автомобиля УАЗ Патриот, гос. знак № ФКУ ГБ МСЭ по Омской области (л.д. 20) в судебное заседание не явились, извещены надлежаще (л.д. 47, 48, 53, 55, 61, 79, 82, 83, 85, 91).

Суд, руководствуясь ч. 3 ст. 25.2, ч. 3 ст. 25.4, п. 4 ч. 1 ст. 29.7 КоАП РФ, счел возможным рассмотреть дело при имеющейся явке.

Выслушав явившихся участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В силу положений пункта 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшей ФИО4, кроме признательных пояснений ФИО1, пояснений потерпевших в судебном заседании, подтверждается совокупностью следующих доказательств:

29.11.2019 УМВД России по г. Омску зарегистрированы заявления и сообщения о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 29.11.2020 около 14.00 час. на ул. 70 лет Октября ООТ «Дмитриева» в г. Омске – столкновение транспортных средств БМВ и УАЗ с пострадавшими (л.д. 3-6).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы места совершения административного правонарушения и фототаблицы следует, что место совершения административного правонарушения расположено на проезжей части ул. 70 лет Октября в районе строения № 13/6 по ул.70 лет Октября в г. Омске. Осмотр проводился по ул. 70 лет Октября со стороны ул. Конева к ул. Бульвар Архитекторов. Проезжая часть ул. 70 лет Октября горизонтальная, покрытие - асфальт, состояние покрытия на момент осмотра – сухое, предназначено для двух направлений, шириной 19,4 м. с линиями горизонтальной разметки для разделения встречных потоков (1.3). Место столкновения транспортных средств БМВ и УАЗ расположено непосредственно на проезжей части ул. 70 лет Октября на расстоянии 15,3 м. от ближайшего угла строения № 13/6 по ул. 70 лет Октября, место повреждения автомобиля Лексус на расстоянии 0,4 м. за левым краем проезжей части. Следов шин и торможения нет (л.д. 7-10, 11, 16-19).

Состояние алкогольного опьянения у водителей ФИО1 и ФИО2 не установлено (л.д. 12, 13).

Потерпевший-собственник автомобиля Лексус, гос. знак № ФИО3 (л.д. 21) в ходе административного расследования пояснил, что 29.11.2019 в 14.00 час. находился в магазине по адресу: <...>, услышал как сработала сигнализация его автомобиля Лексус, гос. знак №, припаркованного в районе дома № 13/6 по ул. 70 лет Октября. Выйдя на улицу, увидел рядом со своим автомобилем осколки и на нем повреждения заднего бампера, недалеко стояли поврежденные в результате ДТП автомобили БМВ и УАЗ (л.д. 15).

По заключению эксперта № 1511 от 09.04.2020 у потерпевшей ФИО4 повреждения в виде <данные изъяты> в совокупности, как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его на срок свыше трех недель. «<данные изъяты>» являются самостоятельными заболеваниями, в причинной связи с данной травмой не находятся (л.д. 38).

Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОМ № от 19.05.2020, составленном в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Оценив в совокупности собранные по делу доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении требований п. 10.1 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания - наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, являются признание вины, принятие мер к возмещению причиненного вреда, в подтверждение чего представлена расписка потерпевшей (л.д. 92).

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 23).

С учетом характера совершенного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, не настаивавшей на назначении ФИО1 наказания, связанного с лишением его права управления транспортными средствами, суд полагает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа, определив его в максимальном размере санкции, предусмотренной ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ для данного вида наказания.

Руководствуясь ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей.

Разъяснить ФИО6, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу … либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов (ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ).

Реквизиты для уплаты административного штрафа: УФК по Омской области (УМВД России по г. Омску), ИНН <***>, КПП 550701001, ОКТМО 52701000, Расчетный счет <***> банк Отделение по Омской области. Сибирского ГУ ЦБ РФ, БИК 045209001, УИН 188 104 55 200 59 00 19 373.

Постановление одновременно является исполнительным документом.

Квитанцию об уплате административного штрафа представить в Куйбышевский районный суд г. Омска.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись) Л.А. Романюк

...

...

...

...

...

...