Решение № 12-60/2026 от 3 марта 2026 г. по делу № 12-60/2026Рузаевский районный суд (Республика Мордовия) - Административные правонарушения Дело № 12-60/2026 УИД 13RS0003-01-2025-000853-13 г. Рузаевка 4 марта 2026 г. Судья Рузаевского районного суда Республики Мордовия Краснова Наталья Борисовна, рассмотрев в судебном заседании жалобу общества с ограниченной ответственностью «Дентро» на постановление государственного инспектора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (МТУ Ространснадзора по ЦФО) от 25 ноября 2025 г. №10677481250866923377, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении общества с ограниченной ответственностью «Дентро» (далее – ООО «Дентро», общество), постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25 ноября 2025 г. №10677481250866923377 (далее также – постановление должностного лица) ООО «Дентро» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении (далее КоАП Российской Федерации), и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей. Не согласившись с вышеуказанным постановлением должностного лица, ООО «Дентро» обратилось в Чамзинский районный суд Республики Мордовия с жалобой об его отмене. Определением судьи Чамзинского районного суда Республики Мордовия от 17 декабря 2025 г. жалоба общества на постановление должностного лица от 25 ноября 2025 г. передана на рассмотрение по подведомственности в Рузаевский районный суд Республики Мордовия. В жалобе ООО «Дентро» просит отменить поименованное постановление должностного лица, производство по делу прекратить. Считает, что произведенные замеры габаритов транспортного средства недостоверны, его высота не превышала 4 м, что подтверждается технической спецификацией к договору купли-продажи. Полагает, что в работе автоматического специального технического средства фиксации административных правонарушений возможны сбои в работе автоматики, что может повлечь вероятность искажения объекта фиксации. Автоматика может ошибочно учитывать наружные зеркала, пломбировку, подножки, поручни, антенны. В письменных возражениях на жалобу должностное лицо административного органа считает постановление законным и обоснованным, не подлежащим отмене. Согласно отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 43093614665371 копия оспариваемого постановления получена обществом 28 ноября 2025 г., с жалобой ООО «Дентро» первоначально обратилось 4 декабря 2025 г., в связи с чем, срок на обращение с жалобой не пропущен. На рассмотрение жалобы законный представитель ООО «Дентро», его защитник, должностное лицо МТУ Ространснадзора по ЦФО, вынесшее оспариваемое постановление, не явились. Извещение о времени и месте судебного заседания произведено надлежащим образом, сведения о причинах неявки отсутствуют. При этом должностное лицо МТУ Ространснадзора по ЦФО письменно ходатайствовало о рассмотрении жалобы в отсутствие представителя. При таких обстоятельствах и в соответствии с пунктом 4 части 2 статьи 30.6 КоАП Российской Федерации судья считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие указанных лиц. Необходимости избрания протокольной формы рассмотрения дела с учетом положений части 1 статьи 29.8, части 1 статьи 30.6 КоАП Российской Федерации, при отсутствии ходатайства о ведении протокола, не имеется. Изучив доводы жалобы, проверив материалы дела в полном объеме, судья приходит к следующему. В соответствии с частью 4 статьи 12.21.1 КоАП Российской Федерации, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей. В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее - Правила дорожного движения), движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ). Исходя из положений пункта 18 статьи 3 Закона № 257-ФЗ, пункта 2 раздела 2 Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2023 г. № 2060 (далее – Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства), крупногабаритным транспортным средством признается транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению № 1 Правил, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков. Приложением № 1 к Правилам движения крупногабаритного транспортного средства установлено, что высота всех транспортных средств не должна превышать 4 метра. Предельно допустимые габариты транспортных средств включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры, а также прицепное оборудование сельскохозяйственной техники. Пунктом 2 части 1 статьи 29 Закона № 257-ФЗ установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом. Согласно части 1 статьи 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Положениями части 1 статьи 2.6.1 КоАП Российской Федерации установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Как следует из материалов дела, 1 ноября 2025 г. в 18:04:58 час. на 1 км 760 м а/д 89 ОП РЗ К-10 Обход г. Рузаевки Республики Мордовия водитель крупногабаритного транспортного средства «СКАНИЯ G 400 LA4x2HNA», государственный регистрационный знак №, в составе 5-осного автопоезда, собственником (владельцем) которого является ООО «Дентро», в нарушение требований приведенных выше норм осуществлял движение с превышением предельно допустимых габаритов транспортного средства, а именно с превышением высоты транспортного средства на 0,11 м (фактическая высота составила 4,11 м при максимально допустимой 4 м) без специального разрешения. Нарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функцию фото- и киносъемки, видеозаписи, - комплекса аппаратно-программного автоматического весогабаритного контроля «Бизмен 7», заводской номер 24-0063, поверка действительная до 23 октября 2026 г. Приведенные обстоятельства подтверждаются, в том числе фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме технического средства измерения; актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме; свидетельством о поверке оборудования от 24 октября 2025 г.; руководством по его эксплуатации; актом проверки готовности участка автодороги под установку Комплекса «Бизмен 7» от 19 сентября 2024 г.; актом проверки дорожного полотна от 2 сентября 2025 г. №1/2025; актом проверки соответствия места установки оборудования АПВГК от 2 сентября 2025 г. №12/2025, которые являются относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными в соответствии со статьей 26.11 КоАП Российской Федерации. ООО «Дентро», являющееся собственником вышеуказанного транспортного средства, в соответствии с частью 1 статьи 2.6.1 КоАП Российской Федерации привлечено к административной ответственности, предусмотренной частью 4 статьи 12.21.1 названного кодекса. Должностное лицо пришло к правильному выводу о наличии в деянии ООО «Дентро» объективной стороны состава указанного административного правонарушения. Данный вывод основан на положениях названного кодекса, Закона № 257-ФЗ, Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, совокупности собранных по делу доказательств и установленных обстоятельствах, оснований не согласиться с ним не имеется. Требования статьи 24.1 КоАП Российской Федерации выполнены, при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства его совершения, предусмотренные статьей 26.1 названного Кодекса. В обжалуемом акте содержатся все сведения, предусмотренные частью 1 статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в том числе отражены событие правонарушения, квалификация деяния, приведены обстоятельства, установленные при рассмотрении дела. На момент фиксации административного правонарушения установленная на пункте весового и габаритного контроля система измерения параметров автомобильных транспортных средств «Бизмен 7» включена в перечень типов средств измерений, утвержденный приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 декабря 2022 г. №3128. Система измерения зарегистрирована в Государственном реестре средств измерений № 69877-17, межповерочный интервал составляет один год. Система измерения прошла поверку 24 октября 2025 г. Результаты измерения внесены в акт от 1 ноября 2025 г. №417, который соответствует требованиям пункта 33 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 августа 2020 г. № 348. Приведенные в акте сведения о транспортном средстве и его технических характеристиках позволяют установить обстоятельства, имеющие значение для данного дела об административном правонарушении. Обстоятельств, влекущих его недопустимость в качестве доказательства, не установлено. Объективных данных, свидетельствующих о недостоверности результатов измерения, материалы дела не содержат. Согласно информации ГКУ Республики Мордовия «ЦОДД» от 9 февраля 2025 г. на момент фиксации административного правонарушения специальное техническое средство, которым зафиксировано правонарушение, было исправным и работало в штатном режиме. Приводимые заявителем доводы о габаритах автопоезда по представленным техническим характеристикам транспортного средства не свидетельствуют о недостоверности зафиксированных специальным техническим средством результатов измерений в момент совершения правонарушения. Доводы жалобы о том, что высота транспортного средства не превышала допустимых установленных величин с учетом погрешности, являются несостоятельными, ничем объективно не подтверждены. Доводы жалобы о том, что превышение габаритов транспортного средства могло возникнуть в результате сбоя в работе автоматики, которая может ошибочно учитывать наружные зеркала, пломбировку, подножки, поручни, антенны не могут повлечь освобождение ООО «Дентро» от административной ответственности, поскольку в целях соблюдения требований законодательства в области безопасности дорожного движения собственник транспортного средства обязан обеспечить надлежащий контроль за соблюдением этих требований, в том числе принять меры для исключения превышения предельно допустимых габаритов транспортного средства, что безусловно создает угрозу безопасности дорожного движения. При этом в силу пункта 4 части 2 статьи 29 Федерального закона № 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами и иным осуществляющим использование автомобильных дорог лицам запрещается создавать условия, препятствующие обеспечению безопасности дорожного движения. Иные доводы жалобы не содержат правовых аргументов, опровергающих выводы должностного лица административного органа, не свидетельствуют о незаконности принятого по делу постановления и подлежат отклонению. Каких-либо иных доводов, свидетельствующих об отсутствии в действиях общества состава вмененного административного правонарушения либо влекущих отмену или изменение обжалуемого акта, в жалобе не приведено, в судебное заседание не представлено и в материалах дела не имеется. Нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено в пределах санкции части 4 статьи 12.21.1 КоАП Российской Федерации, с соблюдением требований статей 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 названного кодекса, является обоснованным и справедливым, соответствует целям его назначения. С учетом характера правонарушения, посягающего на безопасность дорожного движения, создающего угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей как участников дорожного движения, признание его малозначительным и применение статьи 2.9 КоАП Российской Федерации, невозможно. Исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением заявителя, позволяющих применить положения части 3.2 статьи 4.1 КоАП Российской Федерации, в рамках производства по делу об административном правонарушении и рассмотрения настоящей жалобы не установлено. С жалобой сведений о наличии таких оснований не представлено. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену или изменение обжалуемого постановления должностного лица, не имеется. На основании изложенного и руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25 ноября 2025 г. №10677481250866923377 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении общества с ограниченной ответственностью «Дентро» оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения. На решение может быть подана жалоба в течение десяти дней со дня вручения или получения его копии в Верховный Суд Республики Мордовия с подачей жалобы через Рузаевский районный суд Республики Мордовия. Судья Суд:Рузаевский районный суд (Республика Мордовия) (подробнее)Ответчики:ООО "Дентро" (подробнее)Судьи дела:Краснова Наталья Борисовна (судья) (подробнее) |