Решение № 2-1196/2025 2-49/2026 от 23 февраля 2026 г.

Дело № 2-49/2026


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

24 февраля 2026 года г. Коркино, Челябинская область

Коркинский городской суд Челябинской области в составе:

председательствующего Кононовой Е.В.,

при секретаре судебного заседания Данильченко Н.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к акционерному обществу «Т-Страхование» о возмещении убытков от дорожно-транспортного происшествия, взыскании услуг эксперта, морального вреда, расходов представителя, штрафа,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к акционерному обществу «Т-Страхование» о возмещении убытков от дорожно-транспортного происшествия, взыскании услуг эксперта, морального вреда, расходов представителя, штрафа.

В обоснование исковых требований истец указал, что 17 мая 2024 года в 22:07 в АДРЕС, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля <данные изъяты>, под управлением ФИО2, и автомобиля <данные изъяты>, под управлением ФИО1 Сотрудниками ГИБДД было установлено нарушением водителем ФИО2 п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Согласно экспертному заключению ООО <данные изъяты> НОМЕР от 22 июня 2024 года, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты>, на дату дорожно-транспортного происшествия, без учета износа, составляет 510 255,00 рублей. Услуги эксперта составили 18 000,00 рублей. 27 июня 2024 года в адрес страховой компании была направлена претензия с требованием о выплате страхового возмещения. Страховая компания осуществила выплату страхового возмещения в размере 295 600,00 рублей по полису ОСАГО, однако, данной суммы не достаточно для восстановления поврежденного имущества. Истец обратился в Советский районный суд г. Челябинска с иском к ФИО2 о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, решением суда в удовлетворении требований было отказано. Согласно положениям Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности», страховое возмещение вреда, причиненного в результате ДТП, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего. Страховщик после осмотра транспортного средства и проведения независимой экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Центрального банка Российской Федерации. В отсутствие оснований, предусмотренных п. 16.1 ст. 12 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик не вправе отказать потерпевшему в организации и оплате ремонта транспортного средства в натуре с применением новых заменяемых деталей и комплектующих изделий и в одностороннем порядке изменить условие исполнения обязательства на выплату страхового возмещения в денежной форме. Поскольку в ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» отсутствует специальная норма о последствиях неисполнения страховщиком названного выше обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства в натуре, то в силу общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах, потерпевший вправе требовать возмещения необходимых на проведение такого ремонта расходов и других убытков на основании ст. 397 Гражданского кодекса Российской Федерации. В случае неправомерного отказа страховщика от организации и оплаты ремонта транспортного средства в натуре и (или) одностороннего изменения условий исполнения обязательства на выплату страхового возмещения в денежной форме в отсутствие оснований, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, потерпевший вправе требовать полного возмещения убытков в виде стоимости такого ремонта без учета износа транспортного средства. Сумма ущерба, подлежащая взысканию с ответчика, составляет 510 255,00 рублей - 295 600,00 рублей = 214 655 рублей. Кроме того, действия ответчика нарушают права потребителя, в связи с чем, истцу причинен моральный вред в размере 10 000,00 рублей. За защитой своих прав истец вынужден обратиться за юридической помощью, расходы составили 30 000,00 рублей. Просит взыскать с ответчика в свою пользу в счет возмещения материального ущерба 214 655,00 рублей, услуги эксперта - 18 000,00 рублей, компенсацию морального вреда - 10 000,00 рублей, расходы на юридическую помощь - 30 000,00 рублей, штраф в размере 50% от присужденной судом денежной суммы.

В судебном заседании истец ФИО1 участия не принимал, извещен надлежащим образом, просил рассмотреть гражданское дело в свое отсутствие.

Представитель истца ФИО3 в судебном заседании не участвовала, извещена надлежащим образом.

Представитель ответчика акционерного общества «Т-Страхование» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания был извещен надлежащим образом, представил письменный отзыв на исковое заявление, в котором исковые требования не признал, просил отказать в их удовлетворении.

Третьи лица: ФИО2, ФИО4, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания были извещены надлежащим образом.

Представители третьих лиц: акционерного общества ГСК «Югория», страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах», общества с ограниченной ответственностью «ЧелябГЭТ» в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания были извещены надлежащим образом.

Третье лицо финансовый уполномоченный по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования, кредитной кооперации, деятельности кредитных организаций, ломбардов и негосударственных пенсионных фондов ФИО5 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания был извещен надлежащим образом.

Суд, в соответствии со статьей 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Суд, исследовав письменные материалы дела, считает, что исковые требования ФИО1 удовлетворению не подлежат.

Риск гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в силу пункта 1 статьи 935 Гражданского кодекса Российской Федерации, подлежит обязательному страхованию, которое осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Согласно статье 1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред.

