Постановление № 5-1234/2018 5-35/2019 от 20 января 2019 г. по делу № 5-1234/2018

Дело № 5-35/2019

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД

КАМЧАТСКОГО КРАЯ

683009 Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Академика Курчатова, д. 6


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«21» января 2019 года г. Петропавловск-Камчатский

Судья Петропавловск-Камчатского городского суда Камчатского края Лобановская Евгения Александровна, при секретаре Головиной А.В., рассмотрев дело об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, гражданки <адрес>, работающей <данные изъяты>, проживающей в <адрес> по <адрес>, ранее <данные изъяты> к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

УСТАНОВИЛ:

23 июля 2018 года в 17:15, напротив дома № 12 по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1, управляя транспортным средством марки «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 1.3, 6.13, Правил дорожного движения РФ, на регулируемом перекрестке, при движении прямо, совершила проезд на запрещающий движение (желтый) сигнал светофора, в результате чего совершила столкновение с транспортным средством марки «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №, который двигался со встречного направления налево. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 и пассажир автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № Потерпевший №2 получили телесные повреждения которые квалифицируются как вред здоровью легкой и средней степени тяжести соответственно.

В судебном заседании ФИО1 свою вину в совершении указанного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении, признала, ходатайств не заявляла. Дополнительно суду пояснила, что действительно проехала перекресток на желтый сигнал светофора. После аварии приходила в больницу к Потерпевший №2, приносила передачи. О состоянии здоровья Потерпевший №1 интересовалась у медицинского персонала, но его не навещала. Автомобиль ее восстановлению не подлежит. Просила суд не назначать ей наказание связанное с лишением права управления транспортными средствами, т.к. по характеру работы вынуждена управлять автомобилем.

Потерпевший Потерпевший №1 подтвердил свои объяснения, данные сот руднику ГИБДД. Дополнил, что въехав на перекресток на разрешающий сигнал светофора. В этот момент отвлекся на движущийся в крайнем правом ряду автомобиль ГИБДД. После чего, обратил внимание, что загорелся красный сигнал светофора и перекресток был свободен для маневра, повернув налево, произошел удар. В результате аварии, получил закрытую черепно- мозговую травму. В больнице пролечился три недели. Просил суд не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами.

Потерпевшая Потерпевший №2 участия в рассмотрении дела не принимала о времени и месте судебного заседания извещена.

Выслушав ФИО1, Потерпевший №1, изучив материалы дела об административных правонарушениях, прихожу к выводу о виновности последней в совершении административных правонарушений, предусмотренных ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.

Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (ст. 24.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях).

В силу ст. 26.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежит установлению наличие события административного правонарушения, лицо, его совершившее, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Установление виновности предполагает доказывание того факта, что именно данное лицо совершило административное правонарушение. Выяснение указанного вопроса имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела и своевременного привлечения виновного лица к административной ответственности.

В соответствии со ст. 26.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

ПДД РФ были утверждены в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта.

Согласно п. 1.1 ПДД РФ устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

В силу требований п. 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшего.

Объектом данного правонарушения являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, охраны здоровья граждан.

Согласно примечанию к ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Пунктом 3 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 года № 522, далее по тексту – Правила), предусматривается, что вред, причиненный здоровью человека, определяется в зависимости от степени его тяжести (тяжкий вред, средней тяжести вред и легкий вред) на основании квалифицирующих признаков, предусмотренных пунктом 4 Правил, и в соответствии с медицинскими критериями определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждаемыми Министерством здравоохранения и социального развития Российской Федерации.

Согласно п. 8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утв. приказом Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, далее по тексту – Медицинские критерии) медицинскими критериями квалифицирующих признаков в отношении легкого вреда здоровью являются: временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно).

Согласно п. 7.1 Медицинских критериев, медицинскими критериями квалифицирующих признаков в отношении средней тяжести вреда здоровью являются, в частности, временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня).

Определением от 23 июля 2018 года инспектором ДЧ ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю в отношении ФИО1, на основании того, что имелись данные о наличии события административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях возбуждено настоящее дело и принято решение о проведении административного расследования (л.д. 4).

Согласно указанному определению, 23 июля 2018 года в 17:15, напротив дома № 12 по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1, управляя автомобилем «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, на регулируемом перекрестке, осуществила движение на запрещающий (желтый) сигнал светофора и совершила столкновение с автомобилем «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1, который двигаясь со встречного направления, осуществлял маневр поворота налево. В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получили: 1) водитель автомобиля «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1, диагноз: ЗЧМТ, СГМ, перелом шейного отдела позвоночника, госпитализирован в нейрохирургическое отделение ГБУЗ ККБ «им. А.С. Лукашевского»; 2) водитель автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № ФИО1, диагноз: ЗЧМТ, СГМ, ушибленная рана затылочной области, ушиб грудной клетки слева, колотая рана коленного сустава слева, госпитализирована в нейрохирургическое отделение ГБУЗ ККБ «им. А.С. Лукашевского»; 3) пассажир автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № ФИО5, диагноз: ушибленная рана нижней челюсти справа, ушиб мягких тканей верхней трети бедра слева, ссадина обеих голеней, рекомендовано лечение по месту жительства; 4) пассажир автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № Потерпевший №2, диагноз: ЗЧМТ, СГМ, травма грудной клетки, рваная рана губы и века, экстразия зуба, госпитализирована в нейрохирургическое отделение ГБУЗ ККБ «им. А.С. Лукашевского» (л.д. 4).

Опрошенная по факту ДТП ФИО5 в письменных объяснениях показала, что 23 июля 2018 года в 17:10, будучи пристегнутой ремнем безопасности, находилась на заднем пассажирском сиденье за водителем в автомобиле «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, который двигался со стороны ул. Вулканная в сторону ул. Ломоносова в г. Петропавловске-Камчатском. Увидела двигавшийся джип, который не остановившись, повернул налево (по ходу его движения). В следующий момент почувствовала сильный удар, после чего увидела инспектора ГИБДД, который открыл ей дверь. Через некоторое время скорая помощь увезла ее в больницу (л.д. 20).

Опрошенная по факту ДТП потерпевшая Потерпевший №2 в письменных объяснениях показала, что 23 июля 2018 года в 17:15, находилась на переднем пассажирском сиденье в автомобиле «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, который двигался со стороны ул. Вулканная в сторону Северо-Восточного шоссе в г. Петропавловске-Камчатском. На дорогу не смотрела, так как разговаривала с дочерью, которая находилась на заднем сиденье у нее за спиной. После того как почувствовала сильный удар в переднюю часть автомобиля, ничего не помнит (л.д. 21).

Опрошенный по факту ДТП потерпевший Потерпевший №1 в письменных объяснениях показал, что 23 июля 2018 года в 17:15, управляя автомобилем «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №, двигался по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском. Подъезжая к перекрестку, видел, что на нем горит разрешающий сигнал. Когда заблаговременно включив левый указатель поворота, въехал на перекресток, светофор начал мигать (один или два раза). Готовясь совершить маневр поворота налево, в сторону ул. Ломоносова, увидел, что на удалении 70-80 метров, со стороны ул. Вулканная, со встречного для него направления, к перекрестку на большой скорости подъезжает автомобиль «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №. Снизив скорость, он начал совершать поворот налево и неожиданно для себя почувствовал сильный удар в переднюю часть своего автомобиля. Дополнил, что автомобиль «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, въехал на перекресток на запрещающий желтый или красный сигнал светофора (л.д. 22).

Опрошенная по факту ДТП ФИО1 в письменных объяснениях показала, что 23 июля 2018 года, в 17:15, управляя автомобилем «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, двигалась по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском, со стороны ул. Вулканная в сторону Северо-Восточного шоссе, по крайнему левому ряду, на передаче D АКПП, со скоростью примерно 60 км/ч. Погода была пасмурная, но дорога была сухой. Когда она подъезжала к перекрестку пр. Содружества – ул. Ломоносова, на светофоре горел разрешающий сигнал, поэтому она продолжила движение в сторону Северо-Восточного шоссе. Стоп-линию на перекрестке, пересекала на зеленый сигнал светофора, который горел не менее одной секунды. На перекрестке увидела джип, темного цвета, марку его и двигался он пояснить не может, так как не помнит. Почти сразу после въезда на перекресток, почувствовала сильный удар в переднюю часть своего автомобиля. После к ее автомобилю приехали сотрудники ГИБДД, которые вызвали скорую помощь и помогли выбраться из автомобиля. Далее ее на скорой помощи доставили в больницу (л.д. 19).

Как следует из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы происшествия, дорожно-транспортное происшествие произошло 23 июля 2018 года в 17:15, напротив дома № 12 по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском. Осмотр происходил в вечернее время суток, при естественном освещении, температура воздуха + 140С, в направлении от Северо-Восточного шоссе в сторону ул. Вулканная. Проезжая часть горизонтальная, вид покрытия – сухой асфальт, для двух направлений движения, ширина проезжей части – 22,8 м. На проезжей части нанесена горизонтальная дорожная разметка для разделения встречных потоков. К проезжей части справа и слева примыкают бордюрный камень и забор, за которыми справа расположена промышленная зона, слева расположены лесопосадки. Движение, на данном участке – регулируемый перекресток. Место происшествия расположено в зоне действия дорожных знаков, расположенных по ходу осмотра п.п. 5.19.1, 5.19.2, 2.1, 5.15.1 Приложения № 1 к ПДД РФ. Автомобиль «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №, расположен посередине перекрестка пр. Содружества – ул. Ломоносова, передней частью в сторону ул. Вулканная, на расстоянии от правых колес до правого края проезжей части, по ходу его движения: переднего – 9,3 м; заднего – 8,1 м и на расстоянии от оси правого переднего колеса до линии от оси левого переднего колеса автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № – 1,2 м. Автомобиль «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, расположен посередине перекрестка пр. Содружества – ул. Ломоносова, передней частью в сторону Северо-Восточного шоссе, на расстоянии от левых колес до правого края проезжей части, по ходу движения автомобиля «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №: переднего – 14,8 м; заднего – 15,3 м и на расстоянии от оси заднего левого колеса до линии от угла дома № 12 по пр. Содружества – 10,9 м. Слева от автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № имеются следы волочения длинной: от переднего колеса – 0,6 м; от заднего – 0,8 м. Перед автомобилями расположена на проезжей части осыпь стекла и пластика, размерами 1,3 м х 1,2 м. У транспортного средства «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № 41, в результате ДТП повреждены: капот, передние левое и правое крылья, переднее ветровое стекло, бампер, решетка радиатора, передняя левая дверь, передние левая и правая блок-фары, переднее левое колесо, скрытые повреждения. У транспортного средства «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №, в результате ДТП повреждены: переднее ветровое стекло, капот, переднее правое крыло, передние левая и правая блок-фары, решетка радиатора, передний бампер, скрытые повреждения. Также в результате ДТП телесные повреждения получили водитель автомобиля «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 и пассажир автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № Потерпевший №2

Из направления движения автомобилей, указанного на схеме видно, что автомобиль «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак <***>, двигался по пр. Содружества со стороны Северо-Восточного шоссе и поворачивал в сторону ул. Ломоносова, а автомобиль «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак <***>, двигался по пр. Содружества со стороны ул. Вулканная в сторону Северо-Восточного шоссе (л.д. 5-15, 16, 17, 18).

На основании изложенного, прихожу к выводу, что водитель ФИО1, управляя транспортным средством марки «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 1.3, 6.13 ПДД РФ, при проезде регулируемого перекрестка, не остановилась на запрещающий (желтый) сигнал светофора, продолжила движение через перекресток, в результате чего, совершила столкновение с автомобилем «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак № 41, который двигался со встречного направления налево. В результате действий ФИО2, нарушившей при проезде регулируемого перекрестка п.п. 1.3 и 6.13 ПДД РФ водитель автомобиля «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 и пассажир автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № Потерпевший №2 получил телесные повреждения, которые квалифицируются как вред здоровью легкой и средней степени тяжести соответственно.

При этом утверждение ФИО1, указанное ею в объяснениях, о том, что она въехала на перекресток на (зеленый) разрешающий сигнал светофора, опровергается имеющейся в материалах дела записью ДТП, из которой усматривается, что автомобиль «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № въехал на перекресток на запрещающий (желтый) сигнал светофора. При этом у водителя ФИО1, при достаточной степени заботливости и осмотрительности, была реальная возможность остановиться перед перекрестком не прибегая к экстренному торможению.

Согласно извещениям о раненом в ДТП, карт вызова скорой помощи, заключениям эксперта № 1310 от 18 октября 2018 года и № 1312 от 28 ноября 2018 года Потерпевший №1 и Потерпевший №2 в результате ДТП, произошедшего 23 июля 2018 года в 17:15 напротив дома № 12 по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском, причинен вред здоровью легкой и средней степени тяжести соответственно (л.д. 27, 29, 45-49, 54-60, 113, 114).

У водителей ФИО1 и Потерпевший №1 по результатам освидетельствования на месте состояние алкогольного опьянения не установлено (л.д. 30, 31).

