Приговор № 1-39/2020 от 15 июля 2020 г. по делу № 1-39/2020

Владивостокский гарнизонный военный суд (Приморский край) - Уголовное




ПРИГОВОР


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УИД № 25GV0001-01-2020-000262-11

15 июля 2020 года г. Владивосток

Владивостокский гарнизонный военный суд в составе: председательствующего Емельянова Г.Г., при секретаре судебного заседания Голуб П.А., с участием государственного обвинителя - помощника военного прокурора Владивостокского гарнизона ФИО1, подсудимого ФИО2, защитника Ковзана Ю.Ю., потерпевшего 1.., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении военнослужащего

ФИО2,, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в ..., проживающего по адресу: ...

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

установил:


ФИО2 2 апреля 2020 года, в период с 17 часов 30 минут до 18 часов 10 минут, управляя автомобилем « » государственный регистрационный знак 1, на нерегулируемом перекрёстке улиц Брестская и Нейбута города Владивостока, поворачивая налево и пересекая главную дорогу, нарушил п.п. 8.1 и 13.9 Правил дорожного движения РФ (далее – ПДД РФ), а также требования дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу», не уступил дорогу и создал опасность для движения движущегося по главной дороге слева от него автобуса государственный регистрационный знак 1, находившийся под управлением С., вследствие чего произошло столкновение транспортных средств, в результате которого по неосторожности пассажиру автомобиля « » причинена сочетанная травма головы, груди и живота в виде разрыва левого купола диафрагмы и смещения в левую половину плевральной полости желудка, осложнившегося кровотечением в брюшную полость, множественные переломы левой половины таза и иные повреждения, относящиеся к тяжкому вреду здоровья.

Подсудимый ФИО2 виновным себя в совершении инкриминируемого преступления признал и показал, что 4 апреля 2020 года, примерно с 17 часов 30 минут до 18 часов он, взяв с собой двух сослуживцев И., севшего на переднее пассажирское сиденье и Г., расположившегося на заднем сиденье автомобиля, направился на автомобиле « » по улице Брессткая в сторону улицы Нейбута г. Владивостока. На перекрёстке улиц Брестская и Нейбута, двигаясь по второстепенной дороге, совершая поворот налево, он не заметил движущийся по главное дороге справа от него автобус . В результате столкновения удар пришёлся в левую переднюю часть его автомобиля, где на пассажирском месте находился И..

Помимо признания вины подсудимым ФИО2, его виновность в содеянном подтверждается также следующими доказательствами.

Так, потерпевший И. показал, что сидел на переднем сиденье автомобиля под управлением ФИО3, слева от водителя. Сам момент ДТП он не помнит, так как в то время смотрел в противоположную сторону, а в результате удара потерял сознание.

Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 1 от 2 апреля 2020 года, приложенной к нему схемой, фототаблицами и рапортом инспектора полиции от 2 апреля 2020 года, подтверждается факт ДТП, произошедшего 2 апреля 2020 года на перекрёстке улиц Брестская и Нейбута города Владивостока с участием ФИО2 и С. управлявших, соответственно, автомобилем марки « » государственный регистрационный знак 1 и автобусом « » государственный регистрационный знак 1.

Согласно заключению эксперта от 29 апреля 2020 года № 42, с технической точки зрения водитель автомобиля « » государственный регистрационный знак 1 должен был руководствоваться требованиями пунктов 8.1, 8.2, 8.5, 13.9 ПДД РФ и его действия не соответствовали требованиям пункта 13.9 ПДД, дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу», и находятся в прямой причинной связи с фактом столкновения автомобиля « » и автобуса « ».

Из заключения эксперта от 9 апреля 2020 года № 23 усматривается, что сочетанная травма тела: головы в виде ушиблено рваных ран левых теменной и окологлазничной области, с кровоизлиянием в мягкие ткани левой теменной области, груди и живота в виде разрыва левого купола диафрагмы и смещения в левую половину плевральной полости желудка, части поперечно-ободочной кишки и левой доли печени, с явлением ушиба тканей обеих лёгких, осложнившегося кровотечением в брюшную полость (до 150,0 мл. по клиническим данным), множественные переломы левой половины таза наряду с иными повреждениями, причинёнными И., представляла опасность для его жизни, что является квалифицирующим признаком тяжкого вреда здоровью.

Оценив исследованные судом доказательства в совокупности, военный суд находит их достоверными, а вину подсудимого доказанной.

Органами предварительного следствия ФИО2 вменяется невыполнение требований пунктов 1.5, 8.1, 8.2, 8.5, 10.1, 13.9 ПДД РФ.

Между тем анализ указанного выше заключения эксперта-автотехника позволяет прийти к выводу о том, что в непосредственной причинной связи с наступившими последствиями находится лишь нарушение подсудимым п. 8.1 и 13.9 ПДД, согласно которым при выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения и помехи другим участникам дорожного движения, а на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения, что и установлено в судебном заседании.

Требования же п.п. 1.5, 8.2, 8.5, 10.1 ПДД в силу которых участники дорожного движения должны действовать, не создавая опасности для движения и не причиняя вреда, перед поворотом налево водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, а подача сигнала не даёт водителю преимущества и не освобождает его от обязанности принятия мер предосторожности, по отношению к п. 8.1 и 13.9 ПДД носят общий характер и каким-либо образом не конкретизируют допущенное виновным нарушение правил вождения, повлёкшее наступление последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью потерпевшего. В этой связи военный суд считает необходимым исключить из обвинения ссылку на нарушение подсудимым п.п. 1.5, 8.2, 8.5 и 10.1 ПДД.

Таким образом, действия ФИО2, который в период с 17 часов 30 минут до 18 часов 10 минут 2 апреля 2020 года, управляя автомобилем марки « » государственный регистрационный знак 1 на перекрёстке улиц Брестская и Нейбута города Владивостока, в нарушение требований п.п. 8.1 и 13.9 ПДД, двигаясь по второстепенной дороге, проигнорировал требования знака дорожного движения 2.4 «Уступите дорогу», совершил столкновение с автобусом « » государственный регистрационный знак 1, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью И., военный суд квалифицирует по ч. 1 ст. 264 УК РФ.

Обстоятельствами, смягчающим наказание, суд признает активное способствование подсудимым расследованию преступления и возмещение причинённого морального вреда и материального ущерба.

Также, суд принимает во внимание, что подсудимый по службе характеризуется положительно, к уголовной ответственности привлекается впервые, загладил причиненный вред.

Кроме того, учитывая, что ФИО2 совершено впервые преступление небольшой тяжести, по делу отсутствуют обстоятельства отягчающие наказание, и ему исходя из положений ч. 6 ст. 53, ч. 7 ст. 53.1, ст. 54, ч. 1 ст. 56 УК РФ не может быть назначено ни одно из наказаний, предусмотренных санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ, суд приходит к выводу о необходимости назначения ему более мягкого наказания в виде штрафа, размер которого определяется с учётом тяжести совершённого преступления, имущественного положения подсудимого, а также возможность получения им заработной платы.

Учитывая характер допущенных ФИО2 нарушений правил дорожного движения и их последствия, суд считает необходимым в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ назначить ему дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Принимая во внимание имущественное положение ФИО2, суд не находит оснований для возмещения процессуальных издержек, связанных с оказанием юридической помощи защитником в ходе предварительного следствия за счёт федерального бюджета и считает необходимым взыскать их с подсудимого.

В соответствии со ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства по делу: транспортные средства подлежат возвращению по принадлежности.

Руководствуясь ст. 296-299, ст.ст. 302, 303, 304, 307-309 УПК РФ, военный суд,

приговорил:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере семидесяти тысяч рублей с лишением, на основании ч. 3 ст. 47 УК РФ, права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок два года.

По вступлении приговора в законную силу штраф перечислить по следующим реквизитам: военное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Тихоокеанскому флоту, ИНН <***>; ОКПО 91810673; КПП 253601001; ОГРН <***>; ОКТМО 05701000; л/счет УФК по Приморскому краю 04201F41430; р/счет <***> Дальневосточное ГУ Банка России г. Владивосток; БИК 040507001; КБК 41711621010016000140; назначение платежа: приговор Владивостокского ГВС от 15.07.2020, НДС не облагается.

На основании ч. 1 ст. 36 УИК РФ срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства по делу: автомобиль марки « », государственный регистрационный знак 1, находящийся на ответственном хранении у ФИО2, и автомобиль марки « » государственный регистрационный знак 1, находящийся на ответственном хранении у Г.Ю.Ю., полагать переданными по принадлежности.

Процессуальные издержки, связанные с оказанием юридической помощи защитником на предварительном следствии в размере 12900 (двенадцать тысяч девятьсот) рублей, взыскать с осужденного ФИО2 в доход государства.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Тихоокеанский флотский военный суд через Владивостокский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции одновременно с подачей апелляционной жалобы либо после извещения его о принесенных другими участниками уголовного судопроизводства жалобе или представления либо получения их копии.

Председательствующий Г.Г. Емельянов



Судьи дела:

Емельянов Геннадий Геннадьевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