Решение № 2-237/2025 2-237/2025~М-156/2025 М-156/2025 от 1 июля 2025 г. по делу № 2-237/2025

Дело № 2-237/2025

УИД №


РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации

18 июня 2025 г. г. Облучье

Облученский районный суд Еврейской автономной области в составе:

председательствующего судьи Будченко Т.В.,

при секретаре судебного заседания Берлинской Л.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Российского Союза Автостраховщиков к ФИО1 о возмещении в порядке регресса уплаченной компенсационной выплаты, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Российский Союз Автостраховщиков (далее - РСА) обратился в суд с иском к ФИО2 о взыскании в порядке регресса уплаченной суммы компенсационной выплаты. В основание требований указано о том, что ДД.ММ.ГГГГ между акционерным обществом «АльфаСтрахование» и РСА заключен договор №-КВ оказания услуг по осуществлению компенсационных выплат и представлению страховой компанией интересов РСА в судах по спорам, связанным с компенсационными выплатами. ДД.ММ.ГГГГ от ФИО, ДД.ММ.ГГГГ от ФИО, ДД.ММ.ГГГГ от ФИО в интересах ФИО по доверенности в АО «АльфаСтрахование» поступили заявления об осуществлении компенсационной выплаты в счет возмещения вреда, причиненного жизни ФИО, ФИО, ФИО в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) от ДД.ММ.ГГГГ. Согласно постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела от ДД.ММ.ГГГГ вред жизни и здоровью потерпевших причинен в результате действий ФИО при управлении источником повышенной опасности. На момент совершения ДТП собственником транспортного средства являлся ФИО2, управлял данным транспортным средством ФИО, который погиб в результате ДТП. Вред жизни и здоровью потерпевших причинен ФИО при управлении транспортным средством с нарушением закона и Правил дорожного движения, запрещающих использование транспортных средств без полиса ОСАГО, что является основанием возникновения гражданско-правовой ответственности по возмещению причиненного вреда. Гражданская ответственность причинителя вреда ФИО и собственника транспортного средства ФИО2 не была застрахована по полису обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Противоправные действия ФИО, ФИО2 по использованию транспортного средства в нарушение закона без полиса ОСАГО явились следствием невозможности получения потерпевшей стороной страхового возмещения в установленном законом порядке и размере от страховой компании, а неисполнение ответчиком своих деликтных обязательств явилось необходимостью РСА возмещать вред потерпевшей стороне путем осуществления компенсационной выплаты с последующим взысканием в порядке регресса с ответчика. Компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного жизни потерпевших ФИО, ФИО, ФИО., составила 475 000 рублей за каждого. Согласно проведенному РСА расчету с учетом перечня полученных повреждений потерпевшим ФИО., исходя из расчета 500 000 рублей х 38,05%, компенсационная выплата составила 190 250 рублей. В соответствии с подпунктом «г» пункта 1 статьи 18 Закона об ОСАГО АО «АльфаСтрахование» от имени РСА осуществило компенсационные выплаты заявителям и потерпевшему в общем размере 1 615 250 рублей. С учетом возникновения согласно подпункту «г» пункта 1 статьи 18, статье 20 Закона об ОСАГО у РСА права регрессного требования к лицу, ответственному за причиненный потерпевшим вред в размере уплаченной суммы компенсационных выплат, РСА просил взыскать с ФИО2 в порядке регресса сумму уплаченной компенсационной выплаты 1 615 250 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 31 153 рублей.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на основании определений от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ привлечены акционерное общество «АльфаСтрахование», межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Хабаровском крае и Еврейской автономной области (МТУ Росимущества в Хабаровском крае и Еврейской автономной области).

В судебное заседание представитель истца РСА, ответчик ФИО2, представители третьих лиц АО «АльфаСтрахование», МТУ Росимущества в Хабаровском крае и Еврейской автономной области не явились, о дате, времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом

Суд, руководствуясь положениями статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ), рассмотрел дело в отсутствие не явившихся лиц.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

По договору имущественного страхования может быть, в частности, застрахован риск ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, а в случаях, предусмотренных законом, также ответственности по договорам - риск гражданской ответственности (статьи 931 и 932) (подпункт 2 пункта 2 статьи 929 ГК РФ).

В соответствии с пунктами 3, 4 статьи 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявлять непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. Договор страхования риска ответственности за причинение вреда считается заключенным в пользу лиц, которым может быть причинен вред.

Законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу; риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами (пункт 1 статьи 935 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 936 данного кодекса обязательное страхование осуществляется путем заключения договора страхования лицом, на которое возложена обязанность такого страхования (страхователем), со страховщиком.

Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО) в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, на владельцев этих транспортных средств возложена обязанность по страхованию риска своей гражданской ответственности путем заключения договора обязательного страхования со страховой организацией (статья 4).

В статье 1 Закона об ОСАГО определено, что владельцем транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства (абзац 4). Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение (абзац 11).

Пунктом 1 статьи 6 Закона об ОСАГО предусмотрен, что объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 15 Закона об ОСАГО обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована. Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Если лицо, на которое возложена обязанность страхования, не осуществило его или заключило договор страхования на условиях, ухудшающих положение выгодоприобретателя по сравнению с условиями, определенными законом, оно при наступлении страхового случая несет ответственность перед выгодоприобретателем на тех же условиях, на каких должно было быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании (пункт 2 статьи 937 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Как следует из пункта 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам (пункт 3 статьи 1179 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

В силу пункта 4 статьи 11 Закона об ОСАГО в случае причинения вреда жизни потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия положения Федерального закона «Об ОСАГО», касающиеся потерпевших, применяются к лицам, которые в соответствии с Федеральным законом «Об ОСАГО» имеют право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего (выгодоприобретатели).

Согласно положениям статьи 12 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной данным Законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования (пункт 1). Страховая выплата, причитающаяся потерпевшему за причинение вреда его здоровью в результате дорожно-транспортного происшествия, осуществляется в соответствии с указанным Федеральным законом в счет возмещения расходов, связанных с восстановлением здоровья потерпевшего, и утраченного им заработка (дохода) в связи с причинением вреда здоровью в результате дорожно-транспортного происшествия. Размер страховой выплаты в части возмещения необходимых расходов на восстановление здоровья потерпевшего определяется в соответствии с нормативами и в порядке, которые установлены Правительством Российской Федерации, в зависимости от характера и степени повреждения здоровья потерпевшего в пределах страховой суммы, установленной подпунктом «а» статьи 7 данного закона (пункт 2).

В силу пункта 6 статьи 12 указанного закона в случае смерти потерпевшего право на возмещение вреда имеют лица, имеющие право в соответствии с гражданским законодательством на возмещение вреда в случае смерти кормильца, при отсутствии таких лиц - супруг, родители, дети потерпевшего, граждане, у которых потерпевший находился на иждивении, если он не имел самостоятельного дохода (выгодоприобретатели).

Размер страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего для указанных в пунктах 6 этой статьи выгодоприобретателей составляет 475 000 руб. (пункт 7 статьи 12 Закона об оСАГО).

Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 7 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 1, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 24.04.2019, право на получение страхового возмещения и соответствующих компенсационных выплат в случае смерти потерпевшего в результате ДТП имеют его родители, супруг и дети независимо от того, находился ли потерпевший у них на иждивении.

В силу подпункта «г» пункта 1 статьи 18 Закона об ОСАГО компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховое возмещение по обязательному страхованию не может быть осуществлено вследствие отсутствия договора обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность причинившего вред лица, из-за неисполнения им установленной названным законом обязанности по страхованию.

В соответствии с пунктом 1 статьи 19 Закона об ОСАГО компенсационные выплаты осуществляются профессиональным объединением страховщиков, действующим на основании устава и в соответствии с названным Федеральным законом, по требованиям лиц, имеющих право на их получение. К отношениям по поводу компенсационных выплат в связи со смертью потерпевшего по аналогии применяются правила, установленные для отношений между выгодоприобретателем и страховщиком по договору об обязательном страховании. Рассматривать требования о компенсационных выплатах и выплачивать их могут страховщики, действующие за счет профессионального объединения страховщиков на основании заключенных с ним договоров.

Согласно пункту 2 статьи 19 Закона об ОСАГО компенсационные выплаты устанавливаются в том числе в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, в размере не более 500 тысяч рублей с учетом требований пункта 7 статьи 12 указанного Закона.

