Постановление № 5-827/2025 от 8 декабря 2025 г. по делу № 5-827/2025

УИД: 78RS0015-01-2025-015594-89

Дело № 5-827/2025


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

Санкт-Петербург 09 декабря 2025 года

Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: <...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: Санкт-Петербург, <адрес>, привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

16 августа 2025 года в 08 час. 10 мин. по адресу: <адрес>, ФИО1, управляя транспортным средством

«БМВ», государственный регистрационный знак № в нарушение п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, не обеспечил безопасную дистанцию до движущегося впереди в попутном направлении автомобиля «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1, что привело к столкновению с ним, в результате которого автомобиль «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак № произвел столкновение с движущимся впереди в попутном направлении автомобилем «Фольксваген Джетта», государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №1

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые согласно включению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 02 октября 2025 года, расцениваются как легкий вред здоровью.

ФИО1 в Невском районном суде пояснил, что вину признает частично, так как столкновение произошло на мигающий зеленый сигнал светофора, в связи с чем, он не успел остановиться. Кроме того, указал, что после дорожно-транспортного происшествия приезжал в больницу, но Потерпевший №1 там уже не было. 24 ноября 2025 года в счет погашения ущерба перевёл на счет Потерпевший №1 денежные средства в размере 10 000 рублей. Просил не назначать административное наказание, связанное с лишением права управления транспортными средствами, ограничившись штрафом. Дополнительно пояснил, что пытался договориться о возмещении ущерба с потерпевшей в досудебном порядке, но они не сошлись с оценкой повреждений транспортного средства. Просил суд учесть, что в момент дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 не была пристегнута ремнем безопасности.

Потерпевшая Потерпевший №1 в Невском районном суде подтвердила обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. Указала, что при столкновении автомобилей получила травму: оскольчатый перелом носа. После травмы нос искривлен, на лице остался шрам. Около двух недель ходила с отеком и синяком. ФИО1 в больницу к ней не приезжал, позвонил и сообщил, что может приехать, но в этот момент она уже уезжала из больницы. Указания ФИО1 на то, что в момент столкновения она не была пристегнута ремнем безопасности, не являются верными, поскольку при движении автомобиля она была пристегнута, а на светофоре отстегнула ремень безопасности, для того, чтобы поднять упавший телефон. Сумма ремонта транспортного средства на основании проведенной экспертизы составляет 800 000 руб. Поскольку посчитала данную сумму завышенной, предложила ФИО1 оплатить ремонт автомобиля у ее знакомого мастера за 300 000 рублей, но фактически произвести ремонт так и не удалось. Подтвердила сумму перевода на ее счет от ФИО1 24 ноября 2025 года в размере 10 000 рублей. Просила учесть, что у ФИО1 отсутствует полис ОСАГО, кроме того, на момент столкновения на машине ФИО1 были установлены зимние шины, что и способствовало в том числе столкновению. Просила применить к ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1,5 года.

Участник дорожно-транспортного происшествия Свидетель №1 о месте и времени рассмотрения дела извещался надлежащим образом, в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении не заявлял, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие, в связи с чем, дело рассмотрено в отсутствие Свидетель №1

Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав мнение ФИО1 и потерпевшей Потерпевший №1, прихожу к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.

16 августа 2025 года старшим инспектором ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 16 августа 2025 года в 08 час. 50 мин. по адресу: <адрес> в результате которого пострадала водитель транспортного средства «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1

В соответствии с письменными объяснениями ФИО1, 16 августа 2025 года он, управляя транспортным средством «БМВ», государственный регистрационный знак № около 08 час. 10 мин. следовал по <адрес>, от <адрес>, двигался по средней полосе в сторону перекрёстка со скоростью около 40-50 км/ч., горел зеленый мигающий сигнал светофора. Движущийся впереди него автомобиль «Фольксваген Поло» начал тормозить. Для предотвращения ДТП применил экстренное торможение. Признает себя виновным частично, так как погодные условия были плохие (дорога мокрая) и впереди движущийся автомобиль «Фольксваген Поло» резко затормозил.

Согласно письменным объяснениям потерпевшей Потерпевший №1, 16 августа 2025 года она, управляя транспортным средством «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак № около 08 час. 10 мин. следовала по <адрес>, от <адрес> в среднем ряду, остановилась на красный сигнал светофора. Перед ней стояла машина такси «Фольксваген Джетта», государственный регистрационный знак № спустя секунду в нее въехал автомобиль «БМВ». Для предотвращения ДТП никаких действий не предпринимала, так как стояла на светофоре. При столкновении получила травму: ушибленную рану носа, открытый перелом костей носа без смещения.

Из письменных объяснений второго участника дорожно-транспортного происшествия Свидетель №1 следует, что он 16 августа 2025 года управлял транспортным средством «Фольксваген Джетта», государственный регистрационный знак № принадлежащим на праве собственности ООО «ФКР». Около 08 час. 10 мин. следовал по <адрес> от <адрес>. Следуя указаниям светофора, выполнил остановку перед пешеходным переходом. Перед красным светом почувствовал глухой удар в заднюю часть автомобиля, так как в его автомобиль въехала машина «Фольксваген Поло», в которую в свою очередь сзади въехал автомобиль «БМВ». В произошедшем ДТП считает себя не виновным, так как выполнил остановку перед пешеходным переходом, на красный сигнал светофора завершил остановку. Тормозить начал заблаговременно на мигающий желтый сигнал. Остановку совершил перед стоп-линией. Со схемой ДТП согласен.

