Решение № 2-641/2017 2-641/2017~М-489/2017 М-489/2017 от 22 июня 2017 г. по делу № 2-641/2017

Дело № 2-641/2017


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

23 июня 2017 года город Кинешма

Кинешемский городской суд Ивановской области в составе:

председательствующего судьи Мяновской Н.К.,

при секретаре Бураковой Г.В.,

с участием истца ФИО1,

представителя ответчика ФИО2, действующей на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственному учреждению) в городском округе Кинешма и Кинешемском муниципальном районе о защите пенсионного права,

У С Т А Н О В И Л :

ФИО1 обратился в суд с иском к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственному учреждению) в городском округе Кинешме и Кинешемском муниципальном районе Ивановской области (далее – Управление) о защите пенсионного права, в котором с учетом изменения исковых требований просит признать за ним право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в порядке п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» (далее - Федеральный закон «О страховых пенсиях»), приняв к зачету в специальный страховой стаж период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ОАО «Кинешемское ПАТП» и период работы водителем на регулярных городских пассажирских маршрутах города Москва в ООО «Транс-Вей» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, обязать Управление назначить ему досрочную страховую пенсию по наступлению права с ДД.ММ.ГГГГ.

Исковые требования мотивированы следующим.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 подал в Управление заявление о досрочном назначении трудовой пенсии по старости. ДД.ММ.ГГГГ Управлением было принято решение об отказе в установлении пенсии, в специальный стаж не засчитаны следующие периоды: период работы водителем на регулярных городских маршрутах в ОАО «Кинешемское ПАТП» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, - по причине отсутствия документов о протекании работы на регулярных городских маршрутах и о невыполнении необходимых условий работы на регулярных городских пассажирских маршрутах, период работы водителем на регулярных городских маршрутах города Москва в ООО «Транс-Вей» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по причине отсутствия подтверждения указанного периода сведениями индивидуального (персонифицированного) учета. С решением Управления истец не согласен, поскольку в указанный период получил право выполнять работу, связанную с перевозкой пассажиров. К регулярным перевозкам относятся перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. Считает, что его специальный стаж составляет более <данные изъяты>, что гарантирует ему право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости.

В судебном заседании истец ФИО1 исковые требования поддержал по основаниям, изложенным в исковом заявлении, пояснил, что в ОАО «Кинешемское ПАТП» он работал водителем автобуса на регулярных городских автобусных маршрутах в колонне №, в спорный период он не мог работать на междугородных маршрутах, поскольку у него отсутствовал необходимый стаж работы. В ООО «Транс-Вей» он также работал на городском автобусном маршруте №, осуществлял перевозку пассажиров, с высадкой пассажиров на остановках, занят был в течение полного рабочего дня. Предоставление сведений индивидуального (персонифицированного) учета о льготном характере работы от него не зависело. Просит назначить пенсию с момента возникновения права. До ДД.ММ.ГГГГ он обращался в Управление только за консультацией, ему было предложено предоставить документы.

Представитель ответчика Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (государственного учреждения) в городском округе Кинешме и Кинешемском муниципальном районе Ивановской области по доверенности ФИО2 исковые требования не признала по основаниям, изложенным в отзыве (л.д. 54-56), суду пояснила, что факт работы истца водителем автобуса на регулярных городских автобусных маршрутах в ОАО «Кинешемское ПАТП» в спорный период не подтвержден документами. Согласно акта Управления, истец работал в колонне №, которая осуществляла междугородные перевозки. ООО «Транс-Вей» согласно сведениям индивидуального (персонифицированного) учета не подтверждает особые условия труда истца в период его работы, документов об этом истцом не представлено. Основания для назначения пенсии с момента возникновения права с ДД.ММ.ГГГГ у истца отсутствуют, поскольку ранее ДД.ММ.ГГГГ он за назначением пенсии не обращался.

Заслушав стороны, исследовав представленные документы, суд приходит к следующему выводу.

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ обратился в Управление с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в порядке пункта 10 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» (л.д. 57-58). Комиссия Управления рассмотрела заявление ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ и представленные им документы. Решением Управления от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 отказано в назначении пенсии в связи с отсутствием требуемого специального стажа работы (л.д. 7-10).

Согласно решению заседания комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от ДД.ММ.ГГГГ № (л.д. 7-10), в специальный стаж работы истца включен период работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – водитель 2 класса регулярных городских пассажирских маршрутов в «Кинешемском ПАТП» (ОАО Кинешемское ПАТП), специальный стаж составил <данные изъяты>.

В специальный стаж не засчитаны в числе прочих следующие периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя 2 класса на пригородных и междугородних пассажирских маршрутах в «Кинешемском ПАТП» (ОАО Кинешемское ПАТП),

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – водитель линейного автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах ООО «Транс-Вей».

Истец не согласен с решением Управления.