В силу пункта 1 статьи 4 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение (статья 1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Как установлено судом и следует из материалов дела, 17 мая 2024 года в 22:07 часов по адресу: АДРЕС, произошло дорожно-транспортное происшествие при участии автомобиля марки <данные изъяты>, принадлежащего на праве собственности К.К.В., под управлением ФИО2, и мотоцикла <данные изъяты>, принадлежащего на праве собственности ФИО1, под управлением собственника (т.1 л.д.44-44оборот, 233-240).

Виновником дорожно-транспортного происшествия является ФИО2, нарушившая пункт 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия мотоциклу <данные изъяты>, причинены механические повреждения.

На момент дорожно-транспортного происшествия гражданская ответственность собственника мотоцикла <данные изъяты>, ФИО1 была застрахована в акционерном обществе «Т-Страхование» (т.1 л.д.190оборот-191оборот).

Гражданская ответственность ФИО2, автомобиля марки <данные изъяты> застрахована в акционерном обществе «ГСК «Югория» (т.2 л.д.203-207).

Кроме того, 17 мая 2024 года в 22:45 часов по адресу: АДРЕС, произошло дорожно-транспортное происшествие при участии троллейбуса <данные изъяты>, принадлежащего обществу с ограниченной ответственностью «ЧелябГЭТ», под управлением ФИО4, и мотоцикла <данные изъяты>, принадлежащего на праве собственности ФИО1 (т.2 л.д.20-25).

Виновником дорожно-транспортного происшествия является ФИО4, нарушивший пункт 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (т.1 л.д.217оборот-218).

В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия мотоциклу <данные изъяты>, также были причинены механические повреждения.

Гражданская ответственность ФИО4 была застрахована в страховом публичном акционерном обществе «Ингосстрах» (т.1 л.д.213оборот-214оборот).

ФИО1 26 июня 2024 года обратился в акционерное общество «Т-Страхование» с заявлением о прямом возмещении убытков, предоставив документы, предусмотренные Правилами ОСАГО, экспертное заключение ООО <данные изъяты>, а также реквизиты принадлежащего ему банковского счета, не указав способ страхового возмещения в виде возмещения убытка путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания (т.1 л.д.87, т.2 л.д.206).

Страховщиком 11 июля 2024 года произведен осмотр поврежденного транспортного средства ООО <данные изъяты> (т. 1 л.д.73-73оборот,75-85).

Вышеуказанные дорожно-транспортное происшествия признаны акционерным обществом «Т-Страхование» страховыми случаями (т.1 л.д.214, т.2 л.д.204оборот).

24 июля 2024 года акционерное общество «Т-Страхование» выплатило ФИО1 страховое возмещение (ДТП 22:07) в размере 295 600,00 рублей (т.1 л.д. 86).

29 мая, 23 июня и 22 июля 2024 года акционерное общество «Т-Страхование» на основании соглашения об урегулировании страхового случая выплатило ФИО1 страховое возмещение (ДТП 22:45) всего в размере 181 900,00 рублей (т.1 л.д.199-200).

22 ноября 2024 года ФИО1 обратился к финансовому уполномоченному по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования, микрофинансирования, кредитной кооперации, деятельности кредитных организаций, указав о несогласии с размером страхового возмещения, о недостаточности страхового возмещения в размере 295 600,00 рублей и требовании выплаты дополнительного страхового возмещения в размере 232 000,00 рублей. Решением финансового уполномоченного НОМЕР от 09 декабря 2024 года ФИО1 отказано в удовлетворении требований о взыскании дополнительного страхового возмещения (т.1 л.д.131-146,164-218оборот,219-230, т.2 л.д.26-109,110-197).

В обоснование размера ущерба ФИО1 представлено заключение НОМЕР, выполненное обществом с ограниченной ответственностью <данные изъяты>, в соответствии с которым стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства без износа по среднерыночным ценам составила 510 255,00 рублей, с учетом износа 281 300,00 рублей (т. 1 л.д.10).

Согласно абзацам 1-3 пункта 15.1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом16.1 названной статьи) в соответствии с пунктом 15.2 или пунктом15.3 названной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

На основании пункта 21 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 настоящей статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении.

Перечень случаев, когда страховое возмещение по выбору потерпевшего или по соглашению потерпевшего и страховщика либо в силу объективных обстоятельств вместо организации и оплаты восстановительного ремонта осуществляется в форме страховой выплаты, установлен пунктом 16.1 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Так, страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в случае: а) полной гибели транспортного средства; б) смерти потерпевшего; в) причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате наступления страхового случая, если в заявлении о страховом возмещении потерпевший выбрал такую форму страхового возмещения; г) если потерпевший является инвалидом, указанным в абзаце 1 пункта 1 статьи 17 данного федерального закона, и в заявлении о страховом возмещении выбрал такую форму страхового возмещения; д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом «б» статьи 7 этого закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 названной статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания; е) выбора потерпевшим возмещения вреда в форме страховой выплаты в соответствии с абзацем 6 пункта 15.2 данной статьи или абзацем 2 пункта 3.1 статьи 15 данного федерального закона; ж) наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем).