Как следует из протокола об административном правонарушении № от 28 октября 2025 года, 16 августа 2025 года в 08 час. 10 мин. по адресу: <адрес>, ФИО1, управляя транспортным средством «БМВ», государственный регистрационный знак № в нарушение п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, не обеспечил безопасную дистанцию до движущегося впереди в попутном направлении автомобиля «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1, что привело к столкновению с ним, в результате которого «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак № произвел столкновение с движущимся впереди в попутном направлении автомобилем «Фольксваген Джетта», государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №1 В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые согласно включению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 02 октября 2025 года, расцениваются как легкий дед здоровью.

Изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства в полном объеме подтверждаются протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 16 августа 2025 года, а также схемой места дорожно-транспортного происшествия к указанному протоколу, фотоматериалами с места дорожно-транспортного происшествия и видео дорожно-транспортного происшествия.

Заключением эксперта № от 02 октября 2025 года у Потерпевший №1 установлен закрытый оскольчатый перелом костей носа при наличии поверхностной ушибленной раны (ссадины) и кровоподтека («гематомы») спинки носа. Данный перелом по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до 21 дня расценивается как легкий вред здоровью (согласно п. 5.3.1. Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 08 апреля 2025 года № 172н «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», вступившего в силу 01 сентября 2025 года.). Характер повреждений указывает на то, что они образовались от действия тупого твердого предмета (предметов) по механизму удара. Учитывая вышеизложенное, не исключается возможность причинения всех установленных повреждений при условиях, указанных в определении («... В результате ДТП водитель Потерпевший №1 получила телесные повреждения.. .»). Наличие повреждений при обращении за медицинской помощью 16 августа 2025 года отсутствие признаков воспаления и заживления в области поверхностной раны (ссадины), отсутствие указаний на признаки рассасывания кровоподтека («гематомы»), клиникорентгенологическая картина перелома костей носа не исключают возможности причинения всех установленных повреждений в срок, указанный в определении. Судить о наличии или отсутствии «Закрытой черепно-мозговой травмы. Сотрясения головного мозга» по имеющимся медицинским данным, без данных клиникодинамического наблюдения неврологом не представляется возможным, поэтому данный диагноз экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит (согласно п.20.1. Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 08 апреля 2025 года № 172н «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», вступившего в силу 01 сентября 2025 года).

Из актов освидетельствования на состояние алкогольного опьянения №, № от 16 августа 2025 года следует, что у ФИО1 и Свидетель №1 состояние алкогольного опьянения не установлено.

Из Акта медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № от 23 августа 2025 года следует, что у Потерпевший №1 состояние опьянения не установлено.

В соответствии с карточкой операций с водительским удостоверением, протоколом об административном правонарушении, ФИО1 имеет водительское удостоверение №, сроком действия до 10 ноября 2030 года.

В силу ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч семисот пятидесяти до семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пункт 1.5 Правил дорожного движения, предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В силу положений пункта 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно разъяснению, данному в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (статья 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.

Собранные по делу доказательства, в том числе письменные показания самого лица, привлекаемого к административной ответственности, объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1 нарушившего п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения.

Причинение вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1

Сомнений в том, что именно Потерпевший №1 является потерпевшей по делу, не имеется, поскольку ее личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).

Как следует из представленных материалов дела, ФИО1 совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления транспортным средством.

При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного; отсутствие смягчающих и наличие отягчающих административную ответственность обстоятельств, предусмотренных ст. 4.3 КоАП РФ, которым признается совершение однородного административного правонарушения 31 октября 2024 года, то есть в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ.

Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, учитывая высокую степень общественной опасности совершенного правонарушения, не усматривая оснований для назначения наказания в виде административного штрафа в связи с наступившими последствиями в виде причинения легкого вреда здоровью потерпевшей при управлении источником повышенной опасности, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, установленный санкцией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение. При этом назначение более мягкого вида наказания, чем лишение права управления транспортными средствами, в виде административного штрафа, в данном случае не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.

Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшей.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не установлено.

При этом, как следует из материалов дела, в соответствии с постановлением № от 16 августа 2025 года, 16 августа 2025 года в 08 час. 10 мин. по адресу: Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 139, к. 1, ФИО1, управляя транспортным средством управляя транспортным средством «БМВ», государственный регистрационный знак <***> выбрал такую дистанцию до впереди движущегося транспортного средства «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак <***>, под управлением Потерпевший №1, которая не позволила избежать столкновения с ним, с последующим столкновением с транспортным средством «Фольксваген Джетта», государственный регистрационный знак <***>, под управлением Свидетель №1, чем нарушил требования п. 9.10 Правил дорожного движения.

Таким образом, ФИО1 привлечен к административной ответственности за нарушение требований п. 9.10 Правил дорожного движения постановлением № от 16 августа 2025 года.

В силу п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном той же статьей или той же частью статьи Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях или закона субъекта Российской Федерации, либо постановления о возбуждении уголовного дела.

Таким образом, двойное привлечение лица к административной ответственности, недопустимо.

При таких обстоятельствах, учитывая правовую позицию и указания Конституционного Суда Российской Федерации, изложенные в постановлении от 17 мая 2023 года № 24-П, постановление старшего инспектора ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району № от 16 августа 2025, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, подлежит отмене, производство по данному делу - прекращению на основании п. 7 ч. 2 ст. 24.5 указанного Кодекса.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Постановление старшего инспектора ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району № от 16 августа 2025 года, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, отменить, производство по данному делу прекратить на основании п. 7 ч.2 ст. 24.5 указанного Кодекса.

Разъяснить ФИО1, обязанность сдачи документов, подтверждающих право управления транспортным средством (водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующего вида) в орган, исполняющий этот вид административного наказания – Госавтоинспекция УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

Срок течения административного наказания в виде лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу настоящего постановления. Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.

Судья А.В. Волгина