Приговор № 1-188/2020 1-88/2020 от 23 сентября 2020 г. по делу № 1-188/2020

Дело № 1-188/2020

09RS0005-01-2020-000900-77


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

с. Учкекен 24 сентября 2020 года

Малокарачаевский районный суд Карачаево - Черкесской Республики

в составе судьи Семеновой Х.А-А.,

с участием государственного обвинителя - заместителя прокурора Малокара- чаевского района ФИО1,

подсудимого ФИО2,

защитника Ахтауова С.П., представившего удостоверение № 13 и ордер № 017056 от 13.07.2020 года,

при секретаре Байчоровой И.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда материалы уголовного дела в отношении ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ рож-

дения, уроженца <адрес>,граж-

данина РФ, зарегистрированного по адресу: Карачаево-Черкесская Республика, <адрес>, проживающего по адресу: Карачаево - Черкесская Республика, <адрес>, имеющего среднее образование, не работающего, холостого, имеющего иждивении шестеро малолетних детей, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л :

Судом признаны установленными следующие обстоятельства :

23.01.2019 не позднее 20 часов 05 минут, точное время следствием не установлено, подсудимый ФИО2, управляя технически исправным автомо- билем марки ВАЗ 210930 с государственными регистрационными знаками <***>, двигаясь со скоростью примерно 50-60 км/ч. по автодороге «Пятигорск - Карачаевск» в населенном пункте - <адрес> Карачаево-Черкесской Республики в направлении села Учкекен ФИО6- ского района Карачаево-Черкесской Республики, проявляя преступное легкомыслие, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но самонадеянно, без достаточных на то оснований рассчитывая на их предотвращение, полагая возможным продолжить движение с прежней скоростью в прямом направлении, заблаговременно не снизил скорость и не остановился перед пешеходным переходом для того чтобы уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, что мог и должен был сделать, продолжил движение с небезопасной скоростью, чем сам себя поставил в положение, при котором не смог выполнить требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 декабря 1993 года № 1090 (ПДД РФ), располагая технической возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие путем торможения, в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ, согласно которого «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами», п. 10.1 ПДД РФ, согласно которого «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающий установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил», п. 14.1 ПДД РФ, согласно которого «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода» и требований дорожного знака 3.24 Приложения 1 к ПДД РФ, согласно которого было установлено ограничение скорости движения равная 30 км/ч, на участке 63 км + 670 м, допустил наезд на ФИО10, переходившую проезжую часть по горизонтальной дорожной разметке 1.14.2 «Пешеходный переход» (Зебра), находившуюся в момент наезда в зоне действия дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 Приложения 1 к ПДД РФ и имевшую преимущество.

В результате допущенных нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации водителем ФИО2, повлекшем дорожно-транспортное происшествие, пешеход ФИО3 получила травматические повреждения в виде закрытых переломов шейных позвонков, ссадин головы, туловища и конечностей, а также признаки переломов костей основания черепа с выделением из слуховых ходов жидкой крови, которые получены от действия тупых твердых предметов и повлекли за собой тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. В результате тяжелой сочетанной травмы тела с переломами костей основания черепа и шейных позвонков с возможными грубыми повреждениями головного мозга и шейного отдела спинного мозга 23.01.2019 не позднее 22 ч. 20 мин., наступила смерть ФИО3

При этом смерть состоит в прямой причинно-следственной связи с травматическими повреждениями головы и шеи, полученными в условиях дорожно-транспортного происшествия.

В судебном заседании подсудимый ФИО2 вину в совершении преступления признал и отказался от дачи показаний в соответствии со ст. 51 Конституции РФ.

Выслушав в судебном заседании подсудимого,исследовав представлен- ные доказательства, суд приходит к выводу, что виновность подсудимого ФИО2 подтверждается следующими доказательствами :

показаниями потерпевшей Потерпевший №1 на предварительном следствии и оглашенными в судебном заседании в соответствии со ст.281 УПК РФ,которая показала, что до смерти ее мать ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р. проживала с ней. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 30 минут, Потерпевший №1 со своей матерью ФИО3 пешком направились в магазин, расположенный в центре <адрес>, магазин расположен по <адрес>, т.е. по автодороге «Пятигорск -Карачаевск» справа по направлению в <адрес>. Магазин называется «Белла». Совершив в магазине все необходимые покупки, примерно в 20 часов, они направились обратно домой. Продукты питания они положили в полимерный пакет, цвет которого не помнит, пакет держала мама. По пути домой, им нужно было перейти автодорогу «Пятигорск-Карачаевск». В этот момент было, темное время суток, был небольшой туман, который уже рассеивался, погода была без осадков, поверхность земли, в том числе и проезжей части была почти сухой, имелась небольшая влажность из-за рассеивающегося на тот момент, тумана. Видимость средняя. Освещение в непосредственной близости на тот момент отсутствовало, однако было не очень темно, так как свет магазина немного освещал. С целью перейти проезжую часть автодороги, Потерпевший №1 и ее мать направились к дорожной разметке «Пешеходный переход», расположенный возле перекрестка в центре <адрес>. Возле дорожной разметки «Пешеходный переход» в северо-западном направлении имеется автобусная остановка, а дальше остановки в направлении <адрес> имеется несколько магазинов. Когда они стояли с матерью перед дорожной разметкой «Пешеходный переход», насколько Потерпевший №1 помнит, на автобусной остановке стояло маршрутное такси марки «Газель». Расстояние от них до Газели составляло примерно 3-4 метра. Водители автомобилей, ехавших по полосе движения в направлении <адрес> со стороны села Учкекен, заметили их и остановились перед дорожной разметкой «Пешеходный переход», предоставляя Потерпевший №1 и ее матери возможность перейти проезжую часть. Автомобилей было несколько, точное количество Потерпевший №1 указать не смогла, также не смогла указать марки и государственные регистрационные знаки автомобилей. Убедившись в безопасности и дополнительной осмотревшись, они начали переходить автодорогу. Справа от них, т.е. со стороны <адрес>, Потерпевший №1 заметила четыре проблеска фар. По расположению света фар, Потерпевший №1 поняла, что было два автомобиля. Однако те находились довольно далеко от них, кроме того свет уступавших дорогу автомобилей, освещал как пешеходный переход, по которому они шли, так и некоторую часть автодороги и ФИО11 с матерью было легко заметить. Когда они проходили дорогу, мама находилась слева от Потерпевший №1 Они шли спокойным шагом. Пройдя до середины проезжай части, справа Потерпевший №1 услышала рев автомобильных двигателей и повернула голову вправо. Она заметила быстро движущихся в их направлении четыре проблеска фар, то есть две автомашины. Из-за рева автомобильных двигателей ей показалась, что они между собой соревнуются. Одна машина двигалась по середине проезжай части, а вторая двигалась по полосе движения, в направлении <адрес>. В этот момент Потерпевший №1 помнит, спросила маму в какую сторону им бежать, назад либо вперед. После чего они быстро побежали вперед. Однако, не успели перебежать дорогу, как на них наехала автомашина, движущаяся по полосе движения в направлении <адрес>. Насколько Потерпевший №1 поняла, сбивший их автомобиль ехал по своей полосе движения. В момент наезда до края проезжай части, оставался примерно один метр, то есть они почти успели перебежать дорогу. Перед наездом, Потерпевший №1 помнит, как ее мать оттолкнула ФИО11 рукой вперед, после чего произошел удар, и Потерпевший №1 очнулась на обочине. На обочине она очнулась в положении лежа на спине, в какую сторону была направлена голова, а в какую ноги не помнит. Повернув голову, Потерпевший №1 увидела, как не далеко от нее лежала мама. К Потерпевший №1 подошел молодой человек, который спросил ее все ли с ней в порядке, на что она попросила помочь ее матери. Примерно через 10-15 минут, приехала машина скорой медицинской помощи, на которой ФИО11 и ее мать увезли в больницу. Позже от родственников Потерпевший №1 стало известно, что ее мать ФИО3 скончалась в больнице. До середины проезжай части, они шли спокойным шагом, примерно 4,1 км/ч., после того как они увидели движущихся на них две автомашины, они быстрым бегом побежали вперед, примерно 10,6 км/ч. В момент, когда они начали переходить автомобильную дорогу, она осмотрелась. Автомобили, двигающиеся со стороны села Учкекен, остановились и пропускали их, а справа, т.е. со стороны <адрес> поблизости автомобилей вообще не было. На расстоянии более 60 метров от пешеходного перехода в направлении <адрес> был виден свет двух фар автомобиля. Затем, шум моторов увеличился и, посмотрев вправо, Потерпевший №1 заметила, как уже едут два автомобиля, т.е. было уже четыре света фар. Один из автомобилей ехал по полосе движения, второй автомобиль ехал по центру автодороги, т.е. как бы автомобили гонялись между собой. Скорость автомобилей указать она не сможет, но те приблизились очень быстро. Об их скорости можно судить по тому, как они с матерью не успели перебежать несколько метров ( том 1, л.д. 131-134 ),

показаниями свидетеля ФИО12 на предварительном следствии и оглашенными в судебном заседании в соответствии со ст.281 УПК РФ, который показал, что в январе 2019 года работал в должности инспектора ДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Малокарачаевскому району.

23.01.2019 ФИО12,сменившись с дежурства примерно в 18 часов, поехал в село Терезе, где он проживает. Доехав до участка автомобильной дороги 63 км + 670 м «Пятигорск - Карачаевск», перед продуктовым магазином «Белла», на левой обочине по направлению в город Карачаевск ФИО12 заметил автомобиль марки ВАЗ 210930 с государственными регистрационными знаками <***> молочно-белого цвета. Автомобиль имел повреждения передней части. Возле автомобиля ФИО12 заметил ранее знакомого жителя села Терезе ФИО2, который оказывал помощь женщине, лежавшей на земле. ФИО12 остановился возле них и подошел к ним. Возле них он заметил еще одну женщину, которая также лежала на земле. ФИО2 держал голову пожилой женщине и попросил ФИО12 вызвать на место скорую медицинскую помощь. ФИО12 немедля со своего сотового телефона позвонил в скорую помощь и, пояснив ситуацию, попросил выслать экипаж. Женщина, лежавшая на земле, издавала хриплые звуки, и из ее ноздрей текла кровь. Вторая женщина также лежала на земле и не могла встать, но ее состояние было более удовлетворительным. Вокруг были видны осколки стекла, зеркал заднего вида и предметы одежды. В общем, место происшествия имело характерную обстановку дорожно-транспортного происшествия. ФИО12 поинтересовался состоянием девушки, на что та просила помочь ее матери. Он подложил под ее голову чью-то куртку и попытался заговорить с ней, но та не отвечала. ФИО12 спросил у ФИО2 что произошло, на что тот пояснил, что это он допустил на данных женщин наезд. Также рассказал, что не успел среагировать и остановиться, так как данные женщины, неожиданно, начали бежать.Примерно минут через 10-15 приехал автомобиль скорой помощи. Приехавшие медицинские работники оказали первую медицинскую помощь обеим женщинам, после чего увезли в больницу. ФИО12 позвонил на сотовый номер оперативного дежурного и сообщил о случившемся, на что тот ответил, что уже зарегистрировал данное сообщение, так как в Отдел МВД России по Малокарачаевскому району позвонил сотрудник скорой помощи. Дождавшись приезда следственно-оперативной группы, ФИО12 поехал домой. Видимость немного была ограничена туманом, однако туман был не густой, на тот момент он уже рассеивался. Средняя видимость с включенным ближним светом фар составляло примерно 35-55 метров. ФИО12 пояснил, что несмотря на отсутствие уличного освещения, данный участок автодороги освещен светом магазинов, расположенных вдоль дороги, также для регулировки скорости движения транспортных средств на данном участке имеются несколько «искусственных неровностей», имеется «пешеходный переход» со знаками, указывающими наличие пешеходного перехода, установлен знак с ограничением скорости ( том 1, л.д. 155-157 ),

показания подсудимого ФИО2 в ходе досудебного разбирательства по делу и оглашенными в судебном в соответствии со ст.276 КПК РФ, который показал, 14.12.2018 при замене паспорта поменял фамилию и имя с ФИО4 на ФИО2.