Порядок расчета страховой выплаты установлен статьей 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которой размер подлежащих возмещению страховщиком убытков в случае повреждения имущества определяется в размере расходов, необходимых для приведения его в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (пункт 18). К указанным расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом; размер расходов на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте; размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России (пункт 19).

Из приведенных норм права следует, что в тех случаях, когда страховое возмещение вреда осуществляется в денежной форме страховой выплаты, ее размер определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене.

Согласно пункту 15 статьи 12 Закона об ОСАГО, поскольку принадлежащее истцу транспортное средство не является легковым автомобилем, зарегистрированным на территории Российской Федерации, то страховое возмещение может осуществляться по выбору потерпевшего: путем организации и оплаты восстановительного ремонта на станции технического обслуживания; путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на счет потерпевшего (выгодоприобретателя). При этом, в силу пункта 17 статьи 12 Закона об ОСАГО, если возмещение вреда осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, потерпевший указывает это в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков. Так как ФИО1 в заявлении о страховом возмещении не выбрал способ страхового возмещения путем организации и оплаты восстановительного ремонта на станции технического обслуживания, к заявлению приложил банковские реквизиты для перечисления страхового возмещения в денежной форме, суд приходит к выводу о том, что ответчиком не были нарушены права ФИО1 при осуществлении страхового возмещения в денежной форме в размере стоимости восстановительного ремонта транспортного средства с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).

По смыслу положений пунктов 15, 17 статьи 12 Закона об ОСАГО, если при повреждении транспортного средства, не являющегося легковым автомобилем, зарегистрированным на территории Российской Федерации, потерпевший не указал в заявлении о страховом возмещении в форме организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, страховщик осуществляет страховое возмещение путем выдачи суммы страховой выплаты в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на счет потерпевшего (выгодоприобретателя).

Пункт 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО содержит случаи, когда страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется в денежной форме. В рассматриваемом случае транспортное средство истца не является легковым автомобилем, зарегистрированным в Российской Федерации.

Обращаясь с заявлением о прямом возмещении убытков, ФИО1 в заявлении не проставил отметку о выборе способа страхового возмещения/прямого возмещения убытков: организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, вместе с тем предоставил страховщику помимо документов, предусмотренных правилами страхования, также и реквизиты банковского счета для осуществления страховой выплаты, что обоснованно расценено страховщиком как согласие потерпевшего на денежную форму страхового возмещения.

При этом, в своей досудебной претензии в страховую компанию от 26 июня 2024 года истец также не выражал своего согласия на доплату за ремонт мотоцикла на СТОА, настаивал на выплате страхового возмещения в денежном выражении, исходя из экспертного заключения ООО <данные изъяты> от 22 июня 2024 года, в размере 462 300,00 рублей без учета износа, 243 300,00 рублей с учетом износа, на возмещении услуг эксперта в размере 18 000,00 рублей, указал реквизиты для перечисления страхового возмещения. Из содержания данной досудебной претензии прямо следует, что потерпевший требует от страховой компании страхового возмещения в форме денежной выплаты, это же требование изложено в обращении к финансовому уполномоченному (т. 1 л.д.87).

Таким образом, анализируя доказательства по настоящему делу, как в отдельности, так и в своей совокупности, суд обращает внимание на указанное выше юридически значимое поведение истца, который являясь потерпевшим по двум дорожно-транспортным происшествиям, произошедшим 17 мая 2024 года в 22:07 часов и в 22:45 часов, требовал выплаты страхового возмещения в обоих случаях в денежной форме, заключил по последнему ДТП соглашение со страховой компанией, после выплаты ему страхового возмещения в размере 295 600, 00 рублей обратился в Советский районный суд г. Челябинска с иском к ФИО2 с исковыми требованиями о возмещении материального ущерба, требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного ремонта не заявлял, в связи с чем, страховщик правомерно произвел выплату в размере, соответствующем стоимости восстановительного ремонта с учетом износа, тем самым исполнил в полном объеме свое обязательство по договору страхования, в связи с чем, правовых оснований для взыскания с акционерного общества «Т-Страхование» убытков от дорожно-транспортного происшествия, суд не усматривает.

Таким образом, суд приходит к выводу об отказе ФИО1 в удовлетворении исковых требований о возмещении убытков от дорожно-транспортного происшествия.

Требования истца о взыскании услуг эксперта, морального вреда, расходов представителя, штрафа, является производными от основного искового требования, и удовлетворению также не подлежат.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к акционерному обществу «Т-Страхование» о возмещении убытков от дорожно-транспортного происшествия, взыскании услуг эксперта, морального вреда, расходов представителя, штрафа - отказать.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам Челябинского областного суда в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме через Коркинский городской суд Челябинской области.

Председательствующий Е.В.Кононова

Мотивированное решение изготовлено 04 марта 2026 года.