Согласно пункту 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее – Федерального закона «О страховых пенсиях»), страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

В соответствии с частью 2 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Российской Федерации «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учётом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» от 16 июля 2014 года № 665, исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года № 516 (далее – Правила № 516).

В силу пункта 4 Правил №516 в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 5 Правил № 516 периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено данными Правилами и иными нормативными правовыми актами.

В соответствии с частями 3,4 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии. Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Согласно пункта 3 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Минздравсоцразвития РФ от 31.03.2011 N 258н, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются: до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица - документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами; после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Согласно пункта 4 указанного Порядка, в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами. Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Согласно пункту 2 Порядка подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, согласованного с Министерством социальной защиты населения Российской Федерации (письмо от 01 июня 1992 года № 1-2110-15) – Приложению к письму Минтранса России от 2 июля 1992 года № 13-пр, подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов, при отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.). В автотранспортных предприятиях, расположенных в городах с численностью населения менее 500 тысяч человек, - справка составляется на основании выписок из лицевых счетов (ведомостей на заработную плату) и коллективных договоров, заключенных между администрацией предприятия и профсоюзной организацией. По сложившейся практике показатели, условия и размеры премирования и доплат за работу на регулярных городских пассажирских маршрутах регламентировались коллективными договорами, которые являются документами постоянного хранения. Фактически производимые выплаты отражались в лицевых счетах.

Согласно трудовой книжке ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят водителем 3 класса в Кинешемское пассажирское автотранспортное предприятие, направлен на месячные курсы переподготовки на водителя автобуса, по окончании учебы ему присвоен 2 класс и переведен водителем автобуса, ДД.ММ.ГГГГ уволен по <данные изъяты> (л.д. 13-20).

Согласно справок МУ «Кинешемский городской архив» от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, ФИО1 работал в ОАО «Кинешемское ПАТП» с ДД.ММ.ГГГГ водителем 3 класса, ДД.ММ.ГГГГ был направлен на одномесячные курсы, ДД.ММ.ГГГГ ему присвоен 2 класс водителя, ДД.ММ.ГГГГ уволен по <данные изъяты> (л.д. 11,12,21).

Иные документы, подтверждающие факт работы в Кинешемском ПАТП, истцом не представлены.

Согласна акта от ДД.ММ.ГГГГ, специалистами Управления была произведена проверка факта льготной работы ФИО1 в Кинешемском ПАТП с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса, по результатам которой в спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец работал в качестве водителя автобуса на пригородных и междугородных пассажирских маршрутах (л.д.46-47). При этом учтено, что в указанный период ФИО1 значится в лицевых счетах по заработной плате водителей автобусного парка №. Лицевые счета по начислению заработной платы водителям автобусного парка № дополнены словосочетанием «городская колонна». Представленные на проверку документы не содержат информации о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец работал в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Таким образом, основания для признания решения Управления о не включении в специальный стаж истца периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отсутствуют, в удовлетворении исковых требований в этой части следует отказать.

Согласно трудовой книжке ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ истец принят на работу в ООО «Транс-Вей» водителем автобуса марки «<данные изъяты>» для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах, ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор прекращен по инициативе работника по <данные изъяты> (л.д. 13-20).

Согласно справке ООО «Транс-Вей» от ДД.ММ.ГГГГ №, ФИО1 работал водителем линейного автобуса на городских маршрутах с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 24-27).

ФИО1 является застрахованным лицом с ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии с выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица ФИО1 период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не является периодом работы, имеющим условия для досрочного назначения страховой пенсии по старости (л.д.62-66).

Суду представлены документы, которые подтверждают особые условия труда истца в ООО «Транс-Вей».

Согласно справки ООО «Транс-Вей» № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 действительно был принят для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах в автоколонну № водителем линейного автобуса, категории ВСДЕ ДД.ММ.ГГГГ, трудовой договора № от ДД.ММ.ГГГГ был прекращен ДД.ММ.ГГГГ (л.д.190). Указанные сведения подтверждаются копией приказа № от ДД.ММ.ГГГГ о приеме на работу, копией приказа о прекращении трудового договора с работником № от ДД.ММ.ГГГГ, копией трудового договора (контракта) (л.д.191-194).

Представлена лицензия № от ДД.ММ.ГГГГ на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек, выданная ООО «Транс-Вей», вид работ: «регулярные перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении; регулярные перевозки пассажиров в междугородном сообщении» (л.д.195).

Согласно копий путевых листов за период 2012-2016 года ФИО1 осуществлял перевозки на автобусе <данные изъяты>, госномер №, по маршруту <данные изъяты><данные изъяты>, выезд и возвращение автобуса осуществлялось по расписанию с перерывом на обед (л.д.196-220).

Согласно реестра маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобилям и наземным электрическим транспортом в городском сообщении, утвержденном Приказом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфораструктуры города Москвы от 30.12.2015 года №61-02-0504/5, маршрут № включает в себя несколько улиц с высадкой и посадкой пассажиров (л.д.221-222).

Представлен паспорт маршрута коммерческого автобуса ООО «Транс-Вей» № «<данные изъяты>» (л.д.223-245).

Согласно справки ООО «Транс-Вей» № от ДД.ММ.ГГГГ, за указанное время истец работал в режиме полной рабочей недели, полного рабочего дня, за время работы имел отпуск без сохранения заработной платы 21 календарный день (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) и 93 календарных дня прогулы (л.д.31-35).

Из представленных документов следует, что истец в период работы в ООО «Транс-Вей» осуществлял деятельность по перевозке пассажиров на регулярных городских автобусных маршрутах, имел полную занятость, указанный период подлежит включению в специальный стаж истца.

При этом в специальный стаж истца в период работы в ООО «Транс-Вей» не подлежат включению периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - отпуск без сохранения заработной платы <данные изъяты> календарный день и <данные изъяты> календарных дня прогулы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Федеральный закон Российской Федерации «Об индивидуальном (персонифицированном) учёте в системе обязательного пенсионного страхования» от 01 апреля 1996 года № 27-ФЗ (далее – ФЗ ««Об индивидуальном (персонифицированном) учёте в системе обязательного пенсионного страхования»), вступивший в соответствии со статьей 20 данного Закона в законную силу с 1 января 1997 года на всей территории Российской Федерации, ввёл институт индивидуального (персонифицированного) учёта в целях создания условий для назначения трудовых пенсий в соответствии с результатами труда каждого застрахованного лица, обеспечение достоверности сведений о стаже и заработке (доходе), определяющих размер пенсии при ее назначении, создание информационной базы для реализации и совершенствования пенсионного законодательства Российской Федерации, для назначения пенсий на основе страхового стажа застрахованных лиц и их страховых взносов, а также для оценки обязательств перед застрахованными лицами по выплате пенсий, срочной пенсионной выплаты, упрощение порядка и ускорение процедуры назначения пенсий застрахованным лицам. Органом, осуществляющим индивидуальный (персонифицированный) учёт в системе обязательного пенсионного страхования, в силу статьи 5 закона является Пенсионный фонд Российской Федерации. Согласно статье 9 указанного закона обязанность по предоставлению в Пенсионный фонд Российской Федерации сведений о работающих у работодателя застрахованных лицах возложена на работодателя. Ненадлежащее исполнение работодателем обязанности предоставления сведений индивидуального (персонифицированного) учёта в отношении застрахованного лица – истца по делу не должно препятствовать реализации им пенсионных прав.

Довод ответчика об отказе в удовлетворении исковых требований в связи с отсутствием индивидуальных сведений, подтверждающих специальный стаж работы истца в спорный период работы, суд находит несостоятельными.

В соответствии с частью 1 статьи 22 Федерального закона «О страховых пенсиях», страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 данной статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

При суммировании периодов специального страхового стажа, зачтенного ответчиком с учетом суммирования периодов работы с тяжелыми условиями труда по Списку №2 и с учетом службы в Советской Армии по призыву, и страхового стажа, включенного судом, истец на момент обращения с заявлением в Управление о назначении досрочной страховой пенсии по старости ДД.ММ.ГГГГ приобрел право на ее назначение.

Поскольку до ДД.ММ.ГГГГ истец с заявлением о назначении страховой пенсии на льготных условиях в Управление не обращался, необходимые документы не предоставлял, основания для возложения на Управление обязанности назначить страховую пенсию с момента достижения истцом 55-летнего возраста - с ДД.ММ.ГГГГ, не имеется, в удовлетворении этой части требований истцу следует отказать.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в городском округе Кинешме и Кинешемском муниципальном районе Ивановской области зачесть в специальный стаж ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона Российской Федерации «О страховых пенсиях» от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ, в календарном исчислении период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – водитель автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах ООО «Транс-Вей»,

за исключением периодов:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – отпуск без сохранения заработной платы,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – прогулы,

и назначить ему досрочно страховую пенсию в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона Российской Федерации «О страховых пенсиях» от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ с учетом суммирования периодов работы с тяжелыми условиями труда по Списку №2 и с учетом службы в Советской Армии по призыву, с момента обращения – с ДД.ММ.ГГГГ.

В удовлетворении исковых требований ФИО1 о включении в специальный стаж периодов работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ водителем автобуса в Кинешемском пассажирском автотранспортном предприятии,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – отпуска без сохранения заработной платы в ООО «Транс-Вей»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – прогулов в ООО «Транс-Вей»,

и о назначении страховой пенсии по старости с момента наступления права - с ДД.ММ.ГГГГ отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ивановский областной суд через Кинешемский городской суд Ивановской области в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий: Н.К.Мяновская

Мотивированное решение составлено 28 июня 2017 года.