Решение № 2-967/2026 2-967/2026~М-565/2026 М-565/2026 от 22 апреля 2026 г. по делу № 2-967/2026

58RS0027-01-2026-000885-58

Дело № 2-967/2026


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

23 апреля 2026 г. г. Пенза

Октябрьский районный суд г. Пензы в составе

председательствующего судьи Иевлевой М.С.,

при секретаре Савкиной С.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «Пенза-Авто» к ФИО1 о взыскании убытков,

УСТАНОВИЛ:

ООО «Пенза-Авто» обратилось в суд с вышеназванным исковым заявлением, указав, что является российским юридическим лицом, основным видом деятельности которого является продажа новых автомобилей марки Toyota (Тойота), Lexus (Лексус), Tank (Тэнк), оказание услуг по их техническому обслуживанию и ремонту. Общество также осуществляет сделки по купле-продаже бывших в употреблении автомобилей любых марок. Так, в октябре 2024 г. в процессе обычной хозяйственной деятельности к Обществу обратился ФИО1 с предложением выкупить у него бывший в употреблении автомобиль AUDI Q5, VIN №. Истцом автомобиль проверен по общедоступным ресурсам на предмет наличия залогов или обременений, оценена выручка (прибыль) сделки и принято решение о выкупе автомобиля. 25.10.2024 между истцом и ответчиком заключен договор купли-продажи автомобиля № Т621-1024. Цена автомобиля составила 3 650 000 руб. и оплачена истцом безналичным путем платежным поручением № от 25.10.2024 на сумму 1 450 000 руб., платежным поручением № от 25.10.2024 на сумму 1 450 000 руб. и путем выдачи наличных денег из кассы Общества в размере 750 000 руб. в соответствии с расходным кассовым ордером № от 25.10.2024. В этот же день автомобиль принят по акту приема-передачи. Заключая договор, ответчик гарантировал, то есть дал заверения в порядке ст. 431.2 ГК РФ, что в отношении автомобиля надлежащим образом выполнены все необходимые формальности и процедуры, включая уплату налогов, таможенного сбора, утилизационного сбора и иных сборов (пункт 1.4 договора). ООО «Пенза-Авто» заключило договор, полагаясь на данные заверения, основываясь на их достоверности, полноте и актуальности. 26.01.2026 ООО «Пенза-Авто» получило уведомление Саратовской таможни исх. № от 15.01.2026 с требованием доплаты за ответчика утилизационного сбора в сумме 677 730,39 руб., из которых 523 600 руб. – задолженность по уплате утилизационного сбора, 154 130,39 руб. – пени за нарушение срока уплаты утилизационного сбора. Своё требование таможенный орган обосновал следующим: плательщиком утилизационного сбора в отношении автомобиля является ФИО1 как лицо, осуществившее ввоз автомобиля на территорию Российской Федерации. Утилизационный сбор в отношении автомобиля исчислен ФИО1 как для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, а не для дальнейшей перепродажи. Однако ФИО1 не стал использовать автомобиль для личных нужд, а продал его ООО «Пенза-Авто». Данные обстоятельства свидетельствуют о несоблюдении ФИО1 цели ввоза автомобиля (не для личного пользования, а для дальнейшей перепродажи) и являются основанием для перерасчета утилизационного сбора. Занижение утилизационного сбора на ввозимый автомобиль произошло именно в результате неправомерных действий ФИО1 Оснований сомневаться в законности данного требования таможенного органа, а также корректировке расчета утилизационного сбора не было. ООО «Пенза-Авто» платежным поручением № от 30.01.2026 оплатило задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 523 600 руб. Таким образом, в связи с нарушением ответчиком публично-правовой обязанности по уплате утилизационного сбора за ввезенный на территорию Российской Федерации автомобиль и нарушением предоставленных по условиям договора купли-продажи этого автомобиля заверений об уплате утилизационного сбора, у ООО «Пенза-Авто» возникли убытки в размере 523 600 руб. Размер убытков истца в настоящем деле подтверждается платежным поручением, причинно-следственная связь – требованием таможенного органа и нарушенным заверением продавца автомобиля об уплате утилизационного сбора. С целью внесудебного урегулирования возникшего требования ответчику направлялась претензия о возмещении убытков. Претензия получена ответчиком 08.02.2026, но оставлена без реакции. Действия по примирению не принимались, так как ответчик в переговоры не вступает.

Истец просит взыскать с ФИО1 в пользу ООО «Пенза-Авто» в качестве убытков 523 600 руб. и государственную пошлину в размере 15 472 руб.

Представитель истца ООО «Пенза-Авто» – ФИО2, действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования поддержала, пояснив, что поскольку ФИО1 при продаже автомашины представил недостоверную информацию об уплате утилизационного сбора (п.1.4 договора), с него в пользу ООО «Пенза-Авто» подлежат взысканию убытки в размере 523 600 руб., составляющие сумм уплаченного истцом утилизационного сбора.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно, надлежащим образом.

Представители ответчика – ФИО3, ФИО4, действующие на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования не признали, пояснив, что с ФИО1 сумма утилизационного сбора, в том числе, за спорную автомашину взыскана судебным приказом.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Саратовской таможни в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно, надлежащим образом.

Выслушав пояснения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе вследствие причинения вреда

В силу п. 1 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Согласно п. 1 ст. 454 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, 25.10.2024 между ФИО1 (продавец) и ООО «Пенза-Авто» (покупатель) заключен договор купли-продажи подержанного автомобиля №, по условиям которого продавец обязуется передать в собственность покупателя, а покупатель обязуется принять и оплатить бывший в употреблении автомобиль AUDI Q5, VIN: №, 2019 года выпуска, на условиях договора (п. 1.1 договора).

Согласно п. 1.4 договора продавец гарантирует покупателю (дает покупателю заверения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для заключения договора), в частности, что в отношении автомобиля надлежащим образом выполнены все необходимые формальности и процедуры, включая уплату налогов, таможенного сбора, утилизационного сбора и иных сборов.

В соответствии с п. 2.1 договора цена автомобиля согласована сторонами в приложении № к договору (условия приема-передачи автомобиля). В цену автомобиля включена стоимость инструментов и принадлежностей, а также дополнительно установленного оборудования.

Как указано в условиях приема-передачи автомобиля, стороны согласовали цену автомобиля в размере 3 650 000 руб.

В подтверждение оплаты по договору купли-продажи подержанного автомобиля № № от 25.10.2024 в материалы дела представлены копии платежных поручений № от 25.10.2024 на сумму 1 450 000 руб., № от 25.10.2024 на сумму 1 450 000 руб., копия расходного кассового ордера № от 25.10.2024 на сумму 750 000 руб.

25.10.2024 сторонами подписан акт приема-передачи автомобиля AUDI Q5, VIN: №. С автомобилем покупатель принял от продавца: оригинал паспорта транспортного средства, ключи, свидетельство о регистрации транспортного средства, руководство по эксплуатации.

По сведениям Государственного реестра регистрации транспортных средств по состоянию на 12.04.2026 транспортное средство AUDI Q5, VIN: №, зарегистрировано на имя ФИО7 (поставлено на учет 12.07.2025).

15.01.2026 Саратовская таможня направила в адрес ООО «Пенза-Авто» уведомление об уплате утилизационного сбора, а именно задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 523 600 руб. и пеней в размере 154 130,39 руб., указав, что плательщиком утилизационного сбора является ФИО5 Утилизационный сбор в отношении транспортных средств исчислен плательщиком в расчетах утилизационного сбора с указанием коэффициентов, предусмотренных пунктом 3 раздела 1 Перечня для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, что подразумевает дальнейшее использование плательщиком ввезенного транспортного средства в личных, не связанных с коммерческой и иной предпринимательской деятельностью целях, заключающейся в передвижении по дорогам общего пользования. В ходе проверочных мероприятий установлено, что первичная регистрация транспортного средства произведена в органах ГИБДД МВД России на лицо, отличное от плательщика утилизационного сбора, что свидетельствует о том, что плательщик утилизационного сбора не использовал указанные транспортные средства для личного пользования. Неосуществление регистрации транспортных средств на лицо, уплатившее утилизационный сбор по коэффициентам, предусмотренным пунктом 3 раздела 1 Перечня, т.е. как для транспортных средств, ввезенных для личного пользования, свидетельствует о несоблюдении цели ввоза транспортных средств и является основанием для его пересчета. Указанное уведомление направлено ООО «Пенза-Авто» на основании п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», п. 15(1) Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

30.01.2026 ООО «Пенза-Авто» оплатило задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 523 600 руб., что подтверждается платежным поручением № от 30.01.2026.

03.02.2026 ООО «Пенза-Авто» направило ФИО1 претензию с требованием в течение 10 рабочих дней с момента получения претензии возместить ООО «Пенза-Авто» убытки в размере 523 600 руб.

Претензия получена ФИО1 08.02.2026, что подтверждается уведомлением о вручении. Однако ответ на претензию истцом не получен.

Из представленных Саратовской таможней материалов следует, что в период с августа 2022 г. по декабрь 2023 г. ФИО1 приобретено на территории Республики Беларусь и ввезено на территорию Российской Федерации 4 транспортных средства, в том числе, автомобиль AUDI Q5, 2019 года выпуска, VIN: №, объем двигателя 1984 куб.см., на основании договора купли-продажи от 24.12.2023 № б/н, заключенного с ФИО9 Расчет утилизационного сбора был осуществлен по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования. За спорный автомобиль уплачен утилизационный сбор в размере 5 200 руб. В целях установления цели ввоза транспортных средств в рамках проверки проверяемому лицу направлен запрос о предоставлении документов и сведений от 13.11.2024, ответ на который на момент завершения проверки не получен. Анализ информации и документов, полученных в рамках проверки, показал, что транспортное средство AUDI Q5, 2019 года выпуска, VIN: №, поставлено на регистрационный учет в ГИБДД МВД России на имя ФИО1 24.10.2024, а затем продано в автосалон и снято с учета 30.11.2024. Саратовской таможней указанное транспортное средство не может быть признано ввезенным для личного пользования, ввиду несоблюдения условий, указанных в сноске 6 к перечню видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291. Саратовская таможня пришла к выводу, что ФИО1 ввезено 4 транспортных средства, в том числе, автомобиль AUDI Q5, 2019 года выпуска, VIN: №, не для личного пользования, а для последующей перепродажи иным лицам. По расчету Саратовской таможни размер утилизационного сбора за автомобиль AUDI Q5, 2019 года выпуска, VIN: №, составляет 528 800 руб., соответственно, ФИО1 необходимо было доплатить утилизационный сбор за указанный автомобиль в размере 523 600 руб. 24.04.2025 Саратовской таможней в адрес ФИО1 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора и пеней. Уведомление получено плательщиком 05.05.2025, однако обязанность по уплате утилизационного сбора и пеней ФИО1 не исполнена. В связи с чем 25.06.2025 Саратовская таможня обратилась к мировому судье судебного участка № 1 Октябрьского района г. Пензы с заявлением о выдаче судебного приказа о взыскании с ФИО1 утилизационного сбора в общем размере 1 948 600 руб., а также пеней по состоянию на 23.06.2025 в сумме 833 291,46 руб.

07.07.2025 и.о. мирового судьи судебного участка № 1 Октябрьского района г. Пензы (с учетом определения и.о. мирового судьи судебного участка № 1 Октябрьского района г. Пензы от 10.09.2025 об исправлении описки) вынесен судебный приказ № о взыскании с ФИО1 в пользу Саратовской таможни задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 1 948 600 руб., пеней по состоянию на 23.06.2025 в сумме 833 291,46 руб., государственной пошлины.

30.10.2025 Саратовская таможня направила судебный приказ № от 07.07.2025 в Октябрьское РОСП г. Пензы УФССП России по Пензенской области для принудительного исполнения.

Согласно сообщению начальника отделения – старшего судебного пристава Октябрьского РОСП г. Пензы УФССП России по Пензенской области ФИО10 от 15.04.2026 на принудительном исполнении находится исполнительное производство от 13.11.2025 №-ИП, возбужденное на основании судебного приказа № от 07.07.2025, предмет исполнения: иные взыскания имущественного характера в пользу бюджетной системы Российской Федерации в общем размере 2 781 891,46 руб., в отношении должника ФИО1 в пользу взыскателя Саратовской таможни. Остаток долга составляет 2 767 539,61 руб.

В соответствии с п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации (п. 2 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»).

Согласно п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые: осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора; являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

В п. 7 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» указано, что на бланке паспорта транспортного средства (бланке паспорта шасси транспортного средства), оформляемого на выпускаемое в обращение колесное транспортное средство (шасси) или прицеп к нему (далее - бланк паспорта), в отношении которого осуществляется уплата утилизационного сбора, или паспорте транспортного средства (паспорте шасси транспортного средства) (далее - паспорт), его дубликате, выданном на колесное транспортное средство (шасси) или прицеп к нему, в отношении которого уплата утилизационного сбора осуществляется плательщиками, указанными в абзаце четвертом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», проставляется отметка об уплате утилизационного сбора.

В соответствии с п. 15(1) Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

Как разъяснено в п. 38 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 4 (2019), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 25.12.2019, в случае ввоза транспортных средств на территорию Российской Федерации субъектом, обязанным к уплате утилизационного сбора, выступает именно лицо, осуществившее ввоз соответствующих товаров. Последующее отчуждение ввезенных транспортных средств не предусмотрено законом в качестве основания для прекращения неисполненной обязанности по уплате утилизационного сбора для лица, осуществившего ввоз.

В абз. 4 п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» имеется указание о том, что плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора.

Однако смысл данной нормы состоит не в прекращении обязанности по уплате утилизационного сбора у лица, осуществившего ввоз транспортных средств, а в обеспечении возможности взыскания рассматриваемого обязательного платежа за счет средств покупателя, который знал или должен был знать о неисполнении обязанности по уплате данного фискального сбора лицом, осуществившим ввоз транспортного средства, т.е., по существу, речь идет об установлении наряду с обязанностью лица, осуществившего ввоз товаров в Российскую Федерацию, солидарной обязанности лиц, ставших собственниками транспортных средств после их выпуска в оборот.

Согласно п. 1 ст. 322 Гражданского кодекса Российской Федерации солидарная обязанность (ответственность) или солидарное требование возникает, если солидарность обязанности или требования предусмотрена договором или установлена законом, в частности при неделимости предмета обязательства.

Принимая во внимание, что уведомление от 15.01.2026, направленное в адрес ООО «Пенза-Авто», истцом не оспаривалось, незаконным и недействительным не признано, в части взыскания суммы утилизационного сбора истцом исполнено, исходя из правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в п. 38 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 4 (2019), ФИО1 и ООО «Пенза-Авто» являются солидарными должниками.

Как следует из п.п.1 п. 2 ст. 325 Гражданского кодекса Российской Федерации должник, исполнивший солидарную обязанность, имеет право регрессного требования к остальным должникам в равных долях за вычетом доли, падающего на него самого.

Вместе с тем, по данным основаниям исковые требования ООО «Пенза-Авто» не заявлены, что подтверждается письменными объяснениями истца от 06.04.2026 и пояснениями, данными представителем истца в судебном заседании.

Ссылку представителя истца как на основание взыскания убытков - недостоверность предоставленной ФИО5 информации относительно уплаты утилизационного сбора, указанной в п. 1.4 договора купли-продажи автомобиля от 25.10.2024, суд считает несостоятельной, поскольку как установлено в судебном заседании, утилизационный сбор за спорное транспортное средство ответчиком был уплачен, но в меньшем размере. Кроме того, согласно п. 5.3.1 договора купли-продажи предусмотрена ответственность продавца за предоставление недостоверных сведений, указанных в п. 1.4 договора, в виде штрафной неустойки.

Таким образом, оснований для взыскания денежных в качестве убытков, предусмотренных ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации не имеется. Обязанность по уплате ФИО1 утилизационного сбора в полном объеме, возникла у него перед таможенным органом, а не перед ООО «Пенза-Авто», в связи с чем ссылка истца на ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации является неверной.

Оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу, что об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований, в связи с чем исковые требования ООО «Пенза-Авто» удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «Пенза-Авто» к ФИО1 о взыскании убытков оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Октябрьский районный суд города Пензы в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.

Председательствующий

Мотивированное решение изготовлено 08.05.2026.