По итогам проведенного административного расследования 18 декабря 2018 года в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 41 ММ 018106 по ч.ч. 1, 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, согласно которому 23 июля 2018 года в 17:15, напротив дома № 12 по пр. Содружества в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1, управляя транспортным средством марки «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак А №, в нарушение требований п.п. 1.3, 6.13, Правил дорожного движения РФ, на регулируемом перекрестке, при движении прямо, совершила проезд на запрещающий движение (желтый) сигнал светофора, в результате чего совершила столкновение с транспортным средством марки «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак №, который двигался со встречного направления налево. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Тойота Ленд Крузер 200», государственный регистрационный знак № ФИО9 и пассажир автомобиля «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак № ФИО8 получили телесные повреждения которые квалифицируются как вред здоровью легкой и средней степени тяжести соответственно (л.д. 2-3).

Согласно карточке операций с водительским удостоверением, ФИО1 имеет водительское удостоверение серии № №, категории <данные изъяты> выданное ДД.ММ.ГГГГ МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю (л.д. 64).

Как следует из карточки учета транспортных средств, автомобиль «Тойота Старлет», государственный регистрационный знак №, принадлежит на праве собственности ФИО1 (л.д. 63).

Оценив все имеющиеся доказательства по делу, считаю вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а именно в нарушении п.п. 1.3 и 6.13 ПДД РФ, повлекшим причинение потерпевшим вреда здоровью легкой и средней степени тяжести.

Степень тяжести причиненного вреда здоровью потерпевшим установлена результатами исследований, проведенных специалистом бюро судебно-медицинской экспертизы, оснований усомниться в допустимости данных доказательств не имеется.

Причинно-следственная связь между нарушением ФИО1 п.п. 1.3 и 6.13 ПДД РФ и причинением потерпевшим вреда здоровью, нашла свое подтверждение.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях).

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч. 2 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях).

Законодатель, установив названные положения в КоАП РФ, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, в каждом конкретном случае индивидуализировать наказание. При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, признаю раскаяние, признание вины.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

Согласно ч. 1 ст. 4.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях при совершении лицом двух и более административных правонарушений административное наказание назначается за каждое совершенное административное правонарушение.

При этом, в силу ч. 2 ст. 4.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях при совершении лицом одного действия (бездействия), содержащего составы административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена двумя и более статьями (частями статей) названного Кодекса и рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому же судье, органу, должностному лицу, административное наказание назначается в пределах санкции, предусматривающей назначение лицу, совершившему указанное действие (бездействие), более строгого административного наказания.

Аналогичная правовая позиция изложена в п. 24 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих при применении Кодекса РФ об административных правонарушениях».

Как следует из материалов дела об административных правонарушениях, причинение легкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1, а также средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №2, произошло в результате совершения ФИО1 одного действия, нарушения требований п.п. 1.3 и 6.13 ПДД РФ.

Следовательно, ФИО1, совершив одним действием административные правонарушения, ответственность за которые предусмотрена ч.ч. 1 и 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому судье, подлежит привлечению к административной ответственности с назначением административного наказания в пределах санкции, предусматривающей назначение более строгого административного наказания, - в соответствии с санкцией ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

При решении вопроса о виде и размере наказания, учитываю характер совершенного противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обстоятельства произошедшего ДТП и дела в целом, личность ФИО1, учитывая степень причиненного вреда здоровью гражданам, находившимся в ее автомобиле и автомобиле второго участника ДТП, отсутствие отягчающих и наличие смягчающих вину обстоятельств, с учетом мнения потерпевшего Потерпевший №1, не назначать ФИО1 строгое наказание, исходя из установленного законом принципа судебного усмотрения при назначении наказания за совершение административного правонарушения, и, в целях предупреждения совершения новых правонарушений в области дорожного движения, считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере, предусмотренном санкцией ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Размер штрафа определяю с учетом того, что в результате аварии пострадали Потерпевший №1 и Потерпевший №2, у которой согласно медицинского заключения вред здоровью квалифицирован как средний.

Руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частями 1 и 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ей административное наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцати тысяч) рублей.

Копию постановления для сведения направить в ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю.

Постановление может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Е.А. Лобановская

Денежные взыскания за административные правонарушения в области дорожного движения: Получатель платежа: УФК по Камчатскому краю (УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому) ИНН <***>, КПП 410101001, Банк получателя ГРКЦ ГУ Банка России по Камчатскому краю г. Петропавловск-Камчатский БИК банка 043002001, Расчетный счет получателя 401 018 101 000000 10001, Код ОКТМО 30701000, Код бюджетной классификации: 1881 163 002 001 6000 140.

УИН 18810341180030039610.