Постановление № 5-19/2019 от 11 февраля 2019 г. по делу № 5-19/2019

Постановление

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Курского гарнизонного военного суда ФИО1, рассмотрев в помещении военного суда (<адрес>) дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении военнослужащего войсковой части 9930 прапорщика

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина Российской Федерации, с высшим профессиональным образованием, женатого, проходящей военную службу по контракту, проживающего по адресу: <адрес>-А,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ около 8 часов 50 минут на 73 км автодороги Курск – Воронеж - Борисоглебск ФИО2, управляя автомобилем Ssang Yong Асtyon, государственный регистрационный знак <***>, при выезде со второстепенной автодороги Тим – Щигры, не предоставил преимущество в движении автомобилю DAF FT XF 105 460, государственный регистрационный знак <***>, следовавшему по автодороге Курск - Воронеж - Борисоглебск, и допустил с ним столкновение, что повлекло причинение пассажиру автомобиля Ssang Yong Потерпевший №1 средней тяжести вреда здоровью, то есть совершил нарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ).

Дело рассматривалось в отсутствие ФИО2 и потерпевшей Потерпевший №1, в соответствие с определением судьи Курского гарнизонного военного суда от ДД.ММ.ГГГГ.

Исследовав материалы дела, прихожу к выводу, что виновность ФИО2 в совершении правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в ходе рассмотрения дела нашла свое подтверждение нижеследующими доказательствами:

- протоколом <адрес> осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому столкновение автомобиля DAF FT XF 105 460, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО3, с автомобилем Ssang Yong Асtyon, государственный регистрационный знак <***>, под управлением ФИО2 произошло на 73 км автодороги Курск – Воронеж – Борисоглебск, на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали граждане ФИО2 и Потерпевший №1;

- объяснениями ФИО2, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ, во время управления им автомобилем, его супруга – Потерпевший №1 находилась в салоне транспортного средства на переднем пассажирском сидении;

- объяснениями ФИО3, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 8 часов 20 минут на 73 км автодороги Курск – Воронеж – Борисоглебск, во время следования по этой автодороге со скоростью около 80 км/ч через перекресток с автодорогой Тим – Щигры, он не смог избежать столкновения с автомобилем серебристого цвета предпринятыми мерами по экстренному торможению, поскольку тот на перекресток со стороны <адрес> выехал неожиданно. После дорожно-транспортного происшествия он оказал помощь водителю и пассажиру этого автомобиля;

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России по <адрес> ФИО4, согласно которому, ДД.ММ.ГГГГ около 13 часов он принял сообщение медицинской сестры приемного отделения Тимской ЦРБ ФИО5 о поступлении в больницу граждан Потерпевший №1 и ФИО2 с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП, произошедшего на 73 км автодороги Курск – Воронеж – Борисоглебск;

- заключением судебно-медицинского эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, из которого видно, что в результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 был причинен закрытый перелом заднего отрезка 2 ребра и закрытый оскольчатый перелом правой ключицы, то есть телесное повреждение, которое по отдельности и в совокупности расценивается, как средней тяжести вред здоровью;

- протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ около 8 часов 50 минут на 73 км автодороги Курск – Воронеж - Борисоглебск ФИО2, управляя автомобилем Ssang Yong Асtyon, государственный регистрационный знак <***>, при выезде со второстепенной автодороги Тим – Щигры, не предоставил преимущество в движении автомобилю DAF FT XF 105 460, государственный регистрационный знак <***>, следовавшему по автодороге Курск – Воронеж - Борисоглебск, и допустил с ним столкновение, что повлекло причинение пассажиру автомобиля Ssang Yong Потерпевший №1 средней тяжести вреда здоровью.

Оценив все исследованные доказательства в их совокупности, нахожу виновность ФИО2 в совершении правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, установленной.

При назначении ФИО2 наказания обстоятельством, отягчающим административную ответственность, признаю повторное совершение им однородного административного правонарушения, за совершение которого ранее он уже подвергался административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный статьей 4.6 КоАП РФ, а обстоятельством, смягчающим административную ответственность, чистосердечное раскаяние в содеянном.

Кроме того, при назначении наказания учитываю и отношение к содеянному ФИО2 потерпевшей Потерпевший №1, указавшей в направленном в суд заявлении об отсутствии у неё к ФИО2, ввиду возмещения им всех расходов, каких-либо претензий.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9 и 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

ФИО2 признать виновным в нарушении Правил дорожного движения, повлекшем причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, то есть в совершении правонарушения предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.

Получатель административного штрафа УФК по <адрес> (УМВД России по <адрес>), л/с <***>, КПП 462401001, ИНН <***>, код ОКТМО 38642472, БИК 043807001, р/с 40№ в отделении Курск <адрес>, код БК 18№, УИН 188104461 80270001177.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Московский окружной военный суд через судью, которым оно было вынесено, в течение 10 суток со дня вручения копии постановления.

Судья Курского гарнизонного военного суда ФИО1