В соответствии с пунктом 1 статьи 20 Закона об ОСАГО сумма компенсационной выплаты, произведенной потерпевшему в соответствии с подпунктом «г» пункта 1 статьи 18 Закона об ОСАГО, взыскивается в порядке регресса по иску профессионального объединения страховщиков с лица, ответственного за причиненный потерпевшему вред.

Российский Союз Автостраховщиков является профессиональным объединением страховщиков и осуществляет свою деятельность в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Одной из функций профессионального объединения страховщиков является осуществление компенсационных выплат потерпевшим в дорожно-транспортном происшествии (статья 25 Закона об ОСАГО).

Согласно разъяснениям, содержащимся в пунктах 18 и 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.01.2010 № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», судам надлежит иметь в виду, что в силу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный жизни или здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (источником повышенной опасности), возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины. Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды:, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

При этом ответственным за причинение вреда третьему лицу в результате эксплуатации источника повышенной опасности, независимо от его вины, является владелец источника повышенной опасности.

Из указанных правовых норм в их системной взаимосвязи следует, что на РСА в силу закона возлагается обязанность произвести компенсационную выплату в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевших, в случае отсутствия договора обязательного страхования у лица, причинившего вред. У потерпевшего при условиях предусмотренных законом наступает право на обращение за взысканием компенсационной выплаты в профессиональный союз автостраховщиков, который в дальнейшем вправе в регрессном порядке требовать компенсацию убытков с лица причинившего вред, если его гражданская ответственность не была застрахована.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ на участке 1828 км+58 м ФАД «Амур» Чита – Хабаровск, расположенном вне населенного пункта, между <адрес> и <адрес> произошло столкновение двух автомобилей «Тойота ФИО4», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО, и «Тойота ФИО4», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3, в результате которого ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (пассажиры), скончались на месте дорожно-транспортного происшествия от полученных травм, пассажиру ФИО причинены телесные повреждения, влекущие тяжкий вред здоровью.

Сообщение о данном ДТП с погибшими зарегистрировано в КУСП №, № ДД.ММ.ГГГГ ОМВД России по Облученскому району, которые переданы по подследственности для проведения проверки в порядке статей 144-145 УПК РФ в СУ СК России по Хабаровскому краю и ЕАО (Биробиджанский межрайонный следственный отдел).

Как следует из материалов проверки КРСП № пр-ДД.ММ.ГГГГ км федеральной автомобильной дороги «Чита-Хабаровск» ДД.ММ.ГГГГ в период с 06.00 час до 07.10 час. водитель ФИО, управляя автомобилем Тойота ФИО4, государственный регистрационный знак №, в котором находились два пассажира ФИО, ФИО, двигаясь в направлении <адрес>, выехал на полосу встречного движения где совершил столкновение с двигавшимся в направлении <адрес> автомобилем «Тойота ФИО4», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО., в котором находился в качестве пассажира ФИО5 В результате ДТП водители ФИО и ФИО., пассажиры ФИО, ФИО от полученных травм скончались на месте совершения ДТП, ФИО причинены телесные повреждения, влекущие тяжкий вред здоровью.

ФИО умер ДД.ММ.ГГГГ (свидетельство о смерти от ДД.ММ.ГГГГ I-ТВ №).

ФИО умер ДД.ММ.ГГГГ (свидетельство о смерти от ДД.ММ.ГГГГ I-ТВ №).

ФИО умер ДД.ММ.ГГГГ (свидетельство о смерти от ДД.ММ.ГГГГ серии I-ТВ №).

ФИО умер ДД.ММ.ГГГГ, о чем ДД.ММ.ГГГГ составлена запись акта о смерти №.

Согласно акту судебно-химического исследования № от ДД.ММ.ГГГГ в крови ФИО обнаружен этиловый спирт в количестве 1,3 промилле, данная концентрация у живых лиц соответствует алкогольному опьянению легкой степени.

Из протокола осмотра места происшествия, схемы к протоколу, схемы места совершения правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ следует, что проезжая часть участка дороги в месте ДТП с двусторонним движением имеет асфальтобетонное покрытие, дефекты дороги отсутствуют, на проезжей части нанесены разметка 1.1.- сплошная линия, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений со стороны <адрес> в сторону <адрес> прерывистая линия 1.5, разделяющая две полосы движения со стороны <адрес> в сторону <адрес>, линия 1.2 - обозначает край проезжей части или границы участков проезжей части, на которые въезд запрещен. Автомобиль «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, расположен на левой стороне обочины по пути следования из <адрес> в <адрес>, передняя часть повернута в сторону <адрес>; автомобиль «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, расположен на левой стороне проезжей части по ходу движения <адрес>, передняя часть повернута в сторону <адрес>. Транспортные средства получили полную деформацию кузова, повреждение передней части, на автомобиле с регистрационным знаком № деформация крыши, правой передней задней двери. Автомобили изъяты для помещения на спецстоянку для хранения по адресу: <адрес>, опечатанные автомобили переданы на ответственное хранение ДД.ММ.ГГГГ.

Их схем административного правонарушения, к протоколу осмотра места происшествия следует, что место столкновения транспортных средств расположено на полосе движения автомобиля «Тойота ФИО4», регистрационный знак №.

Отсутствие недостатков, дефектов на участке дороги ФАД «Амур» № км подтверждается актом от ДД.ММ.ГГГГ.

При даче объяснения ФИО пояснил, что во время движения по автодороге «Амур» в <адрес> на автомобиле под управлением ФИО (сына) за <адрес> на повороте им навстречу выехал автомобиль белого цвета, который не вошел в поворот, выехал на встречную полосу и на скорости врезался в их автомобиль, в результате столкновения они с сыном получили телесные повреждения.

ФИО приходится отцом ФИО., ДД.ММ.ГГГГ года рождения (свидетельство о рождении I-ТВ №).

Согласно заключению ОГБУЗ «Областная больница» ФИО поступил ДД.ММ.ГГГГ с диагнозом: автодорожная сочетанная травма, ЗТРК, перелом V-VI ребер справа, травматический шок, осадненные раны области грудной клетки, таза, тупая травмы живота, разрыв брыжейки тонкого кишечника, лечение экстренное оперативное, в орган внутренних дел направлено соответствующее извещение о раненом в дорожно-транспортном происшествии.

В соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у ФИО имеются сочетанная травма грудной клетки, живота и таза, закрытая тупая травма грудной клетки, с переломом 5-7 ребер справа; ссадины грудной клетки и области таза. Данные телесные повреждения являются результатом тупой травмы и могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия при лобовом столкновении со встречным автомобилем, вызвали угрожающее жизни состояние травматический шок, и влекут за собой тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Получение тяжкого вреда здоровью в ДТП ДД.ММ.ГГГГ, прохождение длительного лечения подтверждается медицинской картой стационарного больного ФИО., содержащей проведение оперативного лечения (лапаратомии), результаты осмотра его врачами, листы назначения лекарственных препаратов, согласно которым после проведенного оперативного лечения (операции) с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ находился в ОАиР, затем переведен в хирургическое отделение для дальнейшего получения лечения, ДД.ММ.ГГГГ выписан на амбулаторное лечение, заключительный диагноз: автотравма, тупая травма живота, разрыв подвздошной кишки с отрывом брыжейки, имелись осложнения, сопутствующие диагнозы, связанные с ДТП.

Из содержания заключения эксперта №э от ДД.ММ.ГГГГ следует, что водитель автомобиля «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, в данной дорожной ситуации должен был руководствоваться требованиями пункта 9.1.1 Правил дорожного движения, водитель автомобиля «Тойота ФИО4» регистрационный знак №, должен был руководствоваться требованиями абзаца второго пункта 10.1 Правил дорожного движения. Место столкновения автомобилей расположено в месте расположения выбоины на асфальтном покрытии проезжей части на расстоянии около 2,3 м. от правого края проезжей части по направлению движения транспортных средств со стороны <адрес> в сторону <адрес>. С технической точки зрения в действиях водителя автомобиля «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, несоответствий требований абзаца 2 пункта 10.1 Правил дорожного движения не усматривается, его действия в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием не состоят. С технической точки зрения действия водителя автомобиля «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, не соответствовали требованиям пункта 9.1.1 Правил дорожного движения, данные действия находятся в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 9.1(1) Правил дорожного движения определено, что на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Исследованными письменными доказательствами материала проверки установлено и подтверждено, что в дорожной ситуации ДД.ММ.ГГГГ водитель ФИО нарушил пункт 9.1 (1) Правил дорожного движения РФ, его противоправные действия находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, повлекшим смерть последнего, а также смерть ФИО., ФИО, ФИО, причинение потерпевшему ФИО тяжкого вреда здоровью. Кроме того процессуальной проверкой установлено нахождение ФИО в момент управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, у ФИО содержание алкоголя в крови отсутствовало. В действиях водителя водителя транспортного средства «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, ФИО усматриваются признаки преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, то есть, нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, совершенное лицом, находящемся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.

Органом следствия постановлением от ДД.ММ.ГГГГ отказано в возбуждении уголовного дела, предусмотренного частью 5 статьи 264 УК РФ, в отношении ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, на основании пункта 4 части 1 статьи 24 УПК РФ в связи со смертью подозреваемого.

На основании договора №-КВ от ДД.ММ.ГГГГ, с учетом дополнительных соглашений от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ, по поручению Российского Союза Автостраховщиков акционерное общество «АльфаСтрахование» оказывает услуги от имени и за счет РСА по рассмотрению требований потерпевших или лиц, имеющих право на компенсационные выплаты: производит компенсационный выплаты потерпевшим.

ФИО на основании статьи 18 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ДД.ММ.ГГГГ обратился в акционерное общество «АльфаСтрахование» с заявлениями о компенсационной выплате 475 000 рублей в связи со смертью в ДТП ДД.ММ.ГГГГ сына ФИО и компенсационной выплаты в связи с причинением непосредственно ему тяжкого вреда здоровья и понесенными расходами на лечение, восстановление здоровья, с приложением документов о виновнике ДТП, медицинских документов о повреждениях, диагнозе, взаимосвязи полученного вреда с ДТП, периоде пройденного лечения. По результатам рассмотрения заявлений страховой компанией приняты решения № и № от ДД.ММ.ГГГГ об осуществлении компенсационной выплаты 475 000 рублей и 190 250 рублей, платежными поручениями №, № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО выплачены 475 000 и 190 250 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО – отец погибшего в ДТП ФИО (свидетельство о рождении I-ДВ №) обратился в АО «АльфаСтрахование» с заявлением о компенсационной выплате в связи с ДТП, произошедшим ДД.ММ.ГГГГ и гибелью в нем сына.

АО «АльфаСтрахование» ДД.ММ.ГГГГ принято решение № о компенсационной выплате ФИО в размере 475 000 рублей, которая перечислена платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ АО «АльфаСтрахование» по заявлению матери погибшего в ДТП ФИО - ФИО (свидетельство о рождении I-ТВ №) принято решение № о компенсационной выплате в размере 475 000 рублей, которая перечислена заявителю платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

По актам передачи из акционерного общества «АльфаСтрахование» Российскому Союзу Автостраховщиков дел о компенсационных выплатах № от ДД.ММ.ГГГГ (475 000 руб.-жизнь), № от ДД.ММ.ГГГГ (475 000 руб.-жизнь), № от ДД.ММ.ГГГГ (190 250 руб.- здоровье, 475 000 руб.-жизнь) платежными поручениями № и № от ДД.ММ.ГГГГ, № и № от ДД.ММ.ГГГГ, № и №, № от ДД.ММ.ГГГГ Российским Союзом Автостраховщиков возмещены АО «АльфаСтрахование» в числе иных уплаченные потерпевшим компенсационные выплаты в общей сумме 1 615 250 рублей.

По сведениям УМВД России по ЕАО, карточек учета транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств владельцем транспортного средства «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, с ДД.ММ.ГГГГ значился ФИО., регистрация прекращена в связи с наличием сведений о смерти; автомобиль Тойота ФИО4, регистрационный знак №, с ДД.ММ.ГГГГ принадлежал ФИО2, регистрация прекращена ДД.ММ.ГГГГ в связи с продажей (передачей) другому лицу.

Из приложения к протоколу осмотра места ДТП, страхового полиса ОСАГО серии ХХХ №, выданного АО «СК «Астро-Волга» на срок страхования с ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ, следует, что автогражданская ответственность водителя транспортного средства «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, ФИО застрахована, также в отношении данного транспортного средствам заключен ДД.ММ.ГГГГ с этой же страховой компании договор комбинированного страхования транспортного средства и страхования от несчастного случая в результате ДТП (автозащита) (полис серия № № №); полис страхования автогражданской ответственности водителя автомобиля марки «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, ФИО на дату ДТП отсутствовал.

Как следует из иска, сведений АИС ОСАГО, находящихся в открытом доступе, риск автогражданской ответственности ФИО2, указанного владельцем в свидетельстве о праве собственности на транспортное средство Тойота ФИО4, регистрационный знак №, ФИО на дату ДТП не застрахован.

В силу действующих на день наступления события ДТП указанных выше правовых норм в их системной взаимосвязи, предусматривающих обязанность РСА произвести компенсационную выплату в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевших, в случае отсутствия договора обязательного страхования у лица, причинившего вред, истец, установив отсутствие у владельца транспортного средства «Тойота ФИО4», регистрационный знак №, и причинителя вреда, полиса ОСАГО, правомерно произвел компенсационные выплаты в общей сумме 1 615 250 рублей, связанные с наступлением смерти двух пассажиров (ФИО, ФИО), невиновного в ДТП водителя ФИО и полученным ФИО (пассажиром) вредом здоровью.

Учитывая отсутствие договора обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность причинившего вред лица, осуществление потерпевшим компенсационных выплат в счет возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью, Российский Союз Автостраховщиков вправе в регрессном порядке требовать компенсации убытков с лица, ответственного за причиненный потерпевшим вред, в сумме выплаченных компенсационных выплат.

В соответствии с пунктом 2 статьи 218 ГК РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

По общему правилу, закрепленному в пункте 1 статьи 223 ГК РФ, моментом возникновения права собственности у приобретателя вещи по договору является момент ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

В случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом (пункт 2 статьи 223 ГК РФ).

Государственной регистрации в силу пункта1 статьи 131 ГК РФ подлежат право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение.

К недвижимым вещам (недвижимое имущество, недвижимость) пункт 1 статьи 130 ГК РФ относит земельные участки, участки недр и все, что прочно связано с землей, то есть объекты, перемещение которых без несоразмерного ущерба их назначению невозможно, в том числе здания, сооружения, объекты незавершенного строительства. К недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания.

В пункте 2 статьи 130 ГК РФ предусмотрено, что вещи, не относящиеся к недвижимости, включая деньги и ценные бумаги, признаются движимым имуществом. Регистрация прав на движимые вещи не требуется, кроме случаев, указанных в законе.

Согласно пункту 1 статьи 454 ГК РФ по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

Транспортные средства не отнесены законом к объектам недвижимости, в связи с чем относятся к движимому имуществу.

Следовательно, при отчуждении транспортного средства действует общее правило относительно момента возникновения права собственности у приобретателя - момент передачи транспортного средства.

Федеральными законами от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2019 № 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» предусмотрена регистрация транспортных средств.

В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, а также на транспортные средства (в том числе на базовые транспортные средства и шасси транспортных средств), перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории Российской Федерации либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность.

Приведенными выше законоположениями предусмотрена регистрация самих транспортных средств, обусловливающая допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, носит учетный характер и не является основанием (обязательным условием) для возникновения на них права собственности.

Гражданский кодекс Российской Федерации и другие федеральные законы не содержат норм, ограничивающих правомочия собственника по распоряжению транспортным средством в случаях, когда это транспортное средство не снято им с регистрационного учета.

Отсутствуют в законодательстве и нормы о том, что у нового приобретателя транспортного средства по договору не возникает на него право собственности, если прежний собственник не снял его с регистрационного учета.

Данная правовая позиция изложена в пункте 6 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации, № 2 (2017), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 26.04.2017.

Паспорт № транспортного средства Тойота ФИО4, регистрационный знак №, находящийся наряду с иными документами (свидетельство о регистрации права ФИО2, водительское удостоверение ФИО, договор купли-продажи автомобиля регистрационный знак № от ДД.ММ.ГГГГ, акт приема выполненных работ автомобиль Тойота ФИО4, г.р.з. № с чеком) при ФИО в момент ДТП, содержит сведения о собственнике автомобиля ФИО на основании договора купли-продажи, подписи продавца ФИО и покупателя ФИО

Из представленного УМВД России по ЕАО на запрос суда договора купли-продажи автомобиля Тойота ФИО4, регистрационный знак №, от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого наряду с заявлением представителя ФИО2 по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ ФИО прекращена регистрация права ФИО2 на автомобиль в связи с его продажей, следует, что указанное транспортное средство ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> ФИО за 45 000 рублей приобретено у ФИО2 на основании заключенного в простой письменной форме договора, подписанного ФИО2 и ФИО

ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 выдана ФИО доверенность сроком на один год на представление его интересов в ГИБДД, иных органах, с правом расписываться за него, правом продажи транспортного средства Тойота ФИО4, регистрационный знак №, на основании указанной доверенности ФИО представляла ФИО2 при подаче заявления о прекращении регистрации права ФИО2 на автомобиль.

Фактическая передача ФИО транспортного средства Тойота ФИО4, регистрационный знак №, переход к нему права собственности на автомобиль после его отчуждения ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 подтверждается заказом-нарядом № № от ДД.ММ.ГГГГ об оплате ФИО ремонта указанного автомобиля в автосервисе (ИП ФИО) 10 000 рублей, актом выполненных работ, актом приемки-передачи выполненных в автосервисе ремонтных работ к заявке договору от ДД.ММ.ГГГГ.

На принадлежность ФИО автомобиля Тойота ФИО4, в кузове белого цвета, которым он управлял на момент ДТП, указывал при даче объяснения в ходе процессуальной проверки по факту ДТП его отец ФИО

При этом обнаруженный в ходе осмотра места ДТП договор купли-продажи автомобиля между ФИО и ФИО2, датированный ДД.ММ.ГГГГ, неосуществление ФИО перерегистрации транспортного средства после его покупки, равно как и данные регистрационного учета транспортного средства до ДД.ММ.ГГГГ за ФИО2, законность владения названным автомобилем ФИО в момент произошедшего события ДТП не опровергает, а обстоятельств недействительности или незаключенности договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, являющегося с заявлением представителя бывшего собственника по доверенности, основанием для прекращения ДД.ММ.ГГГГ регистрации транспортного средства за ФИО2, судом не установлено.

Исходя из приведенного законодательства, согласно которому при отчуждении движимого имущества действует общее правило о возникновении права собственности у приобретателя движимого имущества с момента передачи ему транспортного средства независимо от регистрации, изменения регистрационных данных в отношении автомобиля уполномоченным органом, с учетом совокупности письменных доказательств, подтверждающих продажу ФИО2 и фактическую передачу ДД.ММ.ГГГГ транспортного средства Тойота ФИО4, регистрационный знак №, ФИО, право собственности ФИО оглы на данное транспортное средство прекратилось. После отчуждения и передачи ФИО ДД.ММ.ГГГГ автомобиля Тойота ФИО4, регистрационный знак №, владельцем источника повышенной опасности на дату дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 не являлся, указанный автомобиль ему не принадлежал, соответственно обязанность по страхованию риска гражданской ответственности при использовании (эксплуатации) данного транспортного средства, в том числе ФИО, на момент причинения вреда, у ФИО2 отсутствовала, владельцем автомобиля и причинителем вреда он не является, в этой связи на ответчика не может быть возложена ответственность за вред, причиненный третьим лицам (потерпевшим) транспортным средством, ему не принадлежащим, в том числе за действия нового собственника и водителя автомобиля (ФИО), несущего бремя содержания принадлежащего ему автомобиля и не застраховавшего риск своей гражданской ответственности.

При таких обстоятельствах, оснований для взыскания с ответчика ФИО2 в пользу Российского Союза Автостраховщиков в порядке регресса выплаченной суммы компенсационных выплат 1 615 250 рублей у суда не имеется, исковые требования удовлетворению не подлежат.

Поскольку отсутствуют правовые основания для взыскания с ответчика в пользу Российского Союза Автостраховщиков в порядке регресса суммы выплаченных компенсационных выплат, как следствие согласно части 1 статьи 98 ГПК РФ судебные расходы по оплате государственной пошлины 31 153 рубля взысканию с ответчика в пользу истца не подлежат.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Российского Союза Автостраховщиков к ФИО1 о возмещении в порядке регресса уплаченной компенсационной выплаты, судебных расходов оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в суд Еврейской автономной области через Облученский районный суд ЕАО в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья Т.В. Будченко

мотивированное решение составлено 02.07.2025