Решение № 2-836/2017 2-836/2017~М-894/2017 М-894/2017 от 8 ноября 2017 г. по делу № 2-836/2017

Амурский городской суд (Хабаровский край) - Гражданские и административные



Дело № 2-836/2017


Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

г. Амурск. 09 ноября 2017 г.

Амурский городской суд Хабаровского края в составе

председательствующего, судьи Погореловой Л.Р.,

с участием прокурора Баженовой Ю.В.,

при секретаре Горбатове А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Николаевского-на-Амуре транспортного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к обществу с ограниченной ответственностью «Производственно-коммерческая фирма «СЭД» о запрете эксплуатации судна,

У С Т А Н О В И Л:


Николаевский-на-Амуре транспортный прокурор обратился в суд с названным иском, указав, что по результатам проверки исполнения ООО ПКФ «СЭД» законодательства о безопасности судоходства на внутренних водных путях при эксплуатации рыболовецкой базы на 33 км р. Амур установлено, что у правого берега, напротив с. Иннокентьевка Николаевского района Хабаровского края, расположена рыболовецкая база ООО ПКФ «СЭД», на которой на момент проверки эксплуатировалось 8 судов внутреннего водного транспорта. Данные суда эксплуатировались для транспортировки, приемки и переработки рыбы, в том числе, её заморозки.

Водное транспортное судно <данные изъяты>, согласно судовому билету маломерного судна серии №, выданному 05.06.2007 инспекторским отделением г. Амурска ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Хабаровскому краю», длиной 24,0 м., тип – несамоходная сухогрузная баржа, принадлежит на праве собственности ООО ПКФ «СЭД». Указанное транспортное судно было зарегистрировано в реестре маломерных судов в инспекторском отделении Амурска ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Хабаровскому краю», снято с регистрационного учета 12.12.2013 по заявлению судовладельца. Таким образом, на судне <данные изъяты>, в нарушение норм в области безопасности судоходства, отсутствуют все предусмотренные соответствующими нормативными актами документы, в том числе свидетельство о праве плавания под Государственным флагом России, свидетельство о годности судна к плаванию, свидетельство о классификации, указанное судно не зарегистрировано в установленном порядке ни в одном из реестров судов РФ, оно не подлежит эксплуатации.

Просят суд запретить ООО ПКФ «СЭД» эксплуатацию судна <данные изъяты> длиной 24 м., тип – несамоходная сухогрузная баржа, а равно передачу указанного судна в управление иным лицам, до государственной регистрации судна в реестре судов Российской федерации, получения судовых документов, предусмотренных ч.1 ст.14 КВВТ РФ.

В судебном заседании прокурор Баженова Ю.В., имея на то соответствующее полномочие, на удовлетворении исковых требований настаивала по основаниям, указанным в исковом заявлении.

Представители ответчика и третьего лица, будучи надлежащим образом извещенными о времени и месте судебного заседания, в суд не явились, просили рассмотреть дело в их отсутствие. Представитель ответчика возражений и доказательств в обоснование своих возражений против предъявленных требований не представил.

Представитель ФБУ «Администрация Амурводпуть» представил письменный отзыв, в котором исковые требования Николаевского-на-Амуре транспортного прокурора поддержал в полном объеме.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствие представителей ответчика и третьего лица.

Выслушав прокурора, исследовав материалы дела, оценив доказательства в их совокупности, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

В соответствии со ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (далее КВВТ РФ), судовладелец (далее также - владелец судна) - гражданин Российской Федерации или российское юридическое лицо, эксплуатирующие судно под Государственным флагом Российской Федерации от своего имени, независимо от того, являются ли они собственниками судна, доверительными управляющими или используют его на ином законном основании;

судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода;

маломерное судно - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать;

В соответствии со ст. 13 КВВТ РФ каждое судно, подлежащее государственной регистрации, должно иметь свое название или номер. Орган, осуществляющий государственную регистрацию судна, присваивает ему идентификационный номер.

В соответствии со ст. 14 КВВТ РФ на подлежащих регистрации судах должны находиться судовые документы, в том числе, свидетельство о праве собственности на судно, свидетельство о праве плавания под Государственным флагом РФ, свидетельство о годности судна к плаванию, свидетельство о классификации.

В соответствии со ст. 15 КВВТ РФ право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

В соответствии со ст. 16 КВВТ РФ судно подлежит государственной регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации (далее также - реестры судов): Государственном судовом реестре, реестре маломерных судов, реестре арендованных иностранных судов, Российском международном реестре судов, реестре строящихся судов.

Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством (п. 3 ст. 16 КВВТ РФ).

В соответствии со ст. 18 КВВТ РФ основаниями государственной регистрации судна и прав на него являются, в том числе, свидетельства о правах насудно, выданные уполномоченными органами государственной власти в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 23 КВВТ РФ по внутренним водным путям плавание судов осуществляется под Государственным флагом Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных статьей 23.1 настоящего Кодекса.

Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации возникает с момента государственной регистрации судна в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, реестре арендованных иностранных судов или реестре маломерных судов.

Судно утрачивает право плавания под Государственным флагом Российской Федерации со дня исключения его из Государственного судового реестра, Российского международного реестра судов, реестра арендованных иностранных судов или реестра маломерных судов.

В соответствии со ст. 34 КВВТ РФ подготовка судна к плаванию является обязанностью судовладельца.

Судно считается годным к плаванию, если должным образом обеспечено укомплектование экипажа судна и оно удовлетворяет требованиям обеспечения безопасности судоходства, экологической, санитарной и пожарной безопасности, установленным законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации.

В соответствии со ст. 35 КВВТ РФ подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.

Судом установлено, что ООО ПКФ «СЭД» является собственником судна <данные изъяты>, длиной 24 метра, что подтверждается судовым билетом маломерного судна № выданным Амурским отделением ГИМС 05.06.2006 (л.д. 16-17).

Как следует из сообщения ФБУ «Администрация Амурводпуть» от 28.09.2017, <данные изъяты> в Государственном судовом реестре не значится (л.д. 20).

Как следует из сообщения Федерального автономного учреждения «Российский речной регистр» от 28.09.2017, <данные изъяты> не состоит на классификационном учете АФ РРР (л.д. 21).

Как следует из сообщения ФКУ ГИМС МЧС РФ по Хабаровскому краю от 29.09.2017, <данные изъяты> зарегистрирована в реестре маломерных судов 05.06.2006; снята с учета 12.12.2013 по заявлению владельца (л.д. 22).

В ходе проверки исполнения законодательства о безопасности судоходства и мореплавания, проведенной на основании решения и.о. Николаевского-на-Амуре транспортного прокурора от 07.09.2017, установлено, что ООО ПКФ «СЭД» использует судно <данные изъяты> в качестве жилых помещений для руководителей рыббазы, судовые документы отсутствуют (л.д. 10-11).

Правомерность проведения проверки и её результаты ответчиком не оспаривались.

Таким образом, в судебном заседании нашел свое подтверждение тот факт, что ООО «ПКФ СЭД» эксплуатирует судно <данные изъяты>, оно находится на реке Амур, используется, как жилые помещения, при этом эксплуатация судна осуществляется ответчиком в нарушение вышеназванных правовых норм, в отсутствие соответствующих свидетельств, в том числе о праве плавания под Государственным флагом России, о годности судна к плаванию, о классификации судна. Указанное судно не зарегистрировано ни в одном из реестров, что подтверждается сообщениями соответствующих органов.

В соответствии с п. 1 ст. 1065 ГК РФ опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрещении деятельности, создающей такую опасность.

Учитывая, что эксплуатация судна при отсутствии судовых документов может представлять опасность для людей, проживающих на данном судне, требование прокурора о запрете эксплуатации судна до получения соответствующих документов подлежит удовлетворению.

В силу ст.103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика ООО ПКФ «СЭД» также подлежит взысканию государственная пошлина в размере 6000,00 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199, 214 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :


Исковые требования Николаевского-на-Амуре транспортного прокурора удовлетворить.

Запретить обществу с ограниченной ответственностью «Производственно-коммерческая фирма «СЭД» эксплуатацию принадлежащего ему на праве собственности судна <данные изъяты>, длиной 24 м., тип – несамоходная сухогрузная баржа, а равно передачу указанного судна в управление иным лицам, до государственной регистрации судна в реестре судов Российской федерации, получения судовых документов, предусмотренных ч.1 ст.14 КВВТ РФ.

Взыскать с ООО «Производственно-коммерческая фирма «СЭД» в бюджет Амурского муниципального района государственную пошлину в размере 6000 руб.

Копию мотивированного решения направить сторонам.

Решение может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд через Амурский городской суд в течение месяца со дня изготовления мотивированного текста решения.

Судья Л.Р.Погорелова

Мотивированный текст решения изготовлен 16.11.2017 (с учетом выходных дней 11.11.2017, 12.11.2017).

Судья Л.Р.Погорелова



Суд:

Амурский городской суд (Хабаровский край) (подробнее)

Судьи дела:

Погорелова Лариса Робертовна (судья) (подробнее)