Примерно в начале января 2019 года, находясь в Кабардино-Балкарской Республике, ФИО2 приобрел автомашину марки «Ваз-210930» молочно-белого серебристого цвета, с государственными регистрационными знаками У 880 ЕВ-16 регион, у ФИО5. Указанную автомашину он не зарегистрировал на свое имя из-за финансовых проблем.

Так, 23.01.2019 примерно 19 часов, на указанной автомашине ФИО2 поехал в мечеть, расположенный в центре с. Терезе Малокарачаевского района. Пробыв в мечети примерно один час, он поехал обратно домой. В салоне автомашины кроме него никого не было. Домой ФИО2 поехал по автодороге «Пятигорск-Карачаевск» в направлении с. Учкекен. Он двигался со скоростью примерно 50-60 км/ч. с включенным ближним светом фар. Видимость автодороги была ограничена из-за небольшого тумана и темного времени суток, а также в этот момент поверхность автодороги была влажная. Общая видимость с включенным ближним светом фар составляло примерно 35-55 метров с водительского места автомобиля ФИО2 О том, что разрешенная установленная скорость на данном участке автодороги 30 км/ч. ФИО2 не знал, дорожный знак, с ограничением скоростного режима он не заметил, из-за проблеска фар, движущихся на встречу автомашин. ФИО2 был уверен, что не нарушает скоростной режим, предусмотренный на данном участке автодороги. На расстоянии примерно 60 метров от дорожной разметки «Пешеходный переход» его начал обгонять автомобиль. Марку и государственные регистрационные знаки того автомобиля ФИО2 не заметил. Обогнав ФИО2, тот на большой скорости, поехал далее. ФИО2 заметил, что с тем автомобилем не гонялся, а спокойно, на указанной выше скорости, ехал по своей полосе. В этот момент, ФИО2 заметил, как на остановке, расположенной слева от проезжей части стоит маршрутное такси марки «Газель» желтого цвета. Из-за автомобиля, т.е. маршрутного такси появились две женщины, которые начали переходить проезжую часть по дорожной разметке «Пешеходный переход». В этот момент расстояние между ФИО2 и теми женщинами составляло примерно 35-40 метров. Женщины переходили проезжую часть слева направо по направлению в село Учкекен, то есть с северной части автодороги на южную. Расстояние от женщин до маршрутного такси составляло примерно 3-4 метра. Как только женщины начали переходить, автомобиль, ехавший по встречной полосе, остановился и пропустил их. В свою очередь, ФИО2, надеясь, что успеет проехать продолжал движение. В моменте указанные люди приостановились в середине проезжей части и, неожиданно для ФИО2, начали бежать. Вследствие, женщины выбежали прямо перед ФИО2 и он, начал предпринимать меры к остановке транспортного средства, т.е. переключил передачу на меньшую и путем нажатия на педаль тормоза пытался остановить свой автомобиль. Однако, допустил наезд на женщин. Удар пришелся на переднюю правую часть автомашины. После удара, ФИО2, проехав небольшое расстояние остановился у обочины автодороги. Детали момента удара ФИО2 не помнит, так как все происходило очень быстро. Место наезда находилось на расстоянии примерно 1 метра от южного края проезжай части автодороги. После остановки, ФИО2 вышел из автомобиля и побежал к пострадавшим. В первую очередь он заметил женщину, которая лежала ближе к автомашине на обочине. Он подбежал к ней, та женщина в этот момент лежала без движения. После ФИО2 заметил вторую женщину, которая лежала на расстоянии примерно двух метров от дорожной разметки «Пешеходный переход». После он подбежал ко второй, и спросил о ее состоянии, на что та попросила оказать помощь ее матери. ФИО2 подумал, что ее жизни ничего не угрожает и направился обратно к женщине, которая лежала без движения. В области головы указанной женщины на земле была кровь, из носа у нее шла кровь, она издавала хриплые звуки. ФИО2 чуть поднял голову женщины, чтоб та не захлебнулась кровью. В этот момент к нему подошел знакомый ФИО7 Хусей, которого ФИО2 попросил позвонить в скорую медицинскую помощь. Спустя примерно 10-15 минут, подъехала карета скорой медицинской помощи. До приезда скорой ФИО2 держал голову указанной женщины. После скорая помощь увезла указанных женщин в больницу. Вследствие ДТП, ФИО2 не получил каких-либо травм. Через некоторое время, на место происшествия приехали сотрудники полиции. Следователем был проведен осмотр места происшествия, в ходе которого были изъяты одежда погибшей женщины, на марлевый тампон были сняты смывы ее крови, также были изъяты фрагменты правого бокового зеркала заднего вида автомобиля ФИО2, которые отломились при столкновении с пешеходами.Позже ФИО2 стало известно, что женщина, которая лежала без движения скончалась в больнице. Были ли очевидцы указанного происшествия ему неизвестно. До момента дорожно-транспортного происшествия, автомобиль находился в технически исправном состоянии. Свою вину в совершении преступления по неосторожности, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ ФИО2 признает полностью, в содеянном раскаивается (т.2 л.д. 6-9),

а также рапортом от 23.01.2019, зарегистрированный в КУСП ОВД по Малокарачаевскому району за № 119 от 23.01.2019 ( том 1, л.д. 4 ),

рапортом от 23.01.2019, зарегистрированный в КУСП ОВД по Малокара- чаевскому району за № 120 от 23.01.2019 ( том 1, л.д. 6 ),

протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 23.01.2019, согласно которого осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, изъяты следы преступления ( том 1, л.д. 7-20 ),

протоколом осмотра транспортного средства от 23.01.2019, согласно которого осмотрен автомобиль марки ВАЗ 210930 с г/н <***> и установлены повреждения ( том 1, л.д. 21 ),

протоколом осмотра трупа от 23.01.2019, согласно которого осмотрен труп ФИО3 ( том 1, л.д. 23-30 ),

справкой РГБУЗ «Малокарачаевская ЦРБ», согласно которой 23.01.2019 в 20 часов 15 минут в РГБУЗ «Малокарачаевская ЦРБ» доставлена Потерпевший №1 с диагнозом: сочетанная черепно-мозговая травма, вывих левого плечевого сустава и ФИО3 с диагнозом закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга тяжелой степени ( том 1, л.д. 35 ),

протоколом осмотра места происшествия от 30.01.2019, в ходе которого в магазине «Белла» изъяты записи с камер видеонаблюдения с моментом дорожно

- транспортного происшествия ( том 1, л.д. 40-45 ),

протоколом осмотра места происшествия от 31.01.2019, в ходе которого с участием Потерпевший №1 осмотрено место дорожно-транспортного происше-

ствия ( том 1, л.д. 48-51 ),

заключением эксперта № 66 от 02.02.2019, согласно которого Турдума- товой Л.Х., причинены травматические повреждения в виде черепно-мозговой травмы с сотрясением головного мозга, вывиха левого плечевого сустава, ссадин лица, которые образованы от действия твердых тупых предметов либо при соударении с таковыми, повлекли за собой вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья ( том 1, л.д. 56-59 ),

заключением эксперта № 57 от 11.02.2019, согласно которого при осмотре трупа в условиях реанимационного отделения обнаружены травматические повреждения в виде закрытых переломов шейных позвонков, ссадин головы, туловища и конечностей, а также признаки переломов костей основания черепа с выделением из слуховых ходов жидкой крови, которые получены от действия тупых твердых предметов, возможно в условиях ДТП, незадолго до наступления смерти, повлекли за собой тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни.

Совокупность данных обстоятельств дорожно-транспортного происшест- вия, при котором совершен наезд автомашины на пешехода и протокола осмотра трупа о характере травматических повреждений указывает, что смерть гражданки ФИО3 наступила в результате тяжелой сочетанной травмы тела с переломами костей основания черепа и шейных позвонков с возможными грубыми повреждениями головного мозга и шейного отдела спинного мозга, при этом смерть состоит в прямой причинно-следственной связи с травматическими повреждениями головы и шеи, полученными в условиях дорожно-транспортного происшествия ( том 1, л.д. 63-65 ),

протоколом осмотра места происшествия от 05.02.2019, в ходе которого с участием ФИО2 осмотрены записи с камер видеонаблюдения с моментом дорожно-транспортного происшествия ( том 1, л.д. 67-68 ),

протоколом осмотра места происшествия от 05.02.2019, в ходе которого с участием Потерпевший №1 осмотрены записи с камер видеонаблюдения с моментом дорожно-транспортного происшествия ( том 1, л.д. 69-70 ),

заключение эксперта № 80-2 от 21.02.2019, согласно которого техническое состояние автомобиля № на момент осмотра не соответствует требованиям, предъявляемым к технически исправному транспорт-

ному средству. Тормозная система, рулевое управление, ходовая часть автомобиля № как на момент осмотра, так и на момент происшествия находились в работоспособном состоянии. В ходе исследования неисправностей в тормозной системе, рулевом управлении и ходовой части автомобиля не обнаружено.

Анализ повреждений автомобиля ВАЗ - 210930 позволяет сделать вывод о том, что вид, направление, характер и расположение повреждений свидетельствует о том, что они были образованы в результате воздействия на автомобиль динамической нагрузки значительно превышающей эксплуатацион- ную. Такая нагрузка в условиях места дорожно-транспортного происшествия, могла быть связана с контактом, с объектом неравномерной жесткости (телом человека), перемещавшимся в направлении спереди назад и несколько сверху вниз относительно продольной оси автомобиля и опорной поверхности. Повреждения в передней правой части автомобиля ВАЗ-210930 могли быть образованы в результате контакта с человеком ( том 1, л.д. 76-81 ),

заключением эксперта № 41 от 18.02.2019, согласно которого кровь ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р. относится к 0

протокол осмотра предметов от 07.04.2019, согласно которого осмотрен автомобиль марки № - 16 ( том 1, л.д. 111-113 ),

протокол осмотра предметов от 20.03.2020, согласно которого осмотрены марлевые тампоны со смывами крови ФИО3 и образец крови ФИО3 ( том 1, л.д. 177-180),

протоколом осмотра предметов от 20.03.2020, согласно которого осмотрены - платок леопардового цвета, вязаный носок, тапок красного цвета, принадлежащие ФИО8, изъятые с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; два фрагмента корпуса правого бокового зеркала заднего вида, изъятые с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; безрукавный жилет коричневого цвета с пятнами вещества бурого цвета, похожего на кровь, принадлежащий ФИО3, изъятый при проведении осмотра трупа; брюки черного цвета с повреждениями правой штанины, принадлежащие ФИО3, изъятые при проведении осмотра трупа ( том 1, л.д. 183-200),

заключением эксперта № 156-2 от 26.03.2020, согласно которого в данной дорожной ситуации действия водителя автомобиля «ВАЗ-210930» регламентированы требованиями п. 1.3, п. 10.1 и п. 14.1 Правил дорожного движения РФ и требованиями дорожного знака 3.24 Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ.При заданных и принятых исходных данных водитель автомобиля ВАЗ-210930 располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешеходов. В данной дорожной ситуации в действиях водителя автомобиля ВАЗ-210930, с технической точки зрения, усматривается несоответствие требованиям п. 1.3, п. 10.1 и п. 14.1 Правил дорожного движения РФ и требованиям дорожного знака 3.24 Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ ( том 1, л.д. 205-214 ),

протоколом осмотра предметов от 27.03.2020, согласно которого осмотрена карта памяти с записями с камер видеонаблюдения ( том 1, л.д. 217-224).

Проанализировав материалы уголовного дела, которые содержат доста -точные доказательства вины подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния, суд пришел к выводу о доказанности вины подсудимого и квалифицирует действия подсудимого Тебу по ч.3 ст. 264 УК РФ по признаку нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Суд не находит обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого в соответствии со ст. 63 УК РФ.

Суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого наличие малолетних детей в соответствии с п.г ч.1 ст.61 УК РФ, признание вины и раскаяние подсудимого, мнение потерпевшей Потерпевший №1, которая не имеет претензий к подсудимому в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ.

При назначении наказания, суд учитывает степень и характер обществен- но-опасного деяния - согласно ст. 15 УК РФ - преступление, совершенное подсудимым относится к преступлениям средней тяжести, а также суд учитывает смягчающие наказания обстоятельства, личность подсудимого: ФИО2 по месту жительства характеризуется положительно, на учете у психиатра и нарколога не состоит, состоит в гражданском браке, имеет на иждивении шестеро малолетних детей, ранее не судим.

Учитывая изложенные обстоятельства, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, с учетом мнения потерпевшей, суд считает нецелесообразным назначить подсудимому наказание в виде принудительных работ и полагает возможным назначить подсудимому ФИО2 наказание - лишение свободы с применением ст. 73 УК РФ.

При этом суд считает необходимым наряду с основным наказанием применить к подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права управлять транспортным средством, так как подсудимый ФИО2, являясь водителем, грубо нарушил Правила дорожного движения РФ, совершил преступление против безопасности движения, что обуславливает его опасность для окружающих, в связи с чем признает невозможным сохранение за подсуди- мым права управлять транспортными средствами, так как в результате действий подсудимого причинен тяжкий вред здоровью потерпевшего, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Суд считает, что такая мера наказания будет соответствовать социальной справедливости, так и исправлению подсудимого, предупреждению совершения им новых преступлений в сфере безопасности дорожного движения.

Суд считает необходимым вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль марки №, возвращенный собственнику ФИО2- оставить по принадлежности; марлевый тампон № со смывом крови, изъятый с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; марлевый тампон № со смывом крови, изъятый с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; образец крови ФИО3, изъятый при проведении осмотра трупа, хранящиеся в ТО Отдела МВД России по Малокарачаевскому району, платок леопардового цвета, вязаный носок, тапок красного цвета, принадлежащие ФИО3, изъятые с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; два фрагмента корпуса правого бокового зеркала заднего вида, изъятые с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; безрукавный жилет коричневого цвета с пятнами вещества бурого цвета, похожего на кровь, принадлежащий ФИО3, изъятый при проведении осмотра трупа; брюки черного цвета с повреждениями правой штанины, принадлежащие ФИО3, изъятые при проведении осмотра трупа, хранящиеся в ТО Отдела МВД России по Малокарачаевскому району - уничтожить; карту памяти марки «smartbuy» объемом 4 gb с записями с камер видеозаписи, хранящуюся в материалах уголовного дела, хранить в уголов- ном деле.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307,308,309 УПК РФ, суд,

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО2 виновным в совершении преступ- ления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ назначить ему наказание - два года лишения свободы с лишением права управления транспортными средствами сроком на один год, в соответствии со ст. 73 УКРФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком два года.

Обязать подсудимого ФИО2 не менять место жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего исправление осужденного по месту жительства, ежемесячно регистрироваться один раз.

Дополнительный вид наказания в виде лишения прав управления транспортными средствами сроком на два года, исполнять самостоятельно.

Меру пресечения - ФИО2 - подписку о невыезде и надлежащем поведении оставить до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль марки № - 16 возвращенный собственнику ФИО2, оставить по принадлежности; марлевый тампон № 1 со смывом крови, изъятый с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; марлевый тампон № 1 со смывом крови, изъятый с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; образец крови гражданки ФИО3, изъятый при проведе-

нии осмотра трупа, хранящиеся в ТО Отдела МВД России по Малокарачаевс- кому району, платок леопардового цвета, вязаный носок, тапок красного цвета, принадлежащие ФИО3, изъятые с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; два фрагмента корпуса правого бокового зеркала заднего вида, изъятые с места дорожно-транспортного происшествия 23.01.2019; безрукавный жилет коричневого цвета с пятнами вещества бурого цвета, похожего на кровь, принадлежащий ФИО3, изъятый при проведении осмотра трупа; брюки черного цвета с повреждениями правой штанины, принадлежащие ФИО3, изъятые при проведении осмотра трупа, хранящиеся в ТО Отдела МВД России по Малокарачаевскому району - уничтожить; карту памяти марки «smartbuy» объемом 4 gb с записями с камер видеозаписи, хранящуюся в материалах уголовного дела, хранить в уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Карачаево-Черкесской Республики через районный суд в течение десяти суток со дня провозгла- шения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также определиться с обеспечением участия защитника при рассмотрении в апелляционном порядке по своему усмотрению. О желании участвовать в заседании суда апелляционной инстанции обвиняемый должен указать в апелляционной жалобе, а если материалы рассматриваются по представлению прокурора или по жалобе другого лица - в отдельном ходатайстве или в возражениях на жалобу либо на представление.

Председательствующий

Дело № 1-188/2020

09RS0005-01-2020-000900-77