Постановление № 5-253/2018 от 16 мая 2018 г. по делу № 5-253/2018Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) - Административные правонарушения Дело № 5-253/18 г. Пенза 17 мая 2018 года Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В., с участием ФИО4 – лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, потерпевшего Потерпевший №1., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО4 , Данные изъяты привлекавшегося к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, ФИО4 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему Потерпевший №1, в г.Пензе при следующих обстоятельствах. 5 февраля 2018 года в 06 час. 25 мин. ФИО4, управляя автомобилем марки «ВАЗ 21102» с государственным регистрационным знаком Номер (далее по тексту «регзнак»), на ул. Строителей, 21, в нарушение требований п.п. 1.5, 8.1, 8.8 Правил дорожного движения РФ при развороте вне перекрестка не убедился в безопасности своего маневра, не уступил дорогу попутным транспортным средствам, в результате чего совершил столкновение с автомобилем марки «CHEVROLET LANOS» регзнак Номер под управлением водителя ФИО 4 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер Потерпевший №1 был причинён вред здоровью средней тяжести. В судебном заседании ФИО4 вину в совершении правонарушения признал полностью. Показал, что 5 февраля 2018 года в 06 час. 25 мин. он, управляя автомобилем марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер , двигался по проезжей части ул. Строителей со стороны ул. Гагарина в направлении ул. Минской. Было темное время суток, дорожное покрытие-рыхлый мокрый снег, погода пасмурная, осадки в виде снега с дождем, видимость составляла более 100 метров. Вблизи дома № 21 по ул. Строителей, на правой обочине его ожидали его знакомые, среди которых был ФИО5. Он полностью съехал на правую обочину и остановился на ней параллельно краю проезжей части ул. Строителей в направлении ул. Минской, на расстоянии около 0,5 метров от проезжей части. Завершив посадку пассажиров в автомобиль, он намеревался выехать с обочины на проезжую часть с левым поворотом, развернуться и продолжить движение по ул. Строителей в обратном направлении, то есть в направлении ул. Гагарина. Перед маневром разворота он с помощью зеркала заднего вида посмотрел на проезжую часть ул. Строителей и каких-либо транспортных средств, приближающихся к нему по ул. Строителей со стороны ул. Гагарина в направлении ул. Минской, не увидел. Во встречном направлении на ул. Строителей в это время транспортных средств также не было. Не подозревая об опасности, он включил указатели левого поворота, возобновил движение по обочине с левым поворотом и приступил к маневру разворота. Двигаясь со скоростью около 10 км/ч, он выехал с правой обочины на проезжую часть дороги ул. Строителей. В тот момент, когда его автомобиль, располагался уже на проезжей части поперек дороги он внезапно почувствовал удар в левую боковую плоскость своего автомобиля. От этого удара заднюю часть его автомобиля занесло вправо, автомобиль отбросило на встречную полосу, где он остановился. Удар пришелся в область задней левой двери и заднего левого крыла его автомобиля, где образовались значительные механические повреждения. Впоследствии на проезжей части он увидел автомобиль марки «CHEVROLET LANOS» с механическими повреждениями в передней части, развернутый направлением движения в сторону ул. Минской. По окружающей обстановке он понял, что в процессе выполнения им вышеуказанного маневра разворота водитель автомобиля «CHEVROLET LANOS» произвел столкновение с его автомобилем. До ДТП он указанный автомобиль на проезжей части не заметил. В результате столкновения пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получил телесные повреждения и был госпитализирован. О содеянном сожалел, раскаивался. Из показаний потерпевшего Потерпевший №1 в судебном заседании следует, что 5 февраля 2018 года в 06 час. 25 мин. он, совместно со своими знакомыми ФИО1 и ФИО2. находился на обочине дороги ул. Строителей напротив дома № 21 в г. Пензе и ожидал автомобиль под управлением знакомого ФИО4 Через некоторое время автомобиль ФИО4 марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер остановился на правой обочине ул. Строителей в направлении ул. Минская. Разместившись в автомобиле ФИО4, они возобновили движение с обочины, намереваясь развернуться и продолжить движение в сторону ул. Гагарина. Дальнейших событий он не помнит, из-за потери сознания. В результате дорожно-транспортного происшествия ему был причинен вред здоровью средней тяжести. На назначении водителю наказания, связанного с лишением права управления транспортными средствами, не настаивал, указав, что ФИО4 принес ему извинение в содеянном, принял меры к заглаживанию причиненного ему вреда. Из оглашенных в судебном заседании по инициативе суда в соответствии с ч. 2 ст. 29.7 КоАП РФ письменных объяснений свидетелей ФИО1 и ФИО2 от 20.02.2018 г. следует, что 5 февраля 2018 года в 06 час. 25 мин. они, совместно со своим знакомым Потерпевший №1 находились на обочине дороги ул. Строителей напротив дома № 21 в г. Пензе, где ожидали автомобиль под управлением общего знакомого ФИО4 Через некоторое время автомобиль М.Н. марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер остановился на правой обочине ул. Строителей в направлении ул. Минская. Разместившись в автомобиле ФИО4, они возобновили движение с обочины, намереваясь развернуться и продолжить движение в сторону ул. Гагарина. Водитель ФИО4 начал движение вперед, выполняя маневр разворота и в этот момент они почувствовали сильный удар в левую часть их автомобиля. От удара их автомобиль развернуло, после чего он остановился. ФИО6 позвонила в скорую помощь и сообщила о случившимся (л.д 36, 37). Из оглашенных в судебном заседании по инициативе суда в соответствии с ч. 2 ст. 29.7 КоАП РФ письменных объяснений свидетеля ФИО7 от 05.02.2018 г. следует, что 5 февраля 2018 г. в 6 часов 25 минут он, управляя автомашиной «CHEVROLET LANOS» регзнак Номер , следовал по правой стороне проезжей части Адрес в Адрес , со стороны Адрес в направлении Адрес , со скоростью около 60 км/ч. Были утренние сумерки, темное время суток, дорожное покрытие- асфальт, покрытый слоем рыхлой мокро снего-песчаной массы, погода пасмурная, осадки в виде снега с дождем, видимость составляла более 100 метров. Впереди вблизи попутных движущихся транспортных средств не было. Во встречном направлении периодически проезжали транспортные средства, которые помех для его движения не создавали. Следуя в указанном направлении с боковым интервалом около 1.0м от правого края проезжей части и проезжая участок дороги, расположенный вблизи дома № 21 по ул. Строителей, он увидел впереди автомобиль марки «ВАЗ 21102», который стоял с включенным светом фар и габаритными огнями на правой обочине в попутном ему направлении. Когда расстояние от него до указанного автомобиля сократилось примерно до 30 м, водитель последнего резко возобновил движение и стал поворачивать влево. После чего он неожиданно выехал с правой обочины на проезжую часть ул. Строителей в непосредственной близости перед его автомобилем и стал пересекать ее справа налево по ходу его движения со скоростью около 10 км/ч. Были ли включены на указанном автомобиле указатели левого поворота, пояснить не смог. Обнаружив опасность, он применил экстренное торможение и инстинктивно повернул руль влево. Однако, из-за незначительного расстояния в процессе смещения влево в заторможенном состоянии, он в следующий момент произвел столкновение с автомобилем «ВАЗ 21102» в центре дороги. В момент столкновения автомобиль марки «ВАЗ 21102» уже полностью находился на проезжей части, был развернут поперек дороги и обращен правой боковой плоскостью к его автомобилю. Контакт произошел передней частью его автомобиля с левой боковой плоскостьь автомобиля «ВАЗ 21102». От удара автомобиль «ВАЗ 21102» отбросило на встречную полосу, вперед и влево от его автомобиля, где он остановился (л.д. 32, 33). Вина ФИО4 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается также следующими доказательствами, установленными в судебном заседании: - протоколом об административном правонарушении от 06.04.2018 года Адрес о нарушении ФИО4 п.п. 1.5, 8.1, 8.8 Правил дорожного движения, повлекшем причинение Потерпевший №1 вреда здоровью средней тяжести, т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 3); -рапортом дежурного ДЧ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Пензе ФИО3 от 05.02.2018 г. о произошедшем дорожно-транспортном происшествии (л.д.23); - справками по дорожно-транспортному происшествию от 05.02.2018г. (л.д. 24,70); - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 05.02.2018г., схемой и фототаблицей к нему, в соответствии с которыми столкновение автомобиля марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер под управлением водителя ФИО4 с автомобилем марки «CHEVROLET LANOS» регзнак Номер под управлением водителя ФИО 4 произошло в г.Пензе, на ул. Строителей, 21. Дорожное покрытие на данном участке имеет ширину 11,5 м для двух направлений, состояние покрытия – рыхлый мокрый снег (л.д. 25, 26-28, 71); - протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «CHEVROLET LANOS» регзнак Номер под управлением водителя ФИО 4 от 05.02.2018г., согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило следующие механические повреждения: деформация всей передней части кузова, капота, переднего бампера, передней левой фары, передней правой фары, переднего левого крыла, переднего правого крыла, лобового стекла. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов автомобиля не установлено (л.д. 29); - протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер под управлением водителя ФИО4 от 05.02.2018 г., согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило следующие механические повреждения: передней левой двери, задней левой двери, стекла передней левой двери, заднего левого крыла, заднего левого колеса, лобового стекла. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов автомобиля не установлено (л.д. 30); - копиями водительского удостоверения серии Номер от 26.03.2011г., свидетельства о регистрации транспортного средства Адрес от 14.10.2009г. и страхового полиса ОСАГО от 05.09.2017 г., из которых усматривается, что ФИО4 является собственником автомобиля марки «ВАЗ 21102» регзнак Номер , с участием которого произошло дорожно-транспортное происшествие (л.д. 56,61); - заключением судебно-медицинского эксперта Номер от 29.03.2018 г., согласно выводам которого выявленные у Потерпевший №1 телесные повреждения в виде: Данные изъяты могли образоваться Дата в результате дорожно-транспортного происшествия, при ударных воздействиях о тупые предметы, какими могли быть выступающие части внутри салона автомобиля в момент столкновения движущихся автомобилей. Повреждения влекут за собой кратковременное расстройство здоровья на срок до 3-х недель (до 21 дня) от момента причинения травмы и по этому признаку расцениваются как лёгкий вред здоровью (л.д. 5-6). Все доказательства по делу об административном правонарушении получены с соблюдением требований административно-процессуального закона и являются допустимыми. Обоснованность выводов эксперта у судьи сомнений не вызывает, поскольку заключения дано экспертом высокой квалификации на основе конкретных исследований, является полным и мотивированным. Выслушав объяснения участвующих в деле лиц, исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, нахожу вину ФИО4 установленной, доказанной и квалифицирую его действия по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он допустил нарушение требований п.п. 1.5, 8.1, 8.8 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №1 Диспозицией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона). П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. В силу п. 4 ст. 22 Закона, единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Согласно ч.1 п. 1.5 Правил дорожного движения в Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (далее по тексту «Правил»), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Пункт 8.1 Правил устанавливает обязанность водителя транспортного средства, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. В силу п. 8.8 Правил при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. Совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств установлено, что реальные технические действия водителя ФИО4 не соответствовали нормам и требованиям указанных выше пунктов Правил дорожного движения РФ. В указанной дорожной ситуации водитель ФИО4 во исполнение требований ПДД РФ был обязан и при должной степени внимательности имел реальную возможность обеспечить постоянный контроль за движением своего транспортного средства и его безопасностью для иных участников дорожного движения, при выполнении маневра разворота вне перекрестка от правого края проезжей части (с правой обочины) уступить дорогу попутному транспортному средству – автомобилю марки «CHEVROLET LANOS» регзнак Номер под управлением водителя ФИО 4, тем самым предотвратить столкновение с последним и причинение вреда здоровью средней тяжести пассажиру своего автомобиля Потерпевший №1 Однако таких мер ФИО4 необоснованно не принял. Определяя вид и размер наказания, учитываю характер совершённого правонарушения, данные о личности ФИО4, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, а также влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи. К обстоятельствам, смягчающим ответственность ФИО4, отношу признание им вины в содеянном. Обстоятельством, отягчающим ответственность ФИО4, является повторное совершение им правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, поскольку он ранее неоднократно подвергался административным наказаниям за правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, по которым не истек предусмотренный статьей 4.6 КоАП РФ срок (л.д. 62-64). С учётом изложенного, конкретных обстоятельств и характера совершённого правонарушения, представляющего повышенную общественную опасность, мнения потерпевшего Потерпевший №1 о наказании, прихожу к выводу о том, что достижение установленных законом целей наказания и предупреждение совершения ФИО4 новых правонарушений может быть достигнуто посредством назначения ему наказания в виде штрафа в доход государства. Вопрос о возмещении морального и материального ущерба, разъяснив потерпевшему положения ст. 4.7 КоАП РФ, оставляю на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства. На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, Признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 12 000 (двенадцати тысяч) рублей. Административный штраф подлежит уплате не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу по следующим реквизитам: получатель – УФК по Пензенской области (УМВД России по Пензенской области), Данные изъяты, с представлением доказательств уплаты штрафа суду в указанный выше срок. Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии. Судья Н.В. Прошина Суд:Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) (подробнее)Судьи дела:Прошина Наталья Вячеславовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |