Решение № 12-117/2025 12-975/2024 от 25 февраля 2025 г. по делу № 12-117/2025Фрунзенский районный суд (Город Санкт-Петербург) - Административные правонарушения УИД: 78RS0023-01-2024-014387-69 Дело № 12-117/2025 26 февраля 2025 года Судья Фрунзенского районного суда Санкт-Петербурга Купаева Мария Владимировна, рассмотрев в помещении суда по адресу: Санкт-Петербург, улица Курская, дом 3, зал 338, жалобу ФИО1 – директора Общества с ограниченной ответственностью «ЯТИС», ИНН №, ОГРН №, юридический адрес: <адрес>, на постановление заместителя председателя Комитета по транспорту ФИО2 № № от ДД.ММ.ГГГГ года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.16 КоАП РФ, решение врио председателя Комитета по транспорту ФИО3 № № от ДД.ММ.ГГГГ, Постановлением заместителя председателя Комитета по транспорту ФИО2 № № от ДД.ММ.ГГГГ года ООО «ЯТИС» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.16 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3000 (трех тысяч) рублей. ФИО1 – директор ООО «ЯТИС» обратился с жалобой на указанное постановление в Комитет по транспорту, просил вынесенное постановление отменить, производство по делу прекратить. По результатам рассмотрения жалобы врио заместителя председателя Комитета по транспорту ФИО3 14 ноября 2024 года вынесено решение № №, в соответствии с которым постановление оставлено без изменения, а жалоба - без удовлетворения. Не согласившись с вынесенными должностными лицами решениями, ФИО1 – директор ООО «ЯТИС» обратился в суд, указал, что ООО «ЯТИС» было дважды привлечено к административной ответственности за одно и тоже административное правонарушение, поскольку транспортное средства ШМИТЦ GARGOBUL SCB S3B SKO 24, г.р.з. №, которое является полуприцепом и используется автопоездом с транспортным средством Скания R500 № г.р.з. №. Данные прицеп и тягач шли в одной сцепке, что подтверждается путевым листом №№. В связи с чем, просил постановление отменить. Законный представитель ООО «ЯТИС» в судебное заседание не явился, о дате и месте рассмотрения жалобы извещался надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не заявлял, причин неявки суду не представил, в связи с чем, суд полагает возможным рассмотреть жалобу в его отсутствие. Суд, исследовав материалы дела, находит жалобу необоснованной и не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям: должностным лицом при рассмотрении дела с достаточной полнотой исследованы и установлены фактические данные, свидетельствующие о событии административного правонарушения и виновности ООО «ИТЕКО Россия» в его совершении; в соответствии с частью 5 статьи 12.16 КоАП РФ нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей; в силу части 4 статьи 12.16 КоАП РФ несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи; в соответствии с Приложением 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена» запрещаются остановка и стоянка транспортных средств; положениями части 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств; принимая решение о признании ООО «ЯТИС» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.16 КоАП РФ, должностное лицо исходило из материалов дела, из которых следует, что 01 октября 2024 года в 08:21:53 по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, (С), у дома 91, л. С по Софийской улице, от Карпатской улицы до Софийской улицы, водитель в нарушение требования, предписанного дорожным знаком 3.27 Приложения 1 к ПДД РФ, произвел остановку транспортного средства «СКАНИЯ R500 LA4X2HLВ» г.р.з. №, должностным лицом установлено, что собственником данного транспортного средства является ООО «ЯТИС», в связи с чем, оно было привлечено к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.16 КоАП РФ; данное обстоятельство зафиксировано в автоматическом режиме специальным техническим средством «ПАРКОН-А», идентификатор №, свидетельство о поверке С№, со сроком действия поверки до 31 июля 2026 года. Факт поверки прибора подтверждает соответствие прибора всем необходимым характеристикам и пригодность его к применению; достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства «ПАРКОН-А», которым было зафиксировано правонарушение, сомнений не вызывает; в силу части 1 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина; согласно части 2 указанной нормы лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье; примечанием к статье 1.5 КоАП РФ предусмотрено, что положение части 3 статьи 1.5 данного Кодекса не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 данного Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи; из схемы дислокации дорожных знаков следует, что по улице Грузовой проезд установлен дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена» со знаками дополнительной информации 8.24 «Работает эвакуатор», дорожный знак 8.2.4 «Зона действия», дорожный знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»; в соответствии с пунктом 3 Приложения 1 к ПДД РФ, зона действия, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки; согласно области применения, изложенной в ГОСТ Р 52289-2019 от 01.04.2020 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений, также пунктом 5.1.3 ГОСТ разъясняется, что действие знаков распространяется на проезжую часть, тротуар, обочину, трамвайные пути, велосипедную, велопешеходную или пешеходную дорожки, у которых или над которыми они установлены; кроме того, в ГОСТ также установлен перечень знаков, которые подлежат обязательному дублированию (например, установленные пунктом 5.1.6), иные знаки дублируются при необходимости. Дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена» к указанному перечню не относится, следовательно, дублируется в случае необходимости; утверждение в жалобе о том, что Общество привлечено к административной ответственности дважды за одно и то же административное правонарушение, поскольку прицеп и тягач входят в состав автопоезда, суд находит несостоятельным по следующим основаниям: из постановления заместителя председателя Комитета по транспорту ФИО2 № № от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что 01 октября 2024 года в 08:21:53 по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, (С), у дома 91, л. С по Софийской улице, от Карпатской улицы до Софийской улицы, водитель в нарушение требования, предписанного дорожным знаком 3.27 Приложения 1 к ПДД РФ, произвел остановку транспортного средства «СКАНИЯ R500 LA4X2HLВ» г.р.з. №; из постановления заместителя председателя Комитета по транспорту ФИО2 № № от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что 01 октября 2024 года в 08:21:53 по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, (С), у дома 91, л. С по Софийской улице, от Карпатской улицы до Софийской улицы, водитель в нарушение требования, предписанного дорожным знаком 3.27 Приложения 1 к ПДД РФ, произвел остановку транспортного средства «ШМИТЦ GARGOBUL SCB S3B SKO 24» г.р.з. №; в силу пункта 29 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об Административных правонарушениях» при рассмотрении жалобы собственника (владельца) прицепа на постановление по делу об административном правонарушении в области дорожного движения, вынесенное в порядке, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 КоАП РФ, следует учитывать, что конструктивные особенности прицепа и невозможность его самостоятельного передвижения без механического транспортного средства (тягача) сами по себе не являются основанием для освобождения владельца прицепа от административной ответственности (например, в случае нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств). Собственник (владелец) прицепа может представить доказательства, подтверждающие факт управления транспортным средством, сцепленным с прицепом, другим лицом (в частности, при превышении установленной скорости движения транспортного средства); согласно пункту 1.2 Правил автопоезд – это механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами). Прицеп – это транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски; принимая во внимание то обстоятельство, что дорожным знаком 3.27 «Остановка запрещена» установлен запрет остановки транспортных средств, собственник транспортного средства в случае фиксации правонарушения специальным техническим средством, имеющим функции фото- и видеозаписи, несет ответственность за остановку транспортного средства в зоне действия запрещающего дорожного знака; прицеп, полуприцеп, прицеп-роспуск являются самостоятельными транспортными средствами, имеют разные технические характеристики, документы о государственной регистрации, государственные регистрационные знаки, таким образом, назначение наказания за остановку транспортного средства в составе автопоезда не является двойственностью наказания, поскольку нарушение совершено двумя разными транспортными средствами, самостоятельными предметами административного правонарушения; в ходе рассмотрения дела, все доводы ФИО1 – директора ООО «ЯТИС», аналогичные изложенным в жалобе, были должностным лицом проверены в полном объеме, при вынесении постановления им дана надлежащая оценка. Оснований для переоценки выводов должностного лица не имеется; действия Общества должностным лицом правильно квалифицированы по части 5 статьи 12.16 КоАП РФ, наказание назначено в соответствии с требованиями статьи 4.1 КоАП РФ; принимая во внимание все указанные обстоятельства, суд полагает постановление законным и обоснованным, и не усматривает оснований для его отмены. На основании изложенного и руководствуясь статьей 30.7 КоАП РФ, суд Постановление заместителя председателя Комитета по транспорту ФИО2 № № от ДД.ММ.ГГГГ года, в соответствии с которым Общество с ограниченной ответственностью «ЯТИС» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.16 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 3000 (трех тысяч) рублей, решение врио председателя Комитета по транспорту ФИО3 № № от ДД.ММ.ГГГГ года оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения. Судья М.В. Купаева Суд:Фрунзенский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)Ответчики:ООО "Ятис" (подробнее)Судьи дела:Купаева Мария Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 26 августа 2025 г. по делу № 12-117/2025 Решение от 8 апреля 2025 г. по делу № 12-117/2025 Решение от 26 марта 2025 г. по делу № 12-117/2025 Решение от 3 марта 2025 г. по делу № 12-117/2025 Решение от 25 февраля 2025 г. по делу № 12-117/2025 Решение от 5 февраля 2025 г. по делу № 12-117/2025 Решение от 22 января 2025 г. по делу № 12-117/2025 Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ |