Решение № 2-435/2023 2-435/2023(2-6702/2022;)~М-5253/2022 2-6702/2022 М-5253/2022 от 27 сентября 2023 г. по делу № 2-435/2023ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 27 сентября 2023 года город Новосибирск Ленинский районный суд города Новосибирска в составе: судьи Шационка И.И., при секретаре судебного заседания Овчинникове А.В., с участием представителей истца ФИО1, ФИО2, ответчика ФИО3, представителя ответчика ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО6 к ФИО3 о признании недействительной сделки по договору купли-продажи транспортного средства, применении последствий недействительности ничтожной сделки, Истец ФИО6-о обратился в суд с вышеуказанным иском, просит признать недействительной сделку по купле-продаже автомобиля ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР, VIN №, с государственным регистрационным номером № <данные изъяты>, свидетельство о регистрации № от ДД.ММ.ГГГГ, паспорт транспортного средства <адрес>; взыскать с ответчика ФИО3 рыночную стоимость автомобиля в размере 2 095 000 рублей и судебные расходы, признать истца добросовестным приобретателем автомобиля. В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО6-о заключил с ФИО3 договор купли-продажи автомобиля в присутствии свидетеля ФИО7 и сотрудника ООО «Автомир» по адресу: <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ приобретенный истцом автомобиля зарегистрирован по месту жительства - в МРЭО ГИБДД МВД по Республике Тыва, выдано свидетельство о регистрации транспортного средства серии № № от ДД.ММ.ГГГГ, владельцем транспортного средства ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР, VIN №, <данные изъяты> указан истец, присвоен новый государственный регистрационный номер №. Прежний государственный регистрационный номер № истец сдал в МРЭО ГИБДД по Республике Тыва, где он был уничтожен. С 03.11.2016 истец является добросовестным покупателем автомобиля, ежегодно и своевременно оплачивает транспортный налог, оплачивает наложенные административные штрафы органов ГИБДД. 08.07.2022 истцу позвонили из ГИБДД по Республике Тыва и сообщили о том, что согласно информации начальника МРЭО ГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области ФИО11 ДД.ММ.ГГГГ в адрес 1 регистрационного отдела МРЭО обратился ФИО4 по вопросу регистрации автомобиля ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР, VIN №, государственным регистрационным номером № <данные изъяты> Согласно информации МРЭО ГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области от 29.06.2022 за исх. № установлено, что ДД.ММ.ГГГГ владелец вышеуказанного автомобиля ФИО3 продал автомобиль ООО «Автомир-54», затем ДД.ММ.ГГГГ ООО «Автомир-54» передал автомобиль по договору купли-продажи ФИО4, который получил справку Центра независимой экспертизы «Криминала нет» от ДД.ММ.ГГГГ №, где указано, что VIN № нанесен на усилителе пола кузова автомобиля первоначально, заводским способом и изменению не подвергался. Согласно справке об исследовании ЭКЦ ГУ МВД России по Новосибирской области от ДД.ММ.ГГГГ № установлено, что свидетельство о регистрации №, паспорт транспортного средства № не изменялись и изготовлены производством АО «Госзнак». В ходе проведения доследственной проверки (КУСП N № от ДД.ММ.ГГГГ) было назначено автотехническое исследование по автомашине ТОЙОТА ХАИЛАНДЕР с государственным регистрационным знаком № и бланка паспорта транспортного средства серией и номером №, выданный ДД.ММ.ГГГГ. Согласно информации МРЭО ГИБДД МВД по Республике Тыва от ДД.ММ.ГГГГ за исх. № органы ГИБДД аннулировали регистрацию транспортного средства марки ТОЙОТА ХАИЛАНДЕР с государственным регистрационным знаком № и признали ее недействительной, поскольку по материалам проверки МРЭО ГИБДД МВД по <адрес> установлено, что идентификационный номер VIN и идентификационная маркировка кузова на автомобиле истца ТОЙОТА ХАИЛАНДЕР (№), является не заводскими, подвергались изменению путем вырезания участка маркируемой панели кузова со знаками первичной идентификационной маркировки кузова, с последующей установкой в полученном проеме металлической пластины со знаками вторичной идентификационной маркировки кузова (№); паспорт транспортного средства <адрес>, выданный ДД.ММ.ГГГГ, изготовлен не на предприятии Госзнак (справки об исследовании ЭКЦ МВД по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №). ПТС, свидетельство о регистрации ТС и государственные номера на автомобиль TOYOTA ТОЙОТА ХАИЛАНДЕР по требованию в МРЭО ГИБДД МВД по Республике Тыва истцом сданы, так как эксплуатация автомобиля запрещена. В настоящий момент истец не имеет права использовать приобретенный по договору купли-продажи транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ автомобиль ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР. Согласно доводам иска, ответчик ФИО3 ввел истца в заблуждение о предмете сделки, ее характере, и иных обстоятельствах, которые повлияли на принятие решения заключить договор купли-продажи транспортного средства, скрыл от истца факты и обстоятельства, касающиеся того, что приобретаемый по договору купли продажи автомобиль является двойником его автомобиля. Ответчик умышленно скрыл от истца изменение заводского идентификационного номера VIN и идентификационной маркировки кузова, изготовление не на предприятии Госзнак паспорта транспортного средства, чтобы понудить истца совершить с ним сделку, не соответствующую нормам законодательства Российской Федерации. В судебном заседании истец ФИО6-о и его представители доводы иска поддержали. Ответчик ФИО3 и его представитель против удовлетворения иска возражали, поскольку ФИО3 истца не знает, не вступал с истцом ни в какие правоотношения, не продавал ему автомобиль, не передавал никаких документов, не получал от истца денежных средств. Принадлежащий ответчику автомобиль ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР, VIN №, <данные изъяты> является оригиналом, приобретен по договору купли-продажи с ООО ЗАО «СЛК-Моторс» от ДД.ММ.ГГГГ, продан ООО «Автомир-54» по договору от ДД.ММ.ГГГГ. Подробные письменные пояснения приобщены к делу (л.д. 165-169). Выслушав стороны, изучив письменные доказательства, суд приходит к следующим выводам. Материалами дела и пояснениями истца подтверждается, что истец ФИО6-о приобрел запрещенный к эксплуатации автомобиль, а именно автомобиль ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР с измененным идентификационным номером VIN и измененной идентификационной маркировкой кузова на автомобиле, а также кустарным способом изготовленный паспорт транспортного средства <адрес>. Разделом IV Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, установлены требования безопасности колесных транспортных средств. Одним из таких требований является наличие на каждом транспортном средстве индивидуального идентификационного номера. Требования к идентификации выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) установлены приложением № 7 к Техническому регламенту (пункт 18). Определяя требования к маркировке транспортных средств (шасси) идентификационным номером, приложение № 7 к Техническому регламенту предусматривает, что идентификационный номер, который должен быть нанесен на каждое транспортное средство (шасси) изготовителем, является уникальным в течение, по крайней мере, 30 лет (пункт 1.1). Табличка изготовителя должна быть размещена в удобном для считывания месте - части транспортного средства (шасси), не подлежащей замене в процессе эксплуатации, и не должна быть снимаемой без применения специального инструмента (пункт 2.1). Соответствие идентификационной маркировки транспортного средства с представленными документами устанавливается сотрудником Госавтоинспекции при проведении визуального осмотра транспортного средства в соответствии с требованиями пунктов 39 - 41 Административного регламента в процессе производства регистрационного действия. Невозможность установления принадлежности заводской маркировочной таблички спорному автомобилю с учетом отсутствия идентификационных маркировочных обозначений на иных узлах и агрегатах влечет невозможность идентификации автомобиля, что в свою очередь является безусловным и достаточным основанием для отказа в совершении регистрационных действий в отношении такого автомобиля. Однако, как следует из информации органов ГИБДД по Республике Тыва (л.д.18, л.д. 17), автомобиль ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР с государственным регистрационным знаком № с измененным идентификационным номером VIN и измененной идентификационной маркировкой кузова на автомобиле, был поставлен на учет. Собственником автомобиля учтен истец ФИО6-о. Регистрационные действие производил старший государственный инспектор МРЭО ГИБДД МВД по Республике Тыва капитан полиции ФИО12, который в настоящее время уволен из органов внутренних дел. Сверку номерных агрегатов (осмотр) транспортного средства производил инспектор МРЭО ГИБДД МВД по Республике Тыва капитан полиции <данные изъяты>., который в настоящее время также уволен из органов внутренних дел. После подтверждения информации о том, что автомобиль ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР с государственным регистрационным знаком № имеет измененный идентификационный номер VIN и измененный идентификационную маркировку кузова, регистрационные действия в отношении автомобиля аннулированы. По общему правилу к спорным правоотношением отношениям между продавцом и покупателем автомобиля применимы положения статей 450, 454, 469, 475 Гражданского кодекса Российской Федерации, регулирующие отказ от договора купли-продажи, исходя из того, что продан автомобиль не пригодный для использования. В таком случае у покупателя возникает право требовать признания договора купли-продажи недействительным и применении последствий недействительности сделки, поскольку изменение идентификационного номера автомобиля делает невозможным его постановку на учет, и как следствие, исключает его участие в дорожном движении, тогда как целью приобретения автомобиля является эксплуатация автомобиля в условиях дорожного движения. Наличие в законе такого способа защиты как отказ от исполнения договора купли-продажи при наличии существенного нарушения требований к качеству товара, предусмотренный пунктом 2 статьи 475 Гражданского кодекса Российской Федерации, не исключает возможности использования покупателем иного способа защиты как признание данного договора недействительным по признаку заблуждения (пункт 1 статьи 178 Гражданского кодекса Российской Федерации). Вместе с тем, применительно к обстоятельствам настоящего дела, иск удовлетворению не подлежит, поскольку иск предъявлен к ненадлежащему ответчику ФИО3 В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что: - по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). По сути иск сводится к голословному утверждению истца о том, что ответчик ФИО3 якобы продал ему ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> «двойник» автомобиля ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР, VIN №, <данные изъяты> Анализ собранных по делу доказательств свидетельствует об отсутствии относимых, допустимых и достоверных доказательств наличия между истцом и ответчиком правоотношений по купле-продаже автомобиля. Так, договор купли-продажи автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ, на который ссылается истец ФИО6-о в обоснование своих требований, отсутствует. Расписка ФИО3 о получении от ФИО6-о каких-либо денежных средств отсутствует. Ответ ООО «Автомир» от ДД.ММ.ГГГГ на адвокатский запрос (л.д.20) суд оценивает критически, поскольку ООО «Автомир» не располагает договором купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, о чем прямо указано в ответе. Кроме того, из содержания ответа не ясен статус ООО «Автомир» в сделке по купле-продаже автомобиля между двумя физическими лицами. Ответчик ФИО3 с момента приобретения автомобиля ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР, VIN №, <данные изъяты>, по договору купли-продажи с ООО ЗАО «СЛК-Моторс» от ДД.ММ.ГГГГ и до момента продажи ООО «Автомир-54» по договору от ДД.ММ.ГГГГ пользовался автомобилем, выплачивал кредит на его приобретение, оплачивал транспортный налог, штрафы ГИБДД и страхование, покупал автозапчасти (л.д.170-215). Судебной экспертизой подтверждено, что подписи от имени ФИО3 в представленных истцом документах: паспорте транспортного средства от <адрес> и руководстве по гарантийному обслуживанию выполнены не ФИО3, а другим лицом (л.д. 138-157 том 2). В силу ч. 5 ст. 10 ГК РФ добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются. Применительно к обстоятельствам настоящего дела у суда отсутствуют основания считать ответчика ФИО3 причастным к приобретению истцом автомобиля с измененными идентификационными маркировками («двойника»). В силу принципа диспозитивности только истец определяет, к кому предъявлять иск (статья 131 ГПК РФ), и в каком объеме требовать от суда защиты (часть 3 статьи 196 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации). Соответственно, суд обязан разрешить дело по тому иску, который предъявлен истцом, и только в отношении того ответчика, который указан истцом, за исключением случаев, прямо определенных в законе. В соответствии с ч. 2 ст. 41 Гражданского процессуального кодекса РФ предъявление иска к ненадлежащему ответчику является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд Исковые требования ФИО6 оставить без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд через Ленинский районный суд г. Новосибирска в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. Судья (подпись) И.И. Шационок Решение суда в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ. Подлинник решения хранится в гражданском деле № (54RS0№-97) Ленинского районного суда <адрес>. Суд:Ленинский районный суд г. Новосибирска (Новосибирская область) (подробнее)Судьи дела:Шационок Иван Игоревич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Злоупотребление правомСудебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ По договору купли продажи, договор купли продажи недвижимости Судебная практика по применению нормы ст. 454